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Ce faucon là avait tout du moineau

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Message par shinto-higo Ven 22 Juil 2016 - 1:03

Ayant le projet de monter un hydravion biplan anglais dont le kit le plus récent et le meilleur est en short-run, j'ai décidé d'acquérir un gabarit modulaire (j'ai de quoi le rentabiliser avec tous les biplans que j'ai en stock et qui ne sont produits ni par Airfix ni par Tamiya).

Voici le produit :
Ce faucon là avait tout du moineau Jig_111

et le résultat une fois monté (sans notice) :
Ce faucon là avait tout du moineau Jig_211
Au vu du montage, son utilisation ne sera pas simple, l'alignement des divers élément se fait sans aucun repères (je pense que je vais coller des photocopies de graduations issues d'une règle ou d'un kutsch). De plus la fixation assurée par des vis, n'est pas assez puissante et le moindre à coup fait bouger une réglette. Je sens que cet appareil va provoquer régulièrement des bordées de jurons.
Il existait un modèle plus sophistiqué en métal mais il est introuvable et il était hors de prix.

Afin de tester cet appareil du diable et inspiré par les derniers montage de Bernard alias Sea Gladiator, j'ai choisi une maquette normalement plus facile (quoique qu'avec eux on n'est à l'abri de rien) : un Falco de chez Italeri.
Ce faucon là avait tout du moineau Box_ar11

La maquette est très belle malgré une gravure un peu lourde mais avec un intérieur bien détaillé. Au vu des grappes, c'est assez proche de ce que fait Airfix. La boite contient également un petit livret consacré à l'appareil contenant des photos d'époques ou d'avions restaurés ainsi que pas mal de schémas issus des notices constructeur. Une idée bienvenue d'autant que la littérature sur l'appareil n'est pas légion et souvent épuisée (j'ai tout de même le Ali D'Italia qui lui est consacré).

On attaque classiquement par le cockpit dans lequel je n'ai rajouté que les harnais (PE Eduard) et quelques manettes en étiré agrémenté d'une boule de Kristal Klear.
Ce faucon là avait tout du moineau Cockpi13
Ce faucon là avait tout du moineau Cockpi15
Ce faucon là avait tout du moineau Cockpi12
Ce faucon là avait tout du moineau Cockpi14
Ce faucon là avait tout du moineau Paroi_10
Ce faucon là avait tout du moineau Paroi_11

Le cockpit est peint en Verde Anticorrosione (un vieux pot Aeromaster) et alu, les quelques photos de cockpit (d'époque ou avions conservés avant restauration) que j'ai montrant des cockpits soit intégralement verts soit peints partiellement, le reste étant métal naturel. La notice donne le cockpit du même gris que l'intrados mais je n'ai pas de document attestant l'utilisation de Grigio Azurro Chiaro (ou d'un autre gris).

Une fois les parois montées, on fourre le tout dans un demi-fuselage et il ne restera plus fermer le tout (et vérifier par là même si on est avec un bon cru d'Italeri ou un grand consommateur de mastic.
Ce faucon là avait tout du moineau Fusela13
Ce faucon là avait tout du moineau Fusela12
Mais ça vous le saurez demain...

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Message par TURTLE Ven 22 Juil 2016 - 6:55

Tiens!?Bernard a lancé la mode des avions Italiens !!!!!!
Bonne suite de montage
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Message par Jasper Joker II Ven 22 Juil 2016 - 7:34

Bon courage avec ta machine du diable !!!
Tu vas nous faire un magnifique camouflage italien sur ce Falco, miam Very Happy
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Message par joe Ven 22 Juil 2016 - 10:45

Salut,

C'est clair qu'avec Italeri c'est toujours pleins de surprise mais je crois que ce kit est un "bon cru".
Quand à la machine la base ma ma l'air un peut légère pour supporter le poids de la maquette surtout si c'est un gros hydravion, faudra peut être plomber tout ça.

De mémoire il existait aussi de tel système mais en bois et avec graduations, je vais essayer de retrouver ça et de te mettre le lien.

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Message par pifortyman Ven 22 Juil 2016 - 10:57

Tu fais le français du Bretagne ou tu cèdes à la facilité de lui laisser sa nationalité d'origine?? Ce faucon là avait tout du moineau Soif181

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Message par shinto-higo Ven 22 Juil 2016 - 11:51

Je te laisse le soin de réaliser celui du Bretagne, j'ai déjà un CR42 avec ce camouflage (avec les faisceaux de licteurs pas les cocardes).
Et puis je suis d'origine italienne.
Quand à la facilité...

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Message par shinto-higo Ven 22 Juil 2016 - 11:59

joe a écrit:Salut,

C'est clair qu'avec Italeri c'est toujours pleins de surprise mais je crois que ce kit est un "bon cru".
Quand à la machine la base ma ma l'air un peut légère pour supporter le poids de la maquette surtout si c'est un gros hydravion, faudra peut être plomber tout ça.

De mémoire il existait aussi de tel système mais en bois et avec graduations, je vais essayer de retrouver ça et de te mettre le lien.

A+

Il existait 2 autres gabarits un en bois l'autre en métal (façon mécano) mais il semble qu'ils ne soient plus commercialisés.
Si tu retrouve le lien j'en serai heureux parce que celui là n'est franchement pas pratique.

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Message par pifortyman Ven 22 Juil 2016 - 12:25

shinto-higo a écrit:
Quand à la facilité...
.. documentaire!

Le breton est moins iconographié que ceux de nos origines (mon ancêtre le plus ancien connu, celui qui est arrivé en france en 1716, était né dans les Etats de Venise)

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Message par joe Ven 22 Juil 2016 - 12:29

A y est

Le temps de parcourir ma liste de favoris:
http://www.modellingtools.co.uk/aircraft-jig--biplane--small-9991-p.asp

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Message par vit13 Ven 22 Juil 2016 - 12:36

bonjour ,

pour le support il y a aussi ceux de vertigo

http://www.vertigo-miniatures.com/vertigo/eshop/15-1-VERTIGO-jigs/0/5/798-Jigs-for-biplane-in-scale-1-72-and-1-48



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Message par sgeorges4 Ven 22 Juil 2016 - 14:28

Je suis ayant un fiat au programme des futurs achats:
Ce faucon là avait tout du moineau 9_550
(oui ce sera la luftwaffe,et toi tu as choisi le quel?)


Dernière édition par sgeorges4 le Ven 22 Juil 2016 - 17:40, édité 1 fois
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Message par paul2012 Ven 22 Juil 2016 - 14:36

Bravo pour le travail effectué :thumleft:
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Message par TURTLE Ven 22 Juil 2016 - 15:31

Y en a aussi chez www.jhmodels.eu ou www.umm-usa.com
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Message par shinto-higo Ven 22 Juil 2016 - 19:05

Merci à vous tous pour les liens des gabarits. Il semble que ceux là aussi n'aient pas de graduation en Z donc le problème reste entier même s'ils semblent plus solides (ou stables). Je vais creuser le problème.

Pendant ce temps j'ai monté les mats sur l'aile supérieure, le gabarit m'a bien aidé pour les caler aux bons angles. L'assemblage final va être Rock'n'Roll, car les mats n'ont pas tous la bonne longueur (en particulier les mats intérieur arrière et ceux de cabane intérieur)
Ce faucon là avait tout du moineau Aile_111
Ce faucon là avait tout du moineau Aile_110

Le fuselage et les ailes inférieures ont été assemblés sans problème, juste quelque traits de mastic. Les photos ont été prises avant ponçage de l'entoilage des ailes inférieures qui est trop proéminent.
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_42
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_43
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_41

Prochaine étape passage à l'atelier peinture, on verra si mes vieilles peintures Aeromaster passent encore dans l'aéro ou si c'est du yahourt.

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Message par TURTLE Ven 22 Juil 2016 - 19:58

Ah !!!! L'assemblage final d'un biplan.
Un pur bonheur !!!!!!

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Message par goose1977 Ven 22 Juil 2016 - 22:35

superbe boulot bravo Ce faucon là avait tout du moineau Super021

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Message par cuttysark25 Ven 22 Juil 2016 - 23:07

Beau montage
J'aime bien ces coucous italiens
Je ai déjà commis un CR-42 en version " idrovolante " mais en Classic Airframes
J'ai l' Italeri en stock pour la version "roulettes"
Je l’espérais plus facile à ajuster que le C.A.mais d'après ce que tu en dis au sujet des mats,
l'Italeri souffre des mêmes défauts Crying or Very sad Crying or Very sad
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Message par shinto-higo Sam 23 Juil 2016 - 22:49

Dernières avancées :
Application des couleurs de fond : Giallo mimetico et Grigio azuro chiaro avec de vieilles peintures Aeromaster. Cela c'est fait dans la douleur, le gris demandant une forte dilution qui lui a fait un peu perdre son homogénéité et le sable m'ayant fait quelques grumeaux (ça passe pas bien dans les buses de 0.2), j'aurais du le filtrer mais je ne savais pas avec quoi. Pour les tâches ce sera du Gunze ou du Tamiya.
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_45
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_44
Au final j'y suis arrivé mais j'ai eu deux arrachages sur le gris.
Ce faucon là avait tout du moineau Empenn10
Bien entendu, j'avais oublié de virer les deux plaquettes en plastique sensées représenter les câbles (ou tringles) de commande de la gouverne de direction. Heureusement que les peinture Aeromaster sont très couvrantes, la retouche se fera au pinceau.
J'en ai profité pour percer les bouches des deux mitrailleuses.

Le capot moteur étant partiellement camouflé, j'ai voulu fixer provisoirement l'anneau arrière pour la peinture. Et là je suis tombé dans un piège tendu par Italeri. L'anneau des volets se fixe sur la seconde étoile qui elle se fixe sur le fuselage. Il y a des ergots sur toutes les pièces pour éviter une quelconque rotation et servir de détrompeur. J'ai suivi la notice (collage du capot sur le moteur puis fixation du moteur sur le fuselage), erreur funeste, les ergots sont mal placés. J'ai du tout supprimer afin d'aligner le capot à la fois sur les échappements et sur les mitrailleuses et là le capot flotte autour du moteur. Il a fallu scratcher des fixations pour que ce fichu capot soit bien dans l'axe de l'avion (et du moteur).

Il y a un peu de boulot (ponçage/ajustage) pour que les carénages des roues en deux parties s'alignent, la pièce coté intérieur semblant un poil plus grande que l'autre demi carénage.

Du classique Italeri quoi...

On va pouvoir passer à la partie la plus intéressante des avions italiens, le camouflage avant d'afronter le moment de vérité à savoir la fixation de l'aile supérieure.

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Message par goose1977 Sam 23 Juil 2016 - 23:00

du superbe boulot bravo Ce faucon là avait tout du moineau Super021

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Message par Seagladiator Sam 23 Juil 2016 - 23:24

TURTLE a écrit:Tiens!?Bernard a lancé la mode des avions Italiens !!!!!!
Bonne suite de montage

Smile Smile Smile

À vrai dire je voulais au départ faire le CR 32 puis je me suis décidé de me débarrasser de mon stock d'avions italiens. Et après il y a eu le forum ...

Smile
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Message par Seagladiator Sam 23 Juil 2016 - 23:31

Quelles péripéties Michel !!!!

Je dois me contenter donc du Matchbox qui n'avait pas autant de problèmes ....

Bonne suite !!!
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Message par shinto-higo Dim 24 Juil 2016 - 0:02

Merci Bernard
C'est sûr il est plus difficile à monter mais il est plus joli parce que plus juste et mieux détaillé.
La combine Matchbox pour les mâts m'a rendu vert de jalousie vu comme j'en ai bavé (et ce n'est pas fini) mais au final le rendu sera plus réaliste (bien que pas parfait loin de là) sur l'Italeri.
Il faut que je m'applique sur le camouflage pour essayer de faire aussi bien que toi (mais c'est pas gagné).

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Message par Seagladiator Dim 24 Juil 2016 - 0:07

Courage, tu y arrivera !
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Message par shinto-higo Dim 24 Juil 2016 - 19:41

J'ai réalisé le camouflage sur le week-end (j'ai publié jusqu'à présent avec 24h de décalage, maintenant 3 séries de photos correspondant à 2 jours de travail) :
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_46
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_46
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_47
Je n'ai pas réussi à obtenir le rendu que je voulais faute à une mauvaise dilution de mes peintures (surtout le brun).

Montage du capot moteur et passage d'une couche de Klir en vue de la pose des décals et des jus :
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_48
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_49
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_50
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_51
Les tâches sont mieux mais ce n'est pas encore ce que je veux.

Pose des décals, recouche de Klir et vernis mat
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_53
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_52
Ce faucon là avait tout du moineau Croix_54
Ça commence à aller mieux.
Je vais monter l'aile (il y aura forcément des retouches) et on verra si j'ajuste ou non le camouflage.

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Message par vit13 Dim 24 Juil 2016 - 19:46

Il est magnifique avec cette peinture.
Bravo
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