[Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
F4F3WIL a écrit:
D'après la doc RAF pour des "roundel" type B apposées en Grande Bretagne (les mouches serrent les fesses) le centre fait 2/5 du D soit 9,96mm
Curieux que Curtiss n'ait pas utilisé les proportions de la cocarde au standard anglais.
J'ai deux sources Curtiss qui donnent les dimensions de 47/15.75, le plan "Insignias & Markings"
et la nomemclature des décals , les indications de couleurs sont des références DuPont, blue 71-012 et red(dark) 71-007.
waroff- Conseillers techniques
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
waroff a écrit:F4F3WIL a écrit:
D'après la doc RAF pour des "roundel" type B apposées en Grande Bretagne (les mouches serrent les fesses) le centre fait 2/5 du D soit 9,96mm
Curieux que Curtiss n'ait pas utilisé les proportions de la cocarde au standard anglais.
J'ai deux sources Curtiss qui donnent les dimensions de 47/15.75, le plan "Insignias & Markings"
et la nomemclature des décals , les indications de couleurs sont des références DuPont, blue 71-012 et red(dark) 71-007.
Pour ce qu'en rapporte Archer dans "USAAF Aircraft Markings and Camouflage 1941-1947: The History of USAAF Aircraft Markings, Insignia, Camouflage, and Colors" les commissions mixte USAF/RAF ont eu du mal à fonctionner.
Quand à la RAF entre 1939 et 1940 ils ont changé les dimensions et le style des "roundel" plusieurs fois.
J'ai regardé sur cette photo qu'on trouve dans la base de l'IWM, la proportion semble bien D et D2/5.
AMERICAN AIRCRAFT IN ROYAL AIR FORCE SERVICE 1939-1945: CURTIS HAWK 81A TOMAHAWK.. IWM (CH 5860)IWM Non Commercial Licence
Mais ce n'est qu'une photo de propagande, en tout cas merci pour tes éclairages.
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
les dessins d'usine, du décal et de marquage. Tout à droite, les ailes du H81 RAF et
H87 RAF, cocardes apposées en usine Curtiss avant mise en caisse .
An pointillé blanc, le diamètre correspondant à 2/5D, 18"8 pour D= 47"
Rapport de proportion, cercle rouge de 2/5 de D rapporté sur "ta" photo IWM
le centre rouge se rapproche plus des 15"3/4 que des 2/5 (18.8") pour D=47"
H87 RAF, cocardes apposées en usine Curtiss avant mise en caisse .
An pointillé blanc, le diamètre correspondant à 2/5D, 18"8 pour D= 47"
Rapport de proportion, cercle rouge de 2/5 de D rapporté sur "ta" photo IWM
le centre rouge se rapproche plus des 15"3/4 que des 2/5 (18.8") pour D=47"
waroff- Conseillers techniques
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
rafale28 a écrit:Pour faire plus exotique, les cocardes US pouvaient apparaître sous les cocardes de la RAF....
Au temps pour moi à propos de ce que j'ai écrit précédemment. Il y eut bien des avions de l'AAF versés à la RAF, donc avec cocarde US oblitérée par
celle britannique.
Le plus fort, c'est que j'avais vu justement un P40 à sa livraison avec la cocarde britannique sous laquelle transparaissait l'étoile américaine.
Ah, la mémoire.....
waroff- Conseillers techniques
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Pour répondre à Waroff: je n'étais pas présent personnellement en Syrie en juin 1941 Néanmoins, ayant pas mal bossé sur les archives du SHD-Air à Vincennes je peux affirmer que les pilotes français au combat contre les P-40 ont vu - cru voir? - la fameuse étoile US sur certains fuselages des P-40 Tomahawk IIB australiens contre lesquels ils se battaient. Les Italiens de la commission italienne d'armistice présents sur place en ont eu vent. Le tout a amené Vichy à protester officiellement auprès des US et à demander des explications. Après, le pourquoi de cette présence de l'étoile US...
rafale28- Fighterien confirmé
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Je viens de lire ton dernier post juste après le départ du mien. Donc tout est OK
rafale28- Fighterien confirmé
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
superbe boulot bravo
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Bonsoir William
Je n'ai qu'une chose à dire : MAGNIFIQUE
Bonne suite
Gilles
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Bonne Année à tous,
Je reprends doucement les travaux en prévision de la mise sur pied.
Le train et les contre-fiches sont peints en alu-mat, le piston chromé, les moyeux sky, le flexible hydraulique de frein noir et les colliers de maintient alu.
Pour le raccord flexible/moyeu j'ai percé un profil EvGreen de 0,5 dans lequel vient se ficher le flexible (fil étain de 0,3), le moyeu est percé pour que le tout vienne s'emboiter, le flexible est maintenu sur la jambe par les colliers réalisés dans une fine bande d'alu collant.
J'ai aussi repris l'anneau de traction, il réalisé en fil métallique.
L'engrenage conique est traité en trompe l’œil à la peinture noire. Sur la photo le pneu n'est pas en place
Devant un jambe montée, derrière l'autre en pièce détachée.
Je reprends doucement les travaux en prévision de la mise sur pied.
Le train et les contre-fiches sont peints en alu-mat, le piston chromé, les moyeux sky, le flexible hydraulique de frein noir et les colliers de maintient alu.
Pour le raccord flexible/moyeu j'ai percé un profil EvGreen de 0,5 dans lequel vient se ficher le flexible (fil étain de 0,3), le moyeu est percé pour que le tout vienne s'emboiter, le flexible est maintenu sur la jambe par les colliers réalisés dans une fine bande d'alu collant.
J'ai aussi repris l'anneau de traction, il réalisé en fil métallique.
L'engrenage conique est traité en trompe l’œil à la peinture noire. Sur la photo le pneu n'est pas en place
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
superbes tes trains bravo
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Vernis, pose des stencils, jus et patines ...
Prochaine étape pose des trappes et des trains, fixation du phare et de l'autre côté verrière, custodes, armement, viseur et guidon
Prochaine étape pose des trappes et des trains, fixation du phare et de l'autre côté verrière, custodes, armement, viseur et guidon
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
superbe boulot bravo
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Le montage touche à sa fin, reste à poser l'armement, le réseau d'antenne et teinter les feux de position
A l'intrados, je dois encore confectionner les biellettes des trappes de train, après pose de celles-ci, ce sera direction la vitrine.
En tout cas il sera fini pour l'expo de Bron pour rejoindre la série du Club de l'Air.
A l'intrados, je dois encore confectionner les biellettes des trappes de train, après pose de celles-ci, ce sera direction la vitrine.
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
superbe bravo belles réalisation
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Les biellettes : du micro tube de 0.5mm ext et 0.3mm intérieur un bout de fil d'acier de 0.25mm mis en forme, c'est le plus compliqué l'acier est un peu raide. L'effet pas de vis est donné par quelques rotations du tube sous la lame
Mise en place sur la roulette de queue
Sur le train principal
Et au final ça donne ça
Ça le fait non ? :DD
Mise en place sur la roulette de queue
Sur le train principal
Et au final ça donne ça
Ça le fait non ? :DD
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
c'est juste superbe bravo
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Ton travail est excellent sur cette maquette :thumleft:
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Et le voici achevé quelques photos en studio en attendant la lumière du jour
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
Il est magnfique bravo
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
goose1977 a écrit:Il est magnfique bravo
Un peu tardivement je m'en excuse mais tout de même d'avoir suivi et commenté ce post
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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Re: [Airfix] 1/48 - P-40 H81 Moyen Orient 1941
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Une maquette réellement superbe!!
Bravo à toi
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