Diorama du Richelieu a Dakar 1940 -41 Trumpeter au 350em

sokibob a écrit:T'es vraiment un grand malade...

Mais bon, on te pardonne.

On est tous d'accord là dessus je pense !

Mais qu'est ce que c'est bon ! ça red vraiment très très bien !!

Bon courage pour la fin !

merci les gars et pas si malade que cela quand je vois vos réalisations
cheers
nicolas

c'est magnifique bravo

yan

bonjour a tous

merci goose 1977
petites avancés en ce lundi ...grâce a l'ami Jean (Migou 31) ,j'ai pu détailler les portiques de manipulation des chariots de catapultage , un sur la catapulte qui sera pas utilisée



qui lui sera , en position haute
et celui qui se trouve sur la catapulte ou se trouvera le Loire130



puis je viens de finir le montage de la grue , qui présentait au moment des essais ,une position au trois quart affalé.





affalé "normalement" les bras seraient bien plus horizontaux et les câbles complétement "mous" et a poste a la mer , les câbles derrière la chèvre sont démontés et les autres bien rangés.
prochaines étapes....finalisé tous ce qui se trouve sut le pont château, et ensuite la pose des rambardes :rire2:
cheers
Nicolas

c'est fin et très réaliste

merci a toi bcykenoby je bosse sur les tangons et je met cela en lignes des que cela est terminé
cheers
Nicolas

...

Nicolas, comme évoqué sur la royale je suis fan de ton boulot. In Nico I TRUST!!!!!

bonsoir a tous
quoi???sokibob sans voix
merci Dundee ,content de te lire dans le coin
pas de grosse avancée ces derniers temps !!je suis sur la peinture des catapultes !!!!! mais j'ai tout de même réalisé un master pour faire des tirages résines des tangons
les pièces en "vrac"



ca parait simple a réaliser , mais le mat et le tangon parte en "queue de billard" sur leurs deux moitiés !!!une vraie sal...erie a reproduire..4exemplaire de chaque pour être satisfais !!! le tangon posé a blanc sur son emplacement



et le même déployé juste comme ça



et pour finir les pièces préparées pour leurs moulage



comme je le dis souvent , c'est une étape a ne pas négliger , c'est 80 % de l'étape du moulage , un beau master mal préparé et c'est une bouse assurée:rire2:
a plus pour de nouvelle avancées
cheers
Nicolas

Le soucis du détail à l'èxtrème.

Remmert de Bruin a écrit:Le soucis du détail à l'èxtrème.

Merci !!on essaye
cheers

Toujours aussi intéressant à voir ce montage. Vraiment très beau et précis.

Le tangon, c'est pas argentin?

du grandiose m'sieu'dames...du grandiose j'vous dit...

sokibob a écrit:Le tangon, c'est pas argentin?

bonsoir a tous

sokibob et merci pour vos appréciations pas de phase très démonstrative pour le moment ,"mais ca va viendre" promis je met des photos rapidos (peinture et viellisementde la catapulte , debut de la pose des rambardes , peinture du hangar du port ,etc etc)
a tres bientôt (si le boulot n'accapare pas toute mon énergie!!)
nicolas

On attend la suite... les photos promises

Je n'écris pas toujours en passant par ici puisque les copains expriment en général exactement tout ce que je pense aussi mais c'est un "sujet surveillé" de près

Pareil je n'écris pas toujours mais je suis le sujet avec beaucoup d'attention.

Je viens de parcourir ce post et franchement bravo !!! Superbe montage, j'adore le soin apporté à chaque élément, aussi petit soit-il
Et que de détails !!!
Bonne suite

Bonjour Nicolas,
Avec regret, je découvre sur le tard ce post incroyable,.... je suis au boulot, et je viens de dérouler toute l'histoire !! ...
Pfff, quel boulot et réalisme ! je suis bluffé par tous ces détails, cette précision ; en plus de tout le reste, tu as l'élégance de nous livrer des secrets et des tutos de qualité !.... juste essentiels pour les beginners comme moi !
Frénétiquement, je viens de cliquer sur "Suivre ce post désormais",..... et sincérement si salle déjà comble, vraiment pas grave, je paye mon ticket le prix fort, et m'installe discrétement par terre, au fond !!
.... MAGNIFIQUE !!!
Que le spectacle continue .....

bonjour a tous

tout d'abord , je tient a vous remercier pour vos messages ,ils sont motivants et j'en ai bien besoin en effet en ce moment tout vas de traviol !!!je n'ai pas beaucoup de temps avec un changement dans mon activité profésionelle ,bon je commence a me re-régler, la peinture de certains elements sont fait ,mais j'ai voulu faire du moulage malgré ma pompe a vide asthmatique , resultat des courses, autant de bulles que dans une des plus célèbre boisson , donc plan B , j'envoie mes masters et moules a un ami professionnel de la profession....... et je vous le donne dans le mille ......la poste a juste perdu mon colis de puis dix jours :geek: :geek: je désespère, mais je suis résolu et je vais refaire mes masters , alors que déjà je suis lent dans mes montage, car un poil proctologue pour diptère , mais la , en plus , je suis aidé par la poste , bouger avec la poste qu'il disait !!!!! ah oui ça pour bouger j'ai bougé ! des sauts de vingt mètres que je faisais sur mon siège
je vais mettre les photos de ce que j'ai peint ce soir ou demain , refaire mes masters
et j'espère que la lenteur de ce post ne vous pose pas problème
a plus
Nicolas

pas de pb pour moi qui suis en "stand by" aussi côté montage, manque de temps. la reprise n'en sera que plus belle

Vraiment pas de souci. Je manque de temps aussi. Et quand on grave chaque torons d'une haussière au 1/350, forcément ça prend du temps Bon courage.

bonsoir a tous

merci messieurs pour vos messages
pour la reprise ,peinture de divers pièces ,tel que les mats de charges et leurs bases , catapultes , chantier fixe , écubiers ,etc etc .
Première couche de gris









ensuite les même pièces avec jus noir et sépia et vieillissement a l'huile







la patine , a mon goût ,doit être présente , mais sans trop !! mais un poil plus marqué sur des parties exposées tel que les plateformes des 100 mm



bon sur les photos on ne voit pas trop les nuances
voilas pour cette timide reprise , mais reprise tout de même
cheers
Nicolas

Bonne reprise

C'est quoi un écubier ?

Jasper Joker II a écrit:Bonne reprise

C'est quoi un écubier ?

Superbe en effet.
Un écubier c'est une ouverture dans le pont près de la proue par laquelle passe la chaîne de l'ancre (ligne de mouillage en langage marin).
JB