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Quand Harry rencontre Lizzie, RAF RE8 au 1/72

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Terminé Re: Quand Harry rencontre Lizzie, RAF RE8 au 1/72

Message par Didier NISI le Dim 6 Nov 2016 - 10:01

Yes, superbe, ça c'est une petite chose que j'aimerais bien voir en vrai. bravo

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Message par moi le Dim 6 Nov 2016 - 11:13

Superbe! Vraiment très belle réalisation, très fine et bien mise en scène.

Ton travail sur les Ford notamment est remarquable. Rien que la calandre avec le logo dénote d'une finesse de travail.

Bravo

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Message par Lorenzo Flyer le Lun 7 Nov 2016 - 15:21

Merci à tous!

Les Fords m'ont demandé pas mal de temps en effet, mais cela valait le coup de le prendre, puis de faire des moules des pièces basiques, car la Ford T se retrouve dans un nombre impressionnant de configurations, époques, pays. J'ai donc maintenant de quoi accompagner rapidement mes prochains montages!

Pour les voir en vrai se pose le problème du transport pour les expos. J'ai fait 3 expos et à chaque fois j'ai eu de la casse au niveau des haubans, qui sont en plastique étiré. Soit à cause du choc thermique en sortant les maquettes du hall d'expo jusqu'à la voiture, ce qui peut se résoudre assez facilement, soit à cause des vibrations du transport. Et là, malgré des coussins, des couvertures épaisses, un matelas gonflable... rien n'y a fait.

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur!

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Message par Général Bol le Lun 7 Nov 2016 - 16:05

Excellentissimismo!!! Beaucoup de charme dans tes dioramas. Tu l' as drôlement bien récupéré après la casse!
Je découvre un peu l' avion, il a une sacrée belle gueule, comme pas mal d' anglais de ces années là. Gros boulot d' haubanage que tu as fait là.

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Message par moi le Lun 7 Nov 2016 - 17:20

Pour les haubans, je fais tout en fil de pèche nylon, qui est bien plus solide que l'étiré, de calibre constant et participe à la solidité de l'assemblage en travaillant réellement comme un vrai hauban. Tension comme l'étiré avec une source de chaleur locale (cure dent incandescent) ou gobale (sèche cheveux).

Pour les Ford, en effet ton travail comble un énorme manque. J'étais parti du kit RPM pour ma seule Ford T, avec beaucoup de travail pour en faire une civile, pour un résultat pas très fin.

Et du coup je suis pas très motivé pour me lancer dans d'autres conversions...


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Message par Castor le Lun 7 Nov 2016 - 17:42

C'est absolument superbe.

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Message par goose1977 le Lun 7 Nov 2016 - 18:41

je la trouve superbe ta teufteuf

Yan

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Message par Lorenzo Flyer le Mer 9 Nov 2016 - 17:21

Général Bol a écrit:Excellentissimismo!!! Beaucoup de charme dans tes dioramas. Tu l' as drôlement bien récupéré après la casse!
Je découvre un peu l' avion, il a une sacrée belle gueule, comme pas mal d' anglais de ces années là. Gros boulot d' haubanage que tu as fait là.


Merci! Ben la réparation, ça m'a coûté 6 mois, j'ai pris cher... Après le DH2 et surtout le Taube, ce haubanage là a été plutôt cool. Par contre c'était ma seconde maquette en résine et j'ai appréhendé un peu la mature, ne sachant pas comment ça réagirait question rigidité et solidité. En fait ça va. Les mâts ont même résisté à la chute!

Et au 1/72 c'est le seul Re8 que je connaisse avec celui d'Airfix en injecté, qui a beaucoup de défauts, donc je regrette absolument pas cet achat! Ni mes autres Choroszy d'ailleurs.

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Terminé Re: Quand Harry rencontre Lizzie, RAF RE8 au 1/72

Message par Lorenzo Flyer le Mer 9 Nov 2016 - 17:23

moi a écrit:Pour les haubans, je fais tout en fil de pèche nylon, qui est bien plus solide que l'étiré, de calibre constant et participe à la solidité de l'assemblage en travaillant réellement comme un vrai hauban. Tension comme l'étiré avec une source de chaleur locale (cure dent incandescent) ou gobale (sèche cheveux).

Pour les Ford, en effet ton travail comble un énorme manque. J'étais parti du kit RPM pour ma seule Ford T, avec beaucoup de travail pour en faire une civile, pour un résultat pas très fin.

Et du coup je suis pas très motivé pour me lancer dans d'autres conversions...


Merci du conseil, je vais regarder de plus près les différents diamètres de fil qu'on peut trouver dans le commerce.

T'es dur avec toi pour la Ford, elle est pas mal du tout!

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