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[concours hydravions] Loening OA-1, Proresin 1/72

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Message par Eric02 le Mer 26 Avr 2017 - 16:00

Hello

Le vélo est à l'hydravion  ce que la moto est au F-14, j'imagine Tom Cruise à vélo à l'instar de ton pilote ...
N'empèche, je reviens sur le concours et j'ai déjà juste envie d'en sortir sur la pointe des pieds pour admirer comme en cachette ton travail de dingue !  
Je rejoins l'avis général, bluffé, scotché, et tout pantois ! Bravo l'ami, si ça c'est pas du talent, c'est qu'il faut trouver un autre mot qui te chahute moins l'ego, mais quand même quel talent !!!    
Vivement la suite
@+
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Message par moi le Lun 1 Mai 2017 - 22:26

Bon, retour à l'hydravion de Tom Cruise...

Au menu: les mats d'entreplan
Ceux d'origine ne me plaisent pas comme je l'avais constaté lors de la revue. Bulles, irréguliers en épaisseur, tordus... bof bof bof.

l01 by Adrien Roy, sur Flickr

Les 4 du bas seront à refaire. les deux mats de cabane sont bien meilleurs et n'auront besoin que d'un peu d'affinage.

Donc pour refaire des mats d'entreplan, en profil de goutte d'eau... c'est tout simple.
Il faut simplement du profilé evergreen, deux lames de scalpel, et un bout de feuillard métallique.

l03 by Adrien Roy, sur Flickr

Les deux lames de scalpel, collées face à face forment un angle qui donnera la forme de l'arrière du mat.
Le feuillard taillé avec une lime présente un arrondi qui donnera l'arrondi à l'avant du mat... Cet outil m'a été donné par Gilles Mazon. Merci encore à lui Smile

Dans les deux cas on usine le profilé d'evergreen en le passant dans l'outil. Maintien ferme, passage sans forcer et sans accoup. Après plusieurs passages on obtient le bon profil... et des beaux copeaux

l04 by Adrien Roy, sur Flickr

Puis coupe à longueur en prenant les originaux comme modèle et collage.

l05 by Adrien Roy, sur Flickr

Une fois le collage effectué à la colle tamiya, il me faut encore renforcer les collage tout en jointant les raccords avec du cyano talc.
Et enfin perçage des extrémités et collage d'un fil metal de 0.25mm qui fera office de tenon.

Mis en place, ça se présente bien:
l07 by Adrien Roy, sur Flickr

Et dans la suite les mats de cabane sont collés en place...
Et basta, une étape pas trop motivante est passée. Restent une pu deux bricoles à faire et je vais pouvoir passer à la peinture.

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Message par clubalpha le Lun 1 Mai 2017 - 22:35

Oho ho hoooooo ! Voilà qui se présente bien, en effet ...

Je te pique une idée au passage tiens, cela fait quelques jours que je me demande comment coller deux lames de XActo entre elles. La réponse est fort simple en fait... Faut pas les coller Very Happy Merci.
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Message par naimbs le Lun 1 Mai 2017 - 22:36

Salut,

Excellente idée pour l'outil de profilage des mâts. Vu qu'on en trouve pas dans le commerce et qu'il faut parfois les refaire ou en créer dans le cas de scratchs de biplans, c'est un concept à retenir!

Merci pour le partage, et hâte de voir la mise en peinture!

A++

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Message par moi le Lun 1 Mai 2017 - 22:38

Ah si elles sont collées quand même. La bande cache ne suffit pas à les maintenir avec le bon angle.
Il y a simplement une grosse goutte de cyano entre les deux lames.
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Message par clubalpha le Lun 1 Mai 2017 - 22:52

moi a écrit:Ah si elles sont collées quand même. La bande cache ne suffit pas à les maintenir avec le bon angle.
Il y a simplement une grosse goutte de cyano entre les deux lames.

Merci !
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Message par HugoTM le Ven 5 Mai 2017 - 13:13

Le festival de techniques continue...
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Message par Yuri le Ven 5 Mai 2017 - 13:28

...Pas trop vite les gars, ... je dois acheter un autre cahier ! Wink

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Message par ChrisTom le Lun 8 Mai 2017 - 10:07

Superbe idée que cet outil, d'autant que la plupart des mâts des kit sont souvent à refaire systématiquement.

Bonne suite.
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Message par TASSIN le Lun 8 Mai 2017 - 11:18

Salut Adrien

Travail impeccable .
Il prend forme l'avion a Maverick!!!!C est très intéressant de suivre car on apprend pleins de choses.
Bon courage pour la suite.
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Message par moi le Sam 13 Mai 2017 - 20:55

deux semaines de travail en une photo:
m01 by Adrien Roy, sur Flickr

Peindre le jaune; c'est tout ce que j'ai pu faire... et encore même pas sur l'aile supérieure.
Positivons... demain je masque et peinture de la teinte suivante pendant les 15 prochains jours.

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Message par Red Arrow le Dim 14 Mai 2017 - 11:58

ça pique les yeux !! super l'usinage des mats !

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Message par Eric02 le Dim 14 Mai 2017 - 17:07

Hello

En même temps peindre du jaune c'est couteux autant en temps qu'en jurons (pourtant j'ai du stock !) !
C'est très propre ce que tu en tires , comment tu procèdes ? Moi c'est la cata, 3 fois que je décape et que je retente autre chose ...
Tu es largement dans l'étang (pour filer la métaphore aquatique !) encore un mois !
Bonne suite
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Message par moi le Dim 14 Mai 2017 - 21:41

Eric: Pour le jaune, c'est sous couche impérative, ici du gris, pour avoir une uniformité, vu que le jaune couvre mal.
Ensuite très dilué et de nombreuses couches fines à faible pression. Là j'ai du en faire 4 ou 5. Et quand c'était au pinceau il y en avait au moins 10.

Aujourd'hui j'ai masqué le jaune, peint le liseré rouge du flotteur, masqué et peint l'alu dessous le flotteur... Pas de photo, On verra au déballage de tout ça.

Et j'ai commencé à charcuter l'aile supérieure pour lui donner du dièdre...
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Message par pifortyman le Dim 14 Mai 2017 - 23:14

Ton jaune, c'est le JAUNE BLEU ANGELS de GUNZE?

Pour nos amis, je fais comme toi au départ: sous couche... mais en blanc (MAT TAMIYA pour la couvrance), couche de jaune (MAT TAMIYA pour la couvrance itou) et couche de finition avec le "bon jaune" de la déco! (comme le tien pour un avion de paix!!)

Pour le temps de guerre:
Ca permet aussi de mettre quelques points de "maskol" sur le jaune de base et faire des irrégularités de patine sur le jaune définitif!

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Toute aussi diligente qu'elle soit, la police n’arrêtera jamais le temps qui fuit ! (Pierre DAC... les pensées)

L'essentiel ce qui m'attracte dans ce hobby est la possibilite de connaitre d'autres choses que comment coller le plastique Very Happy
Parfois les recherches deviennent plus passionantes que le résultat final. (AlexGRD... un philosophe russe)
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Message par Eric02 le Lun 15 Mai 2017 - 10:32

moi a écrit:Eric: Pour le jaune, c'est sous couche impérative, ici du gris, pour avoir une uniformité, vu que le jaune couvre mal.
Ensuite très dilué et de nombreuses couches fines à faible pression. Là j'ai du en faire 4 ou 5. Et quand c'était au pinceau il y en avait au moins 10.
Merci beaucoup ! J'avais déjà bien galeré avec le pancake !
Bonne suite
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Message par chris78 le Lun 15 Mai 2017 - 10:55

Salut Adrien

Beau travail sur les mats et la peinture. ++++++++++++
Bonne continuation.  


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Message par moi le Lun 15 Mai 2017 - 11:14

En effet c'est bien le jaune "blue angel" H329.
La sous couche blanche, c'est si je veux un jaune lumineux. Ici le jaune tire très légèrement sur l'orange et est assez soutenu. J'ai préféré ne pas trop l'éclaircir.
Et comme j'avais que ce jaune en stock, j'ai tout fait avec.
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Message par moi le Mer 17 Mai 2017 - 22:30

peinture! Je vous épargne les multiples photos du rouge, du masque sur le rouge, de l'alu, du masque sur l'alu... etc.

Et donc, peinture du bleu marine

n01 by Adrien Roy, sur Flickr

tamiya XF-17. J'avais des doutes sur la couleur, mais elle me plait bien à première vue.

n02 by Adrien Roy, sur Flickr

Et après la première couche entièrement passée

n03 by Adrien Roy, sur Flickr

Un gros oubli, la dérive devait être jaune. Je ne l'avais pas peinte et l'avais déjà bien recouverte de bleu quand j'ai réalisé mon erreur... Bon; je la reprendrai en jaune au même moment que la peinture de l'aile supérieure.

n05 by Adrien Roy, sur Flickr

n06 by Adrien Roy, sur Flickr

C'est encore très brut de décoffrage.

Et j'ai pas oublié de peindre les mats d'entreplan et les flotteurs.

n07 by Adrien Roy, sur Flickr

La peinture a des reflets bizarres, verdatres sur les mats. Peut être le fond blanc ou une couche trop fine.
De toutes façons il reste du ponçage dans les raccords des mats. Je ressors le papier de verre et il faudra refaire un passage à la cabine de peinture.

Et l'aile supérieure est en cours de mastico ponçage maintenant qu'elle a le bon dièdre.

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Message par clubalpha le Mer 17 Mai 2017 - 23:21

22 ! V'la l'bleu ! C'est en harmonie avec le ciel d'été, qui nous pousse aux siestes prolongées et à la farniente généralisée...

Belle peinture !

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Message par moi le Ven 19 Mai 2017 - 13:05

ciel d'été... ouais... mais chargé de nuages porteurs d'orage. On est loin de ma conception du ciel bleu.

Ceci dit, j'habite pas Belfort. Wink
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Message par moi le Sam 20 Mai 2017 - 14:44

Petites avancées hier soir au club.

L'aile supérieure bien mastico poncée. Elle a le bon dièdre et des bords d'attaque rectilignes
o02 by Adrien Roy, sur Flickr

Prochaine étape une couche de gris pour révéler les pétouilles.

Et une bonne heure de tortillonnage pour obtenir cette quarantaine de boucles

o04 by Adrien Roy, sur Flickr

qui serviront à faire le haubannage.

Alors, recette pour faire une boucle bien serrée:
Il faut, du fil métallique très fin. Celui là je l'ai récupéré... je sais plus où. Un cable d'ordinateur je suppose.
Un bout de fil métallique rigide d'un diamètre de 0.25 ou 0.3mm environ (pour du 1/72), placé au bout d'un porte forêt.
La tige est pliée afin de former un crochet.
et une paire de ciseaux.

o06 by Adrien Roy, sur Flickr

On dégage un long brin de fil qu'on tourne autour du crochet

o07 by Adrien Roy, sur Flickr

D'une main on tient les deux brins du fil, et de l'autre on tourne le porte foret. On tourne, on tourne jusqu'à serrer la boucle au plus près du fil du crochet.

o08 by Adrien Roy, sur Flickr

Et on obtient une micro boucle, de diamètre intérieur de 0.25mm avec un tortillon de 0.2mm environ.

o10 by Adrien Roy, sur Flickr

Yapluka couper le tortillon en conservant la longueur nécessaire au collage, et recommencer avec le bout de fil restant.
Allez courage, plus que 34 à faire.

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Message par paul-m le Sam 20 Mai 2017 - 15:10

Ca prend une belle allure.
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Message par Canard le Sam 20 Mai 2017 - 16:36

Un travail d'horloger !!!
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Message par Jasper Joker II le Sam 20 Mai 2017 - 21:42

moi a écrit:
Allez courage, plus que 34 à faire.

Un vrai travail de bénédictin
Bon courage Adrien.
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