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MS 406C1 AZUR 1/32 Finitions

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Message par Hamilcar le Jeu 22 Sep 2016 - 23:24

ah oui! vivement! quelle déco as tu pris finalement? Cne Patureau-Mirrand?

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Message par svs-zen le Ven 23 Sep 2016 - 21:31

Salut Hamilcar,
Le n°286 de Pierre Dorcy, celui avec la chimère ( je suis un ancien de cette escadrille alors forcément!...).

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Message par svs-zen le Ven 23 Sep 2016 - 23:28

Voilà où j'en suis: les couleurs sont passées sans délimitation précise (il manque le marron) pour avoir une idée du camouflage final. Ensuite reprise des contours et patine. C'est la première fois que je vais essayer de rendre un camo usé sans préombrage , juste à l'aéro. Toutes les astuces sont bienvenues!


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Message par goose1977 le Ven 23 Sep 2016 - 23:37

superbe peinture bravo

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Message par svs-zen le Ven 23 Sep 2016 - 23:40

Attennnds!!! c'est pas finiiiiii!

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Message par svs-zen le Sam 24 Sep 2016 - 0:42

Voilà - en gros- la répartition des couleurs que j'ai choisi pour le 286:


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Message par goose1977 le Sam 24 Sep 2016 - 9:34

superbe peinture bravo

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Message par TIGER64 le Dim 25 Sep 2016 - 18:46

superbe ce camo, perso je ne fais plus de préombrage, je passe les couleurs et aprés je passe les lignes avec les teintes légèrement foncées, si il faut je repasse le centre des panneaux avec une teinte plus claire

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 11:29

Bonjour,
Petite question au sujet des inscriptions "lever ici" à l'arrière du Morane: les trous étaient ils obturés d'une manière ou d'une autre ou il faut percer?
Autre question:Y avait il des témoins de train sorti sur l'extrados, et si oui ou sont ils situés précisément?
Et la dernière: comment sont disposées les inscriptions techniques sur la dérive? Sur la planche de décals les deux cotés sont symétriques, je ne sais pas trop comment les placer du côté droit.
Merci

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Message par waroff le Mer 28 Sep 2016 - 12:40

Bonjour,
a priori, rien ne prévoyait d'obturer ces trou de levage.

Les témoins mécaniques sont situés au droit du point d'attache sur l'aile
des compas de relevage.

Pour les inscriptions des masses, ce devrait être identique de chaque côté du gouvernail,
dans le sens de lecture G/D




Sur la dérive, on trouve(parfois) le sigle MS en haut, et à sa base l'inscription en rouge sur deux lignes
'SCNCAO
Bouguenay.France"
ou
"Morane Saulnier
Puteaux.France"
à vérifier

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 12:45

Petite question (encore) sur la peinture cette fois: J'ai fait les aplats de mon camo avec les acryliques lifecolor. pour les teintes de base j'ai utilisé une dilution 60 diluant 40 peinture: ca allait bien avec du diluant tamiya. quand je veux passer à des dilutions plus importantes, la peinture précipite, j'ai essayé le diluant gunze: c'est pire, je n'est même pas essayé de vaporiser.
Le meilleur résultat, je l'obtient en diluant simplement à l'eau. Or, je viens de lire dans le dernier Wingmaster qu'il ne fallait SURTOUT PAS DILUER A L'EAU!!!
Quelle est la méthode que vous utilisez pour avoir un travail fin et précis?
Je ne sais pas en fait si l'article de WM traitait des acryliques en général ou des tamiya en particulier.
Merci

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 12:45

Merci waroff

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 17:48

Le camo bien avancé, sans et avec flash:









Avant d'aller plus loin, je vais poser les feux de position: verre teinté ou juste ampoule de couleur?

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Message par waroff le Mer 28 Sep 2016 - 18:14

Il va avoir de la gueule, il en a déjà..

les cabochons étaient teintés, tu me fais penser que j'ai oublié ça sur le mien.

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 18:19

Merci waroff!

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Message par Hamilcar le Mer 28 Sep 2016 - 18:31

beau camo! ça le fera!

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 18:51

Merci Hamilcar!

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Message par goose1977 le Mer 28 Sep 2016 - 19:40

superbe peinture

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 19:53

Merci goose!

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Message par svs-zen le Mer 28 Sep 2016 - 21:27

Un coup de klir plus tard:




Voilààà!

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Message par TIGER64 le Mer 28 Sep 2016 - 21:36

beau travail

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Message par goose1977 le Mer 28 Sep 2016 - 21:48

beau boulot, bientôt les décals

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Message par svs-zen le Sam 1 Oct 2016 - 20:23

Bonjour, début de la pose des décals


bientôt la suite

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Message par svs-zen le Sam 1 Oct 2016 - 21:31

Bonsoir,
je pose une question sur le positionnement de mes cocardes d'extrados:
C'est le petit modèle ( je ne connais pas son diamètre dans la réalité). tous les profils que j'ai donnent les petites cocardes centrées sur les grandes,ce qui les met très à l'intérieur de l'aile au regard de sa taille.Mais les photos que j'ai pu voir donnent ces cocardes très excentrées; le bord extérieur du blanc quasi aligné avec le bord extérieur des ailerons, c'est à dire très à l'extérieur par rapport aux dessins que j'ai.je dirais qu'ils doivent être au centre de la zone délimitée par la dernière nervure visible et le saumon.
Qu'en est il réellement?

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Message par waroff le Sam 1 Oct 2016 - 22:04

Petite cocarde de 30cm de diamètre,  située à mi corde, centré entre extrémité du saumon et sa liaison à l'aile.
Cocarde moyenne de 80cm, centré en bord d'attaque et aileron, et entre liaison saumon aile et 1ère nervure.
A quelque chose près, les 120, 80 et 30 cm. Le bord de fuite du saumon côté droit était articulé pour assurer la correction en roulis.

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