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Ta 152 H1 Art Model 1/72

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Message par R39 le Sam 13 Aoû 2016 - 21:38

Me trompe je ou il a un petit air pincé ton zoziau?

Belle avancée Serge.

A+ Philippe.

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Message par pifoux le Mer 7 Sep 2016 - 22:37

Comme tu dis , il en pince le zoziau .  Les ajustements sont scabreux , les vides et les décalages entre les deux parties du fuselage sont repris à la cyano

et après un test à blanc il s'avère que les cloisons des ailes sont trop hautes et doivent être rabaissées afin de pouvoir positionner les ailes correctement sur le fuselage

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Message par pifoux le Dim 13 Nov 2016 - 20:59

Bien que ce ne soit pas évident pour tout le monde, je continue doucement, lentement, ce petit kit, extrapolation du kit dragon . Suite au post de jicéhem j'ai comblé le trou que j'avais fait dans le fuselage, puis j'ai collé quatre bouts de fil de cuivre (fil électrique tout bête), dans le réservoir lui-même . A l'aide du positionnement des supports du réservoir je fore quatre trous me permettant de coller le réservoir correctement sous le fuselage .

Lorsque j'ai voulu coller le capot-moteur je me suis rendu compte que la surface de plastique était complètement plane, sans représentation du radiateur annulaire, aussi j'ai collé un morceau de voile en plastique sur la surface visible . Puis j'ai collé le capot qui s'insère difficilement . Il a tendance à se coller de travers en site et en azimut . Afin de le coller correctement sans qu'il ne se décolle facilement, la partie postérieure avec de la colle pour plastique et l'arrière au début des ailettes avec de la cyanolite gel .

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Message par Jicéhem le Dim 13 Nov 2016 - 21:11

Bonsoir,

Bonne avancée. Bravo !

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Message par pifoux le Dim 27 Nov 2016 - 22:15

Merci beaucoup . Les ailes sont collées, et ce n'est pas d'une évidence extraordinaire . D'une part la partie inférieure ne se positionne pas correctement, il faut araser la partie avant de cette partie, celle qui permet justement de coller correctement les demi-ailes inférieures et supérieures mais qui est beaucoup trop importante en hauteur .  Une fois ceci fait les ailes n'ont aucun dièdre,  il faut donc leur faire prendre un dièdre correct, et malgré cela il y a un énorme trou dans les joints .

Comme il n'est pas possible d'augmenter le dièdre, il va falloir combler ces crevasses . J'en ai profité pour confectionner, coller et peindre le collimateur

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en cours Re: Ta 152 H1 Art Model 1/72

Message par Jicéhem le Dim 27 Nov 2016 - 22:31

Salut !

Voici le dièdre exact pour le Ta 152 H :

Document Fw

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Message par pifoux le Lun 28 Nov 2016 - 22:26

Merci pour le schéma, je pense que je suis bon

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Message par ChrisCM le Mar 29 Nov 2016 - 8:00

Superbe boulot accompli jusque là Pifoux, bravo

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Message par Papy Greg le Mar 29 Nov 2016 - 8:55

Bonne continuation, ce sont de véritables fosses que tu as la.

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Message par pifoux le Jeu 1 Déc 2016 - 11:23

Merci de suivre les gars, et oui, ce sont de vraies tranchées . Les joints sont comblés comme d'habitude avec des morceaux de pots de yaourt

Les parois des pots sont quelquefois trop gros pour s'insérer correctement dans certains endroits alors que dans d'autres il faut plusieurs épaisseurs . Normal, ça s'appelle de la physique ! Et du mastic bi-composants .

Les joints de collage de l'aile inférieure sont aussi sportifs que ceux du raccord karman, et sont comblés eux aussi au mastic . Il y a quelques moments de ponçage en perspective !

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Message par pifoux le Jeu 1 Déc 2016 - 21:23

Pour ce kit c'est séance de ponçage, beaucoup de travail en commençant par couper l'excédent de pot de yaourt

puis en ponçant d'une part les restes de ce dernier et le mastic introduit dans les endroits où je ne pouvais pas insérer de plastique de yaourt .

Voilà ce que ça donne après une heure de travail .

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Message par Hugh2000 le Jeu 1 Déc 2016 - 22:52

Je viens de tomber sur ton montage. C'est du beau travail. On sent la peinture arriver.
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Message par Jicéhem le Jeu 1 Déc 2016 - 23:57

Bonsoir,

Quelle persévérance ! Avec moi, il y a déjà un bon moment qu'il aurait fini à la poubelle... Respect !

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Message par Papy Greg le Ven 2 Déc 2016 - 15:19

Une grande patience pour arriver à sortir quelque chose de ses boites. Bravo !

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Message par pifoux le Sam 3 Déc 2016 - 13:58

Merci les gars, ceci montre en fait ce que vaut en réalité un kit . Les plans fixes horizontaux sont collés, après avoir affiné les tenons des pièces et l'ouverture dans le fuselage car rien ne rentrait . De plus il faut prêtre une grande attention au positionnement des pièces de l'empennage car elles sont mauvaises en ajustement en site, en azimut et en vrillage ayant tendance à se positionner l'une plus en arrière que l'autre ou alors le bord de fuite plus haut que le bord d'attaque, une pièce avec un dièdre positif l'autre négatif ...

Après beaucoup de temps et l'aide d'une équerre j'obtiens quelque chose de correct solidifié avec de la cyano ....
To be continued

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Message par pifoux le Mar 6 Déc 2016 - 21:59

Les plans fixes horizontaux de l'empennage demandent pas mal de travail aussi

ils sont mastiqués, puis poncés .

La dernière touche pour cet appareil consiste à lui faire prendre une petite douche puis à peindre la bande blanche de défense du reich avant de coller la verrière et d'entamer la peinture

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Message par Jicéhem le Mar 6 Déc 2016 - 23:39

pifoux a écrit:... puis à peindre la bande blanche de défense du reich avant de coller la verrière et d'entamer la peinture

Bonsoir Pifoux,

Ouille ! La JG 3 n'a jamais eu de Ta 152 H.

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Message par pifoux le Mer 7 Déc 2016 - 8:54

Je sais, je fais une déco "what-ifesque" , histoire de continuer avec les Jg ayant participé à la bataille du reich en 44-45

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Message par R39 le Mer 7 Déc 2016 - 15:00

Bonjour serge.
je ne sais pas comment j'ai zappé une partie de ton montage, mais je viens de lire les derniers postes et force m'est de constater que tu n'as pas eu facile du tout.
Tu auras eu du mérite d'arriver au résultat actuel, car cet oiseau préhistorique ne s'est pas laissé faire.

A+ Philippe.

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