Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
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Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Jicéhem Jeu 22 Juin 2017 - 16:43
Bonjour,
Messerschmitt Me 209 V4
Montée en août 1991, voici la reproduction par Huma, de la version militaire du Messerschmitt Me 209 V1, Wnr 1185, D-INJR, avion ayant battu le record du monde de vitesse, le 26 avril 1939 avec 755,138 km/h. Le quatrième prototype fut achevé comme chasseur (Wnr. 1188, D-IRND) et qui recevra différents armements y compris un MK 108 axial de 30 mm et deux autres en gondoles sous les ailes devenues purement trapézoïdales équipées de bec de bord d‘attaque. Il vole pour la première fois le 12 avril 1939. Il s‘avère très difficile à piloter et son système de refroidissement par évaporation n‘est guère adapté à des conditions d‘emploi opérationnel. Pour régler le problème d‘instabilité, l‘envergure est portée à 8,84 m et des radiateurs de glycol à la Bf 109 remplacent le système par évaporation avec augmentation de l‘envergure à 9,84 m. Cependant, trop petits, ces radiateurs sont agrandis, portant finalement l‘envergure à 10,24 m. Toutes ces modifications amoindrissent les performances et ne restent que marginalement supérieures à celles du nouveau Bf 109 F. À l‘automne de 1940, le RLM décide l‘abandon du Me 209 A, alias Me 209 V4. Il servira à des photos de propagande, orné d‘un serpent le long du fuselage et d‘un «14 rouge». Auparavant, il reçut le code CE+BW lors de son entrée en centre d‘essai.
Messerschmitt Me 209 V4
Montée en août 1991, voici la reproduction par Huma, de la version militaire du Messerschmitt Me 209 V1, Wnr 1185, D-INJR, avion ayant battu le record du monde de vitesse, le 26 avril 1939 avec 755,138 km/h. Le quatrième prototype fut achevé comme chasseur (Wnr. 1188, D-IRND) et qui recevra différents armements y compris un MK 108 axial de 30 mm et deux autres en gondoles sous les ailes devenues purement trapézoïdales équipées de bec de bord d‘attaque. Il vole pour la première fois le 12 avril 1939. Il s‘avère très difficile à piloter et son système de refroidissement par évaporation n‘est guère adapté à des conditions d‘emploi opérationnel. Pour régler le problème d‘instabilité, l‘envergure est portée à 8,84 m et des radiateurs de glycol à la Bf 109 remplacent le système par évaporation avec augmentation de l‘envergure à 9,84 m. Cependant, trop petits, ces radiateurs sont agrandis, portant finalement l‘envergure à 10,24 m. Toutes ces modifications amoindrissent les performances et ne restent que marginalement supérieures à celles du nouveau Bf 109 F. À l‘automne de 1940, le RLM décide l‘abandon du Me 209 A, alias Me 209 V4. Il servira à des photos de propagande, orné d‘un serpent le long du fuselage et d‘un «14 rouge». Auparavant, il reçut le code CE+BW lors de son entrée en centre d‘essai.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par ChrisCM Jeu 22 Juin 2017 - 16:55
Bonjour Jicéhem,
J'ai ce kit en stock.
Merci pour cette nouvelle présentation.
J'ai ce kit en stock.
Merci pour cette nouvelle présentation.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Well2 Ven 23 Juin 2017 - 6:58
Salut Jean-Claude,
Superbe maquette.
J'aime bien la ligne très racée de cet appareil.
Avec mes compliments pour ta réalisation.
William
Superbe maquette.
J'aime bien la ligne très racée de cet appareil.
Avec mes compliments pour ta réalisation.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Jicéhem Ven 23 Juin 2017 - 8:36
Bonjour,
Merci à Vous deux.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Canard Ven 23 Juin 2017 - 9:05
A nouveau une réalisation très réussie !!! Bravo !
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Jicéhem Ven 23 Juin 2017 - 9:17
Merci, Canard.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par PRX Ven 23 Juin 2017 - 10:28
Tu as encore fait une belle bête 
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par shinto-higo Ven 23 Juin 2017 - 17:00
Belle bête de course. Rien qu'en voyant le fuselage on se doute qu'il n'était pas trés stable.
Très belle réalisation. Huma model nous a gratifié de quelques raretés et leurs kits sont encore trés présentables aujourd'hui.
Très belle réalisation. Huma model nous a gratifié de quelques raretés et leurs kits sont encore trés présentables aujourd'hui.
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Michel
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par MS-505 Dim 25 Juin 2017 - 14:41
Hello!
Magnifique représentation de ce curieux appareil... Comme quoi un avion rapide ne fait pas forcément un bon avion!
Huma modèle, C'est du plastique ou de la résine?
Magnifique représentation de ce curieux appareil... Comme quoi un avion rapide ne fait pas forcément un bon avion!
Huma modèle, C'est du plastique ou de la résine?
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Jicéhem Dim 25 Juin 2017 - 19:39
Bonjour,
Merci.
La preuve est là.
Du plastique.
Je suis en train d'étudier la transformation de l'Ar 396 en Sipa S. 10...
MS-505 a écrit:Hello! Magnifique représentation de ce curieux appareil...
Merci.
MS-505 a écrit: Comme quoi un avion rapide ne fait pas forcément un bon avion!
La preuve est là.
MS-505 a écrit:Huma modèle, C'est du plastique ou de la résine?
Du plastique.
Je suis en train d'étudier la transformation de l'Ar 396 en Sipa S. 10...
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Jan Kytop Dim 25 Juin 2017 - 20:18
Original et instructif, merci et bravo.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Odyssey22 Lun 10 Juil 2017 - 13:49
Très bien fait comme toujours, et très original comme souvent. Compliments!
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Jicéhem Lun 10 Juil 2017 - 14:31
Jan Kytop a écrit:Original et instructif, merci et bravo.
Odyssey22 a écrit:Très bien fait comme toujours, et très original comme souvent. Compliments!
Merci à Vous deux.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Tomcat68 Lun 10 Juil 2017 - 18:23
Superbe appareil, je connais le kit pour l'avoir monté, mais il existe une différence notable de couleurs entre tes photos (du bleu au gris). Est-ce que tu l'as repeint ou c'est un effet d'éclairage.
Perso je crois me souvenir que je l'ai peint en RLM 76 ou approchant.
En tous cas cette nostalgie d'une maquette du siècle dernier nous fait du bien.
Perso je crois me souvenir que je l'ai peint en RLM 76 ou approchant.
En tous cas cette nostalgie d'une maquette du siècle dernier nous fait du bien.
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Re: Messerschmitt Me 209 V4, Huma, 1/72, 1990-1991.
par Jicéhem Lun 10 Juil 2017 - 21:43
Bonjour,
Non, je ne l'ai pas repeint ; ce sont des variations... La photo le plus proche de la réalité est la quatrième.
Tomcat68 a écrit:... mais il existe une différence notable de couleurs entre tes photos (du bleu au gris). Est-ce que tu l'as repeint ou c'est un effet d'éclairage.
Non, je ne l'ai pas repeint ; ce sont des variations... La photo le plus proche de la réalité est la quatrième.
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