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P-39 airacobra de Lilya Litvasky

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Message par tigershark le Jeu 6 Aoû 2015 - 23:45

C'est du très beau taff je prend un siège pour la suite
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Message par Eric Etchegaray le Ven 7 Aoû 2015 - 17:04

Bonjour !

Le cockpit est somptueux !


Bien vu pour le papier alu du phare !


Continues bien , c'est top !



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Message par TeddyMix le Ven 7 Aoû 2015 - 19:16

Sans prétexter sur ton jeune age, je dois dire que c'est impressionnant la précision et qualité de ton travail ... La valeur n'attend pas le nombre des années, ca s'est claire !

En effet le coup du papier, c'est très astucieux ... J'en prends bonne note.

Au plaisir de suivre ce beau montage
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Message par svs-zen le Ven 7 Aoû 2015 - 19:29

Ça promet du "lourd"! vivement la suite...
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Message par marquez93 le Ven 7 Aoû 2015 - 21:31

Merci à tous pour vos commentaires

Le moteur est presque fini, il ne reste plus que les échappements à peindre.
J'ai attaqué les volets et la découpe des trappes du moteur et croyez moi il y a du charcutage voir même de la chirurgie à cœur ouvert parce que la PE n'est pas prévu pour se monter comme je le veux, mais bon rien de bien sorcier.

J'expliquerai un peu mieux tous ça avec des photos à mon retour parce que je pars demain en Dordogne pour deux semaine et je ne suis pas sûr d'avoir le wifi mais en même temps les vacances c'est fait pour déconnecter . Donc...bas...heu...à dans deux semaines
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en cours Re: P-39 airacobra de Lilya Litvasky

Message par ROUCOU le Sam 8 Aoû 2015 - 5:50

Début de très grande qualité, je vais suivre ton montage avec beaucoup d'intérêt.

Bonnes vacances

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Message par marquez93 le Dim 23 Aoû 2015 - 19:14

Tout d'abord, un grand  à tous de m'encourager et de suivre ce montage qui apparemment suscite de l’intérêt.

Le moteur est fini, voilà comment j'ai procédé pour la peinture des échappements

En premier lieu, peinture alu XF 16. La qualité moyenne des pigments (un peu grossier) donne un aspect granuleux qui va nous intéresser pour la suite.

" />

Peinture marron XF 10 par dessus sans chercher à recouvrir totalement l'alu mais en le devinant un peu en dessous

" />

Voile noir par dessus le marron

" />

Puis petites touches de gris XF 66 et le tour est joué, un belle paire d'échappements. L'aspect granuleux de la rouilles est bien celui recherché. La qualité franchement pas terrible de cette peinture devient un atout.

" />

Le moteur, avec ses échappements collés :

" />

" />

" />

" />

Parlons maintenant des trappes moteurs.

Là on a la trappe découper et la PE sauf que sur la notice Verlinden, il faut dégager le compartiment radio (partie encadré par les bandes masquantes) et la PE est prévue pour s'adapter comme ça. Or je veux garder la radio puisque Romain Hugault a dessiné son P-39 de cette manière. Donc la PE est un peu plus haute que la trappe et il faut l'adapter.

" />

Donc j'ai couper le montant supérieur et raccourci les deux montants verticaux jusqu’à ce qu'il rentre dans l'ouverture (la reprise au mastic, c'est les endroits où j'ai abuser de la lime lors de l'ouverture des trappes).

" />

Une fois que c'est bon on recolle le montant supérieur et c'est bon.

Et voilà l'avancé du week-end

Place aux coms

Paul
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Message par Eric Etchegaray le Dim 23 Aoû 2015 - 19:19

Bonsoir !

Quel beau travail !


Le moteur est bien fin et ta peinture est parfaite !

Bravo pour les échappements avec ce côté granuleux bien réaliste !
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Message par TIGER64 le Dim 23 Aoû 2015 - 20:47

nickel le moulin
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Message par tigershark le Dim 23 Aoû 2015 - 22:04

Très beau travail
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Message par Corentin le Lun 24 Aoû 2015 - 1:04

Excellent, tu gères bien le montage!
Bien joué pour les échappements. Patience et bon amusement pour la suite Smile
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Message par marquez93 le Sam 5 Sep 2015 - 15:31

Et voici la suite depuis la dernière fois.

J'ai finis d'ajuster les montants des trappes moteur, avec un mélange cyano + talc, une découverte pour moi et franchement plus pratique que le mastic tamiya : sèche plus vite, plus sympa à poncer et on ajuste la fluidité en fonction des besoins. J'ai ouvert une deuxième trappe du coté  droit, avec un peu de scratch.

" />

" />

" />

" />

" />

Evidemment après, on voit plus grand chose du moteur mais fallait s'y attendre.
Les échappements se sont décoller, je les refixerais plus tard.

Je me suis occupé des volets, je pense les coller dans les ailes après la mise en croix et peinture, ce qui m'épargnera la séance de masquage.

" />

" />

Le nez a commencé à recevoir de la PE

" />

Le compartiment radio est mis en place, encore quelque ajustage à prévoir

" />

Et les deux demi-fuselages sont collés.

" />

La suite avec les mitrailleuses et le canon du nez.

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Message par alma le Sam 5 Sep 2015 - 16:33

superbe travail

ps: c'est la première fois que je vois un serrage aux élastiques + trombone

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Message par goose1977 le Sam 5 Sep 2015 - 17:34

superbe boulot bravo

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Message par TIGER64 le Sam 5 Sep 2015 - 19:21

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Message par André-François le Lun 7 Sep 2015 - 10:23

Salut Paul,

Ton travail est remarquable. Il fallait oser tout découper pour rentrer un set Verlinden. En général ils ne se laissent pas dompter facilement.

Bonne continuation,

André
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Message par marquez93 le Mar 8 Sep 2015 - 20:08

à tous

alma a écrit:ps:  c'est la première fois que je vois un serrage aux élastiques + trombone

Forcément, quand on n'a pas de pinces et du matos de pro, on fait avec ce qu'on a
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Message par golgy le Mar 8 Sep 2015 - 20:36

Très beau boulot.

Si c'est du grand Duc, obligé de suivre. Very Happy
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Message par nico le Jeu 10 Sep 2015 - 9:00

superbe taf!

pense à mettre un peu de plomb de pêche dans le nez de la maquette sinon il ne reposera pas sur ses 3 roues le bougre, et faudra que tu le fixes à ton socle de diorama sans ça!

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Message par JCG44 le Jeu 24 Sep 2015 - 22:54

Bonjour

La suite
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Message par sokibob le Ven 25 Sep 2015 - 11:22

Bon début ! Pense effectivement à lester l'engin !
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Message par marquez93 le Ven 25 Sep 2015 - 19:07

Bonjour à tous

Désoler de vous faire attendre.
Depuis la rentré, je n'ai plus de temps pour maquetter et c'est très rageant, j'ai beaucoup de travail. Mais les vacances (enfin pour moi ) sont dans 3 semaines.
Je vais essayer d'avancer un peu ce week-end mais je promet rien.

Pour ce qui est du lestage, j'y avais pensé mais avec l'ajout verliden ça laisse pas beaucoup de place, même en mettant dans la casserole d'hélice je pense que ça ne suffira pas.
Je pense qu'il sera coller au futur dio.

A la prochaine
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Message par Fred madbird le Ven 25 Sep 2015 - 19:27

c'est bien beau tout ça
chapeau
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Message par TeddyMix le Ven 25 Sep 2015 - 22:11

En effet l'ajout du kit Verlinden, c'est du lourd! ... Le moteur est superbe!

Chef d'oeuvre en cours ...
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Message par paul2012 le Sam 26 Sep 2015 - 11:25

Je compatis Paul, connaissant les mêmes déboires avec mon Typhoon, le lycée et les maquettes ne font pas bon ménage

PS : Tu es en quelle classe ?
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