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Hampden [Sanger] en vacu 1/48

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par Papy Greg le 09.10.16 14:39

Quel travail !
bonne continuation et bon courage.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 09.10.16 15:24

Papy Greg a écrit:Quel travail !
bonne continuation et bon courage.

Merci à toi !

C'est vrai qu'il y a du boulot !
Mais je ne me prends pas la tête non plus : dès que j'en ai marre, je m'arrête !
Mais je trouve l'expérience intéressante car la technique est vraiment différente (et je ne suis qu'au début !). D'un autre côté, il y a aussi plus de liberté dans le montage car chacun peut y travailler les aspects qu'il affectionne sans être tributaire d'un assemblage pré établi par le fabriquant du kit.
Plus j'avance, plus je trouve la formule intéressante !

Mais je ne pense pas renouveler l'opération.

je verrai !

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par goose1977 le 09.10.16 16:28

ça avance bien, c'est du tout bon boulot

Yan
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 09.10.16 18:03

goose1977 a écrit:ça avance bien, c'est du tout bon boulot

Yan


Merci Yan !

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par R39 le 09.10.16 18:24

Franchement je reste admiratif pour ce travail de dégrossissage, ajustage et création de pièces. Je n'an ai pas le temps ni la patience.

Bonne continuation.
A+ Philippe.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 12.10.16 13:09

La suite :





Vue sur le bord d'attaque de l'aile gauche. Celui-ci est trop épais, tout comme l'aile en général, et je vais amincir tout ça !



Le puits de train : à découper et à améliorer. N'ayant pas trouvé de vues, je vais m'inspirer de celui du Beaufighter et de celui du Lancaster avec leurs nacelles en profilé.



La partie avant avec l'emplacement de la verrière du pilote.
Sur la seconde moitié de la carlingue, il manque l'amplacement d'un hublot !    



L'emplacement du poste du mitrailleur dorsal.
Là aussi, grosse approximation. Je n'ai pas entaillé trop profond afin d'ajuster au mieux avec la verrière (celle-ci devrait être positionnée ouverte afin de laisser apparente la double mitrailleuse 7,7 dont les canons reposent sur un support fiché dans la carlingue). Une des moitiés n'est pas encore totalement ébarbée et affinée au niveau des emplacements des verrières.



Vue de l'assemblage carlingue : pas terrible !
Je pense qu'il va me falloir encore amincir une des 2 moitiés.



Erreur dans la découpe de la verrière : le pan coupé est normalement placé sur l'avant et est beaucoup plus prononcé. C'est une des caractéristiques de l'appareil et il n'est pas question de laisser ça ainsi !
Quant à la verrière fournie, elle est inexploitable car les arrondis sont inadaptés aux angles du montage.    




Semblant de montage à blanc révélant que l'aile est trop épaisse par rapport au Karman qui semble correct mise à part sa longueur décidément trop juste. Rien de très compliqué pour rectifier mais ça va prendre du temps et du ponçage !



L'aileron arrière côté bord d'attaque. Je pense être pas mal niveau épaisseur (après de multiples reprises de ponçage)



Le même côté bord de fuite : j'ai pu affiner un maximum. Je ne vais sans doute pas remplacer la pièce par une découpe en métal (de canette) : c'est du 1/48 et le volet doit conserver une certaine épaisseur. Je vais tenter une découpe afin de rendre ce dernier mobile (enfin, c'est ce que je projette !)



Une des dérives. je la trouve encore trop épaisse mais je ne sais pas si je vais réussir à l'affiner davantage. pour le moment, rien n'est collé !  



Voici un des moteurs en métal blanc fourni avec le kit et posé sur son emplacement dans la nacelle : sans commentaire !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui, je confirme, c'est un travail de fou !

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par R39 le 12.10.16 13:39

Ben mon vieux t'es pas sorti de l'auberge!
Mais quel courage pour essayer d'en faire une maquette de qualité.

A+ Philippe.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par moi le 12.10.16 13:54

Tiens! Un moteur de mobylette! Mr. Green

C'est encore la phase où il faut découper, tailler et éliminer avant de pouvoir avancer... L'impression de reculer; mais la seule manière d'avoir un beau résultat.
Bon courage.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 12.10.16 14:35

moi a écrit:Tiens! Un moteur de mobylette! Mr. Green

C'est encore la phase où il faut découper, tailler et éliminer avant de pouvoir avancer... L'impression de reculer; mais la seule manière d'avoir un beau résultat.
Bon courage.

Bonjour à toi !

Il va aussi me falloir ajouter de la matière, notamment pour redonner un peu de conformité à la cellule du pilote (surtout sa verrière).
Je ne sais pas trop comment réaliser cette verrière.
J'envisage de former une double structure en métal correspondant aux montants et enserrant un fin film en rhodoïd transparent. Jouable ???? et Quelle colle ?

Bon, je ne suis, en effet, pas sorti de l'auberge (j'ai même pas encore commandé ! )

Bonne suite à tous

(j'ai tout de même trouvé du tube alu pour commencer les trains! )
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par moi le 12.10.16 15:07

Je n'ai pas trop l'habitude du 1/48 et je visualise pas la taille que ferait cette verrière. Je crains que les raccordements entre chaque panneau ne soient nombreux et scabreux à faire.

Si j'avais à faire ça, je ferais un master aux bonnes dimensions pour surmouler un rhodoid dessus.
Pour le master, soit un moulage du transparent existant au platre et modification des formes; soit refaire le volume en carte plastique et milliput.

Je visualise pas trop la forme à rattrapper, donc c'est compliqué de donner des conseils.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par R39 le 12.10.16 15:22

Pour la verrière  je crois aussi que réaliser un master que l'on surmouleras après est la meilleure solution possible. Encore faut-il avoir une verrière au 1/48° de laquelle on peut démarrer le processus.

Bonne continuation.

A+ Philippe.


Dernière édition par R39 le 12.10.16 15:48, édité 2 fois
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 12.10.16 15:38

moi a écrit:Je n'ai pas trop l'habitude du 1/48 et je visualise pas la taille que ferait cette verrière. Je crains que les raccordements entre chaque panneau ne soient nombreux et scabreux à faire.

Si j'avais à faire ça, je ferais un master aux bonnes dimensions pour surmouler un rhodoid dessus.
Pour le master, soit un moulage du transparent existant au platre et modification des formes; soit refaire le volume en carte plastique et milliput.

Je visualise pas trop la forme à rattrapper, donc c'est compliqué de donner des conseils.

Je te fais une photo dès que possible!
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 12.10.16 15:38

R39 a écrit:Pour la verrière  je crois aussi queréaliser un master que l'on surmouleras après est la meilleure solution possible. Encore faut-il avoir une verrière au 1/48° de laquelle on peut démarrer le processus.

Bon,ne continuation.

A+ Philippe.

Merci du conseil

je vais étudier vospropositions
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par Papy Greg le 12.10.16 21:10

Bon courage à toi, voila un montage loin d'être évident et facile.
Il va te falloir beaucoup de patiente pour en venir à bout.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par Jasper Joker II le 13.10.16 5:50

Quel travail !!! C'est long, mais ça va payer Wink
Bon courage pour la suite.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 13.10.16 7:54

Merci à vous pour vos encouragements !

Je tiens absolument à monter cet avion !
Je prendrai le temps nécessaire.
J'aimerais qu'il ne dépare pas trop en regard de ceux que j'ai montés en kit plastique.
Pour le moment, je suis à fond sur ce vacu (enfin, en fonction de mon emploi du temps, plutôt chargé - retraité .... )
J'ai toujours le P-61 sur le feu et j'aimerais bien l'avancer mais bon.... pas d'ubiquité !

Bons montages à tous !!

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par R39 le 13.10.16 10:24

Pareil pour moi JCG44 depuis la retraite agenda super chargé!

A+ Philippe.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 13.10.16 18:37

Bon ! j'ai du bol !

j'ai pu trouver quelques photos d'un "Walkaround" sympa et une ou deux vues du puits de train :








On peut constater que l'arrondi du bord d'attaque des ailes est très différent de celui de l'aileron arrière



Une vue sur le Karman : va pas être facile à restituer aussi proprement sur la maquette
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par titelouze le 13.10.16 18:48

Salut !

Je suis admiratif moi aussi de ceux qui osent s'attaquer aux souflées, y'a tellement de boulot !! j'ai pas le cran !
Bravo !

Sympa tes photos !!

Bonne suite !

@+
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par Didier NISI le 14.10.16 4:05

Mdr les retraités. .. aux fils des ans je m'étais constitué Un stock de maquettes pour quand je serais à la retraite. Ben depuis que j'y suis pas beaucoup de temps pour maquetter
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 14.10.16 7:30

Didier NISI a écrit:Mdr les retraités. .. aux fils des ans je m'étais constitué  Un stock de maquettes pour quand je serais à  la retraite. Ben depuis que j'y suis pas beaucoup de temps pour maquetter

Hé oui mon bon Didier !

Entre les coups de main à la famille, aux copains, aux voisins..... Les implications associatives, les petites virées par ci par là, le sport (heu, pas pour moi .... ) et puis les travaux ....
il ne reste pas beaucoup de temps pour les maquettes !
Mon stock reste très limité car j'ai repris la maquette seulement une fois en retraite ! Et je m'interdis (du moins j'essaye ) de nouvelles acquisitions !
Je finissais une maquette en quelques semaines au début, puis les multiples exemples trouvés ici et là ont fait grimper l'envie d'améliorer le rendu et là.... les semaines sont devenues des mois à mesure que grimpait l'exigence !

Bons montages !

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par Papy Greg le 14.10.16 8:12

Bien sur il y a toujours quelque chose à faire, mais après c'est un loisir et il n'y a pas d'impératif de temps.
Il faut faire à son rythme.
A chaque maquette que je fait j'essai une nouvelle technique,
Et la satisfaction vient d'avoir réussi cette étape.
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 14.10.16 17:30

Bonjour

Pas eu le temps de faire grand chose, mais je me suis intéressé  aux hélices (histoire de changer du ponçage ) et j'ai commencé à travailler sur une des hélices en rabiot issue du kit de mon Ventura :



Déjà, voici ce à quoi je dois parvenir ! Les pales sont assez particulières (enfin selon moi !) Maitre Waroff pourrait peut-être nous en dire plus s'il s'aventure par ici !





Pour le moment je n'ai affiné qu'une seule pale.
Au point de vue dimensions, je pense être correct d'une part parce que le Ventura est de taille assez proche du Hampden mais aussi parce que lorsque je compare avec celles fournies en métal blanc, je retrouve une longueur similaire. Par contre le profil est assez approximatif, ce qui justifie ma tentative de modification sur celles en plastique (et en plus, je n'aurai pas à réaliser un collage plus que délicat tant les éléments en métal blanc sont mal finis ! - une fois de plus !).

Je suis preneur de vos avis, bien évidemment !

Bonne suite à tous !

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par titelouze le 14.10.16 18:57

Hello !

C'est le logo d'hamilton standard
J'arrive pas à retrouver quel type d'hélice...mais ça me parle.
Jolie correction !!
peut être que je déplacerais la "cassure" un peu plus vers le pied de pale, vers les 2/5....
Je patiente les explications de maître Waroff !

@+
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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

Message par JCG44 le 14.10.16 21:00

titelouze a écrit:Hello !

C'est le logo d'hamilton standard
J'arrive pas à retrouver quel type d'hélice...mais ça me parle.
Jolie correction !!
peut être que je déplacerais la "cassure" un peu plus vers le pied de pale, vers les 2/5....
Je patiente les explications de maître Waroff !

@+
Fred

Merci de ton commentaire !

ça va m'aider à rechercher le type de pale.
Je suis d'accord avec toi pour la cassure. Je vais essayer de la descendre un peu plus vers le "pied" de pale.

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Re: Hampden [Sanger] en vacu 1/48

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