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Sopwith Camel, Eduard, 1/48

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Message par HugoTM le Mar 25 Oct 2016 - 7:18

Général Bol a écrit:Ah la soupe de ficelles...comme disait un ami anglais me voyant dans le cottage,  "ce bouillon est paré!!".


Suis pas un pro des contrepèteries mais j'ai pigé celle-là ! et je confirme qu'il faut être un peu "paré" pour s'embringuer dans des sacs à ficelle.

Une précision : les plans à l'échelle sont vraiment très utiles pour les biplans (un grand merci à Arnaud "Naimbs" !).

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Message par HugoTM le Mer 26 Oct 2016 - 9:07

Bon alors... comment faire ça ?


Il y a peut-être d'autres solutions mais j'ai choisi de faire comme ça :


Mesure de la longueur du fil inférieur : 2,36 cm.
On ajoutera à la jonction, soit des gouttes de cyano gel, soit de la colle blanche, on verra.


Dernière édition par HugoTM le Mer 26 Oct 2016 - 15:48, édité 1 fois

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Message par goose1977 le Mer 26 Oct 2016 - 9:18

superbe boulot bravo

Yan

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en cours Re: Sopwith Camel, Eduard, 1/48

Message par Well2 le Mer 26 Oct 2016 - 9:19

Salut Hugo,

Ton croisement de fil ça le fait bien.

En regardant ta photo en gros plan on voit plein de détails.
Tu es en train d sortir un "grosse" maquette.

En voyant les fils sur le sommets des mâts je me suis tout de même demandé si le raccord avec l'aile supérieure n'aillait pas être délicat ?
Le relief créer par le passage des fils n'est probablement pas négligeable.

Poursuis bien.

William

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en cours Re: Sopwith Camel, Eduard, 1/48

Message par HugoTM le Mer 26 Oct 2016 - 9:44

Merci William, ton appréciation est flatteuse mais la vérité me force à dire que je ne vous montre pas toutes mes erreurs Confused
La méthode de haubanage va effectivement générer une surépaisseur au sommet des mats mais j'ai prévu de creuser légèrement plus les emplacements de jonction sur l'aile supérieure.
En y allant tout doux + positionnement à sec, ça devrait le faire.
Mais punaise c'est fragile !

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Message par HugoTM le Sam 5 Nov 2016 - 16:56

Des nouvelles du bloc : le mat avant droit s'est barré (pas tout seul, non. Je l'ai bien aidé d'un geste malheureux)  Boulet
40% du haubannage est à refaire (c'est bizarre mais le Bell X-1 Eduard me semble vachement intéressant tout d'un coup !)
C'est en cours et j'en profite pour avancer d'autres éléments (roues, retouche peinture, test de vernis mat Pebeo, etc.).
A+

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Message par Well2 le Sam 5 Nov 2016 - 21:14

Salut Hugo,

La fragilité de ces petites bestioles WW1 amènent à remettre l'ouvrage cent fois sur le métier.


Ne cherche, c'est juste que j'ai fait une phrase alambiquée, et  pas  pas une contrepèterie.

Poursuis bien.

Dans l'impatience de voir des photos.

William


Dernière édition par Well2 le Dim 6 Nov 2016 - 6:58, édité 1 fois

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Message par Didier NISI le Dim 6 Nov 2016 - 0:19

Tu veux mettre des haubants sur le Bel X15...

Pour représenter les tubes au centre des haubants qui se rejoignent j'aurais étiré du bâton de coton tige puis coupé des petits morceaux que j'aurais glissé dans le fil, ĺe tout assemblé à la cyano.
Bonne continuation

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Message par Général Bol le Dim 6 Nov 2016 - 7:51

Ce sont malheureusement des choses qui arrivent, alors moi aussi ici même je retiens mon souffle!
Ton croisement central est tip top!

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Message par cage à poules le Dim 6 Nov 2016 - 11:04

Bon courage pour la suite malgrè les aléas...

HugoTM a écrit:Bon alors... comment faire ça ?


Il y a peut-être d'autres solutions mais j'ai choisi de faire comme ça :


Mesure de la longueur du fil inférieur : 2,36 cm.
On ajoutera à la jonction, soit des gouttes de cyano gel, soit de la colle blanche, on verra.

J'avais fait pareil pour le mien et après quelques passage de colle blanche, ça fait illusion
Bonne suite

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Message par Lorenzo Flyer le Mer 9 Nov 2016 - 16:35

Beau boulot! Te laisse pas démâter par ces **** de haubans

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Message par HugoTM le Mer 9 Nov 2016 - 18:48


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Message par HugoTM le Dim 13 Nov 2016 - 15:12

Mats de cabane repositionnés, haubans et tendeurs, fixés et peints.


Je vais pouvoir attaquer les mats latéraux... le WE prochain.  

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Message par Général Bol le Dim 13 Nov 2016 - 15:21

Forza Hugo!

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Message par Well2 le Dim 13 Nov 2016 - 15:29

Salut Hugo,

Ces petits déboires me contrarient toujours lorsque je suis lancé dans un montage passionnant.

Là c'est un coup de mars, ça repart.


Poursuis bien.

William

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Message par naimbs le Dim 13 Nov 2016 - 16:58

Cool!! ça repart!!! Il va être beau ce camel. Je ne sais pas comment vous faites pour fixer les haubans avant la mise en place de l'aile supérieure.... Chaud!

A++

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Message par goose1977 le Dim 13 Nov 2016 - 18:35

joli boulot sur les haubans

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Message par HugoTM le Dim 13 Nov 2016 - 18:52

Général Bol a écrit:Forza Hugo!

Well2 a écrit:Salut Hugo,
Ces petits déboires me contrarient toujours lorsque je suis lancé dans un montage passionnant.
Là c'est un coup de mars, ça repart.
Poursuis bien.
William

goose1977 a écrit:joli boulot sur les haubans
Yan

Merci pour vos encouragements

naimbs a écrit:Cool!! ça repart!!! Il va être beau ce camel. Je ne sais pas comment vous faites pour fixer les haubans avant la mise en place de l'aile supérieure.... Chaud!
A++

Bah, on essaie, on teste, on rate, on gueule, on respire (ou on picole - suivez mon regard), etc.

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Message par HugoTM le Mer 23 Nov 2016 - 14:35

Après 3 casses diverses (Ooommmmmmmmmmmmmmm), pose des mats


Tiens, on dirait un biplan !?!



Au fait, la tension des haubans : j'abandonne le sèche-cheveux au profit d'une lame de cutter chauffée à la bougie (il y a une vidéo sur Master194).
Ça marche nickel !


Dernière édition par HugoTM le Mer 23 Nov 2016 - 14:37, édité 1 fois

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Message par naimbs le Mer 23 Nov 2016 - 14:37

Ca sent la fin! Et ça sent bon en plus!

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Message par Well2 le Mer 23 Nov 2016 - 15:09

Salut,

Tu touches au but.
Il ressemble effectivement à un biplan.


Finis bien.

William

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Message par Général Bol le Mer 23 Nov 2016 - 15:12

Il va être magnifique, garde la moyenne sur la dernière ligne droite!

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Message par shinto-higo le Mer 23 Nov 2016 - 22:19

C'est magnifique, moi qui ne monte que des avions de la 2GM au 1/72, à chaque fois que je vois un montage de cage à poule à des échelles plus grandes, j'ai des envies de déviance...d'ailleurs j'ai craqué, je me suis acheté un Roland de chez Wingnuts (j'aurais pu prendre un truc plus facile mais j'avais des envie de fuselage bois).
Je vais me lire tous tes anciens posts le temps de mûrir.
Encore une fois bravo, je garde ton post comme tuto.

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Message par Yuri le Jeu 24 Nov 2016 - 7:36

shinto-higo a écrit:C'est magnifique, moi qui ne monte que des avions de la 2GM au 1/72, à chaque fois que je vois un montage de cage à poule à des échelles plus grandes, j'ai des envies de déviance...d'ailleurs j'ai craqué, je me suis acheté un Roland de chez Wingnuts (j'aurais pu prendre un truc plus facile mais j'avais des envie de fuselage bois).
Je vais me lire tous tes anciens posts le temps de mûrir.
Encore une fois bravo, je garde ton post comme tuto.
La même que Michel,
Je me prépare gentiment au grand saut,... un jour, j'irai !
Merci pour ce partage Hugo.

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Message par HugoTM le Jeu 24 Nov 2016 - 10:01

Yuri a écrit:
shinto-higo a écrit:
Encore une fois bravo, je garde ton post comme tuto.
La même que Michel,
Je me prépare gentiment au grand saut,... un jour, j'irai !
Merci pour ce partage Hugo.

Euh... c'est trop d'honneur, là. Ce n'est que mon premier WW1 au 1/48. Les tutos sont à prendre chez Arnaud, Vincentm, Cages à Poules, "Moi", Général Bol et bien d'autres vrais moustachus.
Mais pour vous être utile, je ferai un récap des boulettes commises ou des trucs glanés à droite ou à gauche (de l'intérêt d'être centriste ) qui peuvent être utiles pour du WW1.


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