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SB2C-4 HELLDIVER / Pro Modeler - 1/48 (André-Francois - Christophe - Yuri)

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Message par Castor le Lun 9 Jan 2017 - 22:58

moi a écrit:
L'ironie est que quand ils sont arrivés en service en masse le nombre de porte avions disponibles était suffisant pour ne plus avoir ce besoin de 2 appareils par ascenceur.

Cela restait primordial, car avec le nombre d'appareils embarqués (73 chasseurs, 15 avenger et 15 Helldiver - en 1945) il était impossible de conserver l'ensemble des avions sur le pont  lors des ops d'appontage.
Or, les américains ont toujours privilégié le "deck parking", c'est à dire le stockage des avions sur le pont pour les opérations de ravitaillement en carburant et munitions. La nécessité de conserver la moité arrière du pont pour récupérer les appareils rentrant de mission impliquait d'en descendre un certain nombre dans le hangar (les ponts étaient droits - Les appareils ayant apponté devaient être immédiatement déplacés vers l'avant du pont d'envol ou descendus dans le hangar). Le fait de pouvoir en placer deux par ascenceur (celui de l'arrière étant condamné par les ops aéro), prenait alors toute son importance.


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Message par moi le Mar 10 Jan 2017 - 7:07

C'est pas faux.
Ma réflexion était qu'avec des task forces de 5 porte avions comme on a vu en 1944, au lieu qu'un porte avion lance 20 avions en 30 minutes, chaque porte avion lançait 4 avions en 5 minutes.
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en cours Re: SB2C-4 HELLDIVER / Pro Modeler - 1/48 (André-Francois - Christophe - Yuri)

Message par Marco30900 le Mar 10 Jan 2017 - 8:24

Voilà un montage qui démarre sur les chapeaux de roues ! Avec tout ce que j'aime, de la technique, de l'histoire et de belles explications (et de la sympathie !)
Bon montage à tous les trois !!!
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en cours Re: SB2C-4 HELLDIVER / Pro Modeler - 1/48 (André-Francois - Christophe - Yuri)

Message par Yuri le Mar 10 Jan 2017 - 23:00

Allez ouverture gentille... je patiente surtout que mes compagnons passent devant, je me positionne en follower ! Razz
Premiers dégrappages, et corrections de pastilles d'éjection, celles qui seront visibles...


Premiers montages de l'habitacle avant et arrière...

Avant

Arrière


3 commentaires à ce stade, André m'avait prévenu ; après étude, je confirme qu'il va falloir très rapidement positionner l'aile inférieure au fuselage, avant de positionner la partie supérieure... le système de fixation est assez étonnant, et pour ma part jamais observé auparavant... on vous montre bientôt.

J'ai revu le choix des teintes cibles, j'avais des doutes ; j'en ai plus !
- Gunze Navy Blue H54 / Gunze Intermediate Blue H56 / Gunze Blanc crème H316
- Tamiya Flat Red XF7
- Gunze Zinc chromate Green H58

Avec notre conseiller historique, réflexion en cours sur une autre déco... à suivre.
Bonne fin de soirée.

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Message par goose1977 le Mar 10 Jan 2017 - 23:01

ça commence bien

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Message par chrisgem18ph le Mer 11 Jan 2017 - 0:26

Ca commence bien Yuri, moi je suis en attente de quelques extras...











A plus,

Christophe

PS: effectivement, des montages a blanc montrent que le collage des ailes pourrait etre tres "Rock and Roll"!!!!
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Message par Yuri le Mer 11 Jan 2017 - 23:34

Allez suite, je suis lancé.....
Bon, mais alors juste pour déconner.... mon premier scratch perso !.... ok, c'est ridicule !!
La honte sérieux... Smile

Allez, plus sérieusement maintenant..
Préparation de mes pièces ; moi j'aime bien l'eau écarlate pour nettoyage avant peinture

Mise en peinture des éléments

Eclaircissement de certaines zones et panneaux

Je ne sais pas si on voit bien ici



et enfin, je réhausse certains reliefs pour accentuer le contraste global


.... a suivre, quelques retouches et jus intérieur fuselage..

Eh, les potes !?  

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Message par titelouze le Mer 11 Jan 2017 - 23:47

Salut Yan !

Au moins toi on voit que tu bosses !! dehors

dis, je trouve que tes "réhausses" sont trop flashy, j'aurais plutôt vu un drybrush avec ta même teinte la dessus, plutôt qu'une peinture....mais ça marche mieux à l'enamel pour ça...

Après à l'aéro, je sais pas trop.....peut être cacher la partie juste en dessous de ton relief avec un post-it, et pshitter très très fin sur l'arrête ??
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Message par Yuri le Mer 11 Jan 2017 - 23:56

En fait, JE me suis dit Qu il fallait une rehausse accentuée, car les jus estomperont bien derriere.
Mais ok, JE note.
Par contre, TU dis rien sur mon scratch d enfer !? Smile)

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Message par chrisgem18ph le Jeu 12 Jan 2017 - 0:01

Yan,

Un debut de montage trouve sur Britmodeller... Dommage qu'il ne l'ai pas termine.

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234926010-sb2c-4e-helldiver-revell-148/#comment-1120108

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Message par titelouze le Jeu 12 Jan 2017 - 0:01

Ah, en effet, les jus estomperont ; au pire, tu peux toujours repasser un voile dessus pour atténuer, c'est vrai....pas facile d'anticiper les pratiques d'aéro !

Le scratch est un peu timide !
Mais tu te lances, c'est parfait !!
Et sans filets !! Bien !!

T'as une photo de la zone en question ? y'aura des décals dessus ?

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Message par pifortyman le Jeu 12 Jan 2017 - 1:06

Effectivement, ton bleu de la patrouille US (Thundertruc) est le bleu des cocardes US... Beaucoup trop foncé pour le NON SPECTACULAR SEA BLUE!!
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Message par André-François le Jeu 12 Jan 2017 - 6:37

Salut la compagnie !

Bon mon Yan t'es parti en trombe . C'est bien tout ça. Je suis d'accord avec titelouze au sujet de ta peinture, à suivre...

Quant au scratch, il est timide mais il est là, super. Rome ne s'est pas faite en un jour.

Mon Helldiver non plus.,j'espérais hier démarrer, mais j'ai été cloué au sol par un rhume costaud. J'avais la vivacité d'une tortue et le peu d'énergie qui me restait n'a pas pu être destiné à ma maquette.

Bon, aujourd'hui c'est grosse journé de boulot. Promis demain...

Bonne journée,

André

PS grâce à pierre tu sais quoi faire de tn H316
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Message par André-François le Jeu 12 Jan 2017 - 6:40

chrisgem18ph a écrit:Yan,

Un debut de montage trouve sur Britmodeller... Dommage qu'il ne l'ai pas termine.

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234926010-sb2c-4e-helldiver-revell-148/#comment-1120108

Christophe

C'est fou le nombre de montage pas finis qu'on trouve sur internet!

Celui ci est très beau et on voit un truc interressant, les ailes sont collées avant de fermer le fuselage.

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Message par Castor le Jeu 12 Jan 2017 - 6:50

Salut Yan,
Tu aurais pu effectuer un pré ombrage avec un gris foncé. Cela aurait servi d'apprêt sur les bandes de carte plastique que tu as placées.
Il n'est pas trop tard pour recommencer, d'autant que le Pit est très visible sur cet appareil.
Si tu te lances dans le détaillage de structure interne, un outil est particulièrement utile pour découper la cp, le bois et... Il s'agit du massicot.
Perso, j'ai le Chopper II de nswsl, c'est fabuleux.
Je l'ai acheté directement chez le producteur US:
http://shop.osorail.com/product.sc?productId=279&categoryId=15


Dernière édition par Castor le Jeu 12 Jan 2017 - 8:27, édité 1 fois
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Message par ChrisCM le Jeu 12 Jan 2017 - 7:06

@Castor : 
Ah oui question marine tu maîtrises ! Je saurais à qui m'adresser 

@ Yuri :
Bon départ, ton scratch n'est pas ridicule, juste ce qu'il faut  . Concernant les éclaircissements, il faut un début à tout, c'est forgeant que l'on devient forgeron !

@ Christophe et André :
Bon montage messieurs !
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Message par André-François le Jeu 12 Jan 2017 - 8:30

Hello,

Petit post du matin pour dire que j'ai enfin commencé, par un petit scratch. Voici le siège du pilote de mon Helldiver.



Les flancs sont représentés un peu trop massifs. Je les ai donc découpés et remplacés par une barre métallique plus conforme à la réalité. On voit très bien sur une photo du siège dans la notice, on retrouve ces mêmes photos dans Détails ans scale.



Le métal a été prélevé sur ce genre d'attache pour les paquets de pains au lait par exemple.

C'est tout pour aujourd'hui.

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Message par pifortyman le Jeu 12 Jan 2017 - 9:21

Je reviens sur ce bleu foncé maritimoricain.

J'en ai profité ce matin avant de partir au taf de regarder avec quoi j'ai fait ce "bleu marine terne" sur mes SBD.

En fait... rien en sortie du pot... mélange systématique!

J'utilise comme base le XF-18 (Medium blue) de TAMIYA que je fonce avec du X-3 (blue) en dosant mes goutes, jusqu'à obtention de la teinte qui me va bien. (bleu marine terne pas trop foncé avec une "tonalité" harmonieuse avec l'INTERMEDIATE BLUE)

Pour la GUNZE, tu peux prendre comme base ta H56 (INTERMEDIATE BLUE) et la foncer au H328 (BLUE ANGEL BLUE) ou essayer avec ton Hsaispuquoi (THUNDERBIRD BLUE)

Tu t'énerves pas, tu doses ta teinte GOUTE par GOUTE, jusqu'à obtention de la teinte qui te parait bonne!

En plus, ca fait "petit chimiste" ou "Top chef", c'est une activité amusante. Quand la teinte dans le pot de mélange me parait satisfaisante, je teste mes mélanges avec 2 goutes dans le godet et pulvérisation. C'est la teinte pulvérisée sèche qui est probante (pas celle mouillée dans un pot de mélange). Si la teinte plait, je garde, si elle plait pas, j'adapte avec gougoutes supplémentaires!

PS: je suis con, je garde pas mes recettes d'une fois sur l'autre... houps!

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Message par Yuri le Jeu 12 Jan 2017 - 9:25

Pierre,
Le Navy Blue H54 ne te semble pas approprié...?!
J aime bien le Top Chef, le truc c est Qu il faut en faire suffisamment, car risque fort de ne pas retrouver à chaque fois, la teinte précédente.

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Message par titelouze le Jeu 12 Jan 2017 - 10:00

Yuri a écrit:Pierre,
Le Navy Blue H54 ne te semble pas approprié...?!
J aime bien le Top Chef, le truc c est Qu il faut en faire suffisamment, car risque fort de ne pas retrouver à chaque fois, la teinte précédente.

Salut Yan ,

C'est pour ça qu'il faut systématiquement gardé ses pots vides de peinture Wink
Ceci dit, de ne pas retrouver exactement pile poil la teinte, ça permet de faire des variations de teinte intéressantes !! Mais c'est vrai que si tu trouves un récipient qui ferme bien, tu peux faire une bonne dose de teinte, ça te resservira sans nul doute !

Bonne journée Yanou !!
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Message par pifortyman le Jeu 12 Jan 2017 - 10:05

Yuri a écrit:Pierre,
Le Navy Blue H54 ne te semble pas approprié...?!
SI, elle est pas mal du tout, elle est dans la tonalité qui va bien! Je connais pas toute la gamme GUNZE  (j'ai les pots par accident quand je vais à Barcelona) et je t'ai proposé une recette avec les teintes que tu nous avais montré. H-54, c'est une base de départ fort intéressante, que j'ai pas en stock (très peu d'avions français de la 2ww ont eu ces teintes, à part les SBD des Flottilles des poches de l'Atlantique).

J aime bien le Top Chef, le truc c est Qu il faut en faire suffisamment, car risque fort de ne pas retrouver à chaque fois, la teinte précédente.
J'en fais toujours une quantité conséquente, justement pour ne pas avoir à revenir au "fourneaux)
Au 1/72, une de mes pipettes pleines de la teinte de base est plus que largement suffisante. D'autant plus que c'est ce mélange qui est éclairci, déformé, dénaturé pour les effets de vieillissements.
Vaut mieux en faire trop que pas assez.
Et quand on en fait trop on peut garder la teinte dans un ptit pot "façon Vallejo" acheté sur Amazon

La burette
http://fighters.forumactif.com/t75422-la-burette-compte-goute-ca-sert-a-quoi-pour-maquetter?highlight=burette

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Message par pifortyman le Jeu 12 Jan 2017 - 10:39

Je ramène encore ma fraise... Collant le mec !

Pour les peintures de Yuri.

Je ne sais pas ce que la foule en pensera concernant tes choix de blancs!

La H316 est un excellent choix de teinte de finition. Mais ces blancs BRILLANTS, que ce soit celui de TAMIYA ou ceux de GUNZE sont assez peu couvrants et assez agaçants à mettre en place directement (au moins à mon gout à moi et que je partage avec moi-même).

Il y a longtemps que j'ai contourné l'obstacle en faisant TOUS mes blancs par une première couche couvrante de BLANC MAT TAMIYA XF-2, le couteau suisse du blanc à l'aérographe.

Ensuite, j'applique le "bon blanc" (gunze ou autre, brillant ou pas, grisé, crémeux, etc..), ce qui me permet d'ailleurs de marbrer ma peinture. (si le CATALINA ou le VENTURA gagne mon avion maritime, j'appliquerais ce système: Couverture au TAM XF-1 et finition au H316.)

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Message par moi le Jeu 12 Jan 2017 - 11:01

On peut aussi envisager un gris clair comme sous couche du blanc, surtout si il y a diffférents tons avec du mastic et de la résine.
Le blanc couvrira plus facilement le gris clair qu'un foncé ou un patchwork de teintes.

Pour les correspondances de teintes, je suppose que vous connaissez déjà le site de l'IPMS Stockholm, mais c'est toujours bon de le rappeler: http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/colorcharts.asp
Dans le classement par pays, on retrouve les USA:
http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/stuff_eng_colorcharts_us.htm
Pour les principales teintes, on retrouve la ref officielle et les correspondances pour les principales marques de peinture

Autre lien plus interactif qui fonctionne bien:
http://www.paint4models.com/paintchart/paintconversionchart20100101h.html#

Et pour compléter les informations, cybermodeler recense les teintes officielles de pas mal d'armées. Pas de correspondances de peintures, mais les noms officiels avec des correspondances federal standard ou RAL.

Et la page de master194 qui recense tous les sites utiles pour les peintures:
http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=4950
(attention, certains liens sont devenus inactifs, ou sont moins complets que ceux indiqués)

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Message par goose1977 le Jeu 12 Jan 2017 - 11:14

superbes débuts les gars

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Message par Yuri le Jeu 12 Jan 2017 - 11:28

Merci pour ces éclairages peinture guys...
Je retiens cette option d'un apprêt, pour une couverture meilleure avec la teinte cible... Blanc? gris?,... effectivement, à apprécier en fonction de l'état général des zones à couvrir et des différentes tonalités embarquées...

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