[Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
superbe ce Mitchell
Les hélices c'est pas encore trop grave, ça te laisse le temps de le peindre à ton aise
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
C'est malin, maintenant il est dans mon stock...
Quel travail de peinture dans cet intérieur, quand on sait ce qui en sera visible, j'apprécie encore plus.
Je suis ton B25 (comme la plupart de tes montages) avec d'autant plus d'attention que je compte bien faire une déco similaire à la tienne (mais opérationnelle).
Et comme tu ouvres la voie, je pourrais anticiper un certain nombre d'erreurs ou d'oublis que n'aurait pas manquer de relever Maître Waroff.
Quel travail de peinture dans cet intérieur, quand on sait ce qui en sera visible, j'apprécie encore plus.
Je suis ton B25 (comme la plupart de tes montages) avec d'autant plus d'attention que je compte bien faire une déco similaire à la tienne (mais opérationnelle).
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Michel
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Et bien, justement, Michel, et c'est ce qui montre l'excellent travail d'Airfix, mis à part le blindage pilote et les rideaux pare-soleil, le reste est saint. Je confirme encore l'excellent assemblage. Je suis presqu'arrivé au final avant peinture et je n'ai utilisé du mastic que pour les feux d'atterrissage...
Philippe
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Comment dire ?
Flemme, air de vacances, travail sans fin à l'école, spectacles divers et variés en approche finale, printemps jardinicole ?
Quoi inventer pour expliquer cette langueur monotone qui caractérise ma production ?
Depuis le 26 avril dernier, le B-25 a avancé, certes, mais n'est pas terminé...
La peinture est classique. Les dessous de la miss ont reçu un neutral grey des plus basiques que j'ai marbré comme à l'habitude.
Le plus difficile a été pour l'extrados dont la couleur "sand" très particulière n'existe pas dans la gamme Gunze (en fait, dans les pots que j'ai en ma possession...). Et puis, ces dernier temps, je trouve presque plus marrant de partir dans des mélanges, parfois, je le concède, qui ne sont pas des plus appropriés.
Bref, ici, deux couleurs : Gunze H313 jaune FS 33531 et Gunze H17 brun cacao. Après différents petits essais, j'en suis arrivé à la mixture suivante. 20 gouttes de diluant, 14 de H313 + 1 de H17.
Le reste, c'est à dire la patine (en tout cas le début), n'est qu'une variation de ces deux couleurs plus ou moins prononcée, soit avec plus de H17, soit pas de H17 tout court, soit plus de diluant dans les différentes tonalités. Cela laisse une latitude certaine dans le chromatique...Le tout arrosé de Maskol à différents endroits mais concentré cependant à l'intérieur des moteurs jusqu'au fuselage, endroits de passage certain des mécaniciens...
Là-dessus, la pose des décals n'est qu'une formalité, assistée de Microsol et Microset.
Les étapes qui constituent la petite promenade chromatique...
Comment y parle, lui...Ca tient du gonflage de chevilles à l'hélium c't'affaire !!
Et, enfin, la pose des décals qui sont de très bonne qualité. J'en profite pour vous montrer les dessous du bombardier marbrés.
Les bandes de masquage sur les bords d'attaque et de fuite servent à la tenue de l'avion. Les manipulations, même avec des gants, ne sont pas simples et ont une tendance à abimer, voire ruiner les peintures de ces endroits...Je n'ai trouvé que ce moyen, relativement efficace, pour protéger le travail...
Bonne journée.
Philippe
Flemme, air de vacances, travail sans fin à l'école, spectacles divers et variés en approche finale, printemps jardinicole ?
Quoi inventer pour expliquer cette langueur monotone qui caractérise ma production ?
Depuis le 26 avril dernier, le B-25 a avancé, certes, mais n'est pas terminé...
La peinture est classique. Les dessous de la miss ont reçu un neutral grey des plus basiques que j'ai marbré comme à l'habitude.
Le plus difficile a été pour l'extrados dont la couleur "sand" très particulière n'existe pas dans la gamme Gunze (en fait, dans les pots que j'ai en ma possession...). Et puis, ces dernier temps, je trouve presque plus marrant de partir dans des mélanges, parfois, je le concède, qui ne sont pas des plus appropriés.
Bref, ici, deux couleurs : Gunze H313 jaune FS 33531 et Gunze H17 brun cacao. Après différents petits essais, j'en suis arrivé à la mixture suivante. 20 gouttes de diluant, 14 de H313 + 1 de H17.
Le reste, c'est à dire la patine (en tout cas le début), n'est qu'une variation de ces deux couleurs plus ou moins prononcée, soit avec plus de H17, soit pas de H17 tout court, soit plus de diluant dans les différentes tonalités. Cela laisse une latitude certaine dans le chromatique...Le tout arrosé de Maskol à différents endroits mais concentré cependant à l'intérieur des moteurs jusqu'au fuselage, endroits de passage certain des mécaniciens...
Là-dessus, la pose des décals n'est qu'une formalité, assistée de Microsol et Microset.
Les étapes qui constituent la petite promenade chromatique...
Comment y parle, lui...Ca tient du gonflage de chevilles à l'hélium c't'affaire !!
Et, enfin, la pose des décals qui sont de très bonne qualité. J'en profite pour vous montrer les dessous du bombardier marbrés.
Les bandes de masquage sur les bords d'attaque et de fuite servent à la tenue de l'avion. Les manipulations, même avec des gants, ne sont pas simples et ont une tendance à abimer, voire ruiner les peintures de ces endroits...Je n'ai trouvé que ce moyen, relativement efficace, pour protéger le travail...
Bonne journée.
Philippe
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
juste sublime je suis fana
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Merci Yan !!
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
le fait qu'il plombe du c...fut m'inquiete un brin! Sera t'il fixé sur un dio?
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Pierre
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Comme d'habitude, mon ami, comme d'habitude...
Quel qu'il fut...
Faut vraiment que je me mette au régime avant les vacances. Je somatise au travers de mes maquettes maintenant, c'est complet !!
Philippe
Quel qu'il fut...
Faut vraiment que je me mette au régime avant les vacances. Je somatise au travers de mes maquettes maintenant, c'est complet !!
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Où l'art de faire vivre un classique schéma deux tons; je suis pantois (et je prends note, le mien sera aussi desert pink)
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Oh pétards, c'est beau ça !!!!!
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Merci Minico et Philippe.
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Quand je serais grand, je ferais une peinture/patine aussi belle que la tienne
Quand je serais grand... Un jour...
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
J'ai des examens dans deux semaines, je suis censé réviser et non pas passer trop de temps sur internet, je sais...
Mais quand on étouffe sous la masse parfois désespérante de savoir à accumuler, quel soulagement de détendre un peu ses yeux autour de quelques beaux montages!
Pour cela je trouve les tiens particulièrement géniaux dans leur talent de propreté qui en devient presque une norme d'esthétique, bravant les défis que génèrent habituellement une échelle aussi petite; tout le challenge étant, avec de si menus objets, de garder une finesse qui puisse donner à l'ensemble toute sa cohérence et nous faire presque oublier, l'espace d'un instant, que l'on a face à nous un avion d'une dizaine de centimètres à peine.
Autre satisfaction notable au passage, celle de pouvoir assister à un chantier de son début à sa fin, la complétion d'un travail ayant toujours un effet gratifiant pour l'esprit.
Esprit qui se sent fort reposé chez moi; cette petite excursion dansle monde des maquettes fut un réel plaisir, je m'en vois bien relaxé, mes remerciements pour cet agréable moment et félicitations pour l'irréprochable qualité du travail!
Allez, sur ce, je retourne à mon droit international public!
A bientôt,
Daniel
Mais quand on étouffe sous la masse parfois désespérante de savoir à accumuler, quel soulagement de détendre un peu ses yeux autour de quelques beaux montages!
Pour cela je trouve les tiens particulièrement géniaux dans leur talent de propreté qui en devient presque une norme d'esthétique, bravant les défis que génèrent habituellement une échelle aussi petite; tout le challenge étant, avec de si menus objets, de garder une finesse qui puisse donner à l'ensemble toute sa cohérence et nous faire presque oublier, l'espace d'un instant, que l'on a face à nous un avion d'une dizaine de centimètres à peine.
Autre satisfaction notable au passage, celle de pouvoir assister à un chantier de son début à sa fin, la complétion d'un travail ayant toujours un effet gratifiant pour l'esprit.
Esprit qui se sent fort reposé chez moi; cette petite excursion dansle monde des maquettes fut un réel plaisir, je m'en vois bien relaxé, mes remerciements pour cet agréable moment et félicitations pour l'irréprochable qualité du travail!
Allez, sur ce, je retourne à mon droit international public!
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Wulf- Fighterien éprouvé
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Jasper Joker II a écrit:Quand je serais grand, je ferais une peinture/patine aussi belle que la tienne
Quand je serais grand... Un jour...
Pour cela, il te va falloir passer à l'aéro, mon ami !!
Wulf a écrit:J'ai des examens dans deux semaines, je suis censé réviser et non pas passer trop de temps sur internet, je sais...
Mais quand on étouffe sous la masse parfois désespérante de savoir à accumuler, quel soulagement de détendre un peu ses yeux autour de quelques beaux montages!
Pour cela je trouve les tiens particulièrement géniaux dans leur talent de propreté qui en devient presque une norme d'esthétique, bravant les défis que génèrent habituellement une échelle aussi petite; tout le challenge étant, avec de si menus objets, de garder une finesse qui puisse donner à l'ensemble toute sa cohérence et nous faire presque oublier, l'espace d'un instant, que l'on a face à nous un avion d'une dizaine de centimètres à peine.
Autre satisfaction notable au passage, celle de pouvoir assister à un chantier de son début à sa fin, la complétion d'un travail ayant toujours un effet gratifiant pour l'esprit.
Esprit qui se sent fort reposé chez moi; cette petite excursion dansle monde des maquettes fut un réel plaisir, je m'en vois bien relaxé, mes remerciements pour cet agréable moment et félicitations pour l'irréprochable qualité du travail!
Allez, sur ce, je retourne à mon droit international public!
A bientôt,
Daniel
Tiens, c'est marrant ça : mon fils passe les exams dès lundi prochain, en droit aussi, 1ère année...
En effet, Daniel, à te lire, tu avais vraiment besoin d'une petite pause...
Si tu trouves la maquette agréable à regarder, sache qu'il l'est tout autant de recevoir tes commentaires !! (ah, bin, non, pas d'alcool, c'est pas l'heure !!)
Un gros m..de pour la suite !!
Philippe
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Waouhhh Daniel, le droit international t'inspire!
Philippe, comment obtiens tu un si beau marbrage? Pré-ombrage et couches fines de couleurs diluées passées aléatoirement?
Philippe, comment obtiens tu un si beau marbrage? Pré-ombrage et couches fines de couleurs diluées passées aléatoirement?
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Non, non : trois couches.
1ère : teinte de base, diluée 50% (10 gouttes de peinture pour 10 gouttes de diluant).
2ème : teinte de base + blanc (5 gtes de base + 2 gtes de blanc), diluée 70% (7 gtes de peinture pour 10 gtes de diluant)
3ème : teinte de base, diluée à 70% (7 gtes de peinture pour 10 gtes de diluant).
C'est la manière de les appliquer qui fera la différence. Pour les deux premières, l'application se fait très prêt de la surface avec de petits mouvements circulaires du poignet. La superposition de ces passages donnera cet aspect marbré.
La dernière couche se fait avec plus de distance, genre brumisateur afin de lier les deux premières en atténuant le côté trop marqué entre les teintes.
Voilà, c'est simple.
Ca fait mal au poignet...
Philippe
1ère : teinte de base, diluée 50% (10 gouttes de peinture pour 10 gouttes de diluant).
2ème : teinte de base + blanc (5 gtes de base + 2 gtes de blanc), diluée 70% (7 gtes de peinture pour 10 gtes de diluant)
3ème : teinte de base, diluée à 70% (7 gtes de peinture pour 10 gtes de diluant).
C'est la manière de les appliquer qui fera la différence. Pour les deux premières, l'application se fait très prêt de la surface avec de petits mouvements circulaires du poignet. La superposition de ces passages donnera cet aspect marbré.
La dernière couche se fait avec plus de distance, genre brumisateur afin de lier les deux premières en atténuant le côté trop marqué entre les teintes.
Voilà, c'est simple.
Ca fait mal au poignet...
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Dakota 22 a écrit:
Voilà, c'est simple.
Ca fait mal au poignet...
Philippe
Merci Philippe. J'ai le poignet "musclé" ... J'ai navigué pas mal d'années...
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
la godille, surement, la godille! Ca muscle beaucoup la godille!Castor a écrit:Dakota 22 a écrit:
Voilà, c'est simple.
Ca fait mal au poignet...
Philippe
Merci Philippe. J'ai le poignet "musclé" ... J'ai navigué pas mal d'années...
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
pifortyman a écrit:la godille, surement, la godille! Ca muscle beaucoup la godille!Castor a écrit:Dakota 22 a écrit:
Voilà, c'est simple.
Ca fait mal au poignet...
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Merci Philippe. J'ai le poignet "musclé" ... J'ai navigué pas mal d'années...
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Ah, oui ? Moi je pensai à une certaine veuve...
Philippe
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
C'est vrai que cette déco est particulièrement saillante, ça change de l'olive drab.
Je viens de reprendre le début de ce post mais bon sang : quelle productivité ! Et à chaque fois c'est un petit bijoux !
Combien de kit Airfix tu termines réellement dans l'année ?
Mode troll : moi je propose un VRAI challenge, l'année Azur
La différence ? 12 maquettes terminées pour l'Airfix, 1 voir 2 maximum pour l'Azur : chercher l'erreur.
Je dis ça parce que j'en ai plein dans mon stock et ça m'aiderais à les faire mais bon ...
Je viens de reprendre le début de ce post mais bon sang : quelle productivité ! Et à chaque fois c'est un petit bijoux !
Combien de kit Airfix tu termines réellement dans l'année ?
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La différence ? 12 maquettes terminées pour l'Airfix, 1 voir 2 maximum pour l'Azur : chercher l'erreur.
Je dis ça parce que j'en ai plein dans mon stock et ça m'aiderais à les faire mais bon ...
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Je ne dirai pas non. Le challenge est sympa...
Si nous le faisons ensemble, je suis partant.
Attends, je regarde ce que je peux avoir chez Azur...
Alors, j'ai un Flamand, un Vautour, un Vampire et un Loire 130. C'est court...Après, si on ajoute les Special Hobby, ce n'est pas la même chose...
L'avantage d'Airfix, c'est que la différence entre les old et les new tools est vraiment bien marquée.
S'il est vrai que j'ai fait beaucoup de new tool, il n'empêche que des old tools sont également passés.
Il y a eu l'Ilyouchine Il-28,
Le De Haviland Tiger Moth,
et puis le Kingfisher :
Après, les new tools ont occupé mon temps, principalement dans l'année Airfix que j'avais initiée depuis deux ou trois ans, voire plus (ça passe tellement vite...)
Philippe
Si nous le faisons ensemble, je suis partant.
Attends, je regarde ce que je peux avoir chez Azur...
Alors, j'ai un Flamand, un Vautour, un Vampire et un Loire 130. C'est court...Après, si on ajoute les Special Hobby, ce n'est pas la même chose...
L'avantage d'Airfix, c'est que la différence entre les old et les new tools est vraiment bien marquée.
S'il est vrai que j'ai fait beaucoup de new tool, il n'empêche que des old tools sont également passés.
Il y a eu l'Ilyouchine Il-28,
Le De Haviland Tiger Moth,
et puis le Kingfisher :
Après, les new tools ont occupé mon temps, principalement dans l'année Airfix que j'avais initiée depuis deux ou trois ans, voire plus (ça passe tellement vite...)
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Dakota 22 a écrit:
Tiens, c'est marrant ça : mon fils passe les exams dès lundi prochain, en droit aussi, 1ère année...
En effet, Daniel, à te lire, tu avais vraiment besoin d'une petite pause...
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Un gros m..de pour la suite !!
Philippe
Merci! Chaque Uni a un peu ses propres règles en ce qui concerne ses dates d'examens; nous autres à Genève finissons nos cours le 28 mai puis commençons nos examens directement le 29, tandis que ses veinards de Lausannois ont encore une semaine de congé avant d'attaquer les leurs! M'enfin, quart d'heure vaudois et traditions viticoles lacustres obligent j'imagine
En fait pour être précis, je ne suis pas en droit mais en relations internationales, donc le droit est l'une de mes branches qui est servie avec de la science politique en entrée, de l'économie en garniture, de l'histoire en plat principal et des statistiques pour le dessert
Bref, je m'égare, et je sens que dès que cette période chargée sera terminée, je reprendrai ma bonne vieille habitude; profiter du beau temps de l'été pour m'enfermer dans une cave avec des maquettes :mrgreen:
Wulf- Fighterien éprouvé
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Saines et sages activités !!
Philippe
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Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: [Année Airfix] North American B-25C Mitchell - 1/72
Dakota 22 a écrit:J
S'il est vrai que j'ai fait beaucoup de new tool, il n'empêche que des old tools sont également passés.
Il y a eu l'Ilyouchine Il-28,
Philippe
c'est le vieux kit Airfix ça ??? :affraid:
c'est bon , c'est par où qu'on s'inscrit sur un forum de tricot et couture
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Red Arrow- Admins
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