Yamato Tamiya 1/350‎

salut a tous

tout chaud arrivè a la maison  

je ne peu resister a me re attaquer a ce monstre sacree

comme pour le premier il aurra pas mal de goodies

je vous en dit pas plus vous verrais au fur et a mesure


petit rappel pour ceux qui connaisse pas le monstre

texte titre de wiki

Le Yamato , était un cuirassé de premier rang de la marine impériale japonaise, et le premier de la classe Yamato.
Avec son sister-ship, le Musashi, le Yamato est le plus grand cuirassé jamais construit, déplaçant 65 027 tonnes, et armé de pièces de 460 mm, le plus gros calibre jamais monté sur un navire de guerre.

La construction du Yamato commença le 4 novembre 1937 aux chantiers navals de Kure (préfecture de Hiroshima). Le lancement eut lieu le 8 août 1940 et il entra en service le 16 décembre 1941.

Il fut le navire amiral de l'amiral Isoroku Yamamoto à partir du 12 février 1942. Remplacé par le Musashi, il resta à quai à Truk pendant le plus clair de 1943. On renforça notablement ses défenses anti-aériennes à Kure.

De retour à Truk, il fut gravement endommagé par une torpille du sous-marin USS Skate (en) le 25 décembre 1943 , et ne fut complètement réparé qu'en avril 1944. Deux des tourelles de 155 mm furent remplacées par des plates-formes anti-aériennes. Il se replongea dans le conflit en rejoignant la flotte japonaise à la bataille de la mer des Philippines (en juin), à la bataille du golfe de Leyte, en octobre, où il eut pour la première fois l'occasion de faire donner de son armement principal, qui pulvérisa le porte-avions d'escorte USS Gambier Bay[réf. nécessaire]. À cette occasion, soit le 24 octobre 1944, un Helldiver de l'escadrille VB-13, piloté par Nick Fellner, venant du porte-avions USS Franklin, lança une bombe sur le pont avant du mastodonte. Endommagé, il dut faire demi-tour. C'est ainsi que lors de la bataille de Samar, le lendemain, ce géant brilla par son absence

Il retourna à son port d'attache en novembre, où l'armement anti-aérien fut une nouvelle fois renforcé durant l'hiver. Attaqué le 19 mars 1945 par l'aéronavale de la Task Force 58 qui attaquait Kure, il ne subit que de légers dommages.

Sa dernière mission fut l'opération Ten-Gō, dans le contexte de la bataille d'Okinawa, début avril 1945. Le Yamato fut envoyé en mission suicide attaquer la flotte américaine qui soutenait le débarquement des troupes sur l'ouest de l'île. Le plan consistait à causer un maximum de dégâts aux navires de soutien, puis à aller s'échouer pour servir de batterie côtière avant de faire sauter le navire. Le 6 avril, le Yamato, avec un équipage renforcé, quitta le port de Tokuyama avec son escorte. La flottille, faisant route au sud, fut repérée le lendemain par des sous-marins. Pour l'intercepter, la Task Force 58 lança 386 avions, qui engagèrent le combat en début d'après-midi. Vers 12 h, le Curtiss Helldiver de Francis Ferry plongea sur lui, lançant ses roquettes et ses deux bombes de 450 kg qui explosèrent à l'avant et à l'arrière du pont. Des TBF Avenger lancèrent ensuite leurs torpilles contre lui. Frappé par au moins 8 bombes et 13 torpilles, il explosa à 14 h 20. Il chavira sur bâbord et coula à quelque 200 km d'Okinawa. Environ 2 475 hommes d'équipages périrent ; seuls 269 survécurent.

L'épave gît à 300 m de profondeur, coupée en deux au niveau du magasin de la tourelle avant qui a explosé. Elle a été explorée en 1985 et 1999.

quelques chiffre

Armement En 1941 :
9 canons de 460 mm (montés en trois tourelles triples)
12 canons de 155 mm (montés en quatre tourelles triples)
12 canons anti-aériens de 127 mm (6 tourelles doubles)
24 canons anti-aériens de 25 mm
8 canons anti-aériens de 13 mm.


En 1945, deux tourelles de 155 mm, ainsi que tous les canons de 13 mm, avaient été démontées pour renforcer l'armement anti-aérien, qui se montait alors à 24 pièces de 127 mm (12 tourelles doubles) et 146 pièces de 25 mm

Aéronefs 7 appareils


assez de blabla voila la boite



a tout a l heure pour le debut de montage

voila le travail de cet aprem

la tourelle avant est faite  avec  ses accessoire lion roard

reste juste a redresser juste les rambardes

j ai volontairement relever un fut  pour donner un peu de dynamisme









a bientot pour la suite de ce montage qui va etre tres long mais que j aimerais finir avant l expo de hyeres

la " petite " tourelle triple de 155 avance bien

je lui est greffè les element en PE eduard  et percè les futs












pour le fun je vous montre le pont en bois qui bien sur serra fixè apres peinture des parties mettalique







a bientot

houla! ça va être grandiose

Non de diouuuuu!

merci a vous

Ouhh !!! Belle bête et un beau début des travaux.
Si mes calculs sont justes ça fait dans les 75 cm de long non ?

danduq a écrit:Ouhh !!! Belle bête et un beau début des travaux.
Si mes calculs sont justes ça fait dans les 75 cm de long non ?

merci a toi

tout a fait ca tes calculs sont bon

Hello


Un montage qui s'annonce prometteur. Je vais suivre.

Gérard

Superbe début pour ce Yamato !!)) la tourelle de 460 mm est un bijou !! tu as eu raison de relever un tube ca fait plus dynamique!

(si je peux me permettre, pour un canon, on parle d'un Tube, pas d'un fut ... le fut (ou affut), étant la partie bois ou métal supportant le canon;)...

je vais suivre avec intéret ..

Belle bête qui me titille aussi !!!

Je vais suivre ce montage avec intérêt ! En plus c'est bien bien démarré avec ce détaillage !!

Bonne suite

merci a vous et zamis

le monstre avance tres bien

quelques photos des avances

la structure principale est presques fini











pour le fun j ai mis quelques autres element en cours de montage





a tres vite

Belle bete!

et voila la suite pour cet aprem

tout ce qui est visible ce coups ci est definitivement fixè













a bientot pour la suite

Wha Jean-Luc, t'avance encore à la vitesse de la lumière, beau boulot.

merci l ami

une derniere mise a jour pour aujourd hui

l armement est mis a blanc







a bientout pour la suite

Ce chantier naval avance plus que bien. C'est chouette en tous cas.

A ce rythme là il sera sûrement fini pour Hyeres.

Gérard

Tu vas bien t amuser avec toutes  cette PE.Bon montage poto.

merci a vous


voila des nouvelles de sa majestèe le YAMATO


le monstre a pris des couleur et a present je m attaque doucement a la patine que je veu soutenu sur ce modele













a bientot les zamis

Belle avancée Jean Luc. Je suis impatient de voir la patine que tu vas lui appliquer.

Gerard

merci a toi

voila le tout debut de la patine

pour l instant celle l ilot a ete traitè en partie

on commence a voir la diferrence avec la cheminèe qui est brut

j ai passè des jus  et brossage au huile

je travaille par petite partie pour avec un max de nuances



c est pas fini mais j aime bien l aspect que ce prend

ce soir je reprend le pont en bois qui a mon gout est trop clair et me choque

donc je reprend ca aux huiles

ici seul le pont avant est repris

zen dites quoi?

j en remet une couche











voila pour ce voir