Re: L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33...

par HugoTM Jeu 31 Déc 2015 - 10:02

Vraiment magnifique cet oiseau L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 Alcooli4

Le coup de scotch est un peu rageant.

par R39 Jeu 31 Déc 2015 - 13:52

Très belle décoration. thumright

Bonne continuation pour enlever les traces d’adhésif sur la peinture bleue.

A+ Philippe.

par R39 Jeu 31 Déc 2015 - 14:01

Pour éviter le dépôt de colle, il y a ce film qu'utilise les dessinateurs et peintres à l'aérographe sur papier, il a un très faible pouvoir collant et peut-être repositionné.
je l'ai déjà utilisé pour faire la délimitation des zones de camouflages sur des avions et cela marche bien je le confirme.
Normalement il doit y avoir moyen de se le procurer par feuilles ou en rouleau auprès de magasins d'arts graphiques ou sur le net.
Le lien est ici. http://www.stds.fr/film-de-masquage-frisket-original,fr,4,CT26230x.cfm

A+ Philippe.

par Philippe MORETTI Jeu 31 Déc 2015 - 16:09

Très belle déco et je comprends que ces traces soient rageantes.
C'est bientôt la fin.

A +
Philippe

par **moi** Dim 10 Jan 2016 - 21:39

Bonsoir à tous , et merci pour vos commentaires. J'ai pas beaucoup touché terre cette première de l'année et pas touché aux maquettes jusqu'à cet après midi.

Pour en revenir à ce problème de bande cache, je pense que c'est lié à un séchage insuffisant d'une peinture brillante. Solutions: vernir avant masquage ou attendre une semaine avant de masquer.
Dans mon cas le micromeshage n'a rien donné et je n'ai pas échappé à la repeinture.

Donc au programme d'aujourd'hui: Reprise de la peinture sur les traces du bleu ciel, puis masquages et peintures des carrés blancs des ailes.

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Avec encore un énorme éclat au démasquage :venere: . Décidément ce mastic n'accroche pas du tout au plastique. Je suis bon pour remastiquer ce coin, et repeindre... en priant pour que ça ne crée pas d'éclats ailleurs Rolling Eyes

par goose1977 Dim 10 Jan 2016 - 21:41

superbe boulot bravo L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 Whoa_gif

Yan

par **naimbs** Dim 10 Jan 2016 - 21:59

Ton blanc est très couvrant! Tu as utilisé quoi?

Aïe pour la partie arrachée.... Ca devrait bien se rattraper mais bon, c'est rageant.

Pour la colle du scotch Tam, oui, je pense que c'est le vernis pas assez sec à coeur qui réagit mal.

A++

Arnaud

par **moi** Dim 10 Jan 2016 - 22:28

Le blanc c'est du tamiya satiné. Il reste quand même un peu light, mais c'était voulu pour éviter d'avoir un truc trop uniforme.

L'éclat, ça se répare, mais ça fait ch... Il va falloir mastiquer et poncer pour compenser la marche, puis masquer et peindre le bois. Je m'en serais bien passé.

par Ivah Dim 10 Jan 2016 - 22:33

Bonsoir Moi Smile

moi a écrit:Le blanc c'est du tamiya satiné. Il reste quand même un peu light, mais c'était voulu pour éviter d'avoir un truc trop uniforme.

L'éclat, ça se répare, mais ça fait ch... Il va falloir mastiquer et poncer pour compenser la marche, puis masquer et peindre le bois. Je m'en serais bien passé.

Tu as utilsé quel mastique ?

Cordialement

Ivah

par **moi** Lun 11 Jan 2016 - 6:21

Du mastic de carrossier en bombe. il est parfait pour la résine, mais il se révèle avoir une très mauvaise accroche sur le plastique.

par **moi** Lun 18 Jan 2016 - 17:28

Pffff. Week end merdique où j'ai fait marche arrière. Deux décals ont foiré en grand, et les plus visibles forcément.
Conclusion dimanche soir je vire les décals, ponce, repeins les rectangles blancs, et dois me farcir de dessiner et imprimer les décals.
Dernièrement j'ai l'impression qu'à chaque étape je dois rattrapper une cagade, un éclat, une coulure... féchier

par goose1977 Lun 18 Jan 2016 - 18:34

ah le grand moment de solitude en maquette, j'ai connu ça hier sur mon dakota en retirant le maskol sur mes parties vitrée L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 Soif071

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YAn

par **Didier NISI** Lun 18 Jan 2016 - 18:42

Bonjour Toi!
Toujours des montages de zings qui sortent de l'ordinaire pour notre plus grand plaisir divs6
Effectivement le Norma Frisket est un papier collant que j'utilise depuis plus de 40 ans, j'avais découvert ça lors de mes cours aux Beaux Arts pour les dessins et j'ai continué à m'en servir pour les maquettes.
Mais attention, comme le dis Philippe ça n'a pas de grand pouvoir collant donc bien faire attention que des parties ne se décollent pas.
Bonne continuation L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 Super021

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par R39 Lun 18 Jan 2016 - 19:05

Courage Adrien, ce n'est qu'un mauvais trip que tu parviendras à surmonter sans problèmes.

A+ Philippe.

par Yuri Lun 18 Jan 2016 - 21:48

Force et Honneur Adrien,....

par **Dakota 22** Mar 19 Jan 2016 - 5:22

...et discipline !!
Philippe

par **moi** Ven 22 Jan 2016 - 22:27

Cagades rattrappées; les derniers décals posés...

L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 Decal3

ceux du fuselage sont ceux d'origine imprimés sur décals blancs, ceux de l'aile viennent d'être refaits sur copieur laser sur film transparent, et les logos KLM sur les flancs du fuselage sont des impressions ALPS, couleur or, très denses et qui se sont très bien comportés

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Maintenant je fige tout ça sous le vernis, et un peu de vieillissement.

par **titelouze** Ven 22 Jan 2016 - 23:08

Salut Adrien !

Je découvre ce montage, ben dis donc !
On dirait que plus rien ne te fait peur !! vas y que je m'envoie du vacu, vas y que je t'y fais un superbe faux bois pour le cp des ailes (et vas y qu'on le fait même sous les identifications qui en cachent finalement la moitié !) vas y que je scratche tout le moteur ! j'aime toujours autant ton marbrage dans les couleurs unies L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 10375203

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(je me souviens de ces deux hydravions amerlocs méconnus qu'avaient des appellations en contrepet et qui étaient splendides !!)
sans ces quelques mésaventures de passage, où seraient le challenge et l'apprentissage ?
et puis finalement, on dirait que c'était pour toi qu'une étape un poil plus difficile que le reste....
Superbe !! L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 10375203

@+
Fred

par **Didier NISI** Sam 23 Jan 2016 - 5:46

L'est joli L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 10375203

superbe comme d'hab L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 10375203

par R39 Sam 23 Jan 2016 - 10:07

Belle réussite avec les décals, fameux le sigle KLM doré.

A+ Philippe.

par **moi** Sam 23 Jan 2016 - 23:56

Salut Fred. Ca fait un moment que je t'avais pas vu sur le forum.
Comment se passe ta vie Doloise? Tu te fais au brouillard? :mrgreen:

le challenge c'est sympa la première fois, mais refaire le boulot plusieurs fois à chaque étape c'est tout de suite moins cool...
En tous merci pour les compliments Embarassed

Adrien

par goose1977 Lun 25 Jan 2016 - 21:11

magnifique boulot bravo L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 Whoa_gif

YAn

par sokibob Mar 26 Jan 2016 - 16:25

Je me joins aux autre !! il est magnifique !

par **moi** Mar 26 Jan 2016 - 20:29

Vernis et un peu de patine. Quelques cables de commandes, la porte du pilote, vitrages de la cabine démasqués... bref ça sent le final.

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En fait il ne reste plus que les ailerons à peindre, que j'avais completement oubliés, et qui vont peut être bien passer par la case décapage tant ce que j'en ai fait ne me plait pas.

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Le pot d'échappement manque aussi. Je le mettrai à la toute fin pour ne pas le casser.

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Si tout va bien je le finis ce week end.

Et puisque je vais rester dans le même thème avec les prochains montages, je posterai les pas à pas à la suite de ce montage. On va dire que c'est une sorte de mini GB perso dont le titre serait: "L'angleterre n'est plus une île".
Ce Fokker faisait la liaison Amsterdam, Bruxelles, Londres pour le compte de la KLM.
A la même époque La Compagnie des Messageries Aériennes faisait la ligne Paris Londres et Paris Bruxelles. Elle utilisait des Breguet XIV modifiés,comme celui que j'ai monté, puis des berlines Bleriot Spad S.33 conçues spécifiquement pour le service commercial

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Et coté Anglais la comapgnie Instone Airlines exploitait des DH-4 modifiés sur le même trajet

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Ce sont donc ces deux avions que je vais monter à la suite. Un kit résine Dujin pour le Spad, du Classic Planes pour le DH-4.
Dans quel ordre, ça je verrai bien selon l'envie.

Pour tout avouer j'ai commencé à gratouiller les deux kits entre deux couches de peinture... Je montrerai ça bientot.

Adrien

par HugoTM Mar 26 Jan 2016 - 20:36

Alléchant programme ! L'angleterre n'est plus une ile. Fokker, DH-4 et Spad s33... - Page 5 Alcooli4

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