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Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

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Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Jicéhem le Dim 21 Aoû 2016 - 20:03

Bonjour,

Depuis plusieurs mois, voire années, je suis sur trois projets de Bf 109 à moteur DB 601. Deux Bf 109 E (E-3 et E-7) de chez Tamiya. Le "E-7" s'est présenté à moi de façon fortuite, car, au départ, il ne m'était pas destiné... Enfin, bref, m'étant rester sur les bras, je l'ai monté.
J'ai pu étudier le kit Airfix qui, s'il est aux bonnes dimensions, n'en présente pas moins des défauts de forme étonnants quand on sait qu'un exemplaire de "E-4" est à disposition au RAF Museum... Je n'ai pas le kit Eduard, mais comme l'Airfix et sur les photos que l'on en trouve, il a des formes étranges en certains domaines comme les capotages du moteur. Ma préférence va donc au kit Tamiya malgré ses défauts, somme toute rattrapables. En dehors de l'obligation d'allonger le fuselage de 3 mm (!), ce kit se monte sans problème d'assemblage. Un moteur est succinctement représenté pour donner l'illusion de le voir au travers des prises d'air supérieures qui sont très bien appréhendées par Tamiya.
Le Bf 109 E-3 :




Le Bf 109 E-7 de Tamiya. C'est le précédent kit avec les accessoires adéquats, dont le réservoir supplémentaire ventral (E-7/R3) et le filtre tropical. Le mien sera de type européen (7./JG 26). Un détail escamoté par Tamiya, est la roulette de queue plus grosse que sur les E-3 et E-4. Autre défaut, cette fois sur la planche de décalcomanies, le cœur de la 7./JG 26 est donné rouge alors qu'il doit être noir...




Le Bf 109 T-2 de Hasegawa. Ce kit ne remportera jamais la palme du meilleur kit de la maison japonaise ni celle d'un kit supérieurement bon. La base est le "E-7" nouvelle mouture (le premier était assez faux...). Pour obtenir un "Toni", un kit de modification est fourni (suivre ce lien : http://fighters.forumactif.com/t60831-messerschmitt-bf-109-t-2#1533732 ).
Comme chez Tamiya, le fuselage est trop court, mais "seulement" de 2 mm. Donc, je l'ai rallongé avec la même méthode. Il m'a fallu figurer un moteur dans le domaine capots désespérément vide. Quelques pièces photo-découpées, inexploitables, sont fournies, telle la plaque de blindage surdimensionnée par rapport à la verrière... Celle de l'entré d'air du radiateur d'huile est la seule que j'ai utilisée. L'entrée d'air du compresseur, en résine, s'assemble bien. Il faut noter que cette prise d'air se retrouve sur certains Bf 109 E-4 ou E-7 de fin de production, à moteur DB 601 N.

Finalement, le kit de modification est lui-même à améliorer.
Voici donc où j'en suis arrivé avec mon "Toni". Pour en arriver là, j'aurais mieux fait de scratcher entièrement la modification sur un kit Yamiya du "E-7" qui est, quand même et malgré, lui aussi, son fuselage trop court, meilleur que la base "E-7" d'Hasegawa...
D'après mes recherches sur l'internet, j'ai cru comprendre qu'il y eu deux boites du Bf 109 T-2 chez Hasegawa, dont une avec un kit de modification bien plus étoffé et sérieux... Une chance sur deux de tomber sur le pire... C'est ce qui est arrivé. Dommage !


En dehors des capotages du moteurs un peu moins bien représentés que chez Tamiya, le reste est assez semblable mais pas aussi fin toutefois...
Terminé, en attente de livrée d'une unité de chasse de nuit, livrée fournie par Hasegawa :




Jicéhem


Dernière édition par Jicéhem le Dim 11 Sep 2016 - 19:29, édité 1 fois

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Wulf le Dim 21 Aoû 2016 - 20:35

Intéressant ce trio, je n'avais jamais vu de T-2 en maquette. Je m'installe pour la suite

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Remmert de Bruin le Lun 22 Aoû 2016 - 5:38

Ça court pas les rues le T2, bonne suite Jean-Claude.

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par TURTLE le Lun 22 Aoû 2016 - 6:42

Intéressant ce trio de 109,Jean-Claude.
Pour le T-2,j'ai en ma possession le kit de chez MPM, mais je ne sais pas si il est juste de formes et de dimensions.
Donc,à voir.
Bonne suite.

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par jug le Lun 22 Aoû 2016 - 14:14

c est dingue mais tu les sort d ou tes plans ( officiels s) a la bonne cote
plan constructeurs ??
et les quels sont le plus juste ??

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Jicéhem le Lun 22 Aoû 2016 - 17:02

Bonjour,

jug a écrit:c est dingue mais tu les sort d ou tes plans ( officiels s) a la bonne cote
plan constructeurs ??

Je sors mon Joker ! La recherche de bonnes archives est une question d'obtention de bonnes adresses...

jug a écrit:et les quels sont le plus juste ??

Actuellement, les Polonais ne sont pas mal.

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par sgeorges4 le Lun 22 Aoû 2016 - 17:14

Ton joker,il ressemble à sa?

PS:tu utilise quoi sur les ailes du T?

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Jicéhem le Lun 22 Aoû 2016 - 18:29

sgeorges4 a écrit:Ton joker,il ressemble à sa?

Non, pas à celui-là... mais un classique.

sgeorges4 a écrit:PS:tu utilise quoi sur les ailes du T?

Peinture standard... et pas tout de suite.

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par sgeorges4 le Lun 22 Aoû 2016 - 18:51

Je veut parler de ce truc jaunatre sur les ailes:

Du scotch?

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Jicéhem le Lun 22 Aoû 2016 - 19:43

sgeorges4 a écrit:Je veut parler de ce truc jaunatre sur les ailes:

Du scotch?

Il y a du ruban adhésif, oui, pour maintenir le bec en place.
Le reste :


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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par titelouze le Mer 24 Aoû 2016 - 20:05

Hello,

je vais p'têt faire un p'tit hors sujet, mais ce post étant frais...

le capot moteur airfix dont tu parles, c'est au 1/48, c'est bien ça ?
y vois tu le même défaut sur le new tool au 1/72 ?

j'ai dans mon stock, un T-0 au 1/72, de chez RPM, connais tu ce kit ?

désolé pour la pollution...
Fred

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Jicéhem le Mer 24 Aoû 2016 - 23:26

titelouze a écrit:le capot moteur airfix dont tu parles, c'est au 1/48, c'est bien ça ?
y vois tu le même défaut sur le new tool au 1/72 ?

j'ai dans mon stock, un T-0 au 1/72, de chez RPM, connais tu ce kit ?

Il n'y a pas de mal, Fred. C'est le sujet.
Oui, c'est au 1/48.
Non, je ne connais pas le modèle au 1/72 ni le T-0 de MPM non plus. Navré.
Je suis étonné de cet à-peu-près de chez Airfix, car leur très vieux modèle au 1/24 était très bon.

Je vais en rechercher des photos et essayer de bien les étudier.

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par FredOscop le Ven 26 Aoû 2016 - 11:05

Bonjour Jean Claude,

Quel boulot tu nous présentes! c'est vraiment superbe..

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par Jicéhem le Ven 26 Aoû 2016 - 11:16

FredOscop a écrit:Quel boulot tu nous présentes! c'est vraiment superbe..

Bonjour, et merci FredOscop.

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Re: Messerschmitt Bf 109 E-3/4 et T-2 à moteur DB 601.

Message par goose1977 le Jeu 1 Sep 2016 - 9:06

joli montage

Yan

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