MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
jolie travail effectivement avec l'énergie qu'il faut pour reprendre tous les manques et défauts de cette vieille maquette heller.
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonsoir à tous,
N'ayant pas vraiment le temps de maquetter ces temps-ci, je vous post mes petites avancées:
j'ai collé les trappes du train principale:
comme les gravures me paraissaient trop profondes, j'essais de les atténuées avec du Surfacer 500 (à voir demain après ponçage!)
Amélioration des trappes e train avant, installations des feux d'appontages:
et le verso: les câbles d'alim (un peu droit à mon gout mais j'ai pas mieux en câble!)
j'ai rajouté un morceaux de CP aux emplantures de volets:
et insérer au pare-brise la montre et l'horizon secours (reste à peindre), en prenant la photo, je me suis dis que celui-ci était trop épais.... et ben tant pis ça restera tel quel!!!
J'en ai profité pour reprendre la peinture+drybush de la casquette et de la parois dorsal du pit:
voilà,
A PLUS TARD
N'ayant pas vraiment le temps de maquetter ces temps-ci, je vous post mes petites avancées:
j'ai collé les trappes du train principale:
comme les gravures me paraissaient trop profondes, j'essais de les atténuées avec du Surfacer 500 (à voir demain après ponçage!)
Amélioration des trappes e train avant, installations des feux d'appontages:
et le verso: les câbles d'alim (un peu droit à mon gout mais j'ai pas mieux en câble!)
j'ai rajouté un morceaux de CP aux emplantures de volets:
et insérer au pare-brise la montre et l'horizon secours (reste à peindre), en prenant la photo, je me suis dis que celui-ci était trop épais.... et ben tant pis ça restera tel quel!!!
J'en ai profité pour reprendre la peinture+drybush de la casquette et de la parois dorsal du pit:
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
hello
belle avancée bravo
Yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonjour à tous,
En formation, je suis à la maison que le WE, la suite
J'ai refais le manche à balais:
puis l'ai peint et vieillis :
J'ai poncé, poncé, poncé les trappes de train et regravé: là ça me plait:
La dérive mis en place.
Un grand jour apparaissait entre celle-ci et le fuselage, j'ai du comblé avec de la CP et du mastic.
Et pour finir j'ai refait les feux sur la dorsal, à l'aide de mon gabarit en photodécoupe.
Merci de m'avoir lu.
A plus
En formation, je suis à la maison que le WE, la suite
J'ai refais le manche à balais:
puis l'ai peint et vieillis :
J'ai poncé, poncé, poncé les trappes de train et regravé: là ça me plait:
La dérive mis en place.
Un grand jour apparaissait entre celle-ci et le fuselage, j'ai du comblé avec de la CP et du mastic.
Et pour finir j'ai refait les feux sur la dorsal, à l'aide de mon gabarit en photodécoupe.
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
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superbe boulot bravo
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonjour à tous,
Joyeuses Pâques....attention aux excès de chocolat
Après un long moment d'absence, j'ai enfin fini ma formation!!!
Donc je commence par le collage du parebrise, non sans bien que mal, un peu (beaucoup de mastic et de mr surfacer)
Puis collé les différentes gouvernes en position de catapultage, là aussi ça m'a donné du fil à retorde:
les crocs de cata:
et pour finir, la nacelle de reconnaissance:
Comme vous pouvez le voir, presque tous les éléments sont peint pour voir les éventuels défauts, long mais indispensable pour corriger.
Merci de m'avoir lu...
Gem8
Joyeuses Pâques....attention aux excès de chocolat
Après un long moment d'absence, j'ai enfin fini ma formation!!!
Donc je commence par le collage du parebrise, non sans bien que mal, un peu (beaucoup de mastic et de mr surfacer)
Puis collé les différentes gouvernes en position de catapultage, là aussi ça m'a donné du fil à retorde:
les crocs de cata:
et pour finir, la nacelle de reconnaissance:
Comme vous pouvez le voir, presque tous les éléments sont peint pour voir les éventuels défauts, long mais indispensable pour corriger.
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Gem8
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Ça avance lentement mais surement !
Bonne suite .
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basket- Fighterien expérimenté
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Toujours du bon boulot. Par contre, les plaques de renfort des crochets de catapultage ont une forme différente sur l'arrière par rapport à ce que tu représentes.
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Salut,
Merci pour la photo, je vais essayé de corriger,je n'avais pas ce genre de photo, mais m'est d'avis que ça va pas être évident !!! Je vais de ce pas regarder ce que je peux faire.
Et surtout merci pour vos compliments.
Merci pour la photo, je vais essayé de corriger,je n'avais pas ce genre de photo, mais m'est d'avis que ça va pas être évident !!! Je vais de ce pas regarder ce que je peux faire.
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Du très bon travail,
Rayak17- Fighterien infatigable
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Joli travail de scratch que tu fais, ce sera une belle bête
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
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superbe bouot bravo
Yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonjour à tous,
Un grand merci pour vos commentaires.
J'ai donc corrigé les crocs:
pour Alpharoméo: est-ce que cela convient?
A plus
Un grand merci pour vos commentaires.
J'ai donc corrigé les crocs:
pour Alpharoméo: est-ce que cela convient?
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
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joli joli
Yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
gem8 a écrit:
J'ai donc corrigé les crocs:
pour Alpharoméo: est-ce que cela convient?
Tu sais, j'ai simplement fait la remarque parce que c'était un petit défaut qui se voit très bien et également très facile à corriger à condition de pouvoir le faire avant collage et d'avoir la photo adéquate d'où mon post. Mais même non corrigé ton sujet aurait continué à me plaire quand même ! Et si je peux me permettre un conseil, à l'avenir si tu es en manque de documentation, demande directement sur le forum et je suis sûr que tu trouveras toujours quelqu'un pour te fournir LA photo.
Donc, ma réponse est OUI et j'ai vu que tu as même poussé le détail jusqu'à faire le renfort à l'arrière du crochet, une première sans doute en matière de SEM et autres Etendard
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonjour à tous,
Merci pour vos compliments
Alpharoméo pas d'inquiétude, je pense m'être mal exprimé dans ma phrase, je suis désolé. Je voulais juste savoir si ce que j'avais fait était convenable et réaliste!!!
Alors je continus.
j'ai un peu modifié la crosse d'appontage, boulons et patin. comme elle sera en position haute, inutile de faire plus.
Et fait les derniers collages avant la mise en peinture:
J'ai enlevé l'écope sous le fuselage pour la refaire en papier alu:
Collé celles du croupion (un bon quart d'heure de juron, l'ébarbage une vrai galère à faire tenir sur la pince! et en plus ça ne tenais pas bien dans la bonne position.)
Et pour m'amuser , j'ai essayé de refaire la perche de ravitaillement, bon c'est pas le TOP, mais ça devrait aller:
Voilà, Bientôt la phase peinture.
Merci pour vos compliments
Alpharoméo pas d'inquiétude, je pense m'être mal exprimé dans ma phrase, je suis désolé. Je voulais juste savoir si ce que j'avais fait était convenable et réaliste!!!
Alors je continus.
j'ai un peu modifié la crosse d'appontage, boulons et patin. comme elle sera en position haute, inutile de faire plus.
Et fait les derniers collages avant la mise en peinture:
J'ai enlevé l'écope sous le fuselage pour la refaire en papier alu:
Collé celles du croupion (un bon quart d'heure de juron, l'ébarbage une vrai galère à faire tenir sur la pince! et en plus ça ne tenais pas bien dans la bonne position.)
Et pour m'amuser , j'ai essayé de refaire la perche de ravitaillement, bon c'est pas le TOP, mais ça devrait aller:
Voilà, Bientôt la phase peinture.
gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
hello
superbe boulot sur les détails
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
superbe travail de mise à niveau là!
quel detaillage,c'est super sympa à suivre en plus, bravo!
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nico- Fighterien chevronné
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonjour,
superbe boulot!!
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svs-zen- Fighterien confirmé
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Hello,
Merci pour vos commentaires!!!
Alors la phase 1 de la peinture. J'ai commencé par un préombrage noir:
Pour la peinture j'ai utilisé de la GUNZE H305 et H306 dilué 50/50 avec de l'alcool iso.
La peinture en séchant est devenu quasiment brillante.Ce qui a été génant, ce sont les reflets engendrés par la lumière (NEON)! De plus mon aéro m'a fait quelques crachotis (c'est ma faute, je ne nettoyais pas l'aiguille assez souvent pendant la pulvérisation!!!). Sur les photos ça ne se voit pas, mais en réalité, le pré-ombrage noir à été une mauvaise idée, je le trouve trop prononcé, j'aurais dû le faire en gris très foncé et comme je suis fainéant, j'ai laissé tel quel,tans pis.
Le camouflage appliqué:
J'ai retravaillé les photos, mais la peinture à pas mal de reflets brillant. En vernissant cela ira!
J'ai quelques petites retouches à faire à certains endroits, peindre les petits éléments et ensuite klirage.
Ce que je retiens de cette peinture, si cela peut servir:
- laisser la peinture séchée 48h entre le teintes
- Préombrage gris foncé au lieu de noir
- Eviter l'iso avec la gunze (je diluais à l'alcool à 90° et la peinture était plus satin sur mes précédentes maquettes)
à bientôt pour la phase 2
A plus
Merci pour vos commentaires!!!
Alors la phase 1 de la peinture. J'ai commencé par un préombrage noir:
Pour la peinture j'ai utilisé de la GUNZE H305 et H306 dilué 50/50 avec de l'alcool iso.
La peinture en séchant est devenu quasiment brillante.Ce qui a été génant, ce sont les reflets engendrés par la lumière (NEON)! De plus mon aéro m'a fait quelques crachotis (c'est ma faute, je ne nettoyais pas l'aiguille assez souvent pendant la pulvérisation!!!). Sur les photos ça ne se voit pas, mais en réalité, le pré-ombrage noir à été une mauvaise idée, je le trouve trop prononcé, j'aurais dû le faire en gris très foncé et comme je suis fainéant, j'ai laissé tel quel,tans pis.
Le camouflage appliqué:
J'ai retravaillé les photos, mais la peinture à pas mal de reflets brillant. En vernissant cela ira!
J'ai quelques petites retouches à faire à certains endroits, peindre les petits éléments et ensuite klirage.
Ce que je retiens de cette peinture, si cela peut servir:
- laisser la peinture séchée 48h entre le teintes
- Préombrage gris foncé au lieu de noir
- Eviter l'iso avec la gunze (je diluais à l'alcool à 90° et la peinture était plus satin sur mes précédentes maquettes)
à bientôt pour la phase 2
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Belle peinture !
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
hello
superbe boulot de peinture
Yan
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
gem8 a écrit:
Pour la peinture j'ai utilisé de la GUNZE H305 et H306 dilué 50/50 avec de l'alcool iso.
le pré-ombrage noir à été une mauvaise idée, je le trouve trop prononcé, j'aurais dû le faire en gris très foncé et comme je suis fainéant, j'ai laissé tel quel,tans pis.
Ce que je retiens de cette peinture, si cela peut servir:
- laisser la peinture séchée 48h entre le teintes
- Préombrage gris foncé au lieu de noir
- Eviter l'iso avec la gunze (je diluais à l'alcool à 90° et la peinture était plus satin sur mes précédentes maquettes)
Ce sont les références de peinture que j'utilise aussi ! Pour ton pré-ombrage le problème c'est qu'il n'est pas assez précis. De mon point de vue tu dois être à 1 cm environ de la surface pour le réaliser de façon plus nette et avec une buse-aiguille fine. En ce qui concerne le diluant, j'utilise le TAMIYA X20A et il m'est souvent arrivé de passer la deuxième teinte dans la journée même. Je réserve plutôt le séchage longue durée pour la Humbrol, en général 24 H sauf pour le jaune et rouge qui eux peuvent mettre une semaine ...
En résumé je trouve ta peinture réussie et la brillance est plutôt une bonne chose puisqu'elle évitera au moins une couche de Klir.
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Superbe cette Étendard. Et le travail de détails est impressionnant. Comme j’en ai un en stock, je suis avec attention et surtout je ferai largement appel à Mr AlphaRoméo
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