PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
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DONC LEQUEL QUE JE CHOISIS ???
Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Cousteau, c'est un PBY-6A... mais il nous a fait rêver dans notre jeunesse télévisuelle.
Il y a copyright sur quasi toutes les images... mais par MP... ca reste entre amis!
PS: je n'ai rien trouvé donc tu m'intéresse!
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Verrières pitêtre ici :
http://www.net-maquettes.com/fr/pictures/consolidated-pby-5-a-catalina/?afg170_page_id=1#afg-170
Paco
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Avec vos aides les montants sont matérialisés! Merci à tous!
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Interior green suivi d'alu suivi de blanc insigna... mes verrières sont prêtes.
Celle du poste de pilotage ne sera démasquée qu'à la fin... son toit est gris mouette!
La première à coller? La tourelle de nez qui ne peut être montée que collée en place avant de refermer les 1/2 coques... et bien sur le siège coince et fait ressort. Le collage se fera donc en force avec une pince à ne retirer qu’après séchage plus que complet.
Masquage des hublots... forme TV. Il faut magouiller!
Biensur un nouveau ponçage viendra atténuer les rivets Airfix (j'ai visiblement oublié des coins!!!! ) et du DELUXE sera requis pour améliorer les joints kit/hublot (c'est pas joli joli! )
Et pendant que l'on cause
On est cérétan, ou on ne l'est pas! La BURLAT, c'est sacré!
et il y a du stock!
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Celle du poste de pilotage ne sera démasquée qu'à la fin... son toit est gris mouette!
La première à coller? La tourelle de nez qui ne peut être montée que collée en place avant de refermer les 1/2 coques... et bien sur le siège coince et fait ressort. Le collage se fera donc en force avec une pince à ne retirer qu’après séchage plus que complet.
Masquage des hublots... forme TV. Il faut magouiller!
Biensur un nouveau ponçage viendra atténuer les rivets Airfix (j'ai visiblement oublié des coins!!!! ) et du DELUXE sera requis pour améliorer les joints kit/hublot (c'est pas joli joli! )
Et pendant que l'on cause
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Dernière édition par pifortyman le Mer 03 Mai 2017, 17:18, édité 1 fois
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Plusieurs "collages à blanc" sont nécessaires pour mettre en place les planchers intérieurs...
-tourelle nasale,
-tableau des commandes
-poste de pilotage,
-train nasal
AIRFIX OLD TIMER, c'est du rustique mais c'est pas une raison pour que ce soit de guingois!!!
Ce coup ci j'ai posé le poste de pilotage (on l'appercoit sous le rubant vert!!)
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Beau boulot ... et belle cerises , ça donne envie .
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Ça prend joliment forme. Pour tes masques, cela n'aurait pas été plus simple de dessiner la forme sur du papier masque avant de les coller sur le fuselage? Je vois que tu utilise des pastilles rondes puis de la bande cache....
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
PS...Dundee, je sais pas couper rond sans emporte pièce..donc je contourne la difficulté!
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
PS...Dundee, je sais pas couper rond sans emporte pièce..donc je contourne la difficulté!
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Et en détourant la pièce avec un scalpel, tu es certain que ce ne serait pas plus simple?
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
En apparence... mais l'adhérence de la bande TAM ne me permet pas de faire proprement l’arrondis!! Donc je contourne MA difficulté avec un "arrondi" sans encombre!Dundee a écrit:Et en détourant la pièce avec un scalpel, tu es certain que ce ne serait pas plus simple?
D'autres peuvent avoir le même problème que moi... la soluce est intéressante.
D'autres n'ont pas le même problème que moi, et tant mieux... il y a des tas de techniques que beaucoup maitrisent à merveille et sur les quelles je coince lamentablement!
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
En tout cas la meilleure solution ... ben c'est celle qui te convient en fait
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Aaaaah .. Pierre, entends tu cette petite musique ... ???
..... Silhouette, gentille silhouette, silhouette, je t'acheterai .... dés demain dés demain dés demain dés demain AAAAAAAAaaaaaaaah ....; on reprends, en choeur
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Alors là...2 obstaclesclubalpha a écrit:Aaaaah .. Pierre, entends tu cette petite musique ... ???
..... Silhouette, gentille silhouette, silhouette, je t'acheterai .... dés demain dés demain dés demain dés demain AAAAAAAAaaaaaaaah ....; on reprends, en choeur
-J'ai po les sous
-Je ne sais dessiner ni sur le papier, ni sur un écran....
La silhouette me plumerait... et la tête, et la tête, et les bourses, (et ca c'est trop douloureux!)
Mais, bon, Eduard et plusieurs autres silhouettisent à donf! Sur les kits modernes, on est sauvés!
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Alors l’intérieur est spartiate... vous le savez tous.
Je ne scratche pas mais je canibalise la boite a rabiot!
Les 2 mitrailleuses 12,7 sont récupérées de B-25 Hasegawa.
2 sièges (Lodestar, sauf erreur... ou d'un autre bomber US) sont implantés pour les servants des 12,7 en question!
Les "volants" de B-26 Hasegawa
Le siège de la tourelle avant aussi, je crois!
J'avais gardé un plancher de B-17 Acad, il vient faire illusion pour le fonds de puits de train avant!
Quant à une cloison optionnelle du même kit, il s'adapte à la perfection derrière les pilotes pour un cloisonnement salutaire (il a suffit de raboter la partie supérieur de la pièce et ca cadre avec le PBY... étonnant, non?)
Je vais essayer de placer quelques bricoles sur les parois pour donner de la vie, un peu d'habillage des sièges et des harnais EDUARD et le tour sera joué.
Bon, je bricole... je me couche et à demain!
Je ne scratche pas mais je canibalise la boite a rabiot!
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2 sièges (Lodestar, sauf erreur... ou d'un autre bomber US) sont implantés pour les servants des 12,7 en question!
Les "volants" de B-26 Hasegawa
Le siège de la tourelle avant aussi, je crois!
J'avais gardé un plancher de B-17 Acad, il vient faire illusion pour le fonds de puits de train avant!
Quant à une cloison optionnelle du même kit, il s'adapte à la perfection derrière les pilotes pour un cloisonnement salutaire (il a suffit de raboter la partie supérieur de la pièce et ca cadre avec le PBY... étonnant, non?)
Je vais essayer de placer quelques bricoles sur les parois pour donner de la vie, un peu d'habillage des sièges et des harnais EDUARD et le tour sera joué.
Bon, je bricole... je me couche et à demain!
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Tiens AIRFIX s'est gouré sur la forme de la verrière...
Derrière la verrière fournie par AIRFIX, que l'on voit plus haut sur ce montage, il y a d'autres parties vitrées et AIRFIX ne les a figuré que sous forme de lignes des structure sur le plastoc blanc. Saboreurs!
Les percer pour leur mettre des hublots en résine UV, c'est la solution, mais vu l'endroit et la solidité du coin, je suis emm..
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Bonjour,
Ton "Catalina"d'Airfix est un PBY-5A équipé occasionnellement d'un radar au-dessus de l'habitacle, ce qui a provoqué le retrait des vitrages supérieurs derrière la verrière... Chez Airfix, ce ne sont donc pas des "saboreurs" !
La France, tu es sauvé (!) n'a eu que des PBY5A et OA-10A Catalina, Canso A au nombre de 48 (?) de 1943 à 1971 (41 livrés Prêt-Bail, 2 OA-10A en 1946, 4 PBY5A et 1 Canso acquis entre 1964 et 68. Affectés aux 8FE/8F, 1S, 2S, 4S, 5S, 8S, 12S, 22S, 56S,SL-PAC.
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pifortyman a écrit:Tiens AIRFIX s'est gouré sur la forme de la verrière...
Derrière la verrière fournie par AIRFIX, que l'on voit plus haut sur ce montage, il y a d'autres parties vitrées et AIRFIX ne les a figuré que sous forme de lignes des structure sur le plastoc blanc. Saboreurs!
Ton "Catalina"d'Airfix est un PBY-5A équipé occasionnellement d'un radar au-dessus de l'habitacle, ce qui a provoqué le retrait des vitrages supérieurs derrière la verrière... Chez Airfix, ce ne sont donc pas des "saboreurs" !
La France, tu es sauvé (!) n'a eu que des PBY5A et OA-10A Catalina, Canso A au nombre de 48 (?) de 1943 à 1971 (41 livrés Prêt-Bail, 2 OA-10A en 1946, 4 PBY5A et 1 Canso acquis entre 1964 et 68. Affectés aux 8FE/8F, 1S, 2S, 4S, 5S, 8S, 12S, 22S, 56S,SL-PAC.
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
J'ai pourtant vu bien des 5-A avec ces vitres!
D'ailleurs ma photo avec les fleches est un 5-A
D'ailleurs ma photo avec les fleches est un 5-A
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
pifortyman a écrit:D'ailleurs ma photo avec les fleches est un 5-A
D'une maquette...
Vu l'emplacement du support du radar, il eut été difficile de garder ces vitrages. Cependant, il apparait que les montants n'auraient pas disparus, car les vitrages sont remplacés simplement par des tôles ou autre matière opaque. Mais tu as un problème de tourelle nasale.
Un PBY-5A complet :
Photo via Marine nationale
Un autre sans le radar mais toujours avec la "tourelle" associée au radar :
Photo via Marine nationale
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Oui... je sais pour la tourelle, il va falloir que je traficote, j'aurais pas exactement le bon modele, mais ca devrait faire illusion!
Quelle peinture mettrais tu dans les puits de trains? D'origine US, ils sont blancs... mais sur les photos françaises ils sortent bien plus foncés que des ombres portées! INTERIOR GREEN, NEUTRAL GREY, NOIR MAT (on a la même tonalité que les pneus!) ???
Quelle peinture mettrais tu dans les puits de trains? D'origine US, ils sont blancs... mais sur les photos françaises ils sortent bien plus foncés que des ombres portées! INTERIOR GREEN, NEUTRAL GREY, NOIR MAT (on a la même tonalité que les pneus!) ???
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
pifortyman a écrit:Oui... je sais pour la tourelle, il va falloir que je traficote, j'aurais pas exactement le bon modele, mais ca devrait faire illusion!
Pour les vitrages supérieurs, il te faudrait trouver une photo définitive pour toi, car, certains "Catalina", malgré la présence du radar ont gardé ces vitrages... ou ont été replacés ?
pifortyman a écrit:Quelle peinture mettrais tu dans les puits de trains? D'origine US, ils sont blancs... mais sur les photos françaises ils sortent bien plus foncés que des ombres portées! INTERIOR GREEN, NEUTRAL GREY, NOIR MAT (on a la même tonalité que les pneus!) ???
D'après les témoignages, c'est "Vert standard américain de protection"... Avec ça, tu es bien renseigné !
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Merci chef... INTERIOR GREEN Zynchromat= Vert standard américain de protection
La seule surprise "règlementaire", c'est que, en zone technique non habitée, ce qui est le cas pour un puits de train, celà devrait etre du YELLOX ZINCHROMAT et non le GREEN... mais à part la couleur, c'eest le même produit!!!
PS: sur mon 73, il n'y a pas de radar!!!
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Pierre
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
chouette boulot Pierre bravo
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Je vois plus le logement des puits de train en vert qu'en jaune.
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Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 AGADIR COGNAC 8FE (fini)
Depuis la décision, les miens sont devenus verts !Castor a écrit:Je vois plus le logement des puits de train en vert qu'en jaune.
Bords nettoyés au coton tige au Glanzer.. prets à être remplis de rembourage divers pour passer le blanc généralisé.. mais c'est pas pour tout de suite!!
Mes intérieurs sont presque finis.. tofs ce soir, bien après celle du nouveau locataire de l'Elysée!!!
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