Re: [Tarangus] Saab JA-37 Viggen

par dirtydm Lun 5 Sep 2016 - 15:56

le viggen est vraiment doté de la capacité furtive sur ce forum!! [Tarangus] Saab JA-37 Viggen - Page 3 Demon111

on aimerait vraiment que tu ne mettes pas 1 an avant de refaire une maj!!!

par iceman Mer 7 Sep 2016 - 12:28

Charcutage des ailes pour les élevons en résine et mise en croix
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Fixation du nez dans lequel 20g de plomb ont pris place. Le diamètre du radôme est supérieur à la section du fuselage de 2mm. Donc ponçage et micromesh nécessaire pour un raccordement acceptable.
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par goose1977 Mer 7 Sep 2016 - 13:48

belle avancée sur un superbe avion [Tarangus] Saab JA-37 Viggen - Page 3 Super021

Yan

par iceman Mer 7 Sep 2016 - 16:49

Les feux de navigation sont collés à ce stade. De toute façon ils seront noyés puisque le JA 37 n'en dispose pas à cet emplacement.
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L'écart entre l'aile gauche et le fuselage.
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La dérive en résine corrige les défauts de celle d'origine. Elle s'intègre relativement bien moyennant une petite modification de l'orifice de collage en son pied.
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Côté gauche, le pied de la dérive est matérialisé par la pièce 148. Je ne comprends pas l'utilité d'une telle découpe surtout vu la précision de celle-ci.
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C'est du short run Tarangus ?
Mais on lâche rien.

par svs-zen Mer 7 Sep 2016 - 17:03

Bonjour,

A priori il y a bien une trappe, mais pour ce qui est de son utilité...
[Tarangus] Saab JA-37 Viggen - Page 3 Captur10

par iceman Mer 7 Sep 2016 - 18:06

Vu en effet. Merci svs-zen.
Il s'agit de la trappe qui donne accès à la pompe hydraulique permettant de replier l'empenage vertical.

par goose1977 Mer 7 Sep 2016 - 19:37

et bien pour une maquette que l'on dit de haut standing, il ya du travail, mais tu t'en sort très bien [Tarangus] Saab JA-37 Viggen - Page 3 Super021

bonne suite

Yan

par iceman Mer 7 Sep 2016 - 22:12

J'ai utilisé le mastic pour les jonctions ailes-fuselage, dérive-fuselage et intrados. Le plastique étant tendre et la gravure fine, j'ai limité au maximum le ponçage. Le mastic est dont passé au couteau à peindre de manière grossière. Une fois sec, j'enlève l'excédent et je lisse les joints au pinceau brosse imbibé d'acétone. Avec de la patience, le résultat est correct et évite le regravage consécutif au plastique endommagé.
Ca vaut ce que ca vaut comme technique, mais pour le coup ca marche.
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Les élevons sont collés légèrement braqués. Après sechage complet de la cyanoacrylate, il sera temps de peaufiner le raccordement. [Tarangus] Saab JA-37 Viggen - Page 3 Dsc01049

[Tarangus] Saab JA-37 Viggen - Page 3 Dsc01049

par goose1977 Mer 7 Sep 2016 - 22:18

bravo belle avancée [Tarangus] Saab JA-37 Viggen - Page 3 Super021

Yan

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