Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

par **JCG44** 16/10/2016, 16:30

La suite de mes investigations sur les hélices :

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2623

Les hélices en rabiot sont en fait issues du kit Lancaster et concernent, je crois, la version MKIII. A gauche les hélices avant et à droite après "mise en forme".

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2622

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2622

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2621

"Montage" à blanc pour vérifier les dimensions qui me paraissent correctes, une fois positionnées sur des capots moteurs.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 3-ham-10

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 3-ham-10

Reste à réaliser ça ! au niveau du moyeu.
Puis à faire la seconde hélice.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooli4

par ChrisCM 16/10/2016, 16:36

C'est déjà un bon départ pour le choix des hélices !

bonne continuation !

par **titelouze** 16/10/2016, 16:41

Salut !

Super boulot sur l'hélice !! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 10375203

J'aurais p'têt affiner un shuïa plus l'extrémité, mais je ne sais pas si ça devrait être le cas...dommage que Waroff ne soit pas passé dans le coin, j'aurais bien aimé en savoir plus sur ces hélices car je trouve pas....

Bonne suite !

@+
Fred

par **JCG44** 16/10/2016, 17:35

Bonjour à vous 2

Merci pour votre intérêt pour ce montage .... comment dire ..... délicat ?!

Je suis d'accord avec toi, il faut que je les affine davantage.
Pour les réaliser, j'avais jeté un coup d'œil rapide sur ma maquette du Lancaster qui possède ce type d'hélice (ou vraiment très proche). Malheureusement, je n'avais pas prévu que je serai abusé par la pointe jaune des hélices de la maquette posée sur fond jaune ! ceci donnant un aspect assez arrondi de l'extrémité. En y regardant de plus près, je me suis aperçu de la supercherie et, en effet, les pales sont plus pointues que ce que j'ai réalisé. Ceci dit, il est toujours plus facile d'en retirer que d'avoir à en remettre ! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon111

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon111

D'autres photos bientôt !

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooli4

par **JCG44** 16/10/2016, 18:20

Comme promis, les avancées du jour :

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2624

Afin d'animer un peu cette maquette (et compenser un peu ainsi son inévitable manque de détails), j'ai décidé de rendre mobiles certains volets. La découpe ne s'est pas faite toute seule car je manque encore d'outillage adapté à ce genre d'opération. J'ai donc utilisé une lame X-acto pour découper selon le pointillé (quand on voit la qualité de gravure, c'est la formule la mieux adaptée Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon121

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon121

)

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2627

Un aperçu sur le bord d'attaque de l'aileron. J'ai également modifié son arrondi en suivant les photos qui montrent un bord d'attaque assez "fuyant" et pas arrondi comme peut l'être celui des ailes.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2625

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2625

Le manque d'outillage ajouté à un éclairage déficient dans ma pièce de travail (et aussi la gaucherie de l'opérateur !), la découpe n'est pas parfaite et il me faudra ajouter un peu de matière au volet.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2626

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2626

Une des dérives, côté bord d'attaque. Je pense m'arrêter là au niveau ponçage.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2628

La même côté bord de fuite.

Maintenant dilemme. Les deux dérives débordent de part et d'autre de l'aileron, deux choix sont possibles :

- découper les extrémités de l'aileron et les rajouter une fois chaque dérive collée (comme pour le Ventura)
- découper le bas de chaque dérive et les coller sur et sous l'aileron.

Les divers montages que j'ai pu voir (ils sont rares) optent pour la première solution. Je réfléchis !

Bonne suite et bonne semaine à tous !

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooli4

par R39 16/10/2016, 18:37

Sacré boulot tant sur les capots et hélices que sur les gouvernes.

A+ Philippe.

par **titelouze** 16/10/2016, 19:25

Joli boulot !

Je suis allé voir sur le net, je comprenais pas trop ton histoire de dérive ; j'hésite aussi entre les 2 options, c'est sûr que la 1ère permet de garder plus facilement l'alignement de la dérive, par contre c'est bizarre cette forme qui dépasse de l'arrière de l'aileron
Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 11103

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 11103

du coup la 1ère méthode me paraît mieux pour reproduire ça aussi.

et du coup, au vu des photos, le bout des pales me semble bien comme t'as fait !
Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 HampdenA

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 HampdenA

@+
Fred

par **JCG44** 16/10/2016, 19:43

titelouze a écrit:Joli boulot !

Je suis allé voir sur le net, je comprenais pas trop ton histoire de dérive ; j'hésite aussi entre les 2 options, c'est sûr que la 1ère permet de garder plus facilement l'alignement de la dérive, par contre c'est bizarre cette forme qui dépasse de l'arrière de l'aileron

du coup la 1ère méthode me paraît mieux pour reproduire ça aussi.

Fred

Merci pour ton conseil. Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 10375203

Je pense également opter pour cette procédure de collage.
Quand tu parles de forme qui dépasse de l'arrière de l'aileron, de quoi parles-tu ?
S'agit-il de l'espèce de rail en prolongement ou des protubérances sous l'aileron en prolongement de chaque dérive ?
A mon avis elles ont un rôle dans la stabilité horizontale de l'avion en complément des dérives.

Ceci dit, je ne sais pas où est ce Hampden mais si c'est ouvert au public, ils prennent de sérieux risques en surélevant ainsi tout l'appareil avec seulement un petit pylône sous la roulette de queue ! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon181

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon181

par svs-zen 16/10/2016, 19:57

je pense que ce qui dépasse de l'aileron, c'est le bidon d'un autre avion! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 56

par goose1977 16/10/2016, 20:57

belle avancée bravo Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Super021

Yan

par **JCG44** 17/10/2016, 17:11

goose1977 a écrit:belle avancée bravo

Yan

Merci à toi Yan !
Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooli2

Les travaux du jour :

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2633

J'ai collé une des dérives après avoir rectifié le bord d'attaque et affiné au mieux le bord de fuite.
après quoi, début de re gravage par dessus celui existant. J'aurais peut-être dû tout effacer et tout re graver mais je crains de ne pas être capable de faire mieux.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2629

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2629

Le résultat, au plus près, n'est pas parfait mais reste correct à mes yeux.
Un passage d'apprêt, lorsque tout sera prêt, me permettra de mieux juger du résultat.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2630

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2630

Les 2 moitiés de l'autre dérive permet de voir que ce re gravage n'est pas un luxe !

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2634

Comme annoncé plus haut, j'ai décidé de rendre mobile le volet de l'empennage arrière.
Je suis désolé, tout à mon affaire, je n'ai pas fait de photos mais sachez que j'ai creusé un sillon (bien régulier) sur chacune des faces intérieures des demi volets, sillon dans lequel j'ai glissé une fine tige de laiton de diamètre 0,5 mm.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2631

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2631

Le volet monté à blanc. Il me reste à raccourcir la tige de laiton puis à creuser de part et d'autre dans l'aileron un sillon pour en recevoir les extrémités, puis à coller le tout en laissant la tige libre. Il faudra que je fasse attention pour conserver une certaine rigidité afin de déplacer le volet sans qu'il ne retombe en position basse.

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2632

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Img_2632

Avec la partie supérieure en place. Il y aura également un peu de masticage à prévoir car j'ai un peu trop affiné le bord de fuite.
On peut noter que l'emplacement de la découpe des extrémités de l'aileron est repéré en pointillé.
ça aussi, ça va être chaud à réaliser ! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon181

Bonne suite

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooli4

par goose1977 17/10/2016, 17:12

c'est du superbe boulot bravo Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Super021

Yan

par **JCG44** 17/10/2016, 17:28

goose1977 a écrit:c'est du superbe boulot bravo

Yan

Merci à toi yan !

toujours fidèle abonné à mes montages !

Pour la souplesse du volet, j'imagine reproduire les attaches (qui, selon les photos, n'apparaissent pas en surface comme réalisé sur le moule mais semblent bien être situées à l'intérieur de l'ensemble aileron / volet) en insérant des languettes de métal souple qui seront prises en sandwich et permettront de conserver la position donnée au volet (sous réserve de ne pas les manipuler trop souvent ! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon121

).

par Papy Greg 17/10/2016, 17:29

Quel travail de patience !
Bravo.

par **JCG44** 17/10/2016, 17:33

J'ai également une question pour les spécialistes :

à quoi servent, sur chaque dérive, les ergots qu'on peut voir à mi hauteur côté bord de fuite (un de chaque côté) ? J'avais déjà noté ça sur les dérives du Lancaster mais je n'en connaît pas le rôle.
En corollaire de ma question : y aurait-il une boite à rabiot contenant ces fameux ergots ?
Je sais qu'il y a beaucoup de fait main à prévoir pour ce kit, aussi, ça m'arrangerait d'en trouver des "tout faits".

D'avance merci !

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooliq

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooliq

par **titelouze** 17/10/2016, 18:33

Salut,

Je sais pas si je vois bien ce dont tu parles, ne serait ce pas des masselottes d'équilibrage ?

@+
Fred

par **JCG44** 17/10/2016, 18:36

titelouze a écrit:Salut,

Je sais pas si je vois bien ce dont tu parles, ne serait ce pas des masselottes d'équilibrage ?

@+
Fred

Merci de ta réponse !

ça ressemble, en effet, à des masselottes et j'ignorais que ça puisse être nécessaire mais puisque tu sembles connaître, ta réponse me convient bien ! Un grand merci Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 10375203

Tu as une idée de leur forme ?

par **titelouze** 17/10/2016, 18:41

Attention ! j'y connais rien !! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon111

Cependant, ça y ressemble fortement ; loin de l'axe, situées de part et d'autre...

pour la forme, c'est un axe, avec une boule genre goutte d'eau...
attends, on doit pouvoir trouver des tofs....

par **titelouze** 17/10/2016, 19:18

Bon, j'ai un peu regardé ; j'ai l'impression que lorsqu'il y a des compensateurs, y'a pas de masselottes ; faudrait demander à waroff.

là, on devine les masselottes :
Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 831230

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 831230

Par contre, là, on devine les compensateurs :
Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Beginning-of-world-war-ii-handley-page-hampden-english-bomber-picture-id92424982

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Beginning-of-world-war-ii-handley-page-hampden-english-bomber-picture-id92424982

@+
Fred

par **JCG44** 17/10/2016, 20:02

titelouze a écrit:Bon, j'ai un peu regardé ; j'ai l'impression que lorsqu'il y a des compensateurs, y'a pas de masselottes ; faudrait demander à waroff.

Fred

Un grand merci à toi ! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 10375203

Il y aurait donc des Hampden avec masselottes et d'autres avec compensateurs.
Intéressant !

Parce que si je peux supprimer les compensateurs, ça me fait gagner quelques gravures (laides).

Il est vrai que la science de Waroff aiderait bien !

bonne soirée !

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Soif171

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Soif171

par svs-zen 18/10/2016, 08:32

Beau boulot, c'est très instructif. J'ai 2 modèles en vacu qui me font de l’œil depuis quelque temps (D510 et Stinson sentinel de rareplanes) . Je vais peut-être me lancer

par **JCG44** 18/10/2016, 09:51

svs-zen a écrit:Beau boulot, c'est très instructif. J'ai 2 modèles en vacu qui me font de l’œil depuis quelque temps (D510 et Stinson sentinel de rareplanes) . Je vais peut-être me lancer

Bonjour à toi et merci de suivre ce (long) montage !

Pour le Stinson, je t'invite à suivre réalisé par "Moi", Big Moustache, qui le réalise en ce moment (du moins, c'est un Stinson) :

http://fighters.forumactif.com/t79638-stinson-model-a-formaplane-1-72#1545303

Il a beaucoup plus d'expérience que moi !!!

Pour en revenir au Hampden, sans vouloir me déjuger, je vais adopter une autre méthode pour fixer les dérives.
En effet, en observant les photos, on peut voir que la partie inférieure n'est pas jointive sur toute sa longueur avec l'intrados.
De fait, il faut donc entailler chaque dérive pour laisser cet espace et donc, quite à entailler, autant laisser l'aileron entier et venir glisser les dérives préalablement correctement entaillées.
ça ne sera pas forcément du gâteau car l'aileron est profilé mais une chose est sûre, il faudra sortir le mastic. Et d'autant plus qu'il y a une sorte de rail sous chaque dérive.
Au point où j'en suis, je m'interroge sur la possibilité de rendre mobile chacune de dérives.
Erik serait là..... je sais ce qu'il me dirait ! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Demon111

Bonne suite à tous !

(génial ce coucou à monter, je ne regrette pas ! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 10375203

)

par **naimbs** 18/10/2016, 11:22

Salut!

Je suis tes avancées depuis le début, et c'est très bien parti. Les vacus impliquent une forme de pinaillage encore plus gratifiante que les modèles classiques, et ce genre de kit peut se révéler très motivant! Je vois que c'est ton cas et c'est super! Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooli4

Vivement la suite

Arnaud

par **JCG44** 18/10/2016, 11:35

naimbs a écrit:Salut!

Je suis tes avancées depuis le début, et c'est très bien parti. Les vacus impliquent une forme de pinaillage encore plus gratifiante que les modèles classiques, et ce genre de kit peut se révéler très motivant! Je vois que c'est ton cas et c'est super!

Vivement la suite

Arnaud

Bonjour à toi !

et merci de suivre ce montage !
N'hésites pas à apporter un œil critique. Je suis preneur de tout commentaire, conseil qui permettent d'avancer sur ce chemin délicat du vacu !

Rentré des Outremer ?

Bonne suite à toi !

Hampden [Sanger] en vacu 1/48 - Page 5 Alcooli4

par **naimbs** 18/10/2016, 11:39

JCG44 a écrit:
naimbs a écrit:Salut!

Je suis tes avancées depuis le début, et c'est très bien parti. Les vacus impliquent une forme de pinaillage encore plus gratifiante que les modèles classiques, et ce genre de kit peut se révéler très motivant! Je vois que c'est ton cas et c'est super!

Vivement la suite

Arnaud

Bonjour à toi !

et merci de suivre ce montage !
N'hésites pas à apporter un œil critique. Je suis preneur de tout commentaire, conseil qui permettent d'avancer sur ce chemin délicat du vacu !

Rentré des Outremer ?

Bonne suite à toi !

Oui je suis rentré il y a quelques petites semaines. Je te remercie! Smile

Possible que je reparte 2ans en Guyane. On attend le feu vert (budget....)

Pour le vacu, j'en ai 3-4 en stock. Le seul fait jusqu'à présent concerne le Phonix (WW1) que j'ai fait, mais en utilisant uniquement le fuselage (modifié). Mais ça laisse la part belle au scratch quasi intégral. Là est le plaisir!

Dans tous les cas amuse toi bien, c'est le plus important! Wink

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