Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
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Re: Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
Hello place à la déco,
Alors j'ai finalement opté pour un compromis, j'ai employé les décals de la planche fournie moins les petites cocardes d'intrados.
Donc décos peut-être "late" dans la chronologie de l'appareil, OU pas en regardant l'appareil qui est accroché* au plafond du Science museum de Londres (http://www.primeportal.net/hangar/mark_hayward/e.28_39/ méprise ? peut-être) et non la réplique "early" qui serait dans la 'norme'. Une version intermédiaire, maybe ?
En résumé outres le changement de couleurs de camo (du Marron/vert remplacé par du gris vert), petites cocardes + lettre P prennent place des grosses cocardes quadricolor de fuselage, déco mixage "early" (supposé)/"late"; l'immatriculation W4041G ne change pas mais recule juste un peu.
De plus j'aime bien le P cerclé comme Prototype même si c'est une petite incartade à l'historique...ou pas.
Silvering léger sur l'arrière malgré la bonne couche de vernis support.
Les couleurs séparées (jaunes, bleu puis rouge) des roundels c'est pas des plus pratique.
Petits jus et feutres de couleurs.
Fil élastique Uschi pour l'antenne et tube Pitot en tube métallique, désormais mon habitude pour ses pièces fragiles.
*
A l'intrados, roundels d'origines bien trop petites, recherche dans le rabio RAF, trop grandes, donc aussitôt remplacées par du décal imprimé maison (11 à 12mm de diamètre d'après plan).
Demain histoire de train.
Alors j'ai finalement opté pour un compromis, j'ai employé les décals de la planche fournie moins les petites cocardes d'intrados.
Donc décos peut-être "late" dans la chronologie de l'appareil, OU pas en regardant l'appareil qui est accroché* au plafond du Science museum de Londres (http://www.primeportal.net/hangar/mark_hayward/e.28_39/ méprise ? peut-être) et non la réplique "early" qui serait dans la 'norme'. Une version intermédiaire, maybe ?
En résumé outres le changement de couleurs de camo (du Marron/vert remplacé par du gris vert), petites cocardes + lettre P prennent place des grosses cocardes quadricolor de fuselage, déco mixage "early" (supposé)/"late"; l'immatriculation W4041G ne change pas mais recule juste un peu.
De plus j'aime bien le P cerclé comme Prototype même si c'est une petite incartade à l'historique...ou pas.
Silvering léger sur l'arrière malgré la bonne couche de vernis support.
Les couleurs séparées (jaunes, bleu puis rouge) des roundels c'est pas des plus pratique.
Petits jus et feutres de couleurs.
Fil élastique Uschi pour l'antenne et tube Pitot en tube métallique, désormais mon habitude pour ses pièces fragiles.
*
A l'intrados, roundels d'origines bien trop petites, recherche dans le rabio RAF, trop grandes, donc aussitôt remplacées par du décal imprimé maison (11 à 12mm de diamètre d'après plan).
Demain histoire de train.
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Re: Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
Elles donnent bien ces décals imprimées maison, tu utilises une imprimante laser pour les faire?
Très beau boulot en tous cas, ce serait intéressant de faire une comparaison de taille avec un jet plus récent, il a vraiment pas l'air bien grand!
Très beau boulot en tous cas, ce serait intéressant de faire une comparaison de taille avec un jet plus récent, il a vraiment pas l'air bien grand!
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Re: Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
Wulf a écrit:Elles donnent bien ces décals imprimées maison, tu utilises une imprimante laser pour les faire?
Très beau boulot en tous cas, ce serait intéressant de faire une comparaison de taille avec un jet plus récent, il a vraiment pas l'air bien grand!
Non pas laser, imprimante jet d'encre Epson R2880, mais seules les grosses cocardes d'intrados sont imprimées sur du blanc, dont j'ai retouché le bleu un peu baveux au pinceau.
Longeure au 72: 11,2 cm hors-tout / Env. 12,15cm.
Final sur le train, suivant les dernières photos perçues j'ai repris les puits et trappes en aluminium et non interior green.
Je ressort divers socles de présentation pour essais, rond, petit rectangle, grand carré déjà décoré:
Pilote en cours...
Faut pas chercher un haut niveau de détails sur ce train, passable d'origine, ça passe vu de loin.
J'ai remplacé le fil d'antenne aussi, le plus fin de Uschi.
@+
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Re: Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
Il est vraiment magnifique
Dis, maintenant que tu arrives au bout d'un avion de si petite taille, tu penses qu'il serait judicieux de compenser avec un appareil de taille opposée, ou en d'autres termes, la suite de ton Sprue Goose est-elle en approche?
Dis, maintenant que tu arrives au bout d'un avion de si petite taille, tu penses qu'il serait judicieux de compenser avec un appareil de taille opposée, ou en d'autres termes, la suite de ton Sprue Goose est-elle en approche?
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Re: Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
Wulf a écrit:Il est vraiment magnifique
Dis, maintenant que tu arrives au bout d'un avion de si petite taille, tu penses qu'il serait judicieux de compenser avec un appareil de taille opposée, ou en d'autres termes, la suite de ton Sprue Goose est-elle en approche?
Thanx.
Heuuu bonne question, beaucoup de "en-court" Boeing 314 Clipper et Spruce Goose* au rencart pour l'instant mais j'ai pas dit mon dernier mot.
* Surtout que son diorama est quasi préparé, donc encore mouinsse d'excuses.
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Re: Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
Rainbow XF-12 a écrit:Wulf a écrit:Il est vraiment magnifique
Dis, maintenant que tu arrives au bout d'un avion de si petite taille, tu penses qu'il serait judicieux de compenser avec un appareil de taille opposée, ou en d'autres termes, la suite de ton Sprue Goose est-elle en approche?
Thanx.
Heuuu bonne question, beaucoup de "en-court" Boeing 314 Clipper et Spruce Goose* au rencart pour l'instant mais j'ai pas dit mon dernier mot.
* Surtout que son diorama est quasi préparé, donc encore mouinsse d'excuses.
Pense à ce pauvre vieux Howard Hughes, s'il suit ton montage d'outre-tombe, les crises de TOC que ça doit lui faire de voir un montage non achevé
Wulf- Fighterien éprouvé
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Re: Gloster E.28/39 "Whittle" (1:72 High-Planes Models)
Bonsouère,
Merci.
Juste une petite mise à jour pour la préparation du socle.
Enduit bouche trous est de nombreuses couches d'apprêts blanc:
Acrylique marron clair:
Acryl marron foncé pour une imitation bois:
Merci.
Juste une petite mise à jour pour la préparation du socle.
Enduit bouche trous est de nombreuses couches d'apprêts blanc:
Acrylique marron clair:
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Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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