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PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

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DONC LEQUEL QUE JE CHOISIS ???

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en cours Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

Message par Jicéhem le Dim 7 Mai 2017 - 16:44

pifortyman a écrit:... pour passer le blanc généralisé.. mais c'est pas pour tout de suite!!

Selon les spécifications de 1943 et 1944, le blanc du dessous (Insigna White) est brillant.

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en cours Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

Message par pifortyman le Mar 9 Mai 2017 - 10:22

JC, mon insigna white sera satin... brillant ayant reçu du sable dans la tronche!!

Passons aux tofs promises: on y voit TOUS les défauts des pièces d'origine, on y voit ma balourdise dans les améliorations (mais ce sera plus ou moins des taches de couleur au final!)

L'habitacle amélioré pour faire illusion quand la verrière sera posée! Et un petit poids pour éviter les soucis!



La pétoire latérale... de truc d'AIRFIX était infame... celle d'Haseg est quand même plus sympa! Il y aura la même de l'autre coté! Hein! Enfin pas même, une autre du même genre.. vous avez suivi?



Le puits de train en Vert Zynchromat, "bordée" au Glanzer



L'état des lieux actuel du montage


Et l'atelier en cours de montage... MIRACULEUX, il est plus que net et rangé!!


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en cours Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

Message par goose1977 le Mar 9 Mai 2017 - 10:28

hello

et ben ça avance bien

le mien sera rangé une fois fini le BV222

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en cours Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

Message par pifortyman le Mer 10 Mai 2017 - 0:41

Pas facile à fermer ce bestiau!!!

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en cours Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

Message par Jicéhem le Mer 10 Mai 2017 - 8:46

Bonjour,

pifortyman a écrit:Pas facile à fermer ce bestiau!!!

Depuis le tout début, c'était déjà le cas. Même dans un article de "Airfix Magazine" de 1965-1966, l'auteur parle de cette difficulté...

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Message par pifortyman le Mer 10 Mai 2017 - 15:21

Jicéhem a écrit:Bonjour,

pifortyman a écrit:Pas facile à fermer ce bestiau!!!

Depuis le tout début, c'était déjà le cas. Même dans un article de "Airfix Magazine" de 1965-1966, l'auteur parle de cette difficulté...
Mouias...  c'est presque plus pire que du short run musclé, j'ai attaqué le collage, tronçon par tronçon, souvent en force, et avec l'aide de pinces... et il va falloir poncer l'intégralité des joints de colle qui ont biensur fait une marchounette délicate!!!
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Message par pifortyman le Lun 15 Mai 2017 - 13:30

Petit coup d’œil sur les jointures..mais surtout las marches du dos (en dessous, c'est presque nickel!!!

Au lieu de pastisser le mastique à la truelle de chantier, avec de l'épaisseur et des marches lourdes à poncer... comme il n'y avait que peu de trou... j'ai passé du SURFACER 1000 dilué à l'acétone à l'aéro en plusieurs couches plus ou moins fines, jusqu'à com... comblage.. non, comblement des marches et accidents de terrain. Le ponçage en a été plus que facilité!!

APUKA coller la verrière... et à blanc, c'est houlà... approximatif! Faudra de l'épaisseur de colle à bois pour étanchéiser, non, étanchéifier... et PERFECT PUTTY sera utilisé pour ce à quoi il est inventé... parfaire les joints sans ponçage!!

A bientot!

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Message par goose1977 le Lun 15 Mai 2017 - 13:39

hello

et bien il y a du mastico ponçage là

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Message par ChrisTom le Lun 15 Mai 2017 - 16:05

ah les kits vintage... que du bonheur.

Néanmoins comme tu l'as écrit autre part, une fois fini quelle grande satisfactione.

Bonne suite.
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Message par clubalpha le Lun 15 Mai 2017 - 17:14

Oh purée, quel boulot ... pas d'économies de mastic sur ce coup là ...

Les verrières tu les jointes au perfect putty ? Tu n'utilises pas ton mélange au talc ? Depuis que je l'ai découvert sur ta FAQ, je n'utilise plus que ça, je trouve ça magique !


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en cours Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

Message par pifortyman le Lun 15 Mai 2017 - 18:47

clubalpha a écrit:Oh purée, quel boulot ... pas d'économies de mastic sur ce coup là ...

Les verrières tu les jointes au perfect putty ? Tu n'utilises pas ton mélange au talc ?  Depuis que je l'ai découvert sur ta FAQ, je n'utilise plus que ça, je trouve ça magique !


J'utilise le talcoklir pour les gros trous...
le Perfect a un grain sympa pour ces filers et le "mélange est fait"

Je fais toutefois souvent du talcoklir... et j'y reviendrai souvent aussi: un vrai bonheur magical!

Retassures et petites marches pourries: SURFACER 1000
Trous et trucs à combler: TALCOKLIR
Fentes diverses: PERFECT PUTTE
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Message par pifortyman le Mer 17 Mai 2017 - 15:55

Cette verrière pilote, le poeme vu par AIRFIX

Un trou à boucher, c'est simple



Il suffit de ceci



Un peu dans un couvercle et un bon pinceau... et normalement tout va bien



Seulement voilà.. c'est du AIRFIX de l'époque De Gaulle! ptit trou par ci, jointage par là... To be or not...









Et le résultat final... Il va y avoir du taf pour reprendre tout ca!!


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Message par goose1977 le Mer 17 Mai 2017 - 15:57

hello

ah ouais là il y a du boulot

Mais tu vazs nous régler ça de main de maître

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Message par HugoTM le Mer 17 Mai 2017 - 16:07

... Shocked Shocked Shocked ...
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Message par pifortyman le Mer 17 Mai 2017 - 16:20

Et le joint devant le poste de pilotage qui a craqué!

Zauriez pas un plombier avec du joint silicone de baignoire sous la main.... I n'y a rien d'étanche, les pilotes se plaignent!!!

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Message par ChrisTom le Mer 17 Mai 2017 - 17:03

Au fait Pierre, les masques .... de la marque Eduard sans doute?

Quel boulot en effet cette verrière.
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Message par pifortyman le Mer 17 Mai 2017 - 17:10

ChrisTom a écrit:Au fait Pierre, les masques .... de la marque Eduard sans doute?

Quel boulot en effet cette verrière.
Pour du vieil AIRFIX, c'est du Pierre.. un autre prénom qu avec l'age n'a même plus la même Silhouette!!

Si sur les "globuleux" ca a bien marché.. je crains un peu le dépotage de cette serre agricole!!
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Message par laurent 62 le Jeu 18 Mai 2017 - 14:41

Allez , au boulot , courage Pierre ...



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Message par pifortyman le Ven 19 Mai 2017 - 0:45

Meme si ca suit pas des masses...

Autres galères,
-les moteurs... les français ont une tubulure... que AIRFIX ne fournit pas... Je vais essayer de la remplacer par des pièces de la boite à rabiot: pas terrible mais ce sera déjà ca.
-Les hélices... les pales ne sont pas intégralement noires à bout jaune... les parties "au droit" des moteurs sont ALU, c'est rare, mais les photos ne trompent pas. Je vais devoir reprendre ma peinture!
-la tourelle avant... les français utilisaient une tourelle d'un modèle ... que AIRFIX ne fournit pas (ACADEMY, si!)... J'ai des "globules" transparents que je vais tacher de mettre en place et pour celle de face, je comblerai les vides avec de la colle UV.
-les cocardes avec leur BLEU FONCE, quand on en cherche on n'en trouve pas, quand on en cherche pas on rale que les planches soient fausses!!!

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Message par pifortyman le Lun 28 Aoû 2017 - 11:54

Rien depuis le 19 mai...UN SCANDALE

J'ai donc repris le chemin de la cave... de l'atelier, quoi! Rangement, nettoyage, mise en place des "encours" dispersitiques à "enfinir" en priorité!

Puis, justement la modification scratchante rabiotique des moteurs du PBY! Adaptation méthodique, mais lente chronophage, peu photohygiénique.

De plus, ca va nécessiter une reprise de peinture grise, puisque mes ailes étaient finies, avant que je me rende compte du manque de ce que je crois être un filtre!!! IPIS MIEUX, je me suis rendu compte que ma délimitation du gris et du blanc sur l'aile était fantaisiste (délimitation de peinture tres tardives sur un PBY m'avait servi de modèle, ERREUR)! Une correction s'impose!

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Message par HugoTM le Lun 28 Aoû 2017 - 12:56

Moi ça m'intéresse le scratch rabiotique moteur...
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Message par Didier NISI le Lun 28 Aoû 2017 - 13:36

Toujours aussi intéressant ce montage Pierre, et ton atelier est bien sympa
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Message par pifortyman le Lun 28 Aoû 2017 - 16:29

Les deux "entrées" d'air sont SUR les moteurs d’après photo... ouvert devant et capoté derrière.

Je dispose de 4 babioles venant d'un marauder hassegawa (ou de Mitchell de la même marque, je sais plus)

Deux servent de pièce principale.. les deux autres serviront pour la partie avant de la prise d'air!

Bien sur, ca a fait des dégats...
Bien sur, le collage va se faire en force pour les parties pas bien collées actuellement...
Bien sur, il manque encore la partie avant...
Bien sur, le perfect putty va etre de sortie pour peaufiner le joint actuellement affreux!
Bien sur, le bout de volet cassé sera remplacé
Bien sur, il faudra revoir la peinture, fausse et abimée

Et bien sur l'horrible coulure de colle (ou de KLIR) sera pongée fin pour disparaitre de ma vue, oh! horreur incommensurable!

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Message par pifortyman le Lun 28 Aoû 2017 - 16:38

Et pendant ce temps là... la partie "poisson" du PBY s'orne de ses écailles



Et de ses yeux globuleux.

Alors AIRFIX de la grande époque nous fournit les tourelles latérales à sa manière JOJOUPOURGAMIN. Il fallait qu'il y ait des pièces mobiles sur un kit de cette époque!! Mais la justesse "on" s'en foutait.
Bien sur, une fois monté, il y aura une marche entre la partie fixe et la partie mobile. FALCON avait fourni la solution en vacu... mais je me contente des verrières "fromthe".



Je ne vais pas les laisser ouvrantes (cassantes). JE COLLE. Un peu de colle à bois (à verrière) blanche d'abord, puis après un joint de colle sur toute la longueur dessus et dessous de la partie mobile par l'intérieur.

Pis, je me rends compte que j'ai pas peint le nez de l'avion devant la tourelle à modifier... Le joint avait cassé et jépapeint aprè sréparation!! Méa culpa! affraid

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en cours Re: PBY-5A AIRFIX 1/72 pose des fils en tout genre ! AGADIR COGNAC 8FE

Message par ChrisTom le Lun 28 Aoû 2017 - 18:53

Ah le mois d'août se finit mais certains font perdurer les activités maritimes ( les tourelles me font penser à des moules à sable).

Bonne reprise.
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ChrisTom
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