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L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mar 31 Mai 2016 - 8:50

J'avais oublié la réponse,mais merci pour le schéma.Je lance un défi aux experten:M'identifier la version,le type de verrière(en sachant que c'est un 109 de cehz erla) et la dérive:

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Jicéhem le Mar 31 Mai 2016 - 9:31

sgeorges4 a écrit:(en sachant que c'est un 109 de chez Erla) et la dérive:

Et qui t'a dit qu'il est de chez Erla ? Et quel Erla ? Leipzig ou Anvers ?

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mar 31 Mai 2016 - 16:05

ici: https://www.flickr.com/photos/28092068@N03/10263661974/in/album-72157631643067745/
Concernant le g5 eduard voici une petite présentation plus les décos faisables histoire de voir ce que contient la boite:






Et concernant les livrés possibles:
Le 11 jaune de la Jg 54:

(merci Jicèhem pour la photo )
Ensuite nous avont un 109 piloté par walther dahl:

L'avion de Victor widmayer:

Un avion de la jg 300,le 1 blanc de Hans-Werner Gross:


Et enfin un appareil de la Jg 300(bande de défense du reich de quelle couleur?):

Et voila.A+!

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Jicéhem le Mar 31 Mai 2016 - 17:50

sgeorges4 a écrit:Je lance un défi aux experten:M'identifier la version,le type de verrière(en sachant que c'est un 109 de cehz erla) et la dérive:

Ah, tu vois, j'avais un doute. Erla VII (Anvers) était un centre de la Reparatur-Industrie, donc ton G-6 n'a rien à voir avec la production de chez Erla-Leipzig qui n'a produit que des avions neufs, comme, d'ailleurs chez Mtt-AG ou WNF, d'où, puisque l'occasion s'en présente de le préciser une fois encore, il est idiot de dire que les G-10 sont des avions recyclés ou reconvertis...

sgeorges4 a écrit:Et enfin un appareil de la Jg 300(bande de défense du reich de quelle couleur?):

Premier point, tu ne devrais pas poster n'importe quelle photo sans en demander l'autorisation, comme celles, par exemple, que je t'ai envoyées en privé.

Bref. La bande du "2-18" est très certainement bleu clair-blanc-bleu clair.

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mar 31 Mai 2016 - 18:27

OK!Merci de ta réponse,donc pour le G6 late(new tool) ce sera celui de kurt gabler:

Je comte faire les 5 G5 proposés par eduard et pour les anciens je comte faire ceux la:

et le 4 noir qui c'est crashé en 1944(j'ai une pièce de cet avion,et c'est un G14):

(je pourrais le présenter en allemagne,la croix gammée est masquée).

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mar 31 Mai 2016 - 18:31

Un tout alu me parait idéal(sauf les ailes bien sur en RLM 74/75/76):

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Jicéhem le Mar 31 Mai 2016 - 18:51

sgeorges4 a écrit:Un tout alu me parait idéal(sauf les ailes bien sur en RLM 74/75/76)

Pour faire un vrai G-5, il faut lui laisser sa verrière étanche de cabine sous pression, sinon, ça ne rime à rien. Un G-5 avec une verrière Erla perd toute sa personnalité et ce n'est plus qu'un modèle que, si l'on ne connait pas son WNr (et encore !), l'on ne peut plus identifier... C'est dommage. Pour une fois que l'on a l'occasion de faire un beau G-5, ne la ratons pas. En plus, pour bien en montrer les caractéristiques, personnellement et pour une fois, je le finirai verrière ouverte.  

Ton avion "tout alu" est un G-14 capturé et décapé par les Britanniques. Sur la photo, se sont deux membres de la RAF qui taillent la bavette près de l'avion...

As-tu fait attention à ma remarque pour les photos ?
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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mar 31 Mai 2016 - 19:04

J'ai bien dit G6 et non g5,et les bosses sont fournis dans la boite.

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Jicéhem le Mar 31 Mai 2016 - 19:17

Tu as une boite dédiée au "G-6"...

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mar 31 Mai 2016 - 19:24

Ich kenne das.

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Jicéhem le Mar 31 Mai 2016 - 19:33

sgeorges4 a écrit:Ich kenne das.

Das geht in Ordnung.

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Alex22 le Mer 1 Juin 2016 - 8:40

sgeorges4 a écrit:(je pourrais le présenter en allemagne,la croix gammée est masquée).

Tu peux montrer n'importe quel 109 avec ses croix gammées en Allemagne, ce n'est pas interdit - Par exemple les avions du technischse museum de Berlin ont tous leurs croix, pareil à Munich etc.... C'est le fait que les maquettes puissent être associées à des jouets qui rend la publication des croix un peu problématique pour les fabricants

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mer 1 Juin 2016 - 15:01

J'aimerais savoir si il existe des photos montrant le gustav finlandais MT-505(la déco 2):

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Ven 3 Juin 2016 - 6:11

Bon,j'aimerais savoir si il existe des photos du G4 d'erich hartmann,merci(j'avais trouvé une photo,mais je ne la retrouve plus):

(c'est celui la).

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Skirinii76 le Sam 4 Juin 2016 - 9:30

Hello,

Il existe une photo du MT-505. Elle est de droit privée mais visible sur internet, cherche bien et tu la trouveras.
Quant au G-4 d'Hartmann, si tu en avais trouvé une c'est que tu sais qu'il en existe

http://www.lesasdelaluftwaffe.fr/jg-52/352v-erich-hartmann/

Elle se trouve sur cette page.

Tony

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Sam 4 Juin 2016 - 10:14

au moins un lien du MT-505?

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Skirinii76 le Sam 4 Juin 2016 - 11:32

Bonjour ? Merci ? C'est un minimum non, au lieu d'encore s'estimer insatisfait ?

http://i.imgur.com/UUw9gim.jpg

Même si l'immatriculation est illisible, il est plusieurs fois identifié comme le MT-505. Apres je n'en sais pas plus sur cet appareil du Pommituslentolaivue 41, j'ai juste cherché 2 minutes comme tu aurais pu le faire

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Sam 4 Juin 2016 - 11:35

Merci!

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Ven 10 Juin 2016 - 21:28

Vooooila!Le camo est fini,et en plus,j'ai mis en place le bidon,et je commence la pose des décalco:



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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Mar 14 Juin 2016 - 7:41

On avance sur les décals,plus un montage à blanc pour vous montrer de quoi sa aura l'air une fois fini(essayés de trouver ce que j'ai recyclé pour le support vertical):

PS:Vous trouvez pas sa énervant les décals qui ce déchirent ou qui ce plient vous?

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Jeu 23 Juin 2016 - 7:08

Dernière avancée du jour:Mise en place des roues(des retouches à faire de ce coté la),des stencil(j'ai psa ragé dessus tient!) et un début de vieillissement maison(faudra retoucher bien sur)+scratch des feux d'ailes(je sais pas comment sa s'appelle,désolé),car mes parents ont mis la grappe transparente n'importe ou...


(désolé pour le silvering)

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par Jicéhem le Jeu 23 Juin 2016 - 7:45

sgeorges4 a écrit:scratch des feux d'ailes(je sais pas comment sa s'appelle,désolé)

Salut,

Présents sur tous les avions, ce sont des feux de navigation, rouge à gauche, vert à droite. Un feu blanc à l'extrémité arrière, généralement sur le bord de fuite du gouvernail. Quelques rares avions avaient des feux de formation violets sur les extrados.
Pour les raids nocturnes des bombardiers en formations de plusieurs centaines, s la passage des frontières de l'Allemagne, les feux étaient éteints. Les Britanniques avaient inventé une manœuvre spéciale pour quitter le "stream" en cas de nécessité.

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Jeu 23 Juin 2016 - 7:54

Merci!(j'avais oublié,sinon pour les trains,je les aient mis dans des angles différetns pour le représenter au décollage!)

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par goose1977 le Sam 2 Juil 2016 - 20:52

chouette boulot bravo

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Re: L'endroit ou on monte et ou on parle du 109.

Message par sgeorges4 le Ven 22 Juil 2016 - 9:51

Et voila!Mon socle fait-maison(mon premier destiné à représenter un avion en vol) est fini,et par la memes occasion mon Karl aussi:

(voici mes deux seuls avions français que j'ai en maquette)


Au passage,vous aussi vous avez le droit au coup de la petite pièce qui ce casse pille quand vous finissez une maquette?

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