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Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Marco30900 le Mar 3 Jan 2017 - 8:32

Post fabuleux !! Incroyable de précision et surtout les explications sont géniales avec une touche d'humour, merci beaucoup pour ce partage !!!  

Par contre, y'a des lames du volet pas bien alignées....
Moi, je les referais !!!!  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Didier NISI le Mar 3 Jan 2017 - 8:52

Michel:

pour les détails que je donne, l'idée n'est pas de moi mais d'autres membres du fofo. J'ai trouvé cette idée excellente pour les jeunes qui nous accompagnent et les autres bien sur. Cela peut permettre à certains membres débutants et ceux qui ont déjà une certaine maitrise dans notre passion d'avancer, de mieux appréhender.
Je lis souvent je cite " je suis bien incapable de faire ça, comment tu arrive à faire ça". Eh bien c'est à nous de montrer notre connaissance, notre maitrise du sujet.

Jean-Claude
Mille merci pour la doc, du coup j'ai encore trouvé certaines choses sur le net, alors pourquoi pas des Luftwaffe reco à suivre dans mes prochains montages, ça sortira de l'ordinaire.

William

Tu as entièrement raison quand à la folie de vouloir en faire toujours plus. Personnellement c'est ce qui m'attire depuis près de 30 ans à essayer de repousser mes limites, mais je suis encore loin de faire comme certains membres aussi propre et soigné. Il y a des montages devant lesquels je bave littéralement.
Pour la décalque, je le fais depuis longtemps, sur certains montages les maquettistes font l'inverse, l'alu puis le noir au milieu, en fait c'est tout simple pour l'avoir vu. Un III-E de la 4 s'étant posé à Frescaty suite à un problème hydraulique, après vérification la mécanique a réparé, et la surprise c'est lors de la remise en place des durites du train avant, elle a simplement mis des bandes de caoutchouc sur la jambe et ensuite les colliers.
Et c'est ce que je fais également lors de la restauration des voitures anciennes, cela évite le frottement et glissement du métal contre le métal.
Voici une photo du train principal d'un F-1 commencé en 2002 et sur lequel j'ai repris le travail. c'est la base de la boite entièrement refait mais avec le temps je ne suis pas satisfait. Mais tu peut voir le système des colliers. Juste une chose, bien coller la décalque au Mycrosol, ne pas avoir peur de badigeonner jusqu'à ce que la décalque ne bouge plus sinon lors de la pose de l'alu collant ça ne tiendra pas. Une autre solution mais tu n'as pas de relief, c'est de poser de la décalque alu sur la noire, plus facile.

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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Didier NISI le Mar 3 Jan 2017 - 8:54

Marco,              
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par deltawing51 le Mar 3 Jan 2017 - 11:59

bon allez Didier avoue tu as la machine a rétrécir parce que là la précision est démentiel, j'en reste bouche bée
continue j'en prend plein les mirettes
a plus
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Mercure141 le Mar 3 Jan 2017 - 16:23

Bonsoir Didier,

Je suis admiratif de la précision des détails que tu apportes à ton modèle

Bravo pour cet excellent travail.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Well2 le Mar 3 Jan 2017 - 22:36

Salut Didier,

Merci pour ta réponse bien illustrée.
Le train de ton F1 est fantastique.
Je note, en plus des colliers qui font leur effet, les différents tons d'alu et les durites qui font de ces jambes de train principal des petits bijoux.


Poursuis bien avec le 109.

William
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Didier NISI le Jeu 5 Jan 2017 - 22:29

Bonjour à tous,
Deltawing 51, pas de machine à rétrécir mais une bonne lampe loupe en plus de lunettes loupe adapté à ma vue, ce que je conseille vivement au lieu d'acheter des lunettes à pas cher qui vous abimera la vue plus qu'autre chose. Vous aller chez votre ophtalmo qui vous en prescrira.
Bon, j'ai fini le carénage de la caméra, mastique, ponçage et une couche d’apprêt pour voir les imperfections et poncer au 1600 à l'eau.




Début de l'objectif de la caméra, réalisé dans un morceau de grappe, foré peint en noir avé une goutte de kristal clear car je voulais faire tout fermé. Mais au vu de la doc fournie par Jean-Claude et celle trouvée je pense essayer de faire ça que je poserais à coté du 109

. Bon ça c'est une Rb 75/30. Il faut convertir toutes les cotes au 48ème, moi pas bon en math  




Suite du moteur. Les petites attaches du bossage refaite en plasticart, une fine languette creusée au milieu.



Ce qui donne ça, je n'aime pas, j'en referais d'autres.



Au sujet du turbo, un conseil, zapez le téton, percez un trou rond sur le bloc moteur et sur l'arrière du turbo vous percez également un trou et vous mettez un morceau de grappe. Ce sera bien plus costaud, idem pour le réservoir.
Le début des durites, perçage de bossage, j'ai glissé des peits morceau de coton-tige étiré et ensuite enfilé mes fils. Ils sont un peu trop gros mais le diamètre inférieur que j'ai est lui trop petit.



Mise en forme d'un morceau d'étiré qui représente la conduite allant de la prise d'air du turbo au bloc moteur.



Et la c'est galère pour l'insérer par l'extérieur et qu'il vienne s’en quiller dans le trou percé dans le bloc moteur, de par sa forme il partait dans tous les sens mais pas dans le bon
. J'ai essayé de mettre les durites avant, pas possible à cause de la sur épaisseur, donc le placer et ensuite passer les durites au-dessous




Le problème c'est que j'aurais du couper à la bonne dimension parce qu'une fois tout collé, nada. Donc redécoller

Voilà pour ce soir
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Castor le Ven 6 Jan 2017 - 5:09

C'est superbe Didier, un régal à suivre.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Marco30900 le Ven 6 Jan 2017 - 8:06

Comme Hughes, un bonheur autant pour le montage que pour les commentaires !!
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par goose1977 le Ven 6 Jan 2017 - 8:40

salut Didier

malgrès les difficultés que tu as rencontré, tu as fait du superbe boulot bravo

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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Toinet le Ven 6 Jan 2017 - 15:52

C'est superbe et très instructif, le pas à pas et les explications donneraient presque envie de se mettre au scratch
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Mercure141 le Ven 6 Jan 2017 - 17:23

Bonsoir Didier,

Un travail superbe et toujours aussi intéressant et documenté
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Well2 le Sam 7 Jan 2017 - 7:28

Salut Didier,

Superbe ces améliorations du bloc moteur.


Poursuis bien.


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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par ChrisCM le Sam 7 Jan 2017 - 7:40

Slt Didier,
Sacré boulot sur le moulin  thumleft
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par stargasm le Sam 7 Jan 2017 - 12:24

Quel régal pour les yeux ! Admiration totale devant ton travail de chirurgien
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par svs-zen le Sam 7 Jan 2017 - 18:26

Ton moteur est magnifique,bravo!
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Didier NISI le Dim 8 Jan 2017 - 16:29

Bonjour à tous
Voici la suite du moteur.
J'ai tracé la longueur de la conduite, coupé, et aplatis la base.





Peinte en noir Chaos Black 61-51 de chez GW, à force d'essayer de l'enfiler la-dite peinture s'en va, pas grave la pièce est mise en place et j'ai déjà glissé la troisième durite.



La quatrième durite également en place avec les colliers réalisés en alu collant.



A bientôt


J'ai commencé continué le collecteur de durite qui se situe devant les boites à munitions, fixé à la proie du cockpit. J'en ai profité pour refaire les attaches du bossage qui ne me plaisaient pas.



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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par goose1977 le Dim 8 Jan 2017 - 16:48

salut Didier

il est superbe ton moulin bravo

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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Papy Greg le Dim 8 Jan 2017 - 16:49

Je viens de reprendre ce montage depuis le début, c'est un superbe travail de détaillage, bonne suite.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Jicéhem le Dim 8 Jan 2017 - 16:59

Didier NISI a écrit:J'ai tracé la longueur de la conduite, coupé, et aplatis la base.

Bonjour Didier,

Je suppose que tu le sais, mais pour ceux qui te suivent, cette tubulure venait de la dynamo. Cela permettait de souffler les étincelles par aspiration et donc d'aspirer l'ozone produit par les étincelles de frottement des charbons sur le collecteur afin d'améliorer le rendement des contacts électriques. L'air dynamique qui permettait cette circulation d'air était puisé, à droite, par la petite prise d'air en arrière de la dent-de-loup du démarreur à inertie.

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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par svs-zen le Dim 8 Jan 2017 - 18:04

Jicéhem a écrit:
Didier NISI a écrit:J'ai tracé la longueur de la conduite, coupé, et aplatis la base.

Bonjour Didier,

Je suppose que tu le sais, mais pour ceux qui te suivent, cette tubulure venait de la dynamo. Cela permettait de souffler les étincelles par aspiration et donc d'aspirer l'ozone produit par les étincelles de frottement des charbons sur le collecteur afin d'améliorer le rendement des contacts électriques. L'air dynamique qui permettait cette circulation d'air était puisé, à droite, par la petite prise d'air en arrière de la dent-de-loup du démarreur à inertie.

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Message par Well2 le Dim 8 Jan 2017 - 18:26

Salut Didier,

Toujours de l'horlogerie ton travail sur le moteur.


J'en profite au passage pour te féliciter pour ta peinture de ces petites pièces, car elle les met bien en valeur.


Poursuis bien.

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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Didier NISI le Dim 8 Jan 2017 - 18:42

SV ZEN
Merci pour la précision Jean-Claude Messerschmitt comme cette conduite vient épouser le bord de l'entrée d'air du turbo, je pensais que c'était comme sur les voitures Embarassed
Merci William mais tes montages sont également de toutes beautés
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4/R3 Zvezda 1/48

Message par Jicéhem le Dim 8 Jan 2017 - 18:51

svs-zen a écrit:Allez Jicéhem, on t'a reconnu:

Surtout que ce n'est pas lui qui a "pondu" le "109"... mais Robert Lusser qui venait, ironie de l'histoire aéronautique, de chez... Heinkel !

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Message par Papy Greg le Dim 8 Jan 2017 - 18:56

J'aime beaucoup les détails du moteur, un montage tout en précision.
Dire que j'ai failli le rater.
J'ai aussi une boite de F-4 à monter, je l'ai acheté comme beaucoup d'autre bien avant la naissance de fighters.
C'est un Hasegawa.
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