Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
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Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Dernière ligne droite sur mes F1CR "Harmattan et 100 ans de la Cocotte......et déjà l'envie de commencer ces nouveaux F1 venus tout droit de Tchéquie grâce à SPECIAL HOBBY.
Je partirai sur une version espagnole, retrofitée, avec perche de ravitaillement,2e soute à équipements (je l'ai dit avant Eclipse !!!) et lance-leurres au-dessus des quilles.
Cette maquette sera décorée de la superbe planche BERNA 7228 permettant de faire les deux F1 Tiger du NTM 2009 à Kleine Brogel.
Certaines lignes de structure sont mastiquées pour commencer. Cela permet de coller à cette version.
Le très beau cockpit est aussi préparé et peint.
Je vais aussi riveter le fuselage et la voilure avant collage.....
Je partirai sur une version espagnole, retrofitée, avec perche de ravitaillement,2e soute à équipements (je l'ai dit avant Eclipse !!!) et lance-leurres au-dessus des quilles.
Cette maquette sera décorée de la superbe planche BERNA 7228 permettant de faire les deux F1 Tiger du NTM 2009 à Kleine Brogel.
Certaines lignes de structure sont mastiquées pour commencer. Cela permet de coller à cette version.
Le très beau cockpit est aussi préparé et peint.
Je vais aussi riveter le fuselage et la voilure avant collage.....
Dernière édition par vroux65 le Mar 21 Juin 2016 - 12:50, édité 2 fois
vroux65- Conseillers techniques
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
je vais suivre cela....bon montage
tiger60- Fighterien chevronné
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Et voici le matériel que je vais utiliser pour les 1er travaux :
vroux65- Conseillers techniques
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
je vais suivrez ton montage qui s'annonce instructif, bonne suite !
Nelson25- Fighterien éclairé
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Salut,
Je vais suivre ce montage avec attention
Je vais suivre ce montage avec attention
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
j'suis là aussi
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Merci les amis !
Après vérification sur le plan trouvé dans la bible de LELA Presse (vivement recommandé), on se rend compte que SPECIAL HOBBY a bien travaillé !
Bon ok, il y a bien quelques erreurs par-ci par-là mais cela est du au fait que les grappes sont prévues pour plusieurs versions.
Je vous montrerai les points à reprendre pour cette version (et pour les suivantes à suivre.....) Je pense qu'Eclipse se fera un plaisir d'intervenir quand cela sera nécessaire.
J'ai bien avancé sur le fuselage. Cela va plus vite quand la gravure est déjà en creux !!!
J'ai repris la zone au-dessus des quilles en refaisant le renfort en relief visible sur les F1 espagnols. La trappe à ce niveau a été refaite en la gravant dans l'élu autocollant. Attention car elles sont différentes en forme des 2 côtés.
Les lances-leurres fournis en résine sont parfait, tout en finesses et juste en formes et dimensions.
Bizarrement la plaque de fuselage au niveau de la cocarde arrière n'est pas en relief. J'ai donc collé une feuille d'alu autocollant.
Les écopes de trop plein carburant sont prévus dans la boite mais ne sont pas assez long. Comme à mon habitude, je les refait dans un morceau d'aiguille de 0,8 (égarement biseauté et écrasé) Il y en 2 à G et 1 à D. Attention cela est valable pour ce F1CE modernisé. Les autres ont parfois juste un trou à la place du trop plein (comme des F1B)
J'ai aussi collé les entrées d'air après avoir légèrement affiné les lèvres. La forme frontale est pour une fois bien respecté avec un bel arrondi.
Par contre, il manque la plaque ovale sur la souris et j'aurai préféré qu'elle soient fournies à part. Cela aurait permis de la graver et de faciliter la peinture. Avec cette configuration, cela est impossible. Tant pis pour ce point. J'ai rajouté les 4 sangles en fine feuille de plastique issu de gobelet de café....
Bon j'y retourne car j'ai quelques points à modifier encore....
Après vérification sur le plan trouvé dans la bible de LELA Presse (vivement recommandé), on se rend compte que SPECIAL HOBBY a bien travaillé !
Bon ok, il y a bien quelques erreurs par-ci par-là mais cela est du au fait que les grappes sont prévues pour plusieurs versions.
Je vous montrerai les points à reprendre pour cette version (et pour les suivantes à suivre.....) Je pense qu'Eclipse se fera un plaisir d'intervenir quand cela sera nécessaire.
J'ai bien avancé sur le fuselage. Cela va plus vite quand la gravure est déjà en creux !!!
J'ai repris la zone au-dessus des quilles en refaisant le renfort en relief visible sur les F1 espagnols. La trappe à ce niveau a été refaite en la gravant dans l'élu autocollant. Attention car elles sont différentes en forme des 2 côtés.
Les lances-leurres fournis en résine sont parfait, tout en finesses et juste en formes et dimensions.
Bizarrement la plaque de fuselage au niveau de la cocarde arrière n'est pas en relief. J'ai donc collé une feuille d'alu autocollant.
Les écopes de trop plein carburant sont prévus dans la boite mais ne sont pas assez long. Comme à mon habitude, je les refait dans un morceau d'aiguille de 0,8 (égarement biseauté et écrasé) Il y en 2 à G et 1 à D. Attention cela est valable pour ce F1CE modernisé. Les autres ont parfois juste un trou à la place du trop plein (comme des F1B)
J'ai aussi collé les entrées d'air après avoir légèrement affiné les lèvres. La forme frontale est pour une fois bien respecté avec un bel arrondi.
Par contre, il manque la plaque ovale sur la souris et j'aurai préféré qu'elle soient fournies à part. Cela aurait permis de la graver et de faciliter la peinture. Avec cette configuration, cela est impossible. Tant pis pour ce point. J'ai rajouté les 4 sangles en fine feuille de plastique issu de gobelet de café....
Bon j'y retourne car j'ai quelques points à modifier encore....
vroux65- Conseillers techniques
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Bonsoir Chris !
Hé bé ! ça démarre bien en fanfare tout ça !
Quelle minutie et quelle précision !
Je sens que l'on va avoir encore un petit bijou au final
Hé bé ! ça démarre bien en fanfare tout ça !
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Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Autant KH avait utilisé les plans ukrainiens, autant, ici il semble bien que SH a largement puisé dans le Léla, ce qu'on ne peut que louer ! Mais cette fois aussi, faute de vue d'extrados du F1B dans le Léla, il semble bien, à en croire les vues des décos retenues, que la gravure de l'arête dorsale de leur biplace pose question...vroux68 a écrit:Après vérification sur le plan trouvé dans la bible de LELA Presse (vivement recommandé), on se rend compte que SPECIAL HOBBY a bien travaillé !
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Encore un montage de ta part qui s'annonce passionnant à suivre !
Suis particulièrement fan de ton taf pour les lances-leurres sur ce CE; tu as utilisé de la feuille d'Alu et un peu de carte plastique pour cela ?
Suis particulièrement fan de ton taf pour les lances-leurres sur ce CE; tu as utilisé de la feuille d'Alu et un peu de carte plastique pour cela ?
Nelson25- Fighterien éclairé
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Nelson25 a écrit: Encore un montage de ta part qui s'annonce passionnant à suivre !
Suis particulièrement fan de ton taf pour les lances-leurres sur ce CE; tu as utilisé de la feuille d'Alu et un peu de carte plastique pour cela ?
Merci
Non j'ai utilisé que de la feuille d'alu et la pièce en résine fournie ! Un peu de doc et le tour est joué........
J'ai commencé à riveter le fuselage aussi.
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Beau début. Mais quelle est cette grille rouge ?
Invité- Invité
Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
vroux65 a écrit:Nelson25 a écrit: Encore un montage de ta part qui s'annonce passionnant à suivre !
Suis particulièrement fan de ton taf pour les lances-leurres sur ce CE; tu as utilisé de la feuille d'Alu et un peu de carte plastique pour cela ?
Merci
Non j'ai utilisé que de la feuille d'alu et la pièce en résine fournie ! Un peu de doc et le tour est joué........
J'ai commencé à riveter le fuselage aussi.
Zut j'ai pas regardé si j'avais cette pièce sur ma boite du CE de SpecialHobby; merci je regarde cela ce soir !
EDIT : http://fanakit.free.fr/docphoto/F-1E/mirage_f-1m.html (un ptit photoscope sympa !)
Nelson25- Fighterien éclairé
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Nelson25 a écrit:vroux65 a écrit:Nelson25 a écrit: Encore un montage de ta part qui s'annonce passionnant à suivre !
Suis particulièrement fan de ton taf pour les lances-leurres sur ce CE; tu as utilisé de la feuille d'Alu et un peu de carte plastique pour cela ?
Merci
Non j'ai utilisé que de la feuille d'alu et la pièce en résine fournie ! Un peu de doc et le tour est joué........
J'ai commencé à riveter le fuselage aussi.
Zut j'ai pas regardé si j'avais cette pièce sur ma boite du CE de SpecialHobby; merci je regarde cela ce soir !
EDIT : http://fanakit.free.fr/docphoto/F-1E/mirage_f-1m.html (un ptit photoscope sympa !)
Super ! Merci à toi pour ce petit photoscope que je ne connaissais pas (le site est bien connu pour les fanas du 1/72 !!!) .....ça rajoutera quelques photos aux autres que j'ai en stock !
vroux65- Conseillers techniques
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
captainxlf a écrit:Beau début. Mais quelle est cette grille rouge ?
C'est comme le Port Salut, c'est .........
Si tu relis un peu plus haut, c'est les cartouches des lances-leurres.
Les marocains ont les mêmes aussi. D'autres pays ont des modèles différents comme l'Equateur, l'Afrique du Sud, la France....
vroux65- Conseillers techniques
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Ça fesait un petit moment que je n'étais pas passer par ici, je tombe sur ton nouveau montage,
amuse toi bien Chris.
amuse toi bien Chris.
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
beau début cousin
yan
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Merci cousin !
Les F1M espagnols (modernisés) ont les modifications suivantes par rapport aux F1C
- 2e soute à équipements
- antennes Sherloc sur la dérive (comme les F1CT mais légèrement différentes)
- pylones d'emport pour Sidewinder
- carénage lance-leurres au-dessus des quilles
- perche de ravitaillement longue pour certains F1M
- feux de position déportés en bout d'ailes
- antenne GPS sur le dos
- antenne supplémentaire d'intrados
- siège éjectable Mk6
- tableau de bord modifié
..................et peut-être qu'Eclipse me trouvera d'autres points....
Après avoir fini la zone des lance-leurres puis le fuselage, je m'attaque au détaillage de la dérive. Special hobby a fourni dans la boite, 3 dérives :
1 - F1C après le n°79 ou F1C-200 ou F1CR avant modif F7
2 - F1CT (modif T2) ou F1CR (modif F7)
3 - F1C avant le n°79 (sans détecteurs passif ECM)
Mais ces dérives ne correspondent pas avec celle des F1M dont les antennes Sherloc ont des formes légèrement différentes. Je décide donc de les scratcher sur la base de la dérive simple sans antenne.
Chaque Sherloc sont refaient avec 3 bandes d'Evergreen (ou équivalent) de 0,5 x 2 puis mis en forme par ponçage léger. Un rivetage est aussi rajouté au vu des photos.
Certaines trappes sont déplacées et des lignes gravées en creux sont mastiquées.
Les F1M espagnols (modernisés) ont les modifications suivantes par rapport aux F1C
- 2e soute à équipements
- antennes Sherloc sur la dérive (comme les F1CT mais légèrement différentes)
- pylones d'emport pour Sidewinder
- carénage lance-leurres au-dessus des quilles
- perche de ravitaillement longue pour certains F1M
- feux de position déportés en bout d'ailes
- antenne GPS sur le dos
- antenne supplémentaire d'intrados
- siège éjectable Mk6
- tableau de bord modifié
..................et peut-être qu'Eclipse me trouvera d'autres points....
Après avoir fini la zone des lance-leurres puis le fuselage, je m'attaque au détaillage de la dérive. Special hobby a fourni dans la boite, 3 dérives :
1 - F1C après le n°79 ou F1C-200 ou F1CR avant modif F7
2 - F1CT (modif T2) ou F1CR (modif F7)
3 - F1C avant le n°79 (sans détecteurs passif ECM)
Mais ces dérives ne correspondent pas avec celle des F1M dont les antennes Sherloc ont des formes légèrement différentes. Je décide donc de les scratcher sur la base de la dérive simple sans antenne.
Chaque Sherloc sont refaient avec 3 bandes d'Evergreen (ou équivalent) de 0,5 x 2 puis mis en forme par ponçage léger. Un rivetage est aussi rajouté au vu des photos.
Certaines trappes sont déplacées et des lignes gravées en creux sont mastiquées.
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Attention, certaines de ces modifs sont issues des 1ères versions espagnols. Je n'avais pas été assez précis.
Voici un beau photoscope sur le F1M sans perche. (attention aux petites différences avec la version équipée de la perche !) :
http://hunavia.freeweb.hu/AIRSHOW/KE2010/MirageF1Kecskemt2010/index.html
Voici un beau photoscope sur le F1M sans perche. (attention aux petites différences avec la version équipée de la perche !) :
http://hunavia.freeweb.hu/AIRSHOW/KE2010/MirageF1Kecskemt2010/index.html
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
as tu une idée des références de gris pour son camouflage ( que tu vas utilisé ) ?
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
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Re: Mirage F1M au 1/72 - Tiger Meet 2009 KLEINE BROGEL
Merci les amis !
J'avance même si je ne post pas. J'ai collé le fuselage, le nez et la dérive, détaillé la casquette, regravé les entrées d'air, refait les 4 écopes en Evergreen, refait en métal un drain et une antenne sous le ventre, refait les brises onde de choc dans les 2 goulottes des canons (et percé ceux-ci), mis en peinture le réacteur (et collé) et fabriqué le pitot (dans une tige de laiton mis en forme à la mini perceuse) .....
Bon ça s'annonce super cette histoire.... C'est une très belle maquette !!!!!
J'avance même si je ne post pas. J'ai collé le fuselage, le nez et la dérive, détaillé la casquette, regravé les entrées d'air, refait les 4 écopes en Evergreen, refait en métal un drain et une antenne sous le ventre, refait les brises onde de choc dans les 2 goulottes des canons (et percé ceux-ci), mis en peinture le réacteur (et collé) et fabriqué le pitot (dans une tige de laiton mis en forme à la mini perceuse) .....
Bon ça s'annonce super cette histoire.... C'est une très belle maquette !!!!!
vroux65- Conseillers techniques
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