MONTAGE JUNKER JU 88A-4 AU 1/72 REVELL
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Re: MONTAGE JUNKER JU 88A-4 AU 1/72 REVELL
Fred,
La verrière vacuform de chez FALCON, c'est d'abord une grosse erreur de peinture et puis finalement une vrai bonne solution et du coup une coquetterie, car la limpidité est incomparable et comme le travail fourni sur le cockpit était important çà permet de le voir....!!!
Lione
La verrière vacuform de chez FALCON, c'est d'abord une grosse erreur de peinture et puis finalement une vrai bonne solution et du coup une coquetterie, car la limpidité est incomparable et comme le travail fourni sur le cockpit était important çà permet de le voir....!!!
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NOUHAUD LIONEL- Fighterien actif
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Re: MONTAGE JUNKER JU 88A-4 AU 1/72 REVELL
Le B-26 est très bien (HASEGAWA...) car le moule est assez récent, mais bon il faut tout même pas mal de travail pour arriver à un bon résultat...on verra ça dans quel temps.
A+++ Lionel
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NOUHAUD LIONEL- Fighterien actif
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Re: MONTAGE JUNKER JU 88A-4 AU 1/72 REVELL
Ce Ju 88 est superbement bien réalisé, un grand bravo.
Et le support est original.
Bonne idée que le P-38
Et le support est original.
Bonne idée que le P-38
Papy Greg- Fighterien éprouvé
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Re: MONTAGE JUNKER JU 88A-4 AU 1/72 REVELL
Superbe, t'as bien fait de rater la peinture de la verrière d'origine, celle en thermoformé apporte un réel plus. Cela aurait été dommage de ne pas profiter de ton magnifique travail sur le cockpit.
Par contre, juste un petit truc, du devrais plus diluer ta peinture car il y a un relief à la limite entre les deux verts (tu peux aussi passer un coup de micromesh). Bon après tu as utilisé des peintures pas facile à dompter (tu devrais refaire un essai avant d'envisager le changement d'aéro).
Perso j'ai deux très bon aéros et je n'arrive pas à maîtriser pas la Lifecolor. Pour la Vellejo/Prince August Air ça marche très bien quand elles sont récentes, quand elles vieillissent, il faut les diluer et là c'est plus compliqué. De plus, le ponçage est difficile car elles ont tendance à peler. Je n'arrive pas à faire des couches aussi fines qu'avec les japonaises (d'où peut être tes légers bourrelets entre les deux teintes).
Par contre, juste un petit truc, du devrais plus diluer ta peinture car il y a un relief à la limite entre les deux verts (tu peux aussi passer un coup de micromesh). Bon après tu as utilisé des peintures pas facile à dompter (tu devrais refaire un essai avant d'envisager le changement d'aéro).
Perso j'ai deux très bon aéros et je n'arrive pas à maîtriser pas la Lifecolor. Pour la Vellejo/Prince August Air ça marche très bien quand elles sont récentes, quand elles vieillissent, il faut les diluer et là c'est plus compliqué. De plus, le ponçage est difficile car elles ont tendance à peler. Je n'arrive pas à faire des couches aussi fines qu'avec les japonaises (d'où peut être tes légers bourrelets entre les deux teintes).
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Michel
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Re: MONTAGE JUNKER JU 88A-4 AU 1/72 REVELL
J'arrive un peu tard, mais j'ai revu ton montage depuis le début, et ça donne envie d'attaquer le miens !
Mais ça sera pour plus tard
Mais ça sera pour plus tard
Jirokoh- Fighterien chevronné
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