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MS 406C1 AZUR 1/32 Finitions

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Message par svs-zen le Sam 3 Sep - 18:11

Bonjour,

Montage qui pour moi s'annonce compliqué! Bris du pare-brise, fêlé en plein milieu avant même d'essayer d'adapter celui-ci au fuselage (manque de largeur comme celà a été dit sur d'autres posts). Cerise sur le gâteau, le cockpit s'est affaissé sur l'arrière d'au moins 2mm pendant le séchage, donc le siège se retrouve trop bas.Tant pis, la verrière sera fermée! Bref, voilà où j'en suis.


Dernière édition par svs-zen le Sam 1 Oct - 18:37, édité 3 fois

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Message par Général Bol le Dim 4 Sep - 6:11

Pas de bol, et en perçant dessous pour y insérer un bout de grappe afin de le remonter, après tu mastiques tu ponces et zou on en parle plus?

Général Bol
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Message par waroff le Dim 4 Sep - 11:16

svs-zen a écrit:Bonjour,

Montage qui pour moi s'annonce compliqué! Bris du pare-brise, fêlé en plein milieu avant même d'essayer d'adapter celui-ci au fuselage

tu peux tenter le SAV Azur

Si tu n'ass pas coller les ailes, essaie de leur donner plus de dièdre.
Tu les cales pour leur donner le dièdre et tu colles, sous les faces d'extrados, une bande de carte plastique
qui les relie entre elles. Elles empêcheront les ailes de se remettre "à plat", et cela réduira
le joint ailes/fuselage.

Bonne suite

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Message par svs-zen le Dim 4 Sep - 17:28

Bonjour,
Je vais essayer d'en former un autre avant de tenter le SAV.
Pour ce qui est du dièdre, l'aile est collée et ça m'avait l'air pas mal

Sur la photo précédente, je pense que c'est la flèche du bord d'attaque qui donne cette impression.

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Message par waroff le Dim 4 Sep - 18:34

En effet, la photo est trompeuse, sur celle ci on voit bien le dièdre.

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Message par Hamilcar le Dim 4 Sep - 19:28

Allez, courage!
je suis!

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Message par goose1977 le Dim 4 Sep - 19:32

chouette boulot bravo

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Message par svs-zen le Dim 4 Sep - 21:22

Général Bol a écrit:Pas de bol, et en perçant dessous pour y insérer un bout de grappe afin de le remonter, après tu mastiques tu ponces et zou on en parle plus?
habituellement j'aurais dit oui, mais c'est un treillis très fin et fragile qui supporte le siège. Impossible d'y toucher!

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Message par herveflight le Lun 5 Sep - 21:07

Bonsoir
courage dans le montage de cet avion magnifique mais qui a l’air au combien difficile ......;je n'en suis qu'au début mais je vois bien que de multiples problèmes vont devoir être résolus pour arriver à un résultat correct
Pour éviter ce qui t'arrive j'ai pris la décision de suivre les conseils de waroff sur la largeur au niveau du parebrise

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Message par svs-zen le Mer 7 Sep - 13:49

herveflight a écrit:
Pour éviter ce qui t'arrive j'ai pris la décision de suivre les conseils de waroff sur la largeur au niveau du parebrise
Bah oui!! Si j'avais su...
Je pense que je vais essayer de fabriquer une nouvelle vitre centrale pour le pare-brise.

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Message par svs-zen le Mer 7 Sep - 14:00

Bonjour,
La scéance de mastico-ponçage est plus rapide de prévu. Jai soigné les ajustements au maximum,ce qui ne les rend pas bons pour autant.J'ai dû insérer des cales en bois coniques entre les puits de train et l'extrados pour que les profils correspondent entre l'aile et le fuselage. l'extrados de l'aile était presque plat.  la suite: regravure et couche d'apprêt...






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Message par svs-zen le Mer 7 Sep - 17:32

Je voudrais faire la déco d'un avion équipé de collecteurs BRONZAVIA. Malheureusement, rien dans le kit, ni en accessoires.
Il m'a semblé voir qu'AZUR avait édité une série limitée qui en était équipée.Quelqu'un connaîtrait la ref de ce kit ?
Je voudrais essayer de les leur commander.
Merci.

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Message par goose1977 le Mer 7 Sep - 17:39

ah ben ça avance vite et bien bravo

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Message par svs-zen le Mer 7 Sep - 17:41


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Message par waroff le Mer 7 Sep - 19:39

svs-zen a écrit:Je voudrais faire la déco d'un avion équipé de collecteurs BRONZAVIA. Malheureusement, rien dans le kit, ni en accessoires.
Il m'a semblé voir qu'AZUR avait édité une série limitée qui en était équipée.Quelqu'un connaîtrait la ref de ce kit ?
Je voudrais essayer de les leur commander.
Merci.
Demande au SAV, qui sait?
j'ai hélas, jeté les miens, je viens de vérfier.....
Mais c'était des pare flamme installés occasionnellement pour les vols de nuit,
ce n'était pas systématique à une série d'avion.

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Message par svs-zen le Mer 7 Sep - 19:42

Merci waroff, c'est un peu la réponse que j'espérais: si le SAV ne donne rien, je ferai l'impasse!

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Message par svs-zen le Mer 7 Sep - 21:32

Bonsoir,
Prochaine étape: peinture! Ah, non, avant il faut que je rattrape mon pare-brise!






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Message par svs-zen le Jeu 8 Sep - 6:07

Bonjour,

Le pare-brise est collé, prochaine étape: faire un gros trou au milieu sans que ça explose!

J'y crois moyennement, croisons les doigts!

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Message par goose1977 le Jeu 8 Sep - 6:46

j'ai hâte de voir le début de la peinture

YAn

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Message par svs-zen le Jeu 8 Sep - 7:17

Petite question pour les experts: de quelle couleur étaient les harnais français?
merci

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Message par waroff le Jeu 8 Sep - 9:23

les photos couleurs des pièces de collection montrent des harnais de couleur écrue avec
parement en cuir fauve

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Message par svs-zen le Jeu 8 Sep - 9:27

Merci Waroff

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Message par svs-zen le Jeu 8 Sep - 10:42

Après 2 heures d'apnée,j'entrevois le bout du tunnel:

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Message par svs-zen le Jeu 8 Sep - 12:33

Ben les amis croyez moi, je f'rai pas ça tous les jours! pfiouu!

les affaires reprennent!

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Message par goose1977 le Jeu 8 Sep - 12:35

joli boulot bravo

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