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P-51D Mustang 1:72 Airfix

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Terminé Re: P-51D Mustang 1:72 Airfix

Message par tcherno81 le Mar 28 Nov 2017 - 22:49

Bonsoir à tous et merci,

Ex nihilo a écrit:Pas mal comme relaxation de se prendre la tête à faire du rivet au 1/72....
Salut Mitch, en fait je regrette les milliers de rivets du h75, ici il n'y en a que quelques dizaines à faire

Gérard a écrit:Passer du 32 au 72 ça doit te faire bizarre Very Happy Very Happy Very Happy
Carrément Gérard !
Il y a besoin de moins de mastic au 1:72  
Bien sûr il y a moins de détail qu'au 1:32 mais chaque geste doit être beaucoup plus précautionneux et précis sous peine de sanction immédiate
le 1:72 c'est l'art de la délicatesse ?

Ce montage avance tout doux car la priorité est quand même donnée au H75 qui n'en fini pas
Merci à vous tous qui y jetez un coup d'oeil

A bientôt
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Message par tcherno81 le Mar 12 Déc 2017 - 20:51

Bonsoir à tous,

On avance tout doux, mais c'était prévu comme ça

Fin des opérations de ponçage des quelques endroits qui nécessitaient un peu de mastic
" />
" />

j'en ai profité pour graver la ligne correspondant à la jointure des 2 capots moteur supérieurs

pas vraiment rodé à cet exercice au 1:72, j'ai l'impression d'avoir creuser des sillons  

à bientôt pour la suite
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Message par goose1977 le Mar 12 Déc 2017 - 21:15

superbe boulot Philippe bravo
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Message par tcherno81 le Dim 17 Déc 2017 - 19:50

Bonsoir à tous
et merci Yan

pendant que le mastic sèche sur le H75, petite séance de gravure et de mise en relief des vis de capots à la pointe
" />
j'en ai profité pour boucher quelques défauts de moulage des vis du Kit et les refaire à la pointe
" />

La peinture n'est plus très loin .....

@+
bonne soirée à tous
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Message par goose1977 le Dim 17 Déc 2017 - 20:24

super ces vis, très réalistes
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Message par tcherno81 le Ven 29 Déc 2017 - 20:51

Bonsoir à tous,

L'avancée de ces cerniers jours:

Passage d'une couche de noir brillant Alclad sur toutes les surfaces
" />
" />

Passage d'une couche de chrome silver Mr Color sur toutes les surfaces
" />
" />

Cette couche révèle un gros défaut : les rivets que j'ai ajoutés sont au 1:32 !
" />
" />

Ponçage en règle puis chrome acrylique Vallejo pour tester !
" />


Cette fois c'est un peu plus acceptable !

Peinture et finition des échappements avec des pigments
" />


Test de patine avec des wax sur la dérive avant passage à la couleur rouge
" />

Tests réalisés également sur l'empennage horizontal : on ne voit rien !
" />

Voilà pour ces jours-ci
@+ pour la suite
bonne soirée
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Message par goose1977 le Ven 29 Déc 2017 - 20:56

superbe peinture alu Philippe
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Message par tcherno81 le Sam 30 Déc 2017 - 21:37

Bonsoir à tous,
Merci Yan,

Petite galère,
Mes couches d'alu, vernies ou pas,  ne résistent pas au scotch Tamiya, même usagé !)
" />

Moi qui voulais faire du panneautage à l'aéro

Je tente une réparation à l'aide de wax
" />

Le résultat me convient, je décide de panneauter "à la wax"
" />
" />
" />

Finalement c'est sympa à faire
La crème est appliquée à l'aide d'un pinceau brosse de très petite taille ce qui permet notamment de bien suivre les lignes et de faire les angles proprement.
Dès que la crème est appliquée sur tout le panneau à nuancer, je fait un polish à l'aide d'un coton tige.

J'en suis qu'au début, je pense faire entièrement l'avion de cette façon.
Nota important : j'ai au préalable passé une couche de klir sur toutes les surfaces car j'avais remarqué hier que la couche alu disparaissait si je frottait un peu trop fort avec le coton tige.

Voilà,
@+ pour la suite,
bonne soirée et bonne fin d'année.
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Message par goose1977 le Sam 30 Déc 2017 - 22:06

belle récupération bravo et cette peinture en tube est géniale, je ne connaissait pas
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Message par patrick59128 le Sam 30 Déc 2017 - 22:42

un mustang ces pas censé être lise comme un miroir ??
je sais il y a des photos qui prouve le contraire :mrgreen:
bref beau travail sur ces rivets
amicalement patrick
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Message par tcherno81 le Dim 31 Déc 2017 - 17:39

Bonjour à tous,

Patrick a écrit:un mustang ces pas censé être lise comme un miroir ??

Patrick, tu as tout à fait raison

J'ai quand même limité mon addiction "rivets" aux ailerons, aux volets et aux vis des trappes d'armement, m'étant laissé séduire par un plan du magazine cité plus haut    !

Merci à Yan et toi pour vos messages

Poursuite de ma "wax experiment"

Les ailes :
" />
" />

Le fuselage :
" />
" />
" />

Pas besoin d'adhésif et le rendu métallique à l’œil est super
Je vais devoir cependant mettre une couche de klir avant de passer les jus car ce revêtement ne supporte pas les passages de coton à l'essence et j'ai l'intention d'utiliser mes jus "tout prêts" pour acrylique

J'ai fait le test sur les volets
Klir + jus + klir
l'effet métallique n'est pas trop altéré (sauf sur ma photo   ):
" />

Je vais continuer comme ça.

A l'année prochaine
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Message par goose1977 le Lun 1 Jan 2018 - 20:46

toujours de l'aussi bon boulot bravo
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Message par tcherno81 le Mar 2 Jan 2018 - 22:53

merci Yan,

Bonsoir à tous,

l'avancée du jour

pose du masquage avant peinture de l'avant en bleu
" />
c'est la cata, l'alu part en lambeaux avec l'adhésif
tant pis ...
on réparera ça plus tard
la leçon du jour : pas d'adhésif sur la wax même vernie !
la prochaine fois je ferais les couleurs en premier et l'alu en dernier  

le bleu après un pré-ombrage en Nato black
" />
" />

le rouge:
" />
vous remarquerez que côté décalque c'est pas top (j'ai abusé sur le "softer")

il y aura des jours meilleurs

@+
bonne soirée
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Message par Shime le Mar 2 Jan 2018 - 23:21

Superbe boulot!
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Message par svs-zen le Mer 3 Jan 2018 - 9:45

Bonne année Philippe!
Beau boulot!!
J'adore le rendu de ton bleu, mais il me semble un chouilla clair par rapport à ce que l'on peut voir sur le net.
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Message par tcherno81 le Mer 3 Jan 2018 - 10:30

Merci Shime, merci Philippe
Bonne année à tous, pleine de plaisir à maquetter

svs-zen a écrit:J'adore le rendu de ton bleu, mais il me semble un chouilla clair par rapport à ce que l'on peut voir sur le net.
Je suis d'accord avec toi
J'ai fait ce bleu avec les moyens du bord, ne voulant pas trop me prendre la tête.
J'ai attaqué avec un pot que j'avais préparé pour une Porsche !
Dans le pot la teinte semblait adaptée.
Après une première couche sur la bestiole, voyant qu'il ètait trop clair, j'ai ajouté du bleu "blue angels"
Un peu mieux mais pas assez.
J'ai stoppé là pour ne pas faire plus épais !

Finalement ce montage devient un vrai champs d'expérience, petite parenthèse au montage du H75.

Ce soir, bas les masques, cà va être la désolation sur l'alu mais c'est pas grave
Je mettrais des photos ....

@+
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Message par Didier NISI le Mer 3 Jan 2018 - 10:47

patrick59128 a écrit:un mustang ces pas censé être lise comme un miroir ??
je sais il y a des photos qui prouve le contraire :mrgreen:
bref beau travail sur ces rivets
amicalement patrick

Effectivement , l'alu au contact de l'air s'oxyde, lorsque tu touche avec le doigt celui-ci est grisâtre. j'ai vu pas mal d'avions alu, Paris , Fouga , Mystère-IV , et autres , cela brille sans briller :drunken:  Certains endroits brillaient plus parce que du aux divers frottements des mécaniciens, vêtements, chiffons etc... ce qui enlevait l'oxydation.
J'ai pu discuter avec le pilote et un mécanicien d'un P-51D restauré sur le sujet car il brillait bien, ils m'avaient dit qu'après chaque vol, lorsqu'il était en maintenance c'était chiffon et huile de coude pour lui donner cet aspect clinquant , sinon...
En attendant c'est un beau travail sur l'alu , bonne continuation
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Message par tcherno81 le Mer 3 Jan 2018 - 21:12

merci Didier
bonsoir à tous,

c'était prévu

" />
" />

c'est même pire que ce que j'imaginais : le bleu part avec l'alu

j'ai vraiment merdé dans mes choix précédents concernant les diverses couches

ponçage pour faire disparaître les "cratères"
" />
" />

je me rend compte que même si je reprend la peinture j'aurais les mêmes soucis car mon problème vient des interfaces :
soit l'alu Vallejo sur la sous couche noire alclad
soit l'alu acrylique Ak que j'ai eu la géniale idée de mettre sur l'alu Vallejo
soit la wax que j'ai mise sur tout ce joli merdier !

l'étale suivante (en cours) est un passage intégral au décapfour pour repartir de zéro, et quand je dis zéro c'est bien zéro car ça bouffe même le mastic

j'aurais pas du picoler pendant les fêtes ....

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Message par Invité le Mer 3 Jan 2018 - 21:30

Tu ne veux pas essayer d'enlever toutes les couches de peinture avec de l'alcool ménager à 95° ?

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Message par goose1977 le Mer 3 Jan 2018 - 22:39

et bien que de problèmes avec la peinture, mais au final tu vas nous sortir une petite merveille
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Message par Gouffon Bernard le Jeu 4 Jan 2018 - 8:28

Du très bon "gravage",montage instuctif.bravo
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Message par tcherno81 le Jeu 4 Jan 2018 - 22:02

Bonsoir et merci à tous,

Pifoux a écrit:Tu ne veux pas essayer d'enlever toutes les couches de peinture avec de l'alcool ménager à 95° ?

Oups !
J'y suis allé un peu vite hier, décap four à fond ..... tête baissée
Je n'ai absolument pas pensé à l'alcool, merci du tuyau pifoux, je m'en rappellerai la prochaine fois car voici le résultat du jour :
" />
" />

la peinture est parfaitement partie, tellement bien partie que, malgré toutes les précautions que j'avais prises, une partie du cockpit a disparue aussi      
" />

je prends le parti d'en rire

de cette expérience, je retiens 2 enseignements majeurs :
1 - la sous couche Alclad noire a parfaitement résisté au décap four, ce qui a protégé tous mes joints
2 - je viens d'inventer une technique pour réaliser une patine pour avions peints en noir comme les P-61 ou dessous de fuselages de Lancaster et autres bombardiers de la RAF.
ça t'y pas de la gueule ce stang tout noir ?  

il me reste à prendre le pinceau à 1 poil pour aller peindre dans les abimes ....

@+ sur ce montage gag
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Message par tcherno81 le Dim 14 Jan 2018 - 18:28

bonjour,

de retour sur l'ouvrage,

après reprise totale du cockpit (fuselage fermé !), je me retape la peinture du fuselage.

cette fois ci-ci je commence par le bleu suivi d'une couche uniforme de silver Mr Color puis reprise des panneaux comme la première fois "à la wax"

encore un petit déboire avec le masque adhésif sur le bleu (capot coté gauche)....
je laisse ...
on dira que c'est l'usure  

" />
" />
" />
" />

@+ pour la suite
bonne soirée
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Message par G. Chapuis le Dim 14 Jan 2018 - 18:48

Hello

Tu as bien rattrapé le coup !!!! Allez, c 'est reparti sur de bonne bases alors :

bonne fin de montage

Gérard

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Message par latourre le Dim 14 Jan 2018 - 18:52

Tu l'auras un jour, tu l'auras!

j'admire ta détermination.
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