Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
angus a écrit:le souci c'est qu'il y a à faire:
- la baie droite
- Les 2 baies canon
- Les 2 baies aérofrein
- La baie avant gauche
- et sans doute un réacteur :sleep:
J'ai repris un Mirage F-1 que j'avais mis de côté depuis près de 12 ans. Heureusement pour moi tout ce travail avait déjà été fait , j'ai juste eu du mal avé le réacteur, la PD n'étant pas au point sur les pétales .
Bon courage on est là pour t'encourager
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Et voici le puit de train droit. En étudiant les photos, il y a eu plusieurs configurations possibles de tuyauteries, le tout c'est que ça fasse plausible.
Je pourrai continuer, mais je dois déjà en être à 8h rien que pour ça.
Pour la déco, ce cera le A149 11-RK, classique en 4 tons marrons Red Flag 1990, ce avec la planche FFSMC que je viens de recevoir.
A priori je vais la faire une fois envoyé en Irak dans cette configuration d'armement, par contre ça va supposer de faire les racks lance leurres plaqués sous l'amplanture des ailes, mais en econre partie il y a un peu de patine à faire. pas trop puisque très vite il a été repenid en 2 tons sables plus adapté à l'Irak.
Je pourrai continuer, mais je dois déjà en être à 8h rien que pour ça.
Pour la déco, ce cera le A149 11-RK, classique en 4 tons marrons Red Flag 1990, ce avec la planche FFSMC que je viens de recevoir.
A priori je vais la faire une fois envoyé en Irak dans cette configuration d'armement, par contre ça va supposer de faire les racks lance leurres plaqués sous l'amplanture des ailes, mais en econre partie il y a un peu de patine à faire. pas trop puisque très vite il a été repenid en 2 tons sables plus adapté à l'Irak.
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
superbe boulot bravo
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Bonsoir !
Très beau boulot !
Ca en fait du temps rien que pour les puits de trains !
Il va être magnifique avec sa livrée 4 tons ! comment vas tu faire pour les lances-leurres plaqués ? KH ne les fournit pas !
Bonne suite !
Très beau boulot !
Ca en fait du temps rien que pour les puits de trains !
Il va être magnifique avec sa livrée 4 tons ! comment vas tu faire pour les lances-leurres plaqués ? KH ne les fournit pas !
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Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
j'attaque les puits d'aérofrein.
Curieusement Kitty Hawk fournie 2 APU, hors coté gauche il y a un APU, de l'autre la tuyauterie d'arrivée de cearburant, donc tout faux.
L'APU est creusé, et j'ai inséré dedans un cylindre de plastique (ex missile) simulant le cone du turbo.
Ensuite comme d'hab fil électrique, carte de récup et patence.
Le but est de finir tous les puits pour passer ensuite la peinture et fermer.
Pour les lance leurres conformes, la forme a l'ait assez simple
Curieusement Kitty Hawk fournie 2 APU, hors coté gauche il y a un APU, de l'autre la tuyauterie d'arrivée de cearburant, donc tout faux.
L'APU est creusé, et j'ai inséré dedans un cylindre de plastique (ex missile) simulant le cone du turbo.
Ensuite comme d'hab fil électrique, carte de récup et patence.
Le but est de finir tous les puits pour passer ensuite la peinture et fermer.
Pour les lance leurres conformes, la forme a l'ait assez simple
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
magnifique détaillage
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Un truc à faire gaffe pour ceux qui voudraient monter ce jag Kitty Hawk, moi je me suis fait avoir.
Le positionnement des pièces qui assemblées font une forme de T dans lequel viendront se mettre les réacteurs est délicat. J'avais commis l'erreur de les coller d'abord sur un demi fuselage, là pas bon.
L'astuce est d'assembler à blanc le fuselage en le faisant tenir avec du scotch, puis de le mettre en place et le coller. Il a fallu que je rabote pas mal le dessous de cet ensemble pour que ça arrive bien à fleur (flèche verte) tout en assurant un dessous de fuselage bien plat.
Le positionnement des pièces qui assemblées font une forme de T dans lequel viendront se mettre les réacteurs est délicat. J'avais commis l'erreur de les coller d'abord sur un demi fuselage, là pas bon.
L'astuce est d'assembler à blanc le fuselage en le faisant tenir avec du scotch, puis de le mettre en place et le coller. Il a fallu que je rabote pas mal le dessous de cet ensemble pour que ça arrive bien à fleur (flèche verte) tout en assurant un dessous de fuselage bien plat.
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
un fameux piège cette maquette
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Ca avance... doucement
Ci dessous les puits d'aéroifrein droit et gauche.
Coté gauche on a l'APU, coté droit le remplissage de kérozène.
Notez la carte plastique (rouge) qui s'enfiche sous les 2 puits d'aérofrein et me permettront au moment diu collage d'avoir un dessous bien plat
tadaaammmmm, le nouveau badger marche bien.
Voilà le tout peind en Tamiya XF-4, je suis content du résultat?
Reste à peindre tous les détails, klear, jus, dry brush, et enfin collage des 2 demi fuselages
Ci dessous les puits d'aéroifrein droit et gauche.
Coté gauche on a l'APU, coté droit le remplissage de kérozène.
Notez la carte plastique (rouge) qui s'enfiche sous les 2 puits d'aérofrein et me permettront au moment diu collage d'avoir un dessous bien plat
tadaaammmmm, le nouveau badger marche bien.
Voilà le tout peind en Tamiya XF-4, je suis content du résultat?
Reste à peindre tous les détails, klear, jus, dry brush, et enfin collage des 2 demi fuselages
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Aaaaaah ouais, c'est trop top!
On voit toute l'étendue de ton travail. Après repiquage de couleurs et patine, ça va être une splendeur de détails.
On voit toute l'étendue de ton travail. Après repiquage de couleurs et patine, ça va être une splendeur de détails.
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
magnifique boulot bravo
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Au fait, il fallait que je vous montre ça.
En haut la planche Heller, en bas la FFSMC de la grenuoille, niveau finesse ça n'a rien à voir
En haut la planche Heller, en bas la FFSMC de la grenuoille, niveau finesse ça n'a rien à voir
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Castor- Fighterien éprouvé
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Etape peinture. Faudrait qu'un jour je fasse une figurine pour améliorer ma technique, rien à faire je fais toujours quelques débordements. Mais ça devrait le faire avec la patine.
Pour l'instant ça sèche et je vais préparer l'armement pour faire un truc cool
Pour l'instant ça sèche et je vais préparer l'armement pour faire un truc cool
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
magnifique, du grand art
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
la blague du jour:
En haut le réservoir ventral Kitty Hawk, en bas le Heller.
Le Kitty Hawk a l'air d'un bidon supersonique, dommage la gravure est très supérieure, va falloir corriger ça
En haut le réservoir ventral Kitty Hawk, en bas le Heller.
Le Kitty Hawk a l'air d'un bidon supersonique, dommage la gravure est très supérieure, va falloir corriger ça
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Bonjour angus,
La bonne veille école, la meilleure ! Beau travail sur ce jag
Bonne continuation 😉
Phil
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Bonne continuation 😉
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PEEL-OFF Phil- Fighterien novice
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Bonsoir !
Superbe avancée dis donc !
Merci pour le souci d'ajustage sur le fuselage, on prend note !
..sur le mien, j'avais du raboter pas mal, et en plus les demi-fuselages étaient vrillés pour tout arranger ! mais j'avais réussi à avoir un truc correct au final.
Le détaillage des puits d'AF est nickel ! KH s'est planté en proposant la même chose des deux côtés.
mention pour les puits de trains, vraiment bluffants ! le résultat est là !
Pour ce qui est du bidon, on peut oublier celui de KH qui n'était utilisé que par les Jags brittons et ceux exportés...
La planche FFSMC est super fine ! ça va donner un beau plus à ton appareil !
Bonne continuation !
Superbe avancée dis donc !
Merci pour le souci d'ajustage sur le fuselage, on prend note !
..sur le mien, j'avais du raboter pas mal, et en plus les demi-fuselages étaient vrillés pour tout arranger ! mais j'avais réussi à avoir un truc correct au final.
Le détaillage des puits d'AF est nickel ! KH s'est planté en proposant la même chose des deux côtés.
mention pour les puits de trains, vraiment bluffants ! le résultat est là !
Pour ce qui est du bidon, on peut oublier celui de KH qui n'était utilisé que par les Jags brittons et ceux exportés...
La planche FFSMC est super fine ! ça va donner un beau plus à ton appareil !
Bonne continuation !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Eric Etchegaray a écrit:Pour ce qui est du bidon, on peut oublier celui de KH qui n'était utilisé que par les Jags brittons et ceux exportés...
OK je comprends mieux
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Ca c'est fait.
C'est plus joli en vrai qu'en gros plan.
Pour vous donner une idée de ce que ça donne en vrai, un puit de train fait 45mm de long, zoomez l'image pour obtenir ce visuel
C'est plus joli en vrai qu'en gros plan.
Pour vous donner une idée de ce que ça donne en vrai, un puit de train fait 45mm de long, zoomez l'image pour obtenir ce visuel
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Etude des réacteurs, il y a une bonne base, mais ça va mériter plus de travail
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
c'est superbe bravo divs22
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Quelques petites bricoles:
- La numérotation des petites pièces transparentes qui vont dans le nez est fausse, et certaines sont trop grandes
- Plutôt que d'utiliser des décals, j'ai bricolé en fil électrique les poignées derrière la glace à briser pour éjecter la verrière
- J'ai confectionné des caches pour qu'on ne voit pas l'intérieur en regardant par les entrés d'air
- Renforcement par l'intérieur du fuselage avant, toujours dans l'idée d'avoir un fuselage bien plat
angus- Fighterien expérimenté
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