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BLOCH 210 Heller-En souvenir de mon grand-père

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Message par Seagladiator le Sam 23 Juil 2016 - 23:36

Je te suis !!! Génial le sujet !

Et puis... Cet avion vola dans les mains des roumains durant la campagne d'Odessa en 1941. Il semble, selon les dires des témoins, que le Bloch était trop lent pour les calculateurs de la DCA soviétique de l'époque, aucun de bombardiers engagé pendant cette bataille ne fut abattu.... Drôle non?

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Message par trombotestut le Dim 24 Juil 2016 - 11:01

Eric Etchegaray a écrit:

C'est un gros avion, et la maquette semble assez imposante non ?


Environ 31 cm d'envergure au 1/72.

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Message par trombotestut le Dim 24 Juil 2016 - 11:19

pifortyman a écrit:Tu vas pas avoir des soucis avec les vitrages/hublots qui se posent de l'intérieur à cette époque Heller??

Oui, le gros défaut du kit....Maintenant, on pourrait régler le problème en moulant toute la partie avant en plastique transparent.

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Message par Hamilcar le Dim 24 Juil 2016 - 19:38

Bonjour, excellente démarche! je suis et bon courage!

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Message par Papy Greg le Dim 24 Juil 2016 - 21:53

Une démarche tout à fait louable.
je vais suivre également.
J'ai assemblé plusieurs de ces maquettes à une époque (ou l'internet n'existait pas).

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Message par Didier NISI le Dim 24 Juil 2016 - 22:45

Un beau montage en mémoire de ton grand-père bravo pour cette initiative.

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Message par waroff le Lun 25 Juil 2016 - 1:15

Un lien avec l'Histoire, de plus étroitement lié à ton aïeul, c'est un bon motif.

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Message par Maxpapaie le Lun 25 Juil 2016 - 10:43

pifortyman a écrit:Je reste soucieux pour les vitres!

.... Moi aussi... A moins de découper chaque hublot.

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Message par JANIFFE le Lun 25 Juil 2016 - 15:50

Salutatous intérieur bleu nuit ,c'est WAROFF qui ma forcé ............................. Et la dessus confiance .

1er mouture faux ...

Embarassed  Embarassed  Mr. Green  Mr. Green


2éme chance c'est bon .

Donc bleu pour les avions de cette époque exit le chamois ....










Pour le pare brise c'est plat et anguleux donc fastoche a faire .




Voila voila bonne continuation . Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par goose1977 le Lun 25 Juil 2016 - 15:54

superbe boulot bravo

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Message par FW190Dora le Lun 25 Juil 2016 - 16:40


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Message par Maxpapaie le Lun 25 Juil 2016 - 17:52

[quote="JANIFFE"]"Salutatous intérieur bleu nuit ,c'est WAROFF qui ma forcé ............................. Et la dessus confiance ."

Nom d'un chien! Tu as tout refait pour une histoire de couleur de fond? Tu es fou!!  

.... Bon....Je vais devoir repeindre mon intérieur....


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Message par Papy Greg le Lun 25 Juil 2016 - 18:25

Beau travail, vivement la suite.

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Message par waroff le Lun 25 Juil 2016 - 18:44

Maxpapaie a écrit:
JANIFFE a écrit:"Salutatous intérieur bleu nuit ,c'est WAROFF qui ma forcé ............................. Et la dessus confiance ."

Nom d'un chien! Tu as tout refait pour une histoire de couleur de fond? Tu es fou!!  

.... Bon....Je vais devoir repeindre mon intérieur....


Je n'avais pas dit "bleu nuit", mais une couleur "neutre, foncée et mate"sur les avions sortis avant 39.....en tout cas pas chamois,
(le "chamois"de 40 est très clair, blanc cassé/ivoire)
Sinon, pour être fou, oui, il est fou, d'ailleurs il va le reprendre en gris bleu Wink

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Message par trombotestut le Mar 26 Juil 2016 - 8:50

@JANIFFE : où as-tu trouvé toutes ces infos pour détailler l'intérieur de ton Bloch? C'est magnifique comme travail!! Bravo.

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Message par JANIFFE le Mar 26 Juil 2016 - 12:43

waroff a écrit:
Maxpapaie a écrit:
JANIFFE a écrit:"Salutatous intérieur bleu nuit ,c'est WAROFF qui ma forcé ............................. Et la dessus confiance ."

Nom d'un chien! Tu as tout refait pour une histoire de couleur de fond? Tu es fou!!  

.... Bon....Je vais devoir repeindre mon intérieur....


Je n'avais pas dit "bleu nuit", mais une couleur "neutre, foncée et mate"sur les avions sortis avant 39.....en tout cas pas chamois,
(le "chamois"de 40 est très clair, blanc cassé/ivoire)
Sinon, pour être fou, oui, il est fou, d'ailleurs il va le reprendre en gris bleu Wink


Salutatous c'est ma langue qui a fourchée Embarassed Embarassed Embarassed ,c'est pas bleu nuit mais effectivement un gris bleu foncé et mat , d'ailleurs je n'avais pas tout refait mais juste repeindu avec la sus dite teinte ...

Pour l’intérieur photos glanées sur le net et interprétation et extrapolation a partir d'un écorché dans le magazine avion et extrait des dessin techniques de l'avion dans le même magazine .

Et des coup de mains de tout plein des gens sur master .....

Voila voila ..

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Message par Maxpapaie le Mar 26 Juil 2016 - 13:58

...TRES TRES fort en tous cas!!!!

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Message par Maxpapaie le Ven 5 Aoû 2016 - 17:12

Bonjour,
Alors ce montage? des nouvelles avancées?
de mon côté je vais attaquer la peinture et je me lancerais bien sur celui-ci... Mais il me manque les codes sous l'aile... Si y a un moyen de trouver ça....

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Message par Maxpapaie le Jeu 11 Aoû 2016 - 14:04

le camo est terminé... Je vais faire un nouveau post pour éviter de polluer celui de trombotestut (qui a l'air d’être parti en vacances )

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Message par goose1977 le Jeu 11 Aoû 2016 - 14:36

magnifique camo

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Message par Maxpapaie le Dim 16 Oct 2016 - 16:41

Maxpapaie a écrit:le camo est terminé... Je vais faire un nouveau post pour éviter de polluer celui de trombotestut (qui a l'air d’être parti en vacances )


....la suite ici!
http://fighters.forumactif.com/t79800-bloch-mb210-heller-en-40#1549507

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en cours SUITE!!

Message par trombotestut le Dim 13 Nov 2016 - 15:30

Maxpapaie a écrit:
Maxpapaie a écrit:le camo est terminé... Je vais faire un nouveau post pour éviter de polluer celui de trombotestut (qui a l'air d’être parti en vacances )

Very Happy Oui, je l'ai laissé tomber un moment pour finir une réa auto pour une expo en septembre, j'y étais dessus depuis 2ans... Donc retour aux avions!
En premier lieu, j'ai passé en gravure certaines lignes de structure et ouvrants (portes et trappes de bombes) qui sont en relief et j'en ai profité pour graver certaines lignes qui n'existaient pas sur la maquette comme par exemple des ouvrants au niveau des capotage de trains d'atterrissage, des lignes cerclant les fuselages des moteurs :


Les carénages de moteur ont été raccourcis et mastiqués car beaucoup trop grands sur la maquette, puis gravés:


Je vais garder les moteurs du kit mais il faudra un peu les détailler pour leur donner de la finesse comme il sera important de donner de la finesse à l'intérieur des carénages car le plastique y est trop épais:
Au niveau des entrées d'air du moteur, j'ai affiné l'épaisseur du plastique:


Problème de ce kit aussi, largement souligné par ceux qui l'ont monté sur le forum, c'est la position trop haute des stabilisateurs qu'il faut descendre :


En dessous, derrière les trains d'atterrissage, j'ai rajouter des lignes de structure en carte plastique fine :


Et gravure des ouvrants de soute à bombes:


En parcourant les diverses photos d'époque, les plans plus ou moins erronés sur le net, les photos de certaines réas, il semble qu'Heller a oublié une ligne de structure en relief dans l'alignement des capotages moteur sur l'extrados ; je l'ai donc reproduite sur les 2 ailes :



La découpe en V trop molle sur l'arrière des capotages de moteur (voir photo ci-dessus) me semble bizarre, d'autant plus que lorsque je prolonge la ligne de bord d'attaque sur les dits capotages de part et d'autre, il semble qu'un soit plus grand que l'autre : ma prochaine étape sera de corriger ce défaut mais je n'arrive pas à trouver de vues claires, de plans sur cette zone....

Pour info, j'ai passé au jus de noir Tamiya les lignes de structure en creux pour que ce soit plus visible sur les photos. Et pour graver, j'utilise un réglet métallique et de la bande Dimo avec le dos de la lame d'un Xacto.

Voilà où j'en suis. Alors peut-être qu'il y a des erreurs d'interprétation de ma part mais sans doc précise, il faut être indulgent. Mais au final, je trouve qu l'ensemble gagne en précision.
A+

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Message par goose1977 le Dim 13 Nov 2016 - 17:34

superbe boulot

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Message par waroff le Dim 13 Nov 2016 - 18:20

Bien vu l'absence des raidisseurs dans l'axe des moteurs, cependant ceux ci ne vont pas jusqu'au bord de fuite,
mais s'arrêtent à l'aplomb des volets.

le capotage arrière du fuseau finit en ellipse dont l'extrémité est coupé en arc de cercle et les deux pointes arrondies. Cela crée une ouverture pour évacuer la chaleur des radiateurs de capot (prise d'air supérieure)
toutefois ces prises d'air et sorties arrière n'existent pas sur les moteurs équipés d'un radiateur annulaire.

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Message par FW190Dora le Lun 14 Nov 2016 - 13:08

pour les améliorations!

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