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English Electrique Ligthning F.2A Airfix 1/72

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Message par Didier NISI le Jeu 8 Sep 2016 - 22:30

Une superbe démo à Metz-Frescaty, ils venaient souvent sur la base pour mon plus grand bonheur.
Désolé pour la qualité, mais à l'époque pas les moyens de faire de la couleur, je développais mes négatifs et photos moi-même.





Didier NISI
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Message par Didier NISI le Jeu 8 Sep 2016 - 22:39






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Message par paul-m le Sam 10 Sep 2016 - 19:18

Merci pour les photos Didier.
J'ai décidé de complétement fermer le mien. Donc on ne verra pas grand chose de l'intérieur au final. Par contre je ne m’interdis pas d'en refaire un autre complétement ouvert plus tard. Le cockpit est vraiment pauvre en détail il mériterait amplement une planche de photodécoupe ou des pièces en résine.

Et j'ai une question sur l'armement pour les pointus du Ligthning.

Le Ligthning avait comme armement 4 canons Aden et (ou) deux missiles Firestreaks. Le mélange des deux parait impossible (4 canons deux missiles) mais c'est pourtant ce que préconise Airfix. D’après les photos il semblerait que sur la fin l'avion n'était équipé que des missiles et les canons démontés le montage des Firestreaks impliquant le démontage obligatoires des canons inférieurs. Selon les photos et les époques tout ça change pas mal.
Exemple d'un avion tout équipé mais il semblerais qu il s’agisse d'une exception.

" />

Vous en pensez quoi? 4 canons et 2 missiles. Possible ou pas?

.

paul-m
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Message par titelouze le Sam 10 Sep 2016 - 20:35

Salut !

faut que tu choises !! soit les firestreaks, soit les 2 canons supp !

Bon après, si tu veux un look agressif, charge le bébé !

@+
Fred

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Message par paul-m le Sam 10 Sep 2016 - 20:51

Pour une fois que je voulais monter les missiles! Sauf avis contraire je n'ai plus qu a boucher les deux canons inférieur...

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Message par Jicéhem le Sam 10 Sep 2016 - 21:09

Bonsoir,

paul-m a écrit:Vous en pensez quoi? 4 canons et 2 missiles. Possible ou pas?

Voici la description de l'armement du Lightning F. 2/F. 3 datant de 1964 :
1) Deux canons Aden Mk 4 de 30 mm et pack interchangeable de deux missiles Firestreak à guidage infra-rouge.
2) Deux canons Aden ou 48 roquettes non guidées de 2 pouces.

De toute façon, les canons inférieurs faisaient l'objet d'un pack et lorsqu'ils étaient montés, les Firestreak, dont le pack de servitude était au même emplacement, ne pouvaient pas être montés. Je pense que ta photo montre un avion armé de missiles, mais dont les plaques d'obturation des goulottes des Aden n'ont pas été montées.

Je peux t'envoyer un écorché du Lightning F1A, mais c'est une image TIF (14,7 Mo) et, par MP, si tu le désires, il faudrait une adresse internet pour envoi d'un dossier compressé.

titelouze a écrit:faut que tu choises !! soit les firestreaks, soit les 2 canons supp !

Je pense plutôt : canons supérieurs + missiles.

Jicéhem

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Message par titelouze le Sam 10 Sep 2016 - 21:14

Jean Claude a exprimé plus clairement ma pensée...
je parlais de canons supp comme étant les canons des packs optionnels, donc ceux du bas, en effet...
mea culpa ! Embarassed

titelouze
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Message par paul-m le Sam 10 Sep 2016 - 21:29

Jicéhem a écrit:Bonsoir,

paul-m a écrit:Vous en pensez quoi? 4 canons et 2 missiles. Possible ou pas?

Voici la description de l'armement du Lightning F. 2/F. 3 datant de 1964 :
1) Deux canons Aden Mk 4 de 30 mm et pack interchangeable de deux missiles Firestreak à guidage infra-rouge.
2) Deux canons Aden ou 48 roquettes non guidées de 2 pouces.

De toute façon, les canons inférieurs faisaient l'objet d'un pack et lorsqu'ils étaient montés, les Firestreak, dont le pack de servitude était au même emplacement, ne pouvaient pas être montés. Je pense que ta photo montre un avion armé de missiles, mais dont les plaques d'obturation des goulottes des Aden n'ont pas été montées.

Je peux t'envoyer un écorché du Lightning F1A, mais c'est une image TIF (14,7 Mo) et, par MP, si tu le désires, il faudrait une adresse internet pour envoi d'un dossier compressé.

titelouze a écrit:faut que tu choises !! soit les firestreaks, soit les 2 canons supp !

Je pense plutôt : canons supérieurs + missiles.

Jicéhem

Jicéhem. Mais que deviendrait on sans toi!!!

Une nouvelle fois tu apporte ton éclairage sur une question qui me paraissait insoluble. J'avais bien compris que les deux canons inférieurs sont démontés pour mettre en places les missiles.
Mais les plaques percées elles sont toujours en place!!!
Au final et pour la cohérence générale je crois que je vais les bouchées.

Encore merci.

.

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Message par Didier NISI le Dim 11 Sep 2016 - 5:21

Dommage que je ne suis pas à la maison car je dois avoir un peu de doc sur le sujet, mais Jean-Claude a raison

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Message par paul-m le Sam 17 Sep 2016 - 15:51

Ça n'avance pas très vite non?  Entre le boulot et une personne bloqué par une sciatique chez moi je parvient a avancer tout doucement un tout petit peu tout les jours. Cette semaine c'était mastico ponçage.  

Avec principalement les canons inférieurs et la ligne médiane du fuselage. Sagit que ce soit propre pour la peinture
" />

Suivi de la mise en croix.
" />
" />

... Et c'est tout pour la semaine.

Je vais finir de mastiquer tout ça et si je peut, le peindre ce week-end.

" />

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Message par goose1977 le Sam 17 Sep 2016 - 16:03

ah ben voilà ue bonne étape de passée

Yan

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Message par chris78 le Sam 17 Sep 2016 - 16:47

Salut Paul

J'ai raté le début de ton montage, super l'astuce pour la boucle d'éjection.  
bonne suite !

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Message par Typhoon67 le Sam 17 Sep 2016 - 16:53

Quelle formidable machine !!
Le Lightning n'a pas l'élégance du Mirage, mais il respire la puissance, comme le Skyraider ou les MiG25/31, par exemple.
Je l'aime beaucoup.

Pour le plaisir, quelques images issues du net :





Et cette photo, qui figure régulièrement en fond d'écran de mon ordi :




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Message par Jicéhem le Sam 17 Sep 2016 - 17:17

Bonjour,

Ça devait être assez impressionnant d'escorter un Tu-95...
La dernière photo est splendide.

Jicéhem

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Message par paul-m le Sam 17 Sep 2016 - 18:12

Jicéhem a écrit:Bonjour,

Ça devait être assez impressionnant d'escorter un Tu-95...
La dernière photo est splendide.

Jicéhem

+1000

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Message par Typhoon67 le Sam 17 Sep 2016 - 18:30

C'est pour ça que je l'aime bien.
Si on regarde bien, il semble que l'insigne sur la dérive du Lightning, soit détouré de couleur alu. Comme s'il s'agissait d'un auto-collant.
Et puis il y a plein d'autres détails à observer !
Le XR753 est du modèle F.6, comme expliqué ici : http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/lightning/survivor.php?id=215

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Message par Didier NISI le Sam 17 Sep 2016 - 18:36

J'en ai vu un seul une fois en Pologne, c'est comment dire... très gros mais élégant car relativement fin, en photo cette impression ne rends pas la même vision. Que dire au décollage, le vrombissement des moteurs donne toute la mesure de la puissance engendrée, dommage pas de photos car on étaient quelques civils et appareils photo déposés aupres d'un officier russe 😕. Je parle du Tu bien sûr mais le Lightning c'est pareil, impression de force brute mais qu'elle finesse en vol.

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Message par Typhoon67 le Sam 17 Sep 2016 - 18:40

Oui, le Tu-95/142 est un bel avion, tout en longueur.

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Message par paul-m le Ven 23 Sep 2016 - 21:35

Un peu d'avancée cette semaine avec la peinture toute en Ts 30.
" />

" />


Et puis deux accessoires. D'habitudes je ne les montes jamais mais la allez savoir pourquoi, l'envie ma pris.
" />

La déco final restera celle ci.
" />

Avec une question.
La lèvre d'entrée d'air est visiblement dans un matériau différent. Est ce que quelqu’un a une idée pour représenter cet état de surface si particulier de l'entrée d'air?

J'ai bien envie d’essayer le bar métal.
http://www.oupsmodel.com/feuille-metal-et-decalques/15997-bare-metal-finition-004-ultra-bright-chrome.html

A+ PAul

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Message par goose1977 le Ven 23 Sep 2016 - 21:43

ton alu rend super bien bravo

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Message par Didier NISI le Ven 23 Sep 2016 - 21:58

Difficile à dire pour cette bande alu, sur des photos cela paraît franchement alu est sur d'autre plus foncé...
Tu travaille avec quoi, acryl? Tu as peint le zing en TS-30, à ce moment là essaie la TS-11 que tu polishe un max et ensuite tu ajoute une pointe de poudre de graffite sur ton chiffon et tu passe à nouveau un coup de lustrage.
Sur cette photo c'est bien clair et brillant.


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Message par titelouze le Ven 23 Sep 2016 - 22:49

Salut

Jolie peinture !! c'est nickel !
C'est fou, on arrive à deviner le travail du plastoc au niveau des logements de train !
Vindiou qu'ils sont moches les missiles brittons !! ( je parle du missile lui même, hein.... Wink )

Bonne suite !
@+
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Message par joe le Ven 23 Sep 2016 - 23:44

Salut,

Sur les miens j'avais représenter ça avec du chrome alclad.

http://fighters.forumactif.com/t68763-airfix-1-72-ee-lightning-f2a-2?highlight=lightning

A+

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Message par paul-m le Sam 24 Sep 2016 - 9:47

Didier NISI a écrit:Difficile à dire pour cette bande alu, sur des photos cela paraît franchement alu est sur d'autre plus foncé...
Tu travaille avec quoi, acryl? Tu as peint le zing en TS-30, à ce moment là essaie la TS-11 que tu polishe un max et ensuite tu ajoute une pointe de poudre de graffite sur ton chiffon et tu passe à nouveau un coup de lustrage.
Sur cette photo c'est bien clair et brillant.



TS-11. Tu est sur?

[img][/img]

Il y a un bon moment que j'ai envie de tester le barmétal et comme je viens de passer commande.

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Message par Red Arrow le Sam 24 Sep 2016 - 12:49

quel bel avion !

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