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Spitfire Mk IIa Revell 1/32

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Message par rony77 le Sam 1 Oct 2016 - 22:27

Bon début bon montage


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Message par svs-zen le Sam 1 Oct 2016 - 23:03

Ouah la claque! vivement la suite!

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Message par Remmert de Bruin le Dim 2 Oct 2016 - 6:02

Du beau boulot d'abattu déja, bonne suite Francis.

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Message par sanphil le Dim 2 Oct 2016 - 10:16

Super travail Francis, les détails sont superbe BRAVO !!
Pour ma pars j'ai reçu le mien alors aujourd'hui c'est déballage et bain savonneux, j'ai également commandé la planche de photodécoupe j'ai hâte de la recevoir  Wink
Allez la suite Smile

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Message par TIGER64 le Dim 2 Oct 2016 - 13:47

merci pour vos coms, j'ai commencé à étudier un peu l'habillage de la paroi, sinon je me demande si les vitrages de chaque coté du fuselage prévus par Revell existaient vraiment il me semble ne pas les voir sur les photos de spit , je veux parler de ça


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Message par waroff le Dim 2 Oct 2016 - 18:08

On ne les voit sur certains Mk I, II et MKV, mais ce n'est pas répandu et ça ne paraît pas être des glaces.
A savoir que la tôle recouvrant le réservoir était un blindage.

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Message par sanphil le Dim 2 Oct 2016 - 20:23


j'ai trouvé un lien interactif sur le cockpit du spit

https://www.haraldjoergens.com/panoramas/spitfire-td314/files/ vole

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Message par TIGER64 le Dim 2 Oct 2016 - 20:30

waroff a écrit:On ne les voit sur certains Mk I, II et MKV, mais ce n'est pas répandu et ça ne paraît pas être des glaces.
A savoir que la tôle recouvrant le réservoir était un blindage.

ok merci, sur l avion que je veux faire ils n'y sont pas visiblement

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Message par TIGER64 le Dim 2 Oct 2016 - 20:31

sanphil a écrit:
j'ai trouvé un lien interactif sur le cockpit du spit

https://www.haraldjoergens.com/panoramas/spitfire-td314/files/ vole


génial ce lien

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Message par TIGER64 le Mar 4 Oct 2016 - 18:41

bonsoir, juste une question, apperament dans le pit du mk 2 il n'y avait pas ce boitier radio a gauche comme ici


mais un boitier avec des manettes et cables




qu'en était il vraiment  et à quoi servait ce boitier ??


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Message par svs-zen le Mar 4 Oct 2016 - 18:55

Bonjour,
le Modellers datafiles n°3 donne page 60: "radio remote controller" :un sélecteur de fréquences?

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Message par svs-zen le Mar 4 Oct 2016 - 19:03

le pilot's notes dit "wireless remote controller" (rep19)


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Message par svs-zen le Mar 4 Oct 2016 - 19:04



C'est mieux conne ça.

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Message par TIGER64 le Mar 4 Oct 2016 - 20:18

merci,pour ces images, bon en français ça me donne telecommande sans fil, c'était un système de transmission radio ?



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Message par svs-zen le Mar 4 Oct 2016 - 20:57

Voilà la prose qui va avec:



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Message par svs-zen le Mar 4 Oct 2016 - 21:10

Pour ceux qui ne sont pas fan de Shakespeare:
2 switches , 1 rotacteur.

switch du haut: vers l'avant réception
neutre : OFF
vers l'arrière émission

switch du bas : réglage fin de la fréquence en vol (?)

rotacteur: volume.

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Message par titelouze le Mar 4 Oct 2016 - 22:40

Hello,

Concernant le truc du "sans fil", ne serait-ce pas lié au fait que certains mk II avait encore l'antenne filaire, et d'autre plus ?? je me souviens que la question du mât était problématique sur les mk II car certains avions l'avaient encore, malgré la radio sans fil installée.

@+
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Message par svs-zen le Mer 5 Oct 2016 - 9:43

titelouze a écrit:Hello,

Concernant le truc du "sans fil", ne serait-ce pas lié au fait que certains mk II avait encore l'antenne filaire, et d'autre plus ?? je me souviens que la question du mât était problématique sur les mk II car certains avions l'avaient encore, malgré la radio sans fil installée.

@+
Fred
Bonjour,

TR9 : antenne
TR33 : pas d'antenne

A priori le triangle au sommet du mat était démonté en même temps que l'antenne.

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Message par svs-zen le Mer 5 Oct 2016 - 10:42

TIGER64 a écrit:bonsoir, juste une question, apperament dans le pit du mk 2 il n'y avait pas ce boitier radio a gauche comme ici


mais un boitier avec des manettes et cables : commande du TR33




qu'en était il vraiment  et à quoi servait ce boitier ?? commande du TR9


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Message par TIGER64 le Mer 5 Oct 2016 - 18:55

merci a vous pour ces explications, bon du coup comme je compte faire cet appareil



il semble ne pas y avoir le triangle en haut du mat donc sans fil donc ce serait le boitier carre , j'ai bon ?


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Message par svs-zen le Mer 5 Oct 2016 - 20:50

T'as bon!

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Message par TIGER64 le Mer 5 Oct 2016 - 21:41

bon merci encore, prochaine commande la planche eaglecals


le portillon de chez barracuda


et les pipes Quickboost



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Message par Didier NISI le Mer 5 Oct 2016 - 21:54

Magnifique ces pipes Quickboost, j'ai monté celles du 'Raiden' toute aussi belles.
Un superbe pit Francis, vraiment top

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Message par waroff le Jeu 6 Oct 2016 - 2:21

titelouze a écrit:Hello,

Concernant le truc du "sans fil", ne serait-ce pas lié au fait que certains mk II avait encore l'antenne filaire, et d'autre plus ?? je me souviens que la question du mât était problématique sur les mk II car certains avions l'avaient encore, malgré la radio sans fil installée.

@+
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L'antenne filaire nécessaire avec le TR9D sera supprimé avec celui ci ainsi que ses accessoires d'ancrage au mât et gouvernail.
L'antenne du TR 1133 est le mât lui même(du moins son enveloppe métallique, isolée du fuselage par une embase plastique)

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Message par svs-zen le Jeu 6 Oct 2016 - 8:08

waroff a écrit:
titelouze a écrit:Hello,

Concernant le truc du "sans fil", ne serait-ce pas lié au fait que certains mk II avait encore l'antenne filaire, et d'autre plus ?? je me souviens que la question du mât était problématique sur les mk II car certains avions l'avaient encore, malgré la radio sans fil installée.

@+
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L'antenne filaire nécessaire avec le TR9D sera supprimé avec celui ci ainsi que ses accessoires d'ancrage au mât et gouvernail.
L'antenne du TR 1133 est le mât lui même(du moins son enveloppe métallique, isolée du fuselage par une embase plastique)

TR1133 et pas TR33 bien sur!

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