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AIRFIX 1/72 SUNDERLAND... et bien voilà... c'est fait

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Message par Didier NISI le Jeu 10 Nov 2016 - 18:30



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Message par ChrisCM le Jeu 10 Nov 2016 - 18:38

Superbes photos Didier, merci pour le partage !
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Message par Didier NISI le Jeu 10 Nov 2016 - 20:05

ben ça sert à quoi d'avoir pleins de photos et diapos si on les gardent pour soit
Autant en faire profiter, de plus il arrive parfois qu'une ou deux paraissent dans les revues ou bouquins
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Message par shinto-higo le Jeu 10 Nov 2016 - 20:09

GM 33 a écrit:
Castor a écrit:Le rouge brique me semble être une sorte de minium voire d'anti fouling. Ca me semble bien pour ces jambes de mise à sec.
 D'anti quoi  scratch ça se mange?
Le bon vieux minium au plomb (celui qui caca boudin n'est pas écolo) était plutôt rouge/jaune orangé, mais avec les rosbif on ne sais jamais pourquoi pas rouge brique?

L'antifouling, n'a rien à voir avec le minium :
Un antifouling ou peinture antisalissure1 est une peinture contenant des biocides destinée à empêcher les organismes aquatiques de se fixer sur la coque des navires ou sur d'autres objets immergés, comme les hydroliennes.
Quand je parlais de rouge, c'est plutôt cette couleur à laquelle je pensais :

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Message par Castor le Jeu 10 Nov 2016 - 20:38

GM 33 a écrit:
Castor a écrit:Le rouge brique me semble être une sorte de minium voire d'anti fouling. Ca me semble bien pour ces jambes de mise à sec.
 D'anti quoi  scratch ça se mange?

L'antifouling est une peinture qu'on applique sur les oeuvres vives d'un navire (partie immergée de la coque) ou sur des pièces immergées. Elle contient des biocides qui empêchent les organismes marins de venir s'y fixer.

@ Pierre:
Dans le Wing Master n° 1 il y a un montage et dio d'un Sunderland Sinifer au 1/48 qui se fait tracter hors de l'eau. Une merveille. Je peux  scanner le montage si tu veux


Dernière édition par Castor le Jeu 10 Nov 2016 - 21:52, édité 1 fois
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Message par pifortyman le Jeu 10 Nov 2016 - 21:42

J'ai tous les WM....

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Message par pifortyman le Lun 14 Nov 2016 - 10:33

BAH ! BAH ! BAH ! What a Face What a Face


j'ai raison d'attaquer par une antiquité ne nécessitant pas de travail de détail!! En 6 mois, on a beau connaitre la théorie et la méthode... on perd la main! Evil or Very Mad

On va pas jouer au jeu de "je commence, tu finis la phrase", mais

J'arrive devant l'atelier, il était... En boxon
Je cherche les outils, ils étaient... Mal rangés
Mon aérographe bien nettoyé, pourtant; l'aiguille était... Bloquée
Mon flacon de colle aiguille, malgré l'aiguille d'acupuncture était... Bouché
Mon flacon de DELUXE PUTTY avait la canule... Bouchée (aussi)
Mon "masking fluid de Vallejo" avait commencé en surface à se.. Solidifier

MORALITE: ne faites jamais de pose maquette... vos produits sont l'inverse des piles Wonder... Ils s'usent même si on ne s'en sert pas!

Après une bonne séance de rangement, nettoyages et débouchages... PLACE AU GROS MONSTRE

A l’intérieur RIEN A VOIR!
Donc NOIR dans le poste de pilotage, NOIR dans le poste de l'observateur avant, GREY GREEN partout ailleurs.
Montage du "bureau"... c'est pire qu'IKEA... un plancher, 2 sièges, 2 manches (mal placés, l'avion ne peut pas descendre!!!) un tableau de bord et c'est tout... De toutes façons une fois fermé!! On verra rien.

Les ailes se collent très bien en n'oubliant pas d'y intégrer les ailerons, qu'AIRFIX prévoyait mobiles (n'oublions pas qu'à l'origine, à l'époque, glorieuse certes, ce sont des jouets !) . Un bon ponçage des bords d'attaque et de fuite permet un résultat correct... Un léger ponçage permet d'en finir avec l'adolescence boutonneuse de cet hydravion en short !

Essai de collage à blanc des ailes sur le fuseau... Pas mal, comme il va falloir travailler avec 3 "morceaux séparées" jusqu'au dernier moment... ce jointage est essentiel! Je le retesterai souvent!!
J'en ai profité pour coller toutes les demi coquilles de dérive, gouvernail and co! Pas de problème de jointage insurmontable! Pour du 1959/60, c'est vraiment du bon!

Presque tous les sous ensembles sont prêts!

La tourelle avant, coulissante (merci AIRFIX) pose pb: joint de colle bancal et une pièce, la porte arrière mal étudiée: il manque le "cran" lié au coulissage! Une fois bien collée, place à la scie TIGER et au scalpel pour sculpter ce rail! DELUXE PUTTY... et roule ma poule! vole

Photo après que mon APN soit... rechargé (mais oui... le jeu continue!!! )

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Message par ChrisCM le Lun 14 Nov 2016 - 12:33



Courage Pierre, ton Fan club te soutien Exclamation Exclamation Exclamation
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Message par Didier NISI le Mar 15 Nov 2016 - 8:24

ça ne te ressemble pas d'avoir du bazar, jusqu'à l'appareil . Qu'est ce qu'il ce passe???
Les pièces mobiles à l'époque c'était génial pour nous les gamins, même si mes maquettes étaient sur des étagères, j'aimais bien de temps en temps changer la position des volets.
Voici encore quelques photos, tu fais le tri et tu prends ce qui t'intéresse.



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Message par pifortyman le Mar 15 Nov 2016 - 9:00

Didier NISI a écrit:ça ne te ressemble pas d'avoir du bazar, jusqu'à l'appareil . Qu'est ce qu'il ce passe???
T'as essayé de ne pas maquetter pendant 6 mois... et que la planète entière prend le bureau/atelier pour une remise, une grange, une friche industrielle, une décharge publique!!!
Quant aux piles, j'avais filmé en concert... OUPS!


Les pièces mobiles à l'époque c'était génial pour nous les gamins, même si mes maquettes étaient sur des étagères, j'aimais bien de temps en temps changer la position des volets.
Le souci, c'est que les volets eux... SONT FIXES !!! Par contre, les ailerons sont mobiles alors qu'ils sont au neutre au sol (ou sur le plan d'eau)

Voici encore quelques photos, tu fais le tri et tu prends ce qui t'intéresse.
Merci m'sieur, je les verrai ce soir, d'ici, je ne vois que les textes...

J'ai commencé mes trains temporaires. Peinture rouille/bordeaux... mise en place de liquide de masque... pour les dégradations inévitables!

Mais c'est là que je coince toujours... le rouge façon antifouling, est surtout vu sur le MkV(et sur des avions sauvegardées qui plus est!!). Les photos couleurs de MkIII, au sol j'en connais pas! Alors, j'en suis toujours au même point, une interprétation de photos noir et blanc qui me donnent un potentiel Jaune (classique RAF) ou un gris plus clair que le "extra dark sea grey".

Ennuyé, je suis...

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Message par Didier NISI le Mar 15 Nov 2016 - 9:53

Volets-ailerons Embarassed Rolling Eyes la bourde.
Ben ça m'arrive de ne pas maquetter pendant un certain temps mais le coin maquette c'est le coin maquette. Le bordel c'est dans le garage Very Happy
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Message par pifortyman le Mar 15 Nov 2016 - 14:00

Didier, je vois que nous n'avons pas la même famille!!! Chanceux, va!

Alors mes pates:
LE GRIS ???


LE ROUGE?? Je ne l'ai vu que sur des tofs de MkV.. couleur post war
LES JAUNE?? Je ne l'aivu qu"n maquette et en musée!!!

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Message par Frobby le Mar 15 Nov 2016 - 14:19

Bonjour pifortyman,

si tu ne connais pas, voici un lien sur le montage et détaillage d'un Sunderland Airfix par Andrea Vignocchi,
un talentueux maquettiste Italien.
Le dictionnaire manque de superlatifs pour qualifier son travail Shocked

http://www.drivefly.it/gallery/short-sunderland-mk-iii-a.php

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Message par Didier NISI le Mar 15 Nov 2016 - 22:42

On ne doit pas voir grand chose une fois tout assemblé!



Vu que tu te pose autant de questions sur la peinture, tu peut le monter comme ça



J'ai cherché un peu mais pas de réponse à tes questions. Bon courage pour la suite
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Message par pifortyman le Mar 15 Nov 2016 - 23:01

Frobby a écrit:Bonjour pifortyman,

si tu ne connais pas, voici un lien sur le montage et détaillage d'un Sunderland Airfix par Andrea Vignocchi,
un talentueux maquettiste Italien.
Le dictionnaire manque de superlatifs pour qualifier son travail Shocked

http://www.drivefly.it/gallery/short-sunderland-mk-iii-a.php

J'adore!!!
Andrea.. lui donne des pattes rouges!  Et c'est un avion de la 2WW... effectivement, ca ne m'avance pas!
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Message par shinto-higo le Mer 16 Nov 2016 - 1:46

T'as qu'à faire un dio dans l'eau, le problème sera résolu
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Message par pifortyman le Mer 16 Nov 2016 - 8:50

Un dio avec de l'eau..... Mais non! après çà fuit toujours, çà coule sur les étagères, c'est pas possible de l’amener aux expo...

En fait, je suis incapable, pas foutu de faire un dio et encore moins d'utiliser de la résine liquide! Pas mon truc, pas mon truc...

Allez photos cet aprem!

PS: J'y vois plus clair dans la grosse boite bordélique d'AIRFIX avec moultes pièces égrappées accidentellement... Ben oui! j'en ai monté pas mal! Automatiquement, on voit beaucoup mieux...
Ben... Heu... Il me semble qu'il me manque la VERRIERE de la tourelle de nez!!! Je referais l'inventaire tout à l'heure, mais je semble qu'un mail à Mr SAV AIRFIX ne va pas tarder!!!

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Message par Marco30900 le Mer 16 Nov 2016 - 9:04

Frobby a écrit:Bonjour pifortyman,

si tu ne connais pas, voici un lien sur le montage et détaillage d'un Sunderland Airfix par Andrea Vignocchi,
un talentueux maquettiste Italien.
Le dictionnaire manque de superlatifs pour qualifier son travail Shocked

http://www.drivefly.it/gallery/short-sunderland-mk-iii-a.php

J'adore!!!

C'est vrai que son montage est particulièrement réussi !

Bon courage pour la suite, Pierre !
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Message par Jasper Joker II le Mer 16 Nov 2016 - 22:09

Frobby a écrit:Bonjour pifortyman,

si tu ne connais pas, voici un lien sur le montage et détaillage d'un Sunderland Airfix par Andrea Vignocchi,
un talentueux maquettiste Italien.
Le dictionnaire manque de superlatifs pour qualifier son travail Shocked

http://www.drivefly.it/gallery/short-sunderland-mk-iii-a.php

J'adore!!!

Le genre de dio que j'aimerais faire pour mon Sunderland, mais là la barre est trop haute !!!
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Message par pifortyman le Mer 16 Nov 2016 - 23:58

It is not a pancake, it's a from the box, with a good english teacher!

Faut bien que je vous show where j'en suis!

Ce n'est même pas comme ca qu'on montait à l'époque.. il n'y avait pas de peinture.. tout du moins au début.

La peinture intérieure ne servira que d'impression à travers le peu de lumière qui passer par les 219 hublots!!

Au fait, savez vous d'apres un free french à quoi servent les hublots sur un avion anglais?? A SAVOIR S'IL PLEUT OU S'IL Y A DU BROUILLARD
Au fait, c'est pas un mistel britton, le spit n'est là que pour avoir un effet de comparaison entre un vrai avion... et une aviette!!

PS/ la verrière de tourelle nasale est bien ...PERDUE.

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Message par Castor le Jeu 17 Nov 2016 - 7:03

Pour les jambes d'échouage (et non pas d'échouement), j'ai "zieuté" des photos d'hydravions anglais de début de guerre Sunderland et Lerwick), et il est vrai qu'il semblerait que le jaune soit approprié.
L'anecdote sur les hublots est bien amusante. Very Happy
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Message par GM 33 le Jeu 17 Nov 2016 - 8:19

Castor a écrit:Pour les jambes d'échouage (et non pas d'échouement), j'ai "zieuté" des photos d'hydravions anglais de début de guerre Sunderland et Lerwick), et il est vrai qu'il semblerait que le jaune soit approprié. 

Je partage pleinement cet avis

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Message par pifortyman le Jeu 17 Nov 2016 - 8:33

Castor a écrit:Pour les jambes d'échouage (et non pas d'échouement), j'ai "zieuté" des photos d'hydravions anglais de début de guerre Sunderland et Lerwick), et il est vrai qu'il semblerait que le jaune soit approprié.
L'anecdote sur les hublots est bien amusante. Very Happy
Merci m'sieur
Te souvient t'il où nous parlions de JUBELIN ??

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Message par titelouze le Jeu 17 Nov 2016 - 12:15

Hello Pierrot !

Quel monstre énorme !!
Je suis silencieusement toutes ces réflexions sur les couleurs appropriées, on se croirait sur un post Luftwaffe avec Jicéhem !!

Pas mal le coup des hublots !!

ça me rappelle un dicton célèbre du Havre...
Quand on est sur les hauteurs de la ville, on a une belle vue sur l'estuaire de la Seine ; Quand on voit "la côte" en face de l'autre côté (les "bas" normands), c'est qu'il va pleuvoir !
Et quand tu vois plus la côte......ben c'est qu'il pleut déjà !!

@+
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Message par Castor le Jeu 17 Nov 2016 - 12:27

pifortyman a écrit:
Castor a écrit:Pour les jambes d'échouage (et non pas d'échouement), j'ai "zieuté" des photos d'hydravions anglais de début de guerre Sunderland et Lerwick), et il est vrai qu'il semblerait que le jaune soit approprié.
L'anecdote sur les hublots est bien amusante. Very Happy
Merci m'sieur
Te souvient t'il où nous parlions de JUBELIN ??

Ouin nous en avons parlé en MP, non pas que fut privé, mais c'est venu au cours des échanges. Why Sir?
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