A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
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A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Bonsoir à tous
Le montage de mon F-4C touche à sa fin et j'ai profité de courtes vacances loin de l'atelier pour choisir un nouveau kit.
C'est la réfection d'un A-4F réalisé il y a quatorze années, associée au topic de Castor sur le même sujet qui m'ont décidé.
Un choix dicté par une nostalgie pour la maquette hasegawa de grande qualité qui sert de base à la référence Eduard choisie, matinée de frustration sur les limites à la reprise du skyhawk de 2003,
... ainsi que par une vieille histoire personnelle avec les Scooter au 1/48 qui a commencé vers 13 ans avec un article du fana et ce kit monogram jamais fini et jeté aux oubliettes :
Nostalgie...
Depuis cet été,j'ai donc ressorti d'un tiroir mon A-4F, , l'ai dépoussiéré et assorti d'une base réalisée en même temps que celle du phantom :
Je vais reprendre la patine des bandes noires d'ailes sur la base d'une photo que je n'avais pas à l'époque :
et ajouter un peu de matériel de pont ; mais n'irais pas plus loin sur l'avion lui-même, tenant à garder tel quel le travail effectué alors.
Donc pour m'exprimer sur cette machine que j'adore avec mes compétences nouvellement acquises, pas le choix ! un nouveau Scooter tout neuf
J'ai profité de points fidélité chez mon dealer pour m'offrir la boîte Eduard suivante dont le contenu me dispense de tout aftermarket, d'autant que le seul point faible du kit d'origine, à savoir la portion congrue de chez congrue côté charges (cad rien, à part les réservoirs), va être rattrapé par l'arsenal issu de la boîte du F4 :
Pas de pazapa pour ce topic sur un sujet déjà vu, je vais monter l'oiseau direct from the boîte. Le kit, une merveille de finesse et de détails, est par ailleurs bien connu et sans aucun piège.
Je me contenterais d'exposer les phases principales de montage, quelques ajouts éventuels, et présenterai plus d'éléments sur la peinture et la patine vu que je compte bien m'éclater sur le weathering de cet assemblage de tôles entreposé sur un pont giflé par les embruns de la mer de Chine.
Cela sera aussi fait sur un rythme tranquille, Le F4 est à terminer et reste prioritaire.
Fabrice
Le montage de mon F-4C touche à sa fin et j'ai profité de courtes vacances loin de l'atelier pour choisir un nouveau kit.
C'est la réfection d'un A-4F réalisé il y a quatorze années, associée au topic de Castor sur le même sujet qui m'ont décidé.
Un choix dicté par une nostalgie pour la maquette hasegawa de grande qualité qui sert de base à la référence Eduard choisie, matinée de frustration sur les limites à la reprise du skyhawk de 2003,
... ainsi que par une vieille histoire personnelle avec les Scooter au 1/48 qui a commencé vers 13 ans avec un article du fana et ce kit monogram jamais fini et jeté aux oubliettes :
Nostalgie...
Depuis cet été,j'ai donc ressorti d'un tiroir mon A-4F, , l'ai dépoussiéré et assorti d'une base réalisée en même temps que celle du phantom :
Je vais reprendre la patine des bandes noires d'ailes sur la base d'une photo que je n'avais pas à l'époque :
et ajouter un peu de matériel de pont ; mais n'irais pas plus loin sur l'avion lui-même, tenant à garder tel quel le travail effectué alors.
Donc pour m'exprimer sur cette machine que j'adore avec mes compétences nouvellement acquises, pas le choix ! un nouveau Scooter tout neuf
J'ai profité de points fidélité chez mon dealer pour m'offrir la boîte Eduard suivante dont le contenu me dispense de tout aftermarket, d'autant que le seul point faible du kit d'origine, à savoir la portion congrue de chez congrue côté charges (cad rien, à part les réservoirs), va être rattrapé par l'arsenal issu de la boîte du F4 :
Pas de pazapa pour ce topic sur un sujet déjà vu, je vais monter l'oiseau direct from the boîte. Le kit, une merveille de finesse et de détails, est par ailleurs bien connu et sans aucun piège.
Je me contenterais d'exposer les phases principales de montage, quelques ajouts éventuels, et présenterai plus d'éléments sur la peinture et la patine vu que je compte bien m'éclater sur le weathering de cet assemblage de tôles entreposé sur un pont giflé par les embruns de la mer de Chine.
Cela sera aussi fait sur un rythme tranquille, Le F4 est à terminer et reste prioritaire.
Fabrice
Dernière édition par fabrice simon le Dim 16 Avr 2017 - 16:27, édité 2 fois
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
La Déco choisie, celle de la V-A 153, comprise dans la boîte (OOTB on a dit), qui, et ça tombe bien, est du même millésime que mon rhino en plus d'être superbe :
Ma bibliographie concernant le sujet, plus pour le plaisir de bouquiner que pour réellement traquer le détail à ajouter sur cet excellent kit:
- Bunrin do-Famous airplane of the world n°3 "Mc Donnell Douglas A-4 Skyhawk"
- Detail and scale n° 32 "A-4 Skyhawk"
- Osprey combat aircraft n°69 "US Navy and Marine Corps A-4 Skyhawk units of the Vietnam war"
- Color marking n°19 "A-4 Skyhawk colorful US Navy"
- Squadron Signal n°11 "A-4 Skyhawk"
- Squadron Signal Walk Around "A-4 Skyhawk"
- Arco Aircam n°34 "Mc Donnell Douglas A-4 Skyhawk in USN-US Marine Corps- Royal Australian Navy et Royal New Zealand Air Force service"
Quelques sites (montages et références) :
http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/2/t/168231.aspx
https://doogsmodels.com/completed-builds/completed-builds-aircraft/completed-builds-148-aircraft/douglas-a-4f-skyhawk/
http://a4skyhawk.org/content/va-153
http://www.usscoralsea.net/pics1960s1.php
http://www.seaforces.org/usnair/VA/Attack-Squadron-153.htm
Quelques photos pour le plaisir :
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Fabrice
Ma bibliographie concernant le sujet, plus pour le plaisir de bouquiner que pour réellement traquer le détail à ajouter sur cet excellent kit:
- Bunrin do-Famous airplane of the world n°3 "Mc Donnell Douglas A-4 Skyhawk"
- Detail and scale n° 32 "A-4 Skyhawk"
- Osprey combat aircraft n°69 "US Navy and Marine Corps A-4 Skyhawk units of the Vietnam war"
- Color marking n°19 "A-4 Skyhawk colorful US Navy"
- Squadron Signal n°11 "A-4 Skyhawk"
- Squadron Signal Walk Around "A-4 Skyhawk"
- Arco Aircam n°34 "Mc Donnell Douglas A-4 Skyhawk in USN-US Marine Corps- Royal Australian Navy et Royal New Zealand Air Force service"
Quelques sites (montages et références) :
http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/2/t/168231.aspx
https://doogsmodels.com/completed-builds/completed-builds-aircraft/completed-builds-148-aircraft/douglas-a-4f-skyhawk/
http://a4skyhawk.org/content/va-153
http://www.usscoralsea.net/pics1960s1.php
http://www.seaforces.org/usnair/VA/Attack-Squadron-153.htm
Quelques photos pour le plaisir :
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Dernière édition par fabrice simon le Lun 31 Oct 2016 - 10:59, édité 1 fois
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Bob, je m'installe au premier rang, bon montage Fabrice.
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Même tranquille et "from the box", vu ce que tu nous a fait sur ton F4, je vais suivre avec attention !! Bon montage !
Marco30900- Fighterien confirmé
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Je ne vais certainement pas louper ça camarade!
Castor- Fighterien infatigable
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Présent aussi! Ce montage est très prometteur...
yoyo.le.petaf- Plus belle maquette de FIGHTERS 2012
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Salut à tous et merci pour l'attention !
Retour sur le skyhawk avec une petite séance de quelques heures hier après midi, entre deux charrettes passées et à venir et avec la vague impression d'être coincé entre deux trains
j'ai donc pas trop maquetté ces dernières semaines, d'autant que le peu de temps consacré à l'atelier l'a été principalement dans l'apprentissage du maniement du Paasche.
J'avais dans l'idée de faire un petit comparatif entre mes deux aérographes (en relisant cette phrase je frémis d'un plaisir vertigineux à l'idée de tant de luxe ostentatoire ) n'en ayant jamais réellement trouvé dans mes recherches sur le net.
En fait et maintenant, je comprend l'absence d'un tel exercice car ces deux outils ne sont pas vraiment comparables.
j'ai acheté l'aztec il y a 15 ans, choix dicté essentiellement par le prix, mais également par le système de changement de buses et de nettoyage qui me rappelait mes années rotring et dont j'étais certain qu'il ne me dépayserait pas. Je l'ai utilisé avec plaisir pour mettre en couleur une douzaine de kit. C'est un bon outil avec lequel on peut travailler avec précision, mais au final fragile (cf mes pérégrinations sur le F4 et le rachat d'un corps juste avant noël) et dont la facilité de nettoyage n'est finalement pas si évidente (sauf depuis l'achat d'un bac à ultrason qui évite d'avoir à démonter les buses).
Le Paasche, ben c'est autre chose, c'est cher (bon là c'est un Kdo) et ça a la réputation d'être ch... à nettoyer (mais en fait non, c'est super simple et rapide... sauf lors de mon premier essai lors duquel la bête s'est démantibulée avec grâce mais frénésie et façon puzzle sous mes yeux paniqués... gros moment de solitude ).
Je ne travaille pour le moment qu'avec une aiguille, et je suis loin d'avoir exploré le quart de la moitié du dixième des possibilités, mais c'est déjà redoutable de finesse entre mes mains malhabiles. Je le lâche plus et envisage d'ailleurs de laisser tomber notre hobby pour décorer de girondes créatures semi-nues sur fond de ciels boréals étoilés les réservoirs des deux roues de mon quartier
Les deux aéros n'ont donc vraiment rien à voir et je pense cantonner l'aztec au couches de vernis et autre travaux de façade. C'est dire ! Alors même que j'ai vraiment apprécié cet engin et ne me suis jamais senti limité en l'utilisant (re-cf la mise en couleur de mon F4).
Conclusion, sauf si vous avez un budget limité ce qui est en soit le meilleur argument et auquel cas l'aztec permet du très bon travail, je conseille l'achat d'un aéro du type de mon raptor (pas le haut de gamme non plus) qui est réellement un instrument de précision et en cela vraiment mieux adapté au barbouillage de plastic en chambre.
Bien, après cette petite pierre ajoutée à l'édifice commun, voici mes dernières avancées :
Retour sur le scooter donc car travailler sur un cockpit est un exercice simple et rapide pour s'entraîner (avant le travail de fignolage du Falcon qui demandera plus de précision, en plus quand on a pas de temps, mener deux kit de front donne l'impression assez confortable même si illusoire d'avoir plein de temps pour les loisirs....).
mise en couleur et pe de la baignoire (un peu de scratch en étiré sur la zone arrière, sans forcer car invisible une fois le fuselage refermé et la verrière en place)
mise en couleur du siège (là aussi quelques ajouts en cp et fil d'étain)
pose de la pe sur l'escapac
résultat
la suite plus tard, bon montage à tous !
A+
Fabice
Retour sur le skyhawk avec une petite séance de quelques heures hier après midi, entre deux charrettes passées et à venir et avec la vague impression d'être coincé entre deux trains
j'ai donc pas trop maquetté ces dernières semaines, d'autant que le peu de temps consacré à l'atelier l'a été principalement dans l'apprentissage du maniement du Paasche.
J'avais dans l'idée de faire un petit comparatif entre mes deux aérographes (en relisant cette phrase je frémis d'un plaisir vertigineux à l'idée de tant de luxe ostentatoire ) n'en ayant jamais réellement trouvé dans mes recherches sur le net.
En fait et maintenant, je comprend l'absence d'un tel exercice car ces deux outils ne sont pas vraiment comparables.
j'ai acheté l'aztec il y a 15 ans, choix dicté essentiellement par le prix, mais également par le système de changement de buses et de nettoyage qui me rappelait mes années rotring et dont j'étais certain qu'il ne me dépayserait pas. Je l'ai utilisé avec plaisir pour mettre en couleur une douzaine de kit. C'est un bon outil avec lequel on peut travailler avec précision, mais au final fragile (cf mes pérégrinations sur le F4 et le rachat d'un corps juste avant noël) et dont la facilité de nettoyage n'est finalement pas si évidente (sauf depuis l'achat d'un bac à ultrason qui évite d'avoir à démonter les buses).
Le Paasche, ben c'est autre chose, c'est cher (bon là c'est un Kdo) et ça a la réputation d'être ch... à nettoyer (mais en fait non, c'est super simple et rapide... sauf lors de mon premier essai lors duquel la bête s'est démantibulée avec grâce mais frénésie et façon puzzle sous mes yeux paniqués... gros moment de solitude ).
Je ne travaille pour le moment qu'avec une aiguille, et je suis loin d'avoir exploré le quart de la moitié du dixième des possibilités, mais c'est déjà redoutable de finesse entre mes mains malhabiles. Je le lâche plus et envisage d'ailleurs de laisser tomber notre hobby pour décorer de girondes créatures semi-nues sur fond de ciels boréals étoilés les réservoirs des deux roues de mon quartier
Les deux aéros n'ont donc vraiment rien à voir et je pense cantonner l'aztec au couches de vernis et autre travaux de façade. C'est dire ! Alors même que j'ai vraiment apprécié cet engin et ne me suis jamais senti limité en l'utilisant (re-cf la mise en couleur de mon F4).
Conclusion, sauf si vous avez un budget limité ce qui est en soit le meilleur argument et auquel cas l'aztec permet du très bon travail, je conseille l'achat d'un aéro du type de mon raptor (pas le haut de gamme non plus) qui est réellement un instrument de précision et en cela vraiment mieux adapté au barbouillage de plastic en chambre.
Bien, après cette petite pierre ajoutée à l'édifice commun, voici mes dernières avancées :
Retour sur le scooter donc car travailler sur un cockpit est un exercice simple et rapide pour s'entraîner (avant le travail de fignolage du Falcon qui demandera plus de précision, en plus quand on a pas de temps, mener deux kit de front donne l'impression assez confortable même si illusoire d'avoir plein de temps pour les loisirs....).
mise en couleur et pe de la baignoire (un peu de scratch en étiré sur la zone arrière, sans forcer car invisible une fois le fuselage refermé et la verrière en place)
mise en couleur du siège (là aussi quelques ajouts en cp et fil d'étain)
pose de la pe sur l'escapac
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la suite plus tard, bon montage à tous !
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Fabice
Dernière édition par fabrice simon le Lun 20 Fév 2017 - 14:20, édité 1 fois
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
superbe boulot sur ton pit
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Merci Yan tjr fidèle au post(e)
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Le pit est superbe, vivement la suite Fabrice.
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Hello la cie !
Merci Remmert
... et à ta demande une petite Maj avec l'avancement à ce jour. J'ai pu dégager du temps hier au soir avec les gamins partis en vacances. C'est cool quand ils sont là, et cool quand ils sont pas là : finalement, que du bonheur !
Progression de la bête avant une séance de ponçage ce soir :
C'est pratique d'avoir le même kit monté à disposition car je peux vérifier ce qui est visible ou invisible sur un montage terminé et ainsi gagner du temps, ou plutôt ne pas en perdre en chiadant inutilement (en scratch ou peinture). Par exemple, pas la peine de passer des heures sur l'intérieur des entrées d'air, inaccessible au regard à moins d'avoir une vraie tête de fouine. En revanche il faut bien contraster la peinture des aubes du réacteur pour que cela se voit.
En parlant de perte de temps, j'ai du scratcher une pièce F7 après avoir inventé une variante au carpet monster
Modus opérandi : poncer un peu distraitement une petite pièce pour l'affiner avec une lime souple ; un peu plus de distraction et de pression inversement proportionnelle entre le ponçage et le maintien, et l'objectif est brillamment atteint. Ma regrettée pièce est surement très affinée mais quelque part en orbite dans un autre système solaire
Du coup, 10mn à refaire un évent latéral (après 10mn passées à rechercher la pièce originale dans le carpet monster qui, un poil énervé par une frustration bien compréhensible, a essayé de me bouffer) :
la suite demain
Bon montage à tous !
Fabrice
Merci Remmert
... et à ta demande une petite Maj avec l'avancement à ce jour. J'ai pu dégager du temps hier au soir avec les gamins partis en vacances. C'est cool quand ils sont là, et cool quand ils sont pas là : finalement, que du bonheur !
Progression de la bête avant une séance de ponçage ce soir :
C'est pratique d'avoir le même kit monté à disposition car je peux vérifier ce qui est visible ou invisible sur un montage terminé et ainsi gagner du temps, ou plutôt ne pas en perdre en chiadant inutilement (en scratch ou peinture). Par exemple, pas la peine de passer des heures sur l'intérieur des entrées d'air, inaccessible au regard à moins d'avoir une vraie tête de fouine. En revanche il faut bien contraster la peinture des aubes du réacteur pour que cela se voit.
En parlant de perte de temps, j'ai du scratcher une pièce F7 après avoir inventé une variante au carpet monster
Modus opérandi : poncer un peu distraitement une petite pièce pour l'affiner avec une lime souple ; un peu plus de distraction et de pression inversement proportionnelle entre le ponçage et le maintien, et l'objectif est brillamment atteint. Ma regrettée pièce est surement très affinée mais quelque part en orbite dans un autre système solaire
Du coup, 10mn à refaire un évent latéral (après 10mn passées à rechercher la pièce originale dans le carpet monster qui, un poil énervé par une frustration bien compréhensible, a essayé de me bouffer) :
la suite demain
Bon montage à tous !
Fabrice
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
choouette avancée Fabrice braco
bientôt la mise en flèche
Yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Bonsoir !
Ouais ça avance très bien cette affaire!
La pièce refaite est super !
Continue bien !
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Continue bien !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Arthenius- Fighterien actif
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Salut et merci pour les com !
la suite avec la mise en croix après léger masticage et ponçage
pose des multiples antennes, dessus, dessous, sur la dérive etc. :
je vais nettoyer et dégraisser tout ça ce soir pour pouvoir passer demain la sous-couche de Chaos Black
en attendant,début de traitement d'une partie des pièces annexes (pe et puty, rien de méchant, ce kit est tjr aussi agréable et rapide à monter)
A+
Fabrice
la suite avec la mise en croix après léger masticage et ponçage
pose des multiples antennes, dessus, dessous, sur la dérive etc. :
je vais nettoyer et dégraisser tout ça ce soir pour pouvoir passer demain la sous-couche de Chaos Black
en attendant,début de traitement d'une partie des pièces annexes (pe et puty, rien de méchant, ce kit est tjr aussi agréable et rapide à monter)
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fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
superbe boulot bravo
Yan
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Tu as vite avancé, du beau travail
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Cela me donne quasiment envie de commencer un scooter
Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Un boulot magnifique. Je suis heureux de te voir de retour ici.
Castor- Fighterien infatigable
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Et bien ! On avance vite par ici ! En tout cas le pit est superbe !
Bonne suite !
Bonne suite !
Nelson25- Fighterien dynamique
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
@ Yann, Didier NSi Nelson25 et Castor
@ Siegfried, laisse toi tenter le kit est un régal, très simple et détaillé à la fois, donc rapide à réaliser ; et les livrées à disposition sont toutes plus cool les unes que les autres ... et ça nous fera de la compagnie avec Castor
MaJ du We :
pose de la casquette
pose et masquage du parebrise
Black basing!
j'ai quelques joints à revoir sur le fuselage (pas glop) et les trains à détailler (glop glop) avant de commencer la mise en couleur
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Maquettez bien !
Fabrice
@ Siegfried, laisse toi tenter le kit est un régal, très simple et détaillé à la fois, donc rapide à réaliser ; et les livrées à disposition sont toutes plus cool les unes que les autres ... et ça nous fera de la compagnie avec Castor
MaJ du We :
pose de la casquette
pose et masquage du parebrise
Black basing!
j'ai quelques joints à revoir sur le fuselage (pas glop) et les trains à détailler (glop glop) avant de commencer la mise en couleur
A+
Maquettez bien !
Fabrice
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Un beau pot et la prise d'air sur le fuselage et top, bonne continuation.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
Rhaa, ces tablettes, je voulais écrire pit. ..
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: A-4E Skyhawk "nam 68" - VA-153 USS Coral Sea
L'est bien dressé ton carpet monster ..... y s'débrouille pour te faire faire du scratch quand même ... .
A part ça , toujours fan
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basket- Fighterien expérimenté
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