(MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Une vidéo pour le moins intéressante pour moi !! Le 474th FG, le 430th FS mais on voit (et on apprend) des choses aussi sur le 429th FS qui m'occupe ici !
Je vous laisse regarder aussi
Invité- Invité
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Pour ma part, je corrige mes affirmations précédentes ... ce documentaire couleurs sur le 430th FS mais avec quelques images et infos sur le 429th FS confirme un certain nombre d'infos envoyées par le correspondant US de Barthe ... Je me résume :
- une livrée "métal naturel" (et là, je demanderai volontiers à Piforty quelle teinte Gunze ou autre utiliser ?) ... mais en ce qui concerne les faces supérieures (capot etc.), je n'arrive pas à déterminer : noir ou OD ?
- identification du groupe "7Y" (on le savait), triangle noir (et non rouge ou blanc) sur l'empennage (Piforty le signalait déjà pour une livrée métal me semble-t-il) couvrant presque totalement le serial number, casseroles d'hélice rouge... impossible de savoir si le nez était rouge (le nez n'est pas jaune sur les Lightning du 430th FS, seule la casserole d'hélice l'est).
- bandes d'invasion D-Day "complètes" (intrados et extrados), code "7Y" sur les poutres derrière les radiateurs, le "E" sur les logements des radiateurs (ce qui nous donne "7Y-E" sur le flanc tribord et "E-7Y" sur le flanc bâbord) et sur les faces intérieures des dérives.
- Les codes "7Y-E" auraient, selon le correspondant de Barthe, été peints en noir (ceux du 430th FS le sont effectivement) et auraient été placés dans les bandes blanches des poutres ... je vais voir si c'est faisable
- Le code "424" (fin du serial number) sur le nez semble probable, cette identification apparait sur les images du 430th FS en noir (en fait, ce sont les 4 derniers chiffres qui figurent sur ces avions !) ...
Le correspondant de Barthe explique que le Lightning de Levey était un P-38J-15-LO (ce qui est exact, j'ai vérifié) et d'après lui, seuls les modèles antérieurs, arrivés plus tôt, sur l'ETO avaient été repeints en OD ... Il en ressort que la photo noir et blanc d'un autre P-38 de cette même escadrille (que j'avais publiée dans les pages précédentes) devait, dans ce cas, en toute logique être un P-38J-10-LO (je tenterai de vérifier).
- une livrée "métal naturel" (et là, je demanderai volontiers à Piforty quelle teinte Gunze ou autre utiliser ?) ... mais en ce qui concerne les faces supérieures (capot etc.), je n'arrive pas à déterminer : noir ou OD ?
- identification du groupe "7Y" (on le savait), triangle noir (et non rouge ou blanc) sur l'empennage (Piforty le signalait déjà pour une livrée métal me semble-t-il) couvrant presque totalement le serial number, casseroles d'hélice rouge... impossible de savoir si le nez était rouge (le nez n'est pas jaune sur les Lightning du 430th FS, seule la casserole d'hélice l'est).
- bandes d'invasion D-Day "complètes" (intrados et extrados), code "7Y" sur les poutres derrière les radiateurs, le "E" sur les logements des radiateurs (ce qui nous donne "7Y-E" sur le flanc tribord et "E-7Y" sur le flanc bâbord) et sur les faces intérieures des dérives.
- Les codes "7Y-E" auraient, selon le correspondant de Barthe, été peints en noir (ceux du 430th FS le sont effectivement) et auraient été placés dans les bandes blanches des poutres ... je vais voir si c'est faisable
- Le code "424" (fin du serial number) sur le nez semble probable, cette identification apparait sur les images du 430th FS en noir (en fait, ce sont les 4 derniers chiffres qui figurent sur ces avions !) ...
Le correspondant de Barthe explique que le Lightning de Levey était un P-38J-15-LO (ce qui est exact, j'ai vérifié) et d'après lui, seuls les modèles antérieurs, arrivés plus tôt, sur l'ETO avaient été repeints en OD ... Il en ressort que la photo noir et blanc d'un autre P-38 de cette même escadrille (que j'avais publiée dans les pages précédentes) devait, dans ce cas, en toute logique être un P-38J-10-LO (je tenterai de vérifier).
Invité- Invité
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Les panneaux anti reflets sont TOUJOURS en DARK OD (olive drab) c'est réglementaire (ceux des panneaux de moteur étaient peintes dans l'usine du sous traitant)
Pour les alus, (c'était des VALLEJO METAL... les nouveaux) je suis parti du ALUMINIUM ( 77 701) comme base (peint partout) puis l'ai jais des panneaux DURALUMIN, DARK ALUMINIUM, WHITE ALUMINIUM, pour donner du relief. METAL BRULE pour la zone des Turbos. Et un jus SEPIA un peu gras que j'ai essuyé (mal volontairement) pour donner des reflets huileux sur l'avion.
424... ce sont les 3 derniers chiffres du serial, on voit le prof d'histoire et non de math!!
Je souscris totalement à tes conclusions concernant la livrée de ton avion.
Passe un MP à Waroff pour avoir les dates de la suppression de l'OD/NG sur l achaine de montage! (ou cherche mon post sur l'avion de GAVOILE, je crois que l'on en cause! il est là.. http://fighters.forumactif.com/t73444-academy-p-38-transforme-en-f-5-belfort-contact-resine-the-end?highlight=belfort ah! non, on n'en parle pas là! Mais où alors? sur master? Et bien non... sur Fighters, et c'est bien Waroff qui a la réponse: jette un zoeil par là http://fighters.forumactif.com/t71909-cherche-doc-sur-p-38-f-5-du-belfort?highlight=belfort)
Penses au rétroviseur ovale à l'intérieur des panneaux moteurs qui permettait au pilote de vérifier la fermeture du train opposé!
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424... ce sont les 3 derniers chiffres du serial, on voit le prof d'histoire et non de math!!
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
pifortyman a écrit:Les panneaux anti reflets sont TOUJOURS en DARK OD (olive drab) c'est réglementaire (ceux des panneaux de moteur étaient peintes dans l'usine du sous traitant)
Pour les alus, (c'était des VALLEJO METAL... les nouveaux) je suis parti du ALUMINIUM ( 77 701) comme base (peint partout) puis l'ai jais des panneaux DURALUMIN, DARK ALUMINIUM, WHITE ALUMINIUM, pour donner du relief. METAL BRULE pour la zone des Turbos. Et un jus SEPIA un peu gras que j'ai essuyé (mal volontairement) pour donner des reflets huileux sur l'avion.
Ok ... j'ai tout ça en stock !! Bons conseils M. le conseiller !
pifortyman a écrit:424... ce sont les 3 derniers chiffres du serial, on voit le prof d'histoire et non de math!!
En quoi ai-je dit autre chose ????
erik91410 a écrit:
- Le code "424" (fin du serial number) sur le nez semble probable ...
Je m'interroge simplement sur le fait de laisser les 3 derniers chiffres ou les 4 derniers ... les deux s'observent !
pifortyman a écrit:Passe un MP à Waroff pour avoir les dates de la suppression de l'OD/NG sur l achaine de montage! (ou cherche mon post sur l'avion de GAVOILE, je crois que l'on en cause! il est là.. http://fighters.forumactif.com/t73444-academy-p-38-transforme-en-f-5-belfort-contact-resine-the-end?highlight=belfort ah! non, on n'en parle pas là! Mais où alors? sur master? Et bien non... sur Fighters, et c'est bien Waroff qui a la réponse: jette un zoeil par là http://fighters.forumactif.com/t71909-cherche-doc-sur-p-38-f-5-du-belfort?highlight=belfort)
Ok !
pifortyman a écrit:Penses au rétroviseur ovale à l'intérieur des panneaux moteurs qui permettait au pilote de vérifier la fermeture du train opposé!
Tiens, je n'avais pas vu ça ... Tu as une photo ?
Invité- Invité
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Heu... "ce sont les 4 derniers chiffres qui figurent sur ces avions !"
Pour les rétro, j'ai du mal sur les photos, par contre sur ce art wotk, il est tres bien représenté
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
pifortyman a écrit:Heu... "ce sont les 4 derniers chiffres qui figurent sur ces avions !"
Tu es sûr de toi Pierre ?
Merci pour l'art-work !
Invité- Invité
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Heuu.. je n'ai fait que recopier ton texte... qui dit 4 alors que c'est 3...
La plupart du temps, c'est 3... pour ton doute! (même pour ceux peints en usine!)
Revenons au "miroir de courtoisie"... ayé, j'en ai trouvé un d'origine...
Purée.ca fait gros la photo!!
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erik91410 a écrit:
- Le code "424" (fin du serial number) sur le nez semble probable, cette identification apparait sur les images du 430th FS en noir (en fait, ce sont les 4 derniers chiffres qui figurent sur ces avions !) ...
La plupart du temps, c'est 3... pour ton doute! (même pour ceux peints en usine!)
Revenons au "miroir de courtoisie"... ayé, j'en ai trouvé un d'origine...
Purée.ca fait gros la photo!!
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Dernière édition par pifortyman le Mar 7 Mar 2017 - 23:41, édité 1 fois
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Merci pour la photo !! Euh ... y a 4 chiffres là (et dans ma vidéo aussi) Je te dis que c'est le bazar d'où mon indécision !
Invité- Invité
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
erik91410 a écrit:Merci pour la photo !! Euh ... y a 4 chiffres là (et dans ma vidéo aussi) Je te dis que c'est le bazar d'où mon indécision !
Recompte, moi j'arrive à 8, 7525 et sous le "nose art"6652, mais lequel est le bon, mystère et boule de gomme.
Pour ce qui est du mirroir, sur les avions en NM ils sont souvent absent ou à peine discernable.
Grande chance, que les jambes et puits de trains étaient peint en NG de ton P-38, la photo de Pierre est intéréssante, car les jambes semblent être peint avec une peinture
aluminisée.
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Trouvé également une photo avec ces miroirs ...
Remmert !
Remmert !
Invité- Invité
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Toutes mes excuses il m'avait envoyé aussi ces deux photos
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Je viens de contacter par téléphone la personne qui a trouvé la pièce du Lockheed P-38 Lightning dans son champ. Le lieu exactement où il est tombé le P-38 serait dans le champ de «La Pérouse » à 300 voire 400 mètres du village de la Pérouse à la limite de Ruffigné et de Saint Aubin des Châteaux. Cette personne était trop jeune pour aller voir le jour du crashe il avait 6 ans
Il y eut des jeunes de 15 à 20 ans arrivé sur les lieux avant les allemands. Quand la troupe allemande est arrivée, ces jeunes on fait sauve qui peut et un Allemand a tiré dans le tas et il en a tué un
A mettre au conditionnel il y aurait dans une des fermes du coin la radio de ce P-38
Demain si je le peux je ferai un tour sur les lieux du crash avec la personne qui a trouvé la pièce dans son champ et de lui demander s’il connaît d’autres témoins qui auraient vu ce P-38 et savoir aussi, s’il y a encore des morceaux de tôle qui serait dans différents endroits et faire une petite enquête pour savoir s’il existe bien une radio . En même temps j’essayerai de demander aux différents témoins la couleur de l’avion s’ils s’en souviennent.
Je vous mettrais l’endroit exact du point de chute par l’intermédiaire de Google Maps et je ferai aussi mon petit rapport de mon enquête et des photos s’il y a
Barthélémy
Il y eut des jeunes de 15 à 20 ans arrivé sur les lieux avant les allemands. Quand la troupe allemande est arrivée, ces jeunes on fait sauve qui peut et un Allemand a tiré dans le tas et il en a tué un
A mettre au conditionnel il y aurait dans une des fermes du coin la radio de ce P-38
Demain si je le peux je ferai un tour sur les lieux du crash avec la personne qui a trouvé la pièce dans son champ et de lui demander s’il connaît d’autres témoins qui auraient vu ce P-38 et savoir aussi, s’il y a encore des morceaux de tôle qui serait dans différents endroits et faire une petite enquête pour savoir s’il existe bien une radio . En même temps j’essayerai de demander aux différents témoins la couleur de l’avion s’ils s’en souviennent.
Je vous mettrais l’endroit exact du point de chute par l’intermédiaire de Google Maps et je ferai aussi mon petit rapport de mon enquête et des photos s’il y a
Barthélémy
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
erik91410 a écrit:Trouvé également une photo avec ces miroirs ...
Remmert !
En fait, ce ne sont pas des miroirs à proprement parler, le dernier panneau est poli comme un miroir avant d'être peint.
C'est pour ça que sur les avions en NM, on peut voir sur certains que ça perd de son éclat dans le temps si ce n'est pas entretenue
par les mécanos.
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Bonjour les amis
Voilà j’ai été sur le terrain faire une petite enquette avec Monsieur RENAUD Jean Marie. Il avait 6 ans le jour du crash de notre P-38J-15-LO du 1er Lt.Levey Rolland E.
Il est bien tombé sur la commune de Ruffigné dans le champ de " La Pérouse " en bordure de la route du lieudit de «La Herviais».
Pour la radio qui aurait été prise par un jeune homme cela est confirmer, elle a été bien prise dans l’avion. Je dois retourner voir deux autres témoins encore plus âgés, dont un est le jeune homme qui a pris cette radio. Ce jeune homme il prit donc cette radio et la ramène chez sa grand-mère. La grand-mère ne voulut pas la garder pour cause de représailles de l’armer Allemand. Elle la reporta à la mairie de la commune de Ruffigné. Ou les Allemands ont confisqué la radio.
Je vous remets quelques clichés schématique de l’endroit exact de ce crashe
Voici trois photos ou fut arrêté brusquement le p-38 du Lt.Levey Rolland E. l’avion se trouvait derrière c’est arbre qu’il coucha. L’agriculteur après le passage de l’armer Allemande qui ont enlevé l’épave du P-38 pour la ferraille. L’agriculteur a été obligé de scier c’est arbre comme on le voit sur le clicher. Suite à cela l’arbre n’est pas mort il a repoussé sur la souche.
Monsieur RENAUD Jean Marie au pied de l’arbre qui nous montre la coupe de l’ancien arbre ou le P-38 coucha
Voilà j’ai été sur le terrain faire une petite enquette avec Monsieur RENAUD Jean Marie. Il avait 6 ans le jour du crash de notre P-38J-15-LO du 1er Lt.Levey Rolland E.
Il est bien tombé sur la commune de Ruffigné dans le champ de " La Pérouse " en bordure de la route du lieudit de «La Herviais».
Pour la radio qui aurait été prise par un jeune homme cela est confirmer, elle a été bien prise dans l’avion. Je dois retourner voir deux autres témoins encore plus âgés, dont un est le jeune homme qui a pris cette radio. Ce jeune homme il prit donc cette radio et la ramène chez sa grand-mère. La grand-mère ne voulut pas la garder pour cause de représailles de l’armer Allemand. Elle la reporta à la mairie de la commune de Ruffigné. Ou les Allemands ont confisqué la radio.
Je vous remets quelques clichés schématique de l’endroit exact de ce crashe
Voici trois photos ou fut arrêté brusquement le p-38 du Lt.Levey Rolland E. l’avion se trouvait derrière c’est arbre qu’il coucha. L’agriculteur après le passage de l’armer Allemande qui ont enlevé l’épave du P-38 pour la ferraille. L’agriculteur a été obligé de scier c’est arbre comme on le voit sur le clicher. Suite à cela l’arbre n’est pas mort il a repoussé sur la souche.
Monsieur RENAUD Jean Marie au pied de l’arbre qui nous montre la coupe de l’ancien arbre ou le P-38 coucha
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
merci beaucoup pour ce reportage historique
Yan
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Bon, allez, on reprend !
Failli oublier d'insérer ces feux ventraux avant fermeture ! orange-vert-rouge translucides ...
Et une couche alu par dessus ...
Et voili ! Ça sera masqué au Maskol avant peinture et il y aura encore une goutte de colle blanche par dessus ...
Mise en croix définitive ... à plus tard
Failli oublier d'insérer ces feux ventraux avant fermeture ! orange-vert-rouge translucides ...
Et une couche alu par dessus ...
Et voili ! Ça sera masqué au Maskol avant peinture et il y aura encore une goutte de colle blanche par dessus ...
Mise en croix définitive ... à plus tard
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
good job Erik
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Super avancée
Petite question: à quoi sert la goutte de colle blanche ? Peut-être à "imiter" du verre de pars sa transparence ? Merci
Petite question: à quoi sert la goutte de colle blanche ? Peut-être à "imiter" du verre de pars sa transparence ? Merci
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Toinet a écrit:Super avancée
Petite question: à quoi sert la goutte de colle blanche ? Peut-être à "imiter" du verre de pars sa transparence ? Merci
C'est ça ! La colle blanche (style "Micro Kristal Klear") redevient transparente au bout de quelques heures ... très bonne solution pour coller les verrières aussi sans risque de les opacifier
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
D'accord merci pour ta réponse
J'imagine que la colle blanche Tamiya Craft Bond fera l'affaire pour moi
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Super!
L'histoire par la maquette, j'adore.
En survolant rapidement le fil, j'ai vu que tu te posais la question à propos de la présence en France du FG qui t'intéresse.
Excellente doc à ce sujet, "50 aérodromes pour une victoire", chez Heimdal.
En quelque sorte un répertoire des Landing Ground Brits et US mis en place après le débarquement, détaillant notamment les unités qui y ont été basées.
L'histoire par la maquette, j'adore.
En survolant rapidement le fil, j'ai vu que tu te posais la question à propos de la présence en France du FG qui t'intéresse.
Excellente doc à ce sujet, "50 aérodromes pour une victoire", chez Heimdal.
En quelque sorte un répertoire des Landing Ground Brits et US mis en place après le débarquement, détaillant notamment les unités qui y ont été basées.
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Antoine !!
Je n'ai pratiquement pas le temps de maquetter en ce moment ... mais un peu de temps en temps quand même ! "Fromzebox" toujours !
Il y a eu la fin du 1er gros montage :
Un très gros défaut de ce kit ... les raccords des deux demi-parties supérieure et inférieure Ligne à mastiquer bien sûr mais il faut s'y reprendre à plusieurs reprises : ce n'est pas tant un "vide" à combler qu'une déformation du plastique tout au long de cette ligne formant des "lèvres" qui ressortent !
Bref, 3 phases de mastico-ponçage ... C'est assez étonnant parce que pour le reste, aucun souci d'ajustement des pièces sur ce kit, tout s'emboite nickel !
Peinture des montants intérieurs de la verrière en "interior green" ...
Et ce soir, la base pour l'alu (Alclad Gloss Black Base) est faite !
Je vais pouvoir reprendre les lignes de gravure et de rivets perdues par le ponçage maintenant !
Je n'ai pratiquement pas le temps de maquetter en ce moment ... mais un peu de temps en temps quand même ! "Fromzebox" toujours !
Il y a eu la fin du 1er gros montage :
Un très gros défaut de ce kit ... les raccords des deux demi-parties supérieure et inférieure Ligne à mastiquer bien sûr mais il faut s'y reprendre à plusieurs reprises : ce n'est pas tant un "vide" à combler qu'une déformation du plastique tout au long de cette ligne formant des "lèvres" qui ressortent !
Bref, 3 phases de mastico-ponçage ... C'est assez étonnant parce que pour le reste, aucun souci d'ajustement des pièces sur ce kit, tout s'emboite nickel !
Peinture des montants intérieurs de la verrière en "interior green" ...
Et ce soir, la base pour l'alu (Alclad Gloss Black Base) est faite !
Je vais pouvoir reprendre les lignes de gravure et de rivets perdues par le ponçage maintenant !
Invité- Invité
Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
hello Erik
beau boulot de peinture avec ce noir Brillant
Yan
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Re: (MONTAGE PROJET AA)P-38 J Lightning 1st Lt. Rolland E.Levey 474th FG/429th FS/9th AF 1/48
Ah mince, j'arrive trop tard, j'aurais du le dire avant mais, les renforts des vitres latéralles n'étaient pas peint
sur les avons en NMF, et de la couleur externe des 2 côtés pour ceux en OD/NG.
Beau boulot sur ton Lightning Erik.
sur les avons en NMF, et de la couleur externe des 2 côtés pour ceux en OD/NG.
Beau boulot sur ton Lightning Erik.
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