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Caudron Goéland

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Caudron Goéland

Message par shinto-higo le Lun 16 Nov 2015 - 20:12

Bonsoir,
Je ne sais pas comment peindre l'intérieur d'un C445M Goéland (la version militaire, pas un avion civil réquisitionné).
Bleu nuit, Gris, Alu ?
Je n'ai pas le bouquin de Lela sur le goéland.
Si parmi vous, il y en a qui peuvent m'aider, je leur en serai infiniment reconnaissant.
Michel

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Re: Caudron Goéland

Message par paul-m le Lun 16 Nov 2015 - 21:49

Il y a un montage ici. Pas forcement très explicite sur les teintes intérieur. Mais tu peut toujours demander.

http://fighters.forumactif.com/t26307-caudron-c445-goeland-1-72-eurokit-maj-du-13-09-fini

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Re: Caudron Goéland

Message par shinto-higo le Mar 17 Nov 2015 - 23:13

Merci pour l'info, j'avais déjà regardé le montage mais lui non plus ne sais quelle couleur était utilisé.
Michel

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Re: Caudron Goéland

Message par waroff le Mer 18 Nov 2015 - 12:50

shinto-higo a écrit:Bonsoir,
Je ne sais pas comment peindre l'intérieur d'un C445M Goéland (la version militaire, pas un avion civil réquisitionné).

Si c'est un avion construit initialement pour les militaires, il n'y aurait pas beaucoup de choix.
Le Ministère ayant remis une note aux contrôleurs de réception des aéronefs en 40.(extrait de la normes 3ème édition , déc 39)
Avions construit ou sortis après déc 39
- poste pilotage : bleu de nuit,
- autre parties intérieures non soumis aux agents de corrosion : chamois
les logements de roues étant considérées comme parties extérieures recevraient du Gris Bleu Clair
Je pense que les contrôleurs devaient vérifier soigneusement l'application de ces normes pour ne pas risquer
leur place et leurs galons, et les industriels appliqués à suivre le cahier de charge.

Avant cette note, donc pour les avions sortie avant fin 39, on pourrait se rapprocher de l'édition précédente de cette norme (2ème édition, dec1936)
qui préconisait pour les intérieurs de carlingue une couleur "neutre, foncé et mate",
c'est ainsi qu'on trouve du "gris clair bleuté sur MS 406 et Caudron 714, du gris bleu sur late 298 et BR 691

Ces normes étant du ministère de l'air s'appliquaient aux aéronefs militaires des "forces aérienne de mer", l 'Aéronautique Navale et aux "forces aériennes de terre", l'Armée de l'Air.

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Re: Caudron Goéland

Message par shinto-higo le Mer 18 Nov 2015 - 16:48

Ça c'est de la réponse, complète, documentée.
Merci Waroff.
Pour tout t'avouer, j'espérais que tu réponde à ce post. Autant sur les avions allemands (bien qu'avec Jean Claude, tu te retrouves toujours avec une info dont tu ne doutais pas de l'existence) et japonais je m'en sort à peu près seul, autant sur les avions français je suis un peu court.
Il ne me reste plus qu'à déterminer la date de production de mon avion.
Encore merci.
Michel

PS : pourquoi tous les experts ès-peintures sont dans le 04 ?

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Re: Caudron Goéland

Message par Jicéhem le Ven 27 Nov 2015 - 23:12

shinto-higo a écrit:PS : pourquoi tous les experts ès-peintures sont dans le 04 ?

Pour être proches du... 13.

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Re: Caudron Goéland

Message par pifortyman le Jeu 31 Déc 2015 - 1:15

MAITRE WAROFF... question précise, réponse précise, et documentée comme toujours!

MAIS... pour un avion civil, passé vichissois et réquisitionné par les FAFL ??? Quel peut etre l'intérieur??? Le mien, c'est le F-ARTR à la queue jaune !

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Re: Caudron Goéland

Message par pifortyman le Mer 20 Jan 2016 - 10:40

J'upise ma question passée inaperçue... et sinon, j'ouvrirai un post spécifique.

Alors ces avions civils?? avec quoi comment qu'ils étaient peints? couleur de siège compris. La notice suggère un GRIS BLEU pour les "murs".. je ne trouve pas ca très commercial!!

J'ai beau torturer le web, je trouve rien !

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Re: Caudron Goéland

Message par Jicéhem le Mer 20 Jan 2016 - 16:49

pifortyman a écrit:Alors ces avions civils?? avec quoi comment qu'ils étaient peints? couleur de siège compris. La notice suggère un GRIS BLEU pour les "murs".. je ne trouve pas ca très commercial!!

Bonjour,

Question simple mais réponse compliquée...
Je pense que les intérieurs étaient aux couleurs choisies par l'utilisateur. La réponse se trouve peut-être chez les compagnies aériennes et autres sociétés, voire des particuliers. Comme aujourd'hui.

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Re: Caudron Goéland

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