planeurs au 48ème
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MS-505
Jeannot1
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planeurs au 48ème
Bonjour,
En repassant toute la série des posts des avions civils depuis 2007, je me suis rendu compte que je n'avais jamais posté ces photos. C'est Jan Kytop qui m'a rappelé cette "forfaiture"...
Je ne me souviens plus du fabricant qui était basé sur Annecy, (SMP ...quelque chose ?...) et qui a sorti à l'époque pas mal de piège au 48ème, volant dans les clubs français (et surement sur le club de challes-les-Eaux...). Outre ces quelques modèles que je vous présente ci-dessous, je sais qu'il y avait le fameux Crystal (de Brondel...;-), peut-être le K21 et d'autres...
D'abord le Pégase en résine bien entendu, piège que je pourrais piloter les "yeux fermés"...
Puis le K13. Cette maquette a été un vrai plaisir à monter, car j'ai usé mes fonds de culotte dessus (au sens propre...)
Puis le Ka-6e (encore des souvenirs de vols...)
Puis une photos de "groupe". Comprendre du groupe de Valence...à l'époque...
Le Rallye MS893 est une modification du kit du Minerva MS895 d'Heller au 50ème, kit que l'on m'a donné "tout monté"...(merci mon Général...)
Je ne sais pas si ce fabricant existe toujours...Comme je ne sais même pas si j'ai toujours ces maquettes en stock...
@+
En repassant toute la série des posts des avions civils depuis 2007, je me suis rendu compte que je n'avais jamais posté ces photos. C'est Jan Kytop qui m'a rappelé cette "forfaiture"...
Je ne me souviens plus du fabricant qui était basé sur Annecy, (SMP ...quelque chose ?...) et qui a sorti à l'époque pas mal de piège au 48ème, volant dans les clubs français (et surement sur le club de challes-les-Eaux...). Outre ces quelques modèles que je vous présente ci-dessous, je sais qu'il y avait le fameux Crystal (de Brondel...;-), peut-être le K21 et d'autres...
D'abord le Pégase en résine bien entendu, piège que je pourrais piloter les "yeux fermés"...
Puis le K13. Cette maquette a été un vrai plaisir à monter, car j'ai usé mes fonds de culotte dessus (au sens propre...)
Puis le Ka-6e (encore des souvenirs de vols...)
Puis une photos de "groupe". Comprendre du groupe de Valence...à l'époque...
Le Rallye MS893 est une modification du kit du Minerva MS895 d'Heller au 50ème, kit que l'on m'a donné "tout monté"...(merci mon Général...)
Je ne sais pas si ce fabricant existe toujours...Comme je ne sais même pas si j'ai toujours ces maquettes en stock...
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Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: planeurs au 48ème
Salut jeannot
Vraiment sympa ces planeurs. Mention spéciale pour le k13 qui me rappelle de bons souvenirs.
Le rallye heller au 50e j'aimerais bien l'ajouter à mon stock, mais c'est devenu une pièce de collection quasi introuvable.
Vraiment sympa ces planeurs. Mention spéciale pour le k13 qui me rappelle de bons souvenirs.
Le rallye heller au 50e j'aimerais bien l'ajouter à mon stock, mais c'est devenu une pièce de collection quasi introuvable.
MS-505- Fighterien éclairé
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Re: planeurs au 48ème
Salut MS-505,
As-tu volé sur K13 en Suisse ou dans l'hexagone ? Il me semble qu'en Suisse les K13 étaient -pour la plupart- équipé d'une roulette de nez, donc avec nez en plastique, ce qui -parait-il- amélioré la finesse d'un point....
As-tu volé sur K13 en Suisse ou dans l'hexagone ? Il me semble qu'en Suisse les K13 étaient -pour la plupart- équipé d'une roulette de nez, donc avec nez en plastique, ce qui -parait-il- amélioré la finesse d'un point....
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: planeurs au 48ème
Chouette ta présentation Jeannot!
j'aime beaucoup tes planeurs et le Rallye, miam...
il y a un bouquin qui va sortir d'ailleurs sur le sujet, voir le blog de R. Gaborieau:
http://www.aviation-legere.fr/rallye-le-dernier-des-morane/
Bonne suite Amigo
j'aime beaucoup tes planeurs et le Rallye, miam...
il y a un bouquin qui va sortir d'ailleurs sur le sujet, voir le blog de R. Gaborieau:
http://www.aviation-legere.fr/rallye-le-dernier-des-morane/
Bonne suite Amigo
rafju- Fighterien éprouvé
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Re: planeurs au 48ème
Salut Raph,
merci pour l'info du livre. hop là ! sur ma liste...
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Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: planeurs au 48ème
Bravo pour cette belle collection.
C'est une bonne idée de la mettre en ligne.
Le 1/48 est intéressant coté détails, même si le choix est moins grand.
C'est une bonne idée de la mettre en ligne.
Le 1/48 est intéressant coté détails, même si le choix est moins grand.
Jan Kytop- Fighterien éprouvé
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Re: planeurs au 48ème
hello jeannot,
J'ai eu l'occasion de voler sur les deux versions, tant en France qu'en Suisse.
On trouve des versions a roulettes en France aussi. A Challes les eaux par exemple ils ont retrofitté l'essentiel de leur flotte.
Par contre ce sont surtout les clubs de montagne qui ont gardé des k13, en plaine ils ont souvent été remplacés par des biplaces plus fins depuis belle lurette
J'ai eu l'occasion de voler sur les deux versions, tant en France qu'en Suisse.
On trouve des versions a roulettes en France aussi. A Challes les eaux par exemple ils ont retrofitté l'essentiel de leur flotte.
Par contre ce sont surtout les clubs de montagne qui ont gardé des k13, en plaine ils ont souvent été remplacés par des biplaces plus fins depuis belle lurette
MS-505- Fighterien éclairé
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Re: planeurs au 48ème
Hello MS-505,
En aout 2013 j'ai fait ma dernière compète de St Crépin (Hautes-Alpes), où l'on se tire la bourre en K13 (30 pièges alignés c'est booooo...) au-dessus des Ecrins. Certes, on ne file pas à 150kts, mais le plaisir du vrai vol à voile est là, et avec une ambiance sportive extraordinaire on se fait des circuits fantastiques (pour un K13 bien sur..)
Je pense que s'il y avait des grands plumiers (ASH25, N4D, Arcus, etc...) le plaisir ne serait pas le même, car on rechercherait d'abord la super-performance. Alors que là, avé ces vieux bois & toiles c'est vraiment "bon enfant"...
Et la déco ci-dessus de l'AX est celle que j'ai utilisé...en vrai...Vin diou c'est bon !
En aout 2013 j'ai fait ma dernière compète de St Crépin (Hautes-Alpes), où l'on se tire la bourre en K13 (30 pièges alignés c'est booooo...) au-dessus des Ecrins. Certes, on ne file pas à 150kts, mais le plaisir du vrai vol à voile est là, et avec une ambiance sportive extraordinaire on se fait des circuits fantastiques (pour un K13 bien sur..)
Je pense que s'il y avait des grands plumiers (ASH25, N4D, Arcus, etc...) le plaisir ne serait pas le même, car on rechercherait d'abord la super-performance. Alors que là, avé ces vieux bois & toiles c'est vraiment "bon enfant"...
Et la déco ci-dessus de l'AX est celle que j'ai utilisé...en vrai...Vin diou c'est bon !
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: planeurs au 48ème
Tiens le F-CEAX j'ai volé dessus. 8)
discus- Fighterien confirmé
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Re: planeurs au 48ème
Une belle collection ça, bravo Jeannot.
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Re: planeurs au 48ème
Salut Discus,discus a écrit:Tiens le F-CEAX j'ai volé dessus. 8)
C'est vrai ? t'as volé sur l'AX ?...mais où çà ?...Car on ne l'a pas souvent prêté a d'autres clubs...si ce n'est lors de stage BIA à Aubenasson, Pierrelatte, et Romans bien sur. Peut-être St Crépin ?...
Jeannot1- Fighterien éprouvé
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Re: planeurs au 48ème
Salut Jeannot,
C'était lors de mon stage ITP à Valence en 2007.
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discus- Fighterien confirmé
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