F4 U CORSAIR Melting popotte
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Je sais pas comment j'ai fait, je suis complètement passer à coté de ton montage anges3 , c'est du beau
boulot Fred.
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Que de la joie de recevoir des nouvelles. Enfin, sans en avoir, le fait de reposter montre que ça va mieux !!
Philippe
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Excellent Fred!
Tu devrais vieillir un peu les décals avant d'attaquer les jus. Ils sont trop clinquants pour le moment.
Tu devrais vieillir un peu les décals avant d'attaquer les jus. Ils sont trop clinquants pour le moment.
moi- "Big Moustaches"
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Bravo Fredo j'aime bien ta peinture, et comme Adrien faudra atténuer un peu les décals
pfeil33- Fighterien éclairé
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Salut !
Quelques photos des dernières avancées du 1-A en courte finale, le bleu des cocardes s'est vu affadir un poil, la verrière est peinte, du moins la bulle parce que je peine avec le pare brise surmoulé que m'a gentiment dépanné Sieur dako, c'est que j'ai point l'habitude des verrières surmoulées....
j'ai commencé la patine ! ah !!
bon, c'est que le début, hein...j'ai d'abord piqué à l'alu les zones sensibles, à savoir les trappes de munitions, la jonction de rétractation des ailes, ainsi que le dessus des radiateurs, qui semblent vieillir prématurément, et dont le tramage particulier est assez sympa.
cure-dent et humbrol 11 + léger brushage
je vais atténuer tout ça avec un léger brush gris je pense, là c'est trop "clinquant" !
Voili voilou, qu'en pensez vous ?
@+
Fred
Quelques photos des dernières avancées du 1-A en courte finale, le bleu des cocardes s'est vu affadir un poil, la verrière est peinte, du moins la bulle parce que je peine avec le pare brise surmoulé que m'a gentiment dépanné Sieur dako, c'est que j'ai point l'habitude des verrières surmoulées....
j'ai commencé la patine ! ah !!
bon, c'est que le début, hein...j'ai d'abord piqué à l'alu les zones sensibles, à savoir les trappes de munitions, la jonction de rétractation des ailes, ainsi que le dessus des radiateurs, qui semblent vieillir prématurément, et dont le tramage particulier est assez sympa.
cure-dent et humbrol 11 + léger brushage
je vais atténuer tout ça avec un léger brush gris je pense, là c'est trop "clinquant" !
Voili voilou, qu'en pensez vous ?
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
je le trouve superbe et cette patine est à tomber
yan
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
ho, un taré! bienvenue, je me sent moins seul!
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Jolie représentation du camo standard d'un F4U1.
L'intermediate Blue" aurait gagné à être plus dégradé vers le "Sea Blue" et vers le "White" mais ça doit être difficle à obtenir au 1/72.
Vought indiquait de peindre les puits de roue et futs de train en "Light Gray" ou "White", l'intérieur des capots et volets de capot en "Light Gray" ou "Intermediate Blue"
L'intermediate Blue" aurait gagné à être plus dégradé vers le "Sea Blue" et vers le "White" mais ça doit être difficle à obtenir au 1/72.
Vought indiquait de peindre les puits de roue et futs de train en "Light Gray" ou "White", l'intérieur des capots et volets de capot en "Light Gray" ou "Intermediate Blue"
waroff- Conseillers techniques
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
titelouze a écrit:Et non !! évidemment...
maintenant je me pose la question, y'a t-il cette glace sur d'autres versions que le 1a ?? va falloir creuser !
A propos des viseurs
(F4U1, F3A, FG-1):
- le Mk VIII à réflecteur incorporé à verre rond a été installé du n° 02153 au 17646
- illuminateur du Mk VIII + réflecteur à verre trapézoïdal fixé au haut du pare brise sera installé à partir du n° 17647
F4U4
- illuminateur Mk VIII, + réflexion directe sur verre blindé(rapporté intérieurement ou intégré au pare brise)
Dernière édition par waroff le Ven 24 Juin 2016 - 22:28, édité 1 fois
waroff- Conseillers techniques
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
wahoooooo!! l'a bien vécu stila
sacré travail de peinture
Pierre'
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Ah bah voilà, en fait il faut que je t'appelle à chaque fois que ton montage traîne, et hop tu postes !
Il est vraiment top ton Corsair, ton travail de peinture est vraiment bien !!
Il est vraiment top ton Corsair, ton travail de peinture est vraiment bien !!
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
j'adore ce genre de peinture bien usée, trés trés beau
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
j'adore ta patine
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Salut les potos !!
Merci pour vos coms ! ça me motive pour continuer la patine, ce qui est finalement assez long !!
Merci Waroff pour ces précisions techniques !! tu as raison, j'aurais aimé fondre davantage les teintes, pas évident au 1/72, surtout aux pinceaux !! concernant les teintes des intérieurs, je prends note et je tâcherai de suivre les directives Vought sur les prochains ! Sais tu où je pourrais trouver les n° de séries des appareils que je souhaite représenter ?? après une petite recherche, il ressort que ce n°3, piloté par l'ens Frederick J.Streig a son BUn° manquant....pas de bol ! mais je peux encore rajouter le réflecteur trapézoidal, ce n'est pas trop tard ! je vais le faire, tiens !
Bon, @+ les gars !
Fred
Merci pour vos coms ! ça me motive pour continuer la patine, ce qui est finalement assez long !!
Merci Waroff pour ces précisions techniques !! tu as raison, j'aurais aimé fondre davantage les teintes, pas évident au 1/72, surtout aux pinceaux !! concernant les teintes des intérieurs, je prends note et je tâcherai de suivre les directives Vought sur les prochains ! Sais tu où je pourrais trouver les n° de séries des appareils que je souhaite représenter ?? après une petite recherche, il ressort que ce n°3, piloté par l'ens Frederick J.Streig a son BUn° manquant....pas de bol ! mais je peux encore rajouter le réflecteur trapézoidal, ce n'est pas trop tard ! je vais le faire, tiens !
Bon, @+ les gars !
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
titelouze a écrit: j'aurais aimé fondre davantage les teintes, pas évident au 1/72, surtout aux pinceaux !!
Nous sommes en quête du même Graal mon Fred !
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Jirokoh a écrit:titelouze a écrit: j'aurais aimé fondre davantage les teintes, pas évident au 1/72, surtout aux pinceaux !!
Nous sommes en quête du même Graal mon Fred !
donc le graal c'est le résultat à l'aéro
Trêve de plaisanteries, très beau travail Fred
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
ALF a écrit:Jirokoh a écrit:titelouze a écrit: j'aurais aimé fondre davantage les teintes, pas évident au 1/72, surtout aux pinceaux !!
Nous sommes en quête du même Graal mon Fred !
donc le graal c'est le résultat à l'aéro
Le rendu flou, et arriver à fondre les teintes surtout
Que se soit à l'aéro, ou aux pinceaux !
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
A défaut d'avoir son SN, on a une photo montrant qu'il y a le réflecteur trapézoïdaltitelouze a écrit: j'aurais aimé fondre davantage les teintes, pas évident au 1/72, surtout aux pinceaux !! concernant les teintes des intérieurs, je prends note et je tâcherai de suivre les directives Vought sur les prochains ! Sais tu où je pourrais trouver les n° de séries des appareils que je souhaite représenter ?? après une petite recherche, il ressort que ce n°3, piloté par l'ens Frederick J.Streig a son BUn° manquant..
https://2img.net/h/i169.photobucket.com/albums/u221/rwright142/JimStreig_Bordered.jpg
Non, je ne saurais pas où trouver la liste des appareil et leur affectation, peut être sur le site de Baugher?
Un détail concernant la déco à cocarde liseré de rouge:
La patte de la cocarde d'extrados "s'appuie" à la nervure du feu de position (le centre est à 60" - 21mm au 1/72,
alors que celle de l'intrados est à 88" - 31mm), ça me fait prendre conscience que le 1/72, c'est tout petit, bravo pour cette maquette.
D'autre part celle d'extrados a son blanc remplacé par un gris clair qui ne peut paraître sur les photos tant il est clair: 1 part de Light Grey + 1 part de Insignia White.
Lorsque la cocarde bleu/blanc sera en vigueur, elles seront appliquées, leur centre à 73" de l'extrémité d'aile.
Dans tous les cas, le bord du cercle est tangent au bord arrière de l'aile.
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Salut !
Les ateliers Vought/titelouze ont réouvert après ces fêtes de fin d'année...
Le petit Revell est en voie de finitions ; j'ouvrirai un post (ce soir j'espère !) dans la rubrique idoine !
Quant au petit Academy....
Pour rappel, ce sera un F4U1-D bombardier
Je lui replie une aile, donc scratch de cet endroit....
Et finalement, histoire d'ouvrir un peu plus pour donner vie, j'ai ouvert le compartiment des miteuses sur l'autre aile :
Je vais concevoir l'intérieur de la baie comme un add-on qui se mettra en place sous la partie supérieure de l'aile ; du coup affinage en prévision de cet ajout, surtout sur l'intrado, où l'on peut enlever 1/2 mm facile...
Jusqu'à une bonne transparence...
Puis déjà, préparation et découpe des trappes :
@+
Fred
Les ateliers Vought/titelouze ont réouvert après ces fêtes de fin d'année...
Le petit Revell est en voie de finitions ; j'ouvrirai un post (ce soir j'espère !) dans la rubrique idoine !
Quant au petit Academy....
Pour rappel, ce sera un F4U1-D bombardier
Je lui replie une aile, donc scratch de cet endroit....
Et finalement, histoire d'ouvrir un peu plus pour donner vie, j'ai ouvert le compartiment des miteuses sur l'autre aile :
Je vais concevoir l'intérieur de la baie comme un add-on qui se mettra en place sous la partie supérieure de l'aile ; du coup affinage en prévision de cet ajout, surtout sur l'intrado, où l'on peut enlever 1/2 mm facile...
Jusqu'à une bonne transparence...
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
chouette boulot Fred
Yan
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Ah ouais, t'affine pas à moitié, jusqu'au bout quoi !
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Jusqu'au bout !! vers l'infini !! et au delààààààààààààààààààààà !!!
Bon le Revell est tout à fait terminé, et j'ai même commencé à le shooté, mais les batteries de l'APN m'ont lamentablement lâché ! sal.... !!!
En attendant demain, voici la seule photo que j'avais pu chargé n peu plus tôt dans la journée...y'avait pas les traces d'échappements encore...
@+
Fred
Bon le Revell est tout à fait terminé, et j'ai même commencé à le shooté, mais les batteries de l'APN m'ont lamentablement lâché ! sal.... !!!
En attendant demain, voici la seule photo que j'avais pu chargé n peu plus tôt dans la journée...y'avait pas les traces d'échappements encore...
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
Du très beau travail d'ensemble Fred c'est superbe
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Re: F4 U CORSAIR Melting popotte
superbe boulot Fred bravo
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