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Spitfire Mk IIa Revell 1/32

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Message par goose1977 le Ven 4 Nov 2016 - 9:45

belle rectification Francis

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Message par dirtydm le Ven 4 Nov 2016 - 10:18

ET bin Francis tu vas devenir un pinailleur ou quoi!!! belles améliorations en tous cas!

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Message par TIGER64 le Ven 4 Nov 2016 - 16:08

merci, oui yann je suis à fond sur le spitfire et plus je regarde l'appareil plus je vois des modifs et détails et je me prend au jeu du mégadétaillage, d'ailleurs je me suis commandé la planche Eduard pour l'extérieur, elle va me servir pour les puits de train et les radiateurs !!! et pour l'instant bien que le montage sera long je m'éclate bien Very Happy

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Message par dirtydm le Ven 4 Nov 2016 - 16:21

TIGER64 a écrit:merci, oui yann je suis à fond sur le spitfire et plus je regarde l'appareil plus je vois des modifs et détails et je me prend au jeu du mégadétaillage, d'ailleurs je me suis commandé la planche Eduard pour l'extérieur, elle va me servir pour les puits de train et les radiateurs !!!  et pour l'instant bien que le montage sera long je m'éclate bien Very Happy

c'est du tout bon Francis! et c'est motivé comme cela qu'on aime te voir!

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Message par TIGER64 le Ven 4 Nov 2016 - 16:23

dirtydm a écrit:
TIGER64 a écrit:merci, oui yann je suis à fond sur le spitfire et plus je regarde l'appareil plus je vois des modifs et détails et je me prend au jeu du mégadétaillage, d'ailleurs je me suis commandé la planche Eduard pour l'extérieur, elle va me servir pour les puits de train et les radiateurs !!!  et pour l'instant bien que le montage sera long je m'éclate bien Very Happy

c'est du tout bon Francis! et c'est motivé comme cela qu'on aime te voir!

merci poto

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Message par erik91410 le Ven 4 Nov 2016 - 16:58

TIGER64 a écrit:merci, oui yann je suis à fond sur le spitfire et plus je regarde l'appareil plus je vois des modifs et détails et je me prend au jeu du mégadétaillage, d'ailleurs je me suis commandé la planche Eduard pour l'extérieur, elle va me servir pour les puits de train et les radiateurs !!!  et pour l'instant bien que le montage sera long je m'éclate bien Very Happy



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Message par dirtydm le Ven 4 Nov 2016 - 20:04

erik91410 a écrit:
TIGER64 a écrit:merci, oui yann je suis à fond sur le spitfire et plus je regarde l'appareil plus je vois des modifs et détails et je me prend au jeu du mégadétaillage, d'ailleurs je me suis commandé la planche Eduard pour l'extérieur, elle va me servir pour les puits de train et les radiateurs !!!  et pour l'instant bien que le montage sera long je m'éclate bien Very Happy



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n'essaies pas de l'embrigader dans tes sectes toi!!

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Message par TIGER64 le Ven 4 Nov 2016 - 20:22

oh grand maitre , mais quelle est donc cette secte étrange ? ,

bon toujours à la recherche du petit truc en plus à faire ( ou pas ) , j'ai vu sur cette photo

http://data3.primeportal.net/hangar/mark_hayward/supermarine_spitfire_vb_bm597/images/supermarine_spitfire_vb_bm597_04_of_43.jpg

les 2 tubes de diamètre différent prés de la prise air carbu comme des vide vite , là il s'agit d'un mk 5 mais y étaient ils sur le mk 2 , pour moi non mais si on peut me confirmer


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Message par waroff le Ven 4 Nov 2016 - 20:32

Les 2 tubes sont les mises à l'air des réservoirs d'essence et d'huile.
Ils existeraint sur tous les Spit (et autres avions, mais pas forcément aux mêmes emplacements)
la sortie d'huile était coudée vers l'arrière au ras de la tôle, l'autre, que j'ai pris pour la mise à l'air de l'essence,
serait, sur Mk II, une mise à l'air("breather pipe") du circuit de refroidissement lors de surpression?

EDIT: correction

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Message par Didier NISI le Ven 4 Nov 2016 - 22:00

Un superbe travail tant en recherche qu'en qualité Francis

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Message par erik91410 le Ven 4 Nov 2016 - 23:44

pour les infos Waroff

Sur ta photo en référence Francis ...


... tu évoques les 2 tubes marquées par les flèches blanches, c'est ça ? Et dans ce cas, c'est quoi les 2 machins marqués par mes flèches rouges ??

Bon, je suis à 2 doigts de te suivre sur ce coup-là et à reprendre mon Spit ... comme si je ne m'étais pas déjà embarqué de mon côté en ce moment dans le pointillisme de mon Yak-3 de Super Hobby grâce à AlexGRD

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Message par TIGER64 le Sam 5 Nov 2016 - 13:08

erik91410 a écrit: pour les infos Waroff

Sur ta photo en référence Francis ...


... tu évoques les 2 tubes marquées par les flèches blanches, c'est ça ? Et dans ce cas, c'est quoi les 2 machins marqués par mes flèches rouges ??

Bon, je suis à 2 doigts de te suivre sur ce coup-là et à reprendre mon Spit ... comme si je ne m'étais pas déjà embarqué de mon côté en ce moment dans le pointillisme de mon Yak-3 de Super Hobby grâce à AlexGRD  


ben vu le boulot que t'as sur le yak ........ , laisse le spit, il est beau déjà


en fait je parlais des tubes avec les flèchers rouges, j'avais pas remarqué les autres !!! bon merci waroff va falloir que je m'occuppe de ça

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Message par TIGER64 le Dim 6 Nov 2016 - 12:50

bonjour, voilà, les extrados sont pratiquement finis, j'attend la PE pour attaquer les puits



j'ai commencé à travailler les ajustements, il faut rogner un peu pour que la partie avant du nez s'ajuste bien



il y a une écope sous chaque aile , à refaire creuses



j'ai sorti aussi la casserole et je pense qu'il faut atténuer voir supprimer ces rectangles , et à mon avis arrondir légèrement la pointe, par contre j'ai pas fait gaffe si il y avait une ligne à graver



voilà pour l'instant



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Message par Didier NISI le Dim 6 Nov 2016 - 13:08

Oui il y a de la gravure à faire, n'étant pas sur mon PC je ne peu t't'envoyer de photos.

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Message par goose1977 le Dim 6 Nov 2016 - 13:14

beau boulot Francis bravo

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Message par waroff le Dim 6 Nov 2016 - 13:30

TIGER64 a écrit:
il y a une écope sous chaque aile , à refaire creuses

Ce que j'avais posté sur Britmodeller:
rouge, port wing L 12mm, l 4mm h 2mm
bleu starboard wing, L  6mm, l 2mm h 1mm


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Message par TIGER64 le Dim 6 Nov 2016 - 16:47

didier pas grave t'as le temps, je vais pas l'attaquer de suite la casserole merci

waroff merci mais je saisis pas les cotes Question

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Message par waroff le Dim 6 Nov 2016 - 16:51

L longueur du carénage (ce n'est pas un écope mais une sortie)
l largeur de la sortie
h hauteur de la sortie(ou rayon de la section)

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Message par TIGER64 le Dim 6 Nov 2016 - 17:10

ha ok c'est ce que j'avais compris au départ mais 12 mm de longueur ça me paraissait grand !!! merci de ta réponse aussi rapide

elles servaient à quoi ces sorties ?



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Message par waroff le Dim 6 Nov 2016 - 18:51

12mm, pour 15" en réel

le réchauffage des armes était assuré par de l'air chaud collecté en arrière du radiateur de glycol et distribué vers les armes(d'où les deux coudes visibles à l'arrière), avant d'être évacué par ces sorties.

En fait, avec la vitesse, l'air était aspiré par ces évents, créant une circulation de l'air depuis le radiateur. Pour permettre un bon réchauffement la taille des évents est proportionnel à la longueur des tuyaux et du nombre de raccords coudés.
Il y a donc une sortie plus grande car elle est située plus loin du radiateur que l'autre, et la canalisation correspondante doit en outre traverser le fuselage(4 coudes supplémentaires).

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Message par TIGER64 le Dim 6 Nov 2016 - 19:32

super ces explications du coup ça répond aussi à la question que je me posai sur ces coudes à l'arriere du radiateur , j'ai vérifié avec un spit mk 5 Hobbyboss à la meme echelle que j'avais fait et les sorties sont de bonnes dimensions, ça va me servir,

ah oui aussi j'ai reviré les bossages du dessus ( oui je sais à ce rythme là je suis pas arrivé ) mais c'est pas encore ça niveau formes , merci encore à toi vraiment pour cette aide

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Message par TIGER64 le Mer 9 Nov 2016 - 17:45

bonsoir, aprés avoir eu quelques soucis de connexion internet, tout marche et je peux vous montrer ou j'en suis

j'ai donc amélioré les bossages d'ailes




refait les sorties sous les ailes






un montage à blanc pour voir si ça ressemble bien à un spit





voilà si vous avez des remarques n'hésitez pas , j'ai reçu la PE pour améliorer les puits de train,  radiateurs y a plus qu'à  



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Message par erik91410 le Jeu 10 Nov 2016 - 19:06

Pour ressembler à un Spit, ça ressemble à un Spit !!! Belle reprise des bossages d'ailes ... Je te confirme que le cône d'hélice est faux dans ce kit, beaucoup trop pointu !

Sur le mien, entre le réel que je représentais :


et ma maquette :


(ne pas prêter attention à l'inclinaison du mât d'antenne, ça a été corrigé !!)

La différence est nette :


Un de mes grands regrets sur mon montage : pas d'achat de cône corrigé et je ne "sentais pas" le ponçage

Curieux de voir les docs de Didier ... pour moi, à regraver, il y a juste une ligne (avec des rivets) derrière les pales d'hélice ?

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Message par TIGER64 le Jeu 10 Nov 2016 - 19:12

merci erik, bon niveau aftermarket j'ai acheté pas mal de trucs déjà donc je vais tenter le ponçage , au pire j'ai un vieux spit hobby boss au 1/32 pour pièces , je vais comparer les casseroles , là j'attaque les puits avec la PE ,j'en suis à l étude de photos pour bien comprendre comment ils étaient


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Message par erik91410 le Jeu 10 Nov 2016 - 19:45

J'avais mis de la PE aussi dans les puits de trains ... regarde bien les photos pour l'alignement de la pièce du fond, je me suis trompé sur un des puits (trains assez fragiles par ailleurs) !

Bonne suite Francis, c'est un super boulot que tu fais là

ps : si tu regardes bien mes 2 photos d'hélice, le bossage derrière l'hélice est trop petit sur le kit ... je viens juste de m'en apercevoir avec ces photos !! Mais je ne sais plus, tu avais peut-être déjà repéré ça

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