Re: P40N "Lulu belle " Eduard 1/32

par **waroff** Jeu 10 Aoû 2017 - 23:54

TIGER64 a écrit: au fait la pièce prés du feux vert keskecé ?

le carénage des évents du réservoir de liquide hydraulique, du drain de batterie et de la sortie pipi pilote, si, si, l'entonnoir
était accroché sous le siège à gauche.

Pour les antennes du N, il y avait, sûr, un brin entre isolateur de fuselage et patte de dérive.

j'ai percé les emplacements des témoins de train j'espère que je suis bon, j'ai fait par rapport aux photos

ils sont dans le prolongement du bord avant de la jambe amortisseur, c'est pas mal là où tu les as mis.
au 1/32, dia 0,5 x long 2,8mm. Ils étaient peint en jaune.

par Siegfriedt Sam 12 Aoû 2017 - 10:06

Ca avance vite et bien Very Happy

par TIGER64 Sam 12 Aoû 2017 - 10:32

merci

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 10375203

par **Didier NISI** Mar 15 Aoû 2017 - 2:53

Du beau travail Francis, toujours un régal de te suivre P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Bravo_16

Et encore une fois un grand merci à Waroff pour ses précieuses connaissances sur les avions US P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 10375203

par TIGER64 Mar 15 Aoû 2017 - 17:43

merci, là je l'ai mis un peu de coté en attente de regravage de certaines zones et en parallèle je monte un hurricane trop du GC/1 Alsace (airfix 1/48) , j'ouvrirai un post d'ailleurs, un peu de dispersite quoi P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Soif181

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Soif181

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Coucou30

par **tcherno81** Dim 20 Aoû 2017 - 16:36

Bonjour Francis,

Je prends ce montage en route.
Super boulot sur ce P40 P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 10375203

.

Bon break sur ton Hurricane P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Alcooli4

@+

par phival Jeu 7 Sep 2017 - 6:36

J'ai craqué, je viens de le commander chez Oups + bombes Brassin + set peintures Mig, je vais donc suivre avec intérêt. Bon montage

par stargasm Jeu 7 Sep 2017 - 7:51

Très joli montage, agreeable à suivre ! Smile

Bonne continuation à toi !

par rony77 Jeu 7 Sep 2017 - 11:50

Bonjour.
Cela commence bien.
Bon montage.

par svs-zen Jeu 7 Sep 2017 - 15:51

Bonjour,
Du beau boulot! P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 10375203

par TIGER64 Jeu 7 Sep 2017 - 20:30

merci, pour le moment le montage est en attente , pas trop de motivation en ce moment , j'attend d'attaquer le prochain concours

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Merci1

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Merci1

par NOUHAUD LIONEL Ven 8 Sep 2017 - 21:38

Toujours aussi beau ton boulot... pour un zinc que j'adore!!!
A+++et bravo

par TIGER64 Ven 31 Aoû 2018 - 12:45

bonjour, j'ai ressorti le P40 le temps d'attaquer le concours ww1, l'avion est presque pret pour la peinture , en attendant j'ai peint les pipes en résine, noir puis brossage Humbrol 113 et pastels Tamiya , ça me plait bien

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 P8310010

petite question , les intérieurs des puits de train ( hors logement de roue )et l'intérieur des trappes sont elles gris intrado ou vert ??

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Merci1

par Stéphane B Ven 31 Aoû 2018 - 13:26

TIGER64 a écrit:bonjour, j'ai ressorti le P40 le temps d'attaquer le concours ww1, l'avion est presque pret pour la peinture , en attendant j'ai peint les pipes en résine, noir puis brossage Humbrol 113 et pastels Tamiya , ça me plait bien

petite question , les intérieurs des puits de train ( hors logement de roue )et l'intérieur des trappes sont elles gris intrado ou vert ??

Beau résultat pour les pipes d'échappement Cool

Je dirais que les intérieurs des puits sont Interior Green. Je réalise actuellement un P-40N (Hasegawa 1/48) aux couleurs de la Chine Nationaliste, et c'est ce que j'ai fait. D'ailleurs, je m'aperçois que les infos fiables sur ce zinc ne sont pas évidentes à trouver. Par ex., il existe plusieurs possibilités de démarcation Olive Drab / Neutral Grey pour l'extrados et l'intrados. Parfois cela s'arrête au milieu du bord d'attaque, parfois l'Olive Drab déborde sur l'intrados. Autre exemple, le positionnement des mâts et fils d'antenne. Et les notices Eduard ne sont pas forcément très justes...

En tout cas, bonne continuation !

par goose1977 Ven 31 Aoû 2018 - 13:52

superbes tes pipes Francis P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Super021

par TIGER64 Ven 31 Aoû 2018 - 13:56

merci à toi , pour le camo je ferai classique avec la notice et des photos sur le net, pour l'antenne sur le mien pas de mat , le fil part de la dérive jusqu'à un plot sur le fuselage P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Forum371

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Forum371

par TIGER64 Ven 31 Aoû 2018 - 13:56

goose1977 a écrit:superbes tes pipes Francis

merci yan

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Alcooli2

par TIGER64 Ven 31 Aoû 2018 - 15:03

dans la foulée j'ai peint la casserole , sous couche jaune puis rouge , là elle claque mais elle sera patinée P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Demon111

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Demon111

P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 P8310011

par goose1977 Ven 31 Aoû 2018 - 15:14

joli joli, j'adore le rendu P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 Super021

par **waroff** Ven 31 Aoû 2018 - 15:15

Stéphane B a écrit:
TIGER64 a écrit:

petite question , les intérieurs des puits de train ( hors logement de roue )et l'intérieur des trappes sont elles gris intrado ou vert ??

Je dirais que les intérieurs des puits sont Interior Green. Je réalise actuellement un P-40N (Hasegawa 1/48) aux couleurs de la Chine Nationaliste, et c'est ce que j'ai fait. D'ailleurs, je m'aperçois que les infos fiables sur ce zinc ne sont pas évidentes à trouver(pour des infos techniques: Wingmaster 122). Par ex., il existe plusieurs possibilités de démarcation Olive Drab / Neutral Grey pour l'extrados et l'intrados. Parfois cela s'arrête au milieu du bord d'attaque, parfois l'Olive Drab déborde sur l'intrados. Autre exemple, le positionnement des mâts et fils d'antenne.

les puits de roue étaient Interiror green mais....masqués par la protection en toile caoutchoutée olive drab
la face intérieure des trappes IG également

la camo US de base OD/NG est défini comme suit:
- NG : surfaces inférieures
- OD: surfaces supérieures et latérales jusqu'aux points tangents pour un observateur placé à 30° autour de la verticale
la limite entre OD et NG oscille autour de ces points de tangence théorique.
Gouvernail entièrement OD pour les US et partie basse du gouvernail située en dessous du stab, NG pour les avions destinés à la Chine.
- sur cet OD, du Medium Green en taches le long des BA et BF des ailes et empennage.

par Stéphane B Ven 31 Aoû 2018 - 15:28

waroff,

Précisions intéressantes merci. Quid de la limitation NG/OD au niveau du bord d'attaque ? J'ai vu des P-40 où l'OD déborde légèrement sur l'intrados, sous le bord d'attaque.

par **waroff** Ven 31 Aoû 2018 - 16:02

waroff a écrit:
Gouvernail entièrement OD pour les US et partie basse du gouvernail située en dessous du stab, NG pour les avions destinés à la Chine.
- sur cet OD, du Medium Green en taches le long des BA et BF des ailes et empennage.

Précision, ceci est valable pour les E1, pas les N

Pour les ailes la règle 30° s'applique, ce qui explique le retour sous bord d'attaque

par dirtydm Ven 31 Aoû 2018 - 16:07

je ne pensais jamais dire ça à un mec, mais tu fais bien les pipes! P40N "Lulu belle " Eduard 1/32 - Page 5 472499678

par Stéphane B Ven 31 Aoû 2018 - 16:14

waroff a écrit:
waroff a écrit: Gouvernail entièrement OD pour les US et partie basse du gouvernail située en dessous du stab, NG pour les avions destinés à la Chine.
- sur cet OD, du Medium Green en taches le long des BA et BF des ailes et empennage.
Précision, ceci est valable pour les E1, pas les N

Cela explique bien des choses. Sur plusieurs notices, même pour des -N, il est indiqué de peintres ces taches le long des BA et BF. Or sur toutes les photos de -N que j'ai pu voir, je n'en ai pas vu. N. Mais il est vrai que les photos de détails d'époque sont plutôt rares. En tout cas, encore merci pour ces précisions.

par **waroff** Ven 31 Aoû 2018 - 17:27

Stéphane B a écrit:

Cela explique bien des choses. Sur plusieurs notices, même pour des -N, il est indiqué de peintres ces taches le long des BA et BF. Or sur toutes les photos de -N que j'ai pu voir, je n'en ai pas vu. N. Mais il est vrai que les photos de détails d'époque sont plutôt rares. En tout cas, encore merci pour ces précisions.

En noir et blanc, l'OD et le MG ont des rendus proches en niveaux de gris selon les émulsions photographiques employées.
Avec un peu d'habitude tu finiras par percevoir les taches. Ce camo NG/OD+MG des N était dit "scheme B"
le "scheme A" était entièrement alu avec antireflet de capot OD613.
Ceci pour des avions peint en usine.

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