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MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU

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Terminé Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU

Message par gem8 Lun 13 Fév 2017 - 17:18

MERCI MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Coucou04
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Message par dirtydm Mer 15 Fév 2017 - 10:33

jolie travail effectivement avec l'énergie qu'il faut pour reprendre tous les manques et défauts de cette vieille maquette heller. MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 10375203
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Message par gem8 Mer 1 Mar 2017 - 20:07

Bonsoir à tous,

N'ayant pas vraiment le temps de maquetter ces temps-ci, je vous post mes petites avancées:

j'ai collé les trappes du train principale:
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 301599etd4p125

comme les gravures me paraissaient trop profondes, j'essais de les atténuées avec du Surfacer 500 (à voir demain après ponçage!)
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 701152etd4p128

Amélioration des trappes e train avant, installations des feux d'appontages:
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 410476etd4p129

et le verso: les câbles d'alim (un peu droit à mon gout mais j'ai pas mieux en câble!)
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 701450etd4p130

j'ai rajouté un morceaux de CP aux emplantures de volets:
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 253941etd4p131
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 567527etd4p132

et insérer au pare-brise la montre et l'horizon secours (reste à peindre), en prenant la photo, je me suis dis que celui-ci était trop épais.... et ben tant pis ça restera tel quel!!!
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 783487etd4p133

J'en ai profité pour reprendre la peinture+drybush de la casquette et de la parois dorsal du pit:
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 932203etd4p134
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voilà,

A PLUS TARD
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Message par goose1977 Mer 1 Mar 2017 - 21:07

hello

belle avancée bravo MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Super021

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Message par gem8 Dim 19 Mar 2017 - 10:27

Bonjour à tous,

En formation, je suis à la maison que le WE, la suite

J'ai refais le manche à balais:

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 687812etd4p136
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puis l'ai peint et vieillis :

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 866782etd4p138

J'ai poncé, poncé, poncé les trappes de train et regravé: là ça me plait:

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 430140etd4p139

La dérive mis en place.
Un grand jour apparaissait entre celle-ci et le fuselage, j'ai du comblé avec de la CP et du mastic.
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 300874etd4p140

Et pour finir j'ai refait les feux sur la dorsal, à l'aide de mon gabarit en photodécoupe.
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 111858etd4p141

Merci de m'avoir lu.
A plus
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Message par goose1977 Dim 19 Mar 2017 - 10:28

hello

superbe boulot bravo MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Super021

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Message par gem8 Dim 16 Avr 2017 - 18:33

Bonjour à tous,

Joyeuses Pâques....attention aux excès de chocolat MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Demon111

Après un long moment d'absence, j'ai enfin fini ma formation!!!
Donc je commence par le collage du parebrise, non sans bien que mal, un peu (beaucoup de mastic et de mr surfacer)
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 413482etd4p145
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Puis collé les différentes gouvernes en position de catapultage, là aussi ça m'a donné du fil à retorde:
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 559944etd4p142
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MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 466836etd4p153

les crocs de cata:
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MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 782959etd4p150

et pour finir, la nacelle de reconnaissance:
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 571823etd4p154
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 579368etd4p148

Comme vous pouvez le voir, presque tous les éléments sont peint pour voir les éventuels défauts, long mais indispensable pour corriger.

Merci de m'avoir lu...

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Message par basket Dim 16 Avr 2017 - 18:42

Ça avance lentement mais surement !
Bonne suite .
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Message par AlphaRomeo Dim 16 Avr 2017 - 19:02

Toujours du bon boulot. Par contre, les plaques de renfort des crochets de catapultage ont une forme différente sur l'arrière par rapport à ce que tu représentes.  

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Message par gem8 Dim 16 Avr 2017 - 19:42

Salut,

Merci pour la photo, je vais essayé de corriger,je n'avais pas ce genre de photo, mais m'est d'avis que ça va pas être évident !!! Je vais de ce pas regarder ce que je peux faire.
Et surtout merci pour vos compliments.
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Message par Rayak17 Dim 16 Avr 2017 - 19:54

Du très bon travail, MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Alcooli2
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Message par Didier NISI Dim 16 Avr 2017 - 20:18

Joli travail de scratch que tu fais, ce sera une belle bête
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Message par goose1977 Dim 16 Avr 2017 - 20:24

hello

superbe bouot bravo MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Super021

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Message par gem8 Lun 17 Avr 2017 - 18:03

Bonjour à tous,

Un grand merci pour vos commentaires.
J'ai donc corrigé les crocs:
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 396537etd4p155
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pour Alpharoméo: est-ce que cela convient?

A plus
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Message par goose1977 Lun 17 Avr 2017 - 18:40

hello

joli joli MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Super021

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Message par AlphaRomeo Lun 17 Avr 2017 - 19:02

gem8 a écrit:
J'ai donc corrigé les crocs:

pour Alpharoméo: est-ce que cela convient?


Tu sais, j'ai simplement fait la remarque parce que c'était un petit défaut qui se voit très bien et également très facile à corriger à condition de pouvoir le faire avant collage et d'avoir la photo adéquate d'où mon post. Mais même non corrigé ton sujet aurait continué à me plaire quand même ! Et si je peux me permettre un conseil, à l'avenir si tu es en manque de documentation, demande directement sur le forum et je suis sûr que tu trouveras toujours quelqu'un pour te fournir LA photo.

Donc, ma réponse est OUI et j'ai vu que tu as même poussé le détail jusqu'à faire le renfort à l'arrière du crochet, une première sans doute en matière de SEM et autres Etendard  thumright

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Message par gem8 Lun 24 Avr 2017 - 9:21

Bonjour à tous,

Merci pour vos compliments MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Alcooli2

Alpharoméo pas d'inquiétude, je pense m'être mal exprimé dans ma phrase, je suis désolé. Je voulais juste savoir si ce que j'avais fait était convenable et réaliste!!!

Alors je continus.
j'ai un peu modifié la crosse d'appontage, boulons et patin. comme elle sera en position haute, inutile de faire plus.

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 828629etd4p157
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 780033etd4p158

Et fait les derniers collages avant la mise en peinture:

J'ai enlevé l'écope sous le fuselage pour la refaire en papier alu:

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 712593etd4p162
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 310735etd4p163

Collé celles du croupion (un bon quart d'heure de juron, l'ébarbage une vrai galère à faire tenir sur la pince!MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Demon181 et en plus ça ne tenais pas bien dans la bonne position.)

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 943991etd4p164

Et pour m'amuser MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Demon111 , j'ai essayé de refaire la perche de ravitaillement, bon c'est pas le TOP, mais ça devrait aller:

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 987454etd4p160
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 151859etd4p161

Voilà, Bientôt la phase peinture.
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Message par goose1977 Lun 24 Avr 2017 - 9:36

hello

superbe boulot sur les détails MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Super021

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Message par nico Lun 24 Avr 2017 - 13:56

superbe travail de mise à niveau là!

quel detaillage,c'est super sympa à suivre en plus, bravo! MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 10375203
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Message par svs-zen Lun 24 Avr 2017 - 14:13

Bonjour,
superbe boulot!! MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 10375203 MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 10375203
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Message par gem8 Ven 28 Avr 2017 - 9:44

Hello,

Merci pour vos commentaires!!!

Alors la phase 1 de la peinture. J'ai commencé par un préombrage noir:

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 686767etd4p165
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 762001etd4p166

Pour la peinture j'ai utilisé de la GUNZE H305 et H306 dilué 50/50 avec de l'alcool iso.

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 444485etd4p167
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 352426etd4p168

La peinture en séchant est devenu quasiment brillante.Ce qui a été génant, ce sont les reflets engendrés par la lumière (NEON)! De plus mon aéro m'a fait quelques crachotis (c'est ma faute, je ne nettoyais pas l'aiguille assez souvent pendant la pulvérisation!!!). Sur les photos ça ne se voit pas, mais en réalité, le pré-ombrage noir à été une mauvaise idée, je le trouve trop prononcé, j'aurais dû le faire en gris très foncé et comme je suis fainéant, j'ai laissé tel quel,tans pis.

Le camouflage appliqué:

MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 838283etd4p169
MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 811037etd4p170

J'ai retravaillé les photos, mais la peinture à pas mal de reflets brillant. En vernissant cela ira!

J'ai quelques petites retouches à faire à certains endroits, peindre les petits éléments et ensuite klirage.

Ce que je retiens de cette peinture, si cela peut servir:
- laisser la peinture séchée 48h entre le teintes
- Préombrage gris foncé au lieu de noir
- Eviter l'iso avec la gunze (je diluais à l'alcool à 90° et la peinture était plus satin sur mes précédentes maquettes)

à bientôt pour la phase 2

A plus
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Message par Canard Ven 28 Avr 2017 - 9:50

Belle peinture !
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Message par goose1977 Ven 28 Avr 2017 - 10:26

hello

superbe boulot de peinture MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Super021

Yan
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Message par AlphaRomeo Ven 28 Avr 2017 - 11:47

gem8 a écrit:

Pour la peinture j'ai utilisé de la GUNZE H305 et H306 dilué 50/50 avec de l'alcool iso.

 le pré-ombrage noir à été une mauvaise idée, je le trouve trop prononcé, j'aurais dû le faire en gris très foncé et comme je suis fainéant, j'ai laissé tel quel,tans pis.

Ce que je retiens de cette peinture, si cela peut servir:
- laisser la peinture séchée 48h entre le teintes
- Préombrage gris foncé au lieu de noir
- Eviter l'iso avec la gunze (je diluais à l'alcool à 90° et la peinture était plus satin sur mes précédentes maquettes)


Ce sont les références de peinture que j'utilise aussi ! Pour ton pré-ombrage le problème c'est qu'il n'est pas assez précis. De mon point de vue tu dois être à 1 cm environ de la surface pour le réaliser de façon plus nette et avec une buse-aiguille fine. En ce qui concerne le diluant, j'utilise le TAMIYA X20A et il m'est souvent arrivé de passer la deuxième teinte dans la journée même. Je réserve plutôt le séchage longue durée pour la Humbrol, en général 24 H sauf pour le jaune et rouge qui eux peuvent mettre une semaine ...

En résumé je trouve ta peinture réussie et la brillance est plutôt une bonne chose puisqu'elle évitera au moins une couche de Klir.

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Message par yazo974 Ven 28 Avr 2017 - 13:06

Superbe cette Étendard. Et le travail de détails est impressionnant. Comme j’en ai un en stock, je suis avec attention et surtout je ferai largement appel à Mr AlphaRoméo MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU - Page 4 Demon111

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