Re: MIRAGE 5BA Belgian Air Force -WINGMAN MODELS 1/48

par **dirtydm** le Mar 1 Nov 2016 - 19:09

pikatchou a écrit:Dis donc ???
Vous êtes à plusieurs dessus pour bosser à une vitesse pareil ???

quasi 3 jours de taf là Laurent!

par **goose1977** le Mar 1 Nov 2016 - 20:20

c'est du tout bon boulot jusque là

mais non de dieu, à un prix aussi élevé, ils auraient faire les ajustements plus justes car là, c'est à la platresse et plus à la truelle.

Yan

par Viper2WTac le Mar 1 Nov 2016 - 20:42

Et ben, ce n'est pas un kit de tout repos, rien ne va correctement apparemment sans compter que le tableau de bord n'est pas celui d'un "V" belge ... Mais bon si on ne sait pas... . Oui, les 1700 litres c'était quasi la norme en configuration chez-nous, nos Mirage volaient quasi tout le temps avec c'est pour cela que les ailes vieillissaient vite et que les inspections NDI étaient monnaie courante ainsi que les radios. Mais tu t'en sors pas mal du tout et à force de persévérance tu arrives à un très beau résultat bravo

Bon courage pour la suite.

Stef

par **dirtydm** le Mar 1 Nov 2016 - 22:20

goose1977 a écrit:c'est du tout bon boulot jusque là

mais non de dieu, à un prix aussi élevé, ils auraient faire les ajustements plus justes car là, c'est à la platresse et plus à la truelle.

Yan

le kit de base et le kinetic ne l'oublions pas, et la maquette du E n'est pa sun exemple d'ajustement!

par **dirtydm** le Mar 1 Nov 2016 - 22:21

Viper2WTac a écrit:Et ben, ce n'est pas un kit de tout repos, rien ne va correctement apparemment sans compter que le tableau de bord n'est pas celui d'un "V" belge ... Mais bon si on ne sait pas... . Oui, les 1700 litres c'était quasi la norme en configuration chez-nous, nos Mirage volaient quasi tout le temps avec c'est pour cela que les ailes vieillissaient vite et que les inspections NDI étaient monnaie courante ainsi que les radios. Mais tu t'en sors pas mal du tout et à force de persévérance tu arrives à un très beau résultat bravo

Bon courage pour la suite.

Stef

ah bah mince pour le tableau de bord, il te file un pièce résine et s'est même pas la bonne! de toute façon une fois le pare brise posé, franchement el tableau de bord.....on le voit plus!

par Well2 le Mar 1 Nov 2016 - 22:21

Salut,

Un démarrage sur les chapeaux de roues.

Superbe pit.

Et bravo pour tous ces ajustages qui ne semblent pas évidents.

Poursuis bien.

William

par **goose1977** le Mar 1 Nov 2016 - 22:34

dirtydm a écrit:
goose1977 a écrit:c'est du tout bon boulot jusque là

mais non de dieu, à un prix aussi élevé, ils auraient faire les ajustements plus justes car là, c'est à la platresse et plus à la truelle.

Yan

le kit de base et le kinetic ne l'oublions pas, et la maquette du E n'est pa sun exemple d'ajustement!

ah ben facile alors pour un fabricant de juste mettre des choses en plus dans la boite et de la vedre à un prix pareil

Yan

par **erik91410** le Mar 1 Nov 2016 - 23:31

Un Mirage ... quelle surprise !!

Remmert de Bruin a écrit:T'enchaine les montages mon poto, amuse toi bien Yann.

Il en profite, il ne pleut pas trop encore ... c'est qu'il est obligé de maquetter dehors dans son jardin notre ami du grand ch'nooor

Toute blague à part, un très joli pit

... C'est quoi tes feutres machins ??

par Yakari le Mer 2 Nov 2016 - 22:50

Je m'installe.
Moi aussi j'ai un Mirage de chez Wingman Models, et comme je compte m'y mettre bientôt, ce mirage V m’intéresse.
Bon montage, et pas trop vite qu'on puisse prendre le temps d'en profiter...

par **Didier NISI** le Ven 4 Nov 2016 - 7:28

Un beau début Pour ce delta, bonne continuation

par **TIGER64** le Ven 4 Nov 2016 - 16:22

belle avancée, le pit est bien mis en valeur

, pour les ajustements tu devrais avoir l'habitude maintenant

par **dirtydm** le Mar 13 Déc 2016 - 21:04

petit complément tardif!! car il est fini depuis! désolé pour l'absence de suite chronologique du montage! FINI ICI

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