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BLOCH MB210 Heller en 40

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Terminé BLOCH MB210 Heller en 40

Message par Maxpapaie le Dim 16 Oct 2016 - 16:35

Trombotestut m'a donné envie de monter moi aussi une MB210. J'ai ressorti ma vieille boite dégotée aux puces...


Cette déco de 1940 m'a fait de l’œil. Merci aux experts de m'aider à la dater et trouver l’unité


Voilà le résultat sensiblement sous le même angle:


Pas mal de travail pour s'approcher du plan... Mais il faudrait tout refaire pour être au top... Je laisse ça à Waroff! Les moteurs à recouper


l'empennage à baisser



intérieur à détailler (quoique...)


Une astuce pour le masquage: détourer les hublots directement sur la maquette avec une lame neuve...




Et ça ressemble pas si mal à l'original....

















Merci pour vos commentaires!!

(Peinture comme d’habitude à l'aérographe simple action badger 200, couleur Revell aqua color à l'alcool de pharmacie... Patine au crayon aquarellable: très facile et rattrapable à l'eau, je conseille.)


Dernière édition par Maxpapaie le Dim 16 Oct 2016 - 16:39, édité 1 fois
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Message par ChrisCM le Dim 16 Oct 2016 - 16:39

Trés belle réalisation à partir de ce vénérable kit !


ps : Merci pour l'astuce des masques à hublots Idea Idea thumleft thumleft
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Message par goose1977 le Dim 16 Oct 2016 - 16:51

il est sublime

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Message par Hamilcar le Dim 16 Oct 2016 - 17:17

waouuuu superbe le camo, très beau rendu avec des couleurs qu'on ne voit pas bcp mais tout à fait plausibles! et le montage est super propre! bravo!!
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Message par svs-zen le Dim 16 Oct 2016 - 19:13

Il est magnifique!! Belle remise à niveau d'une vénérable antiquité.Le camouflage parait un peu clair au premier abord, mais quand on tient compte de l'échelle c'est pil poil! thumright thumright
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Message par FW190Dora le Dim 16 Oct 2016 - 19:39

très belle représentation de ce bombardier dont on connaît l'histoire désormais.
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Message par Maxpapaie le Lun 17 Oct 2016 - 0:08

svs-zen a écrit:Il est magnifique!! Belle remise à niveau d'une vénérable antiquité.Le camouflage parait un peu clair au premier abord, mais quand on tient compte de l'échelle c'est pil poil! thumright thumright

Oui, mon kaki est trop clair....
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Message par Papy Greg le Lun 17 Oct 2016 - 7:56

Très belle réalisation, bravo.
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Message par G. Chapuis le Lun 17 Oct 2016 - 9:38

Hello

Très très belle réalisation. Le camouflage est superbe.


_________________
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On a tous le sang de la même couleur.
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Message par MS-505 le Lun 17 Oct 2016 - 20:33

Bravo!
Ces vieux kit de la collection heller musée ont quand même du potentiel!
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Message par waroff le Lun 17 Oct 2016 - 20:55

Comme quoi, un montage soigneux et une belle peinture donnent de beaux résultats.
Pas besoin de couper les cheveux en quatre, ni la maquette pour  être efficace.

S'il y a la couronne d'échappement à fente sur le pourtour des capots, alors il n'y a pas la grosse sortie au bas.
Parmi les "défauts" inhérent à la maquette, outre la hauteur du stab,la longueur des capots moteurs, il y a le dessin du dessous des fuseaux moteur.
Le haut de l'empennage arrondi dépendait des versions.

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Message par GM 33 le Lun 17 Oct 2016 - 21:55

Bien reproduit ce dinosaure thumright
Par contre je verrai le dessous non pas gris bleu mais plutôt de la couleur kaki vert d'avant guerre. C'est il me semble perceptible sur ta photo de référence ou le code d'intrados présente un fort contraste avec la couleur ambiante.

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Message par Maxpapaie le Lun 17 Oct 2016 - 23:11

GM 33 a écrit:Bien reproduit ce dinosaure thumright
Par contre je verrai le dessous non pas gris bleu mais plutôt de la couleur kaki vert d'avant guerre. C'est il me semble perceptible sur ta photo de référence ou le code d'intrados présente un fort contraste avec la couleur ambiante.

Bonsoir,
Je n'en suis pas sûr. Les fuseaux moteur sont clairs dans leur partie basse. La partie à l'ombre correspond au contraste de l'intrados, sans doute marqué par le soleil de juin (la maquette est éclairée par dessous). Voici deux photos d’appareils similaires dont l'intrados est gris clair.




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Message par Maxpapaie le Lun 17 Oct 2016 - 23:13

waroff a écrit:Comme quoi, un montage soigneux et une belle peinture donnent de beaux résultats.
Pas besoin de couper les cheveux en quatre, ni la maquette pour  être efficace.

S'il y a la couronne d'échappement à fente sur le pourtour des capots, alors il n'y a pas la grosse sortie au bas.
Parmi les "défauts" inhérent à la maquette, outre la hauteur du stab,la longueur des capots moteurs, il y a le dessin du dessous des fuseaux moteur.
Le haut de l'empennage arrondi dépendait des versions.

.....Et l'implantation des vitrages du nez: la comparaison des photos de la maquette et du vrai est flagrante.
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Message par Maxpapaie le Lun 17 Oct 2016 - 23:39


S'il y a la couronne d'échappement à fente sur le pourtour des capots, alors il n'y a pas la grosse sortie au bas.

Exact Waroff!! Quelle erreur. .. Je me suis laissé embarquer par Heller sans faire attention. Les photos sont pourtant sans ambiguité....
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Message par Castor le Mar 18 Oct 2016 - 7:07

C'est une pure merveille. Ta peinture avec un simple action (j'ai aussi un badger 200) est bluffante et fantastique. Cette Revell acqua color semble très fine.
Chapeau bas l'artiste!
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Message par chris78 le Mar 18 Oct 2016 - 10:56

Bonjour Maxpapaie

Très belle pièce, le résultat est superbe. ++++++++++
Merci pour l'astuce de masquage.  

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Message par Maxpapaie le Mar 18 Oct 2016 - 18:08

Castor a écrit:C'est une pure merveille. Ta peinture avec un simple action (j'ai aussi un badger 200) est bluffante et fantastique. Cette Revell acqua color semble très fine.
Chapeau bas l'artiste!

J'ai un 200-20 "detail airbush" qui convient pour les dégradés serrés. Mais pas que (c'est le quatrième)...



Après un voile de Klir je pulvérise un gris sombre dilué sur les reliefs. En l'essuyant au chiffon humide, il reste des traces subtiles dans les creux. Je préfere ça aux jus. Finition au crayon aquarellable allongé à la brosse humide....
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Message par Maxpapaie le Mar 18 Oct 2016 - 18:13

j'oubliais... J'ai des actions chez Revell
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Message par Castor le Mar 18 Oct 2016 - 18:43

Ah oui, je suis "petit joueur" avec mes trois aéros.
J'ai un Paasche talon qui me râvit. J'aimerais avoir ton opinion sur le Harder et Steinbeck que tu possèdes. C'est un Infinity non?
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Message par Maxpapaie le Mar 18 Oct 2016 - 19:09

Castor a écrit:Ah oui, je suis "petit joueur" avec mes trois aéros.
J'ai un Paasche talon qui me râvit. J'aimerais avoir ton opinion sur le Harder et Steinbeck que tu possèdes. C'est un Infinity non?

non non, un classique Evolution équipé du quick fix. Je m'en sers pour la plupart des travaux, mais pour du "très près très fin" je reste bluffé par mon Badger 200 dont le cône de projection est plus fermé. Le réglage par l'arrière est très précis, il faut juste se munir de patience pour enlever la goutte sèche qui se forme au bout de l'aiguille avec un coton tige alcoolisé... Mon Paasche VJR est très bon aussi mais mon ensemble buse/aiguille a dû souffrir: j'ai une projection mal centrée... Je n'aime pas les buses trop fines (0.25) qui se bouchent très vite. J'ai réussi des jolis coups aussi avec mes vieux Paasche H! Comme quoi...
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Message par waroff le Mar 18 Oct 2016 - 19:31

Maxpapaie a écrit:j'oubliais... J'ai des actions chez Revell

Moi, c'est chez MoLak...


Le simple action, c'est redoutable quand tu as les bons paramètres.
ça oblige à prendre de bonnes habitudes quand à la dilution.

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Message par Lostiznaos le Mar 18 Oct 2016 - 21:36

J'adore cet avion, et ton résultat est bluffant, bravo!
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Message par Seagladiator le Mar 18 Oct 2016 - 23:44

Très bien vu !!!
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Message par Maxpapaie le Jeu 20 Oct 2016 - 12:01

Les photos au sol montrent un avion bas sur patte; j'ai écrasé les pneus à mort



Mais apparemment c'est encore haut. Il aurait fallu couper 2 mm de jambe de train... Mais bon, on s'en sort plus Mad
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