Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Juste pour rigoler, montage de la canopy Heller sur le kit Kitty Hawk
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
superbe boulot
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
titelouze a écrit:Mitch... a écrit:@Angus : poncer au Parier-Journal Première fois que j'entends parler de cette méthode......
ça fait office d'abrasif ultra fin ; et c'est le must de finir ces carreaux de fenêtres au papier journal !
de même, du carton vaut largement du micromesh....
Bon c'est pas drôle, va falloir que j'achète un journal maintenant
Merci du conseil, je vais essayer ça, et aussi celui du carton micromesh
Pas mal du tout tes avancées Angus ! J'aimerais un jour très prochain faire une maquette avec cette dextérité
Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
angus a écrit:Travail sur le bidon ventral.
Le bidon est le bidon Heller, juste les ailettes affinées
Le rail le modèle Kitty Hawk, avec les attaches retravaillées
trés beau boulot, par contre tu refais pas les cordons de soudure en relief sur le bidon ?
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
exact, j'avais pas fait gaffe. Je vais reprendre ça
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Je viens de parcourir les 13 pages, j'ai pris une claque ! En tant que fan du Jag', j'adore ton montage ! Détaillage au top, c'est magnifique !
Blackjack- Fighterien éprouvé
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Salut Angus,
Moi aussi je n'avais vu que des bouts de ton post.
Je viens de me le refaire d'une traite : Epoustouflant !
Ca donne envie de se donner un peu de mal quand on voit ton résultat.
Poursuis bien ce montage d'exception.
William
Moi aussi je n'avais vu que des bouts de ton post.
Je viens de me le refaire d'une traite : Epoustouflant !
Ca donne envie de se donner un peu de mal quand on voit ton résultat.
Poursuis bien ce montage d'exception.
William
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
pour l'instant j'hésite sur la stratégie à suivre pour la verrière, j'étudie les plans.
La verrière heller est trop étroite (pour le fuselage Kitty Hawk), et le pare brise Kitty Hawk me semble bien bas
La verrière heller est trop étroite (pour le fuselage Kitty Hawk), et le pare brise Kitty Hawk me semble bien bas
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
angus a écrit:Juste pour rigoler, montage de la canopy Heller sur le kit Kitty Hawk
C'est quoi le problème ?
basket- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Ben l un n est pas montable sur l autre
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Bon ben c'est encore le mot en 5 lettres.
Pour la dernière étape avant peinture, il faut travailler la verrière, et encore une fois les cotes c'est du grand n'importe quoi.
J'ai commencé par coller du scotch d'électricien noir à l'intérieur plutôt que de peindre, c'est plus net.
En vue de profil la forme est bonne, mar contre le pare soleil est trop long et ne devrait pas dépasser en vue de coté du pare brise. Ca je vais faire l'impasse
Autre souci, le pare brise est trop large (flèche rouge)
Enfin j'ai commencé à coller les instruments qui sont sous le pare brise (flèche jaune), et là ça colle pas, les montants ne sont pas assez espacés, l'instrument devrait arriver à droite du viseur et non desssus. Comme les montants sont gravés sur la verrière, pas rattrapable.
Donc stop pour ce soir, et c'est parti pour soit du surmoulage., soit pour du ponçage pour corriger les montants
Pour la dernière étape avant peinture, il faut travailler la verrière, et encore une fois les cotes c'est du grand n'importe quoi.
J'ai commencé par coller du scotch d'électricien noir à l'intérieur plutôt que de peindre, c'est plus net.
En vue de profil la forme est bonne, mar contre le pare soleil est trop long et ne devrait pas dépasser en vue de coté du pare brise. Ca je vais faire l'impasse
Autre souci, le pare brise est trop large (flèche rouge)
Enfin j'ai commencé à coller les instruments qui sont sous le pare brise (flèche jaune), et là ça colle pas, les montants ne sont pas assez espacés, l'instrument devrait arriver à droite du viseur et non desssus. Comme les montants sont gravés sur la verrière, pas rattrapable.
Donc stop pour ce soir, et c'est parti pour soit du surmoulage., soit pour du ponçage pour corriger les montants
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
pfiuuu rien ne te sera épargné sur ce montage.....
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
angus a écrit:Ben l un n est pas montable sur l autre
Je retire ma vanne pourrie qui a fait flop !
Ce kit est une vraie purge .
basket- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Ce sera donc surmoulage
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
ah ben m..de la poisse ça
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Tu n'as pas envie de prendre le marteau et tout cassé.
Je cois que tu as vraiment une patience d'ange
Tu fais un sacré beau boulot.
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
j'aurai peut être du faire autre chose ce matin de vacances, voilà que le sac de platre se perce
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Je crois qu'il est temps d'aller à la peche.
Mais loin de la berge, on sait jamais
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Papywawa- Fighterien averti
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
C'est fou comme certains aiment se torturer........
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Reprise du réservoir avec les soudures en relief
Et encore une bonne blague.
En plastique la crosse Heller, en photodécoupe un machin fourni par Kitty Hawk comme une crosse, non mais c'est vraiment pas sérieux là.
Dans les 2 cas y'a du boulot pour faire un truc convaincant.
et crotte de bic mon platre ne veut pas durcir pour faire le moule de thermoformage
Et encore une bonne blague.
En plastique la crosse Heller, en photodécoupe un machin fourni par Kitty Hawk comme une crosse, non mais c'est vraiment pas sérieux là.
Dans les 2 cas y'a du boulot pour faire un truc convaincant.
et crotte de bic mon platre ne veut pas durcir pour faire le moule de thermoformage
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
Ben t'a pas de syntofer, pour faire ton moulage?
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
je me sers de platre d'artiste qui devient dur come de la pierre, sauf que là j'ai merdé dans les proportions et il a merdé.
je recommence
je recommence
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
je fais face à quelques difficultés.
de gauche à droite et haut en bas
J'en suis là pour l'instant, je préfère y aller doucement, toute erreur et zou il faut recommencer.
de gauche à droite et haut en bas
- A partir des pièces de la maquette, faire des moules avec du scotch alu
- Prendre des vis ou machin équivalent pour faire des inserts
- J'utilise du platre d'art décoratif, attention ça durcie même sous l'eau ces trucs
- Ensuite couler le platre dans les moules
- Surveiller et démouler dès que c'est suffisemment dur
- Mais pas trop afin de pouvoir facilement virer les surépaisseurs dues aux bords des pièces. Puis ponçage
- Vient le thermoformage, avec du plastique alimentaire (ici couvercle de plateau repas récupérés sur un salon), chauffer avec une bougie et former en essayant de pas se bruler les doigts. Il faut pas mal d'essais avant d'y arriver et les doigts bien endoloris
- Ensuite découpage délicat.
J'en suis là pour l'instant, je préfère y aller doucement, toute erreur et zou il faut recommencer.
angus- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
salut,
Très intéressant le surmoulage de verrière. C'est bien illustré et on comprend bien comment il faut procéder.
Pour autant ça ne semble pas facile.
Poursuis bien.
William
Très intéressant le surmoulage de verrière. C'est bien illustré et on comprend bien comment il faut procéder.
Pour autant ça ne semble pas facile.
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Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Jaguar A Kitty Hawk 1/48 pour s'y remettre
alors là , respect....je ne me lancerais jamais dans un truc pareil ! le résultat est bluffant : forme et transparence inégalée.
olivdelyon- Fighterien averti
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