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Il 2 - 1/72 - Smer

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Message par Canard le Sam 12 Aoû 2017 - 10:53

Le rendu est effectivement très chouette !
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Message par Seagladiator le Sam 12 Aoû 2017 - 11:39

Merci Philippe !

Je trouve que les trappes donnant sur les mitrailleuses sont trop écaillés alors je vais essayer de refaire.


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Message par Didier NISI le Mar 15 Aoû 2017 - 20:32

Comme Yan (Yuri) je trouve les écailles de peintures un peu trop franches, mais paradoxalement l'ensemble est bien rendu. Qui plus est, ce n'est pas la panacée de réaliser ce genre de peinture.
A voir la suite
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Message par Seagladiator le Jeu 17 Aoû 2017 - 9:55

J'ai essayé de réduire un peu les écailles.

Voici le résultat :


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Message par pifoux le Jeu 17 Aoû 2017 - 22:03

J'aime beaucoup
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Message par Silvio le Jeu 17 Aoû 2017 - 22:28

yes nickel

je trouve l'éraillage bien dosé
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Message par Seagladiator le Ven 18 Aoû 2017 - 14:59

Les amis, je mets un point au montage ici. J'ai utilisé pour les canons des "barres" de métal de 0,3 mm. il reste à installer l'antenne.












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Message par Canard le Ven 18 Aoû 2017 - 15:07

Belle patine !!! J'aime bien ! Bravo !
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Message par Wildcat I le Ven 18 Aoû 2017 - 18:09

Il reste aussi à installer les petites masses d'équilibrage: 1 sur la dérive, les 2 autres pour les ailerons...
Bravo !

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Message par Seagladiator le Ven 18 Aoû 2017 - 20:52

Wildcat I a écrit:Il reste aussi à installer les petites masses d'équilibrage: 1 sur la dérive, les 2 autres pour les ailerons...
Bravo !

J'ai appris comment se nomment ces barres bizarres. Cela servait juste pour équilibrer l'avion ?
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Message par Wildcat I le Sam 19 Aoû 2017 - 10:35

Je ne sais pas précisément comment cela fonctionne. D'ailleurs si quelqu'un peut l'expliquer ce serai super...

Il ne s'agit pas d'équilibrer l'avion mais simplement les commandes. La masse d'équilibrage de direction restera sur tous les modèles, y compris l'Il-2 type 3 (ou Il-2 M3).

Pour les masses d'équilibrage des ailerons elles disparurent des montages en usines courant 1942 à des dates différentes selon les usines et le type d'aile construite (bois ou métal ) et parfois sur le terrain d'après le souvenir de mes lectures...

La doc sur cet avion le plus construit de la WWII, n'est pas très homogène. Ainsi le feu d'atterrissage est parfois situé un peu plus à l'extérieur de l'aile (Cf 3 vues déjà fournie)

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Message par Didier NISI le Sam 19 Aoû 2017 - 12:16


Les gouvernes peuvent être soumises à des oscillations causées par la flexion et la torsion de la structure dont les fréquences naturelles sont modifiées par les forces aérodynamiques.
A certaines vitesses les fréquences de torsion et de flexion se rejoignent, créant un battement ou flottement de la gouverne qui s'amplifiera très rapidement pouvant aller jusqu'à la destruction de l'aérodyne.
La gouverne sera plus sensible au flottement appelé 'flutter' si son centre de gravité est éloigné de son axe d'articulation.
Il existe plusieurs solutions pour ramener le centre de gravité plus en avant en plaçant des masses de plomb.


Masse d'équilibrage concentrée dans un bec de compensation



autres solutions

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Message par Seagladiator le Sam 19 Aoû 2017 - 15:10

Merci bcp pour cette explication technique !
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Message par Wildcat I le Dim 20 Aoû 2017 - 10:46

Merci... Voilà l'explication qui me manquer. Rapprocher le centre de gravité de l'axe d'articulation...
Encore merci

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Message par Remmert de Bruin le Lun 21 Aoû 2017 - 2:15

Bravo Bernard, j'aime beaucoup l'usure sur le nez de Sturmovik.

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Message par Jasper Joker II le Lun 21 Aoû 2017 - 8:52

Ta patine est très juste, bravo
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Message par méhari le Lun 21 Aoû 2017 - 21:22

magnifique patine c'est rare que tu fasses un avion d'URSS:D
juste une question que signifie les inscriptions sur les avions de l'urss ?
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Message par Seagladiator le Mar 22 Aoû 2017 - 7:30

méhari a écrit:magnifique patine c'est rare que tu fasses un avion d'URSS:D
juste une question que signifie les inscriptions sur les avions de l'urss ?

Souvent c'était des slogans : vive URSS ou pour Staline etc. Ici, l'écriteau dit : mort aux occupants fascistes. Parfois, il est mentionné d'où vient l'avion, par exemple de la part des ouvriers de l'usine octobre rouge etc.
Pour les pilotes soviétiques, c'était leur manière de personnaliser leurs avions.
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Message par Rainbow XF-12 le Mar 22 Aoû 2017 - 10:06

Silvio a écrit:yes nickel  

je trouve l'éraillage bien dosé

+1, superbe camo, il est très réaliste, bravo.

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Message par Typhoon67 le Mar 22 Aoû 2017 - 18:21

Très belle maquette, Bernard !
Bel hommage aux combattants communistes... Mr.Red

Ce n'est qu'une impression : le fuselage arrière semble bien propre par rapport à l'avant. Certes, ces avions avaient une faible espérance de vie et ne s'usaient donc que peu, mais le contraste fait bizarre.
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Message par Rayak17 le Mar 22 Aoû 2017 - 18:33

Un petit Sturmovik monté de mains de maître
Merci pour tes explications pour ton camo.

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Terminé Re: Il 2 - 1/72 - Smer

Message par Rayak17 le Mar 22 Aoû 2017 - 18:34

Didier NISI a écrit:
Les gouvernes peuvent être soumises à des oscillations causées par la flexion et la torsion de la structure dont les fréquences naturelles sont modifiées par les forces aérodynamiques.
A certaines vitesses les fréquences de torsion et de flexion se rejoignent, créant un battement ou flottement de la gouverne qui s'amplifiera très rapidement pouvant aller jusqu'à la destruction de l'aérodyne.
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Merci pour tes explications, je ne connaissais pas ce système.

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Message par Seagladiator le Mer 23 Aoû 2017 - 9:13

J'ai installé les masses de plomb ainsi que le fil d'antenne. Voici le résultat final.



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Message par Wildcat I le Mer 23 Aoû 2017 - 9:43

 par Typhoon67 Hier à 16:21 Très belle maquette, Bernard ! Bel hommage aux combattants communistes... Ce n'est qu'une impression : le fuselage arrière semble bien propre par rapport à l'avant. Certes, ces avions avaient une faible espérance de vie et ne s'usaient donc que peu, mais le contraste fait bizarre. a écrit:

Le badigeon blanc avait, si j'en crois plusieurs clichés, nettement tendance à s'effacer aux zones les plus "fréquentées" : moteur, munition, accès pilote... et franchement j'aimerais me sentir capable de réaliser ce genre de camouflage...

Aie !!! En regardant de plus prés je m'aperçoit d'une erreur ... mais elle est facilement rattrapable ... Le blindage des vitres latérales arrières descendaient jusqu'en bas. Désolé de ne pas l'avoir vu plus tôt ...

En tout cas encore bravo !

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Terminé Re: Il 2 - 1/72 - Smer

Message par pfeil33 le Mer 23 Aoû 2017 - 14:32

Il est très chouette, bravo thumleft

J'adore la patine et le travail sur les écaillures.
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