Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
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Eric Etchegaray
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonsoir !
Merci les amis !
A William, effectivement, j'avais remarqué la concordance des dates, mais je n'ai pas entendu parler d'une commémoration particulière...contrairement au Stirling d'Anzex, où une cérémonie se tient chaque année...il faut dire aussi que les 7 membres d'équipage s'en sont sortis vivants, et c'est très heureux au final.
Rassures toi,il ne va pas rester longtemps en stand-by (j'ai déjà préparé les diverses références de peinture !)
Pour ce qui est de l'histoire de l'équipage, je n'ai aucune mérite, je ne fais que reprendre (en résumant) les écrits fort bien mis en texte par Mr Darrouman qui est l'auteur du document en ma possession et qu'il a gentiment fait parvenir...je l'en remercie encore !
Sinon, j'ai déjà commencé mon Yak, le poste de pilotage est en cours, mais il faut que je fasse des photos, je posterai une mise à jour probablement demain...samedi au plus tard, et une fois la phase cockpit terminé, je reprends le Stirling !
Merci les amis !
A William, effectivement, j'avais remarqué la concordance des dates, mais je n'ai pas entendu parler d'une commémoration particulière...contrairement au Stirling d'Anzex, où une cérémonie se tient chaque année...il faut dire aussi que les 7 membres d'équipage s'en sont sortis vivants, et c'est très heureux au final.
Rassures toi,il ne va pas rester longtemps en stand-by (j'ai déjà préparé les diverses références de peinture !)
Pour ce qui est de l'histoire de l'équipage, je n'ai aucune mérite, je ne fais que reprendre (en résumant) les écrits fort bien mis en texte par Mr Darrouman qui est l'auteur du document en ma possession et qu'il a gentiment fait parvenir...je l'en remercie encore !
Sinon, j'ai déjà commencé mon Yak, le poste de pilotage est en cours, mais il faut que je fasse des photos, je posterai une mise à jour probablement demain...samedi au plus tard, et une fois la phase cockpit terminé, je reprends le Stirling !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Eric a écrit: je n'ai aucune mérite, je ne fais que reprendre (en résumant) les écrits fort bien mis en texte par Mr Darrouman
Slt Éric,
Si quand même, celui de le partager ici avec nous car sans toi je pense que nous n'aurions jamais connu l'histoire de ces hommes.
Merci pour cela.
ChrisCM- Fighterien éprouvé
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Superbe !!!! :c11:
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonsoir !
Voici l'avancée du moment...je me suis penché sur la tourelle arrière, pour la petite histoire, c'est par cet endroit que l'équipage du "U-Uncle" sortira de la carlingue disloquée et en feu après son atterrissage forcé.
Italeri fournit quelque chose de convenable, (y compris le portique en PE) j'ai juste rajouté le harnais ventral Eduard sur le coussin.
Les bouches de mitrailleuses sont percées au foret fin...j'ai retenu ma respiration et tiré la langue pour percer sans déraper...au 1/72, c'est petit !
Là encore, les masques Eduard sont quasiment indispensables, je ne vois pas trop comment j'aurais pu masquer ces parties avec autant de finesse et de précision à la main...
L'ensemble est peint en noir mat, et brossé en alu.
Et voilà ma tourelle terminée...et posée à blanc sur le fuselage, je la fixerai définitivement après la peinture...
Pour répondre à Jimvit, le Tamiya Craft Bond, c'est ça:
Ça n'est ni plus ni moins que de la colle à bois, je m'en sers pour figurer les vitrages de cadrans sur les tableau de bord, fixer les verrières, et donc ici, pour remplacer un hublot, ça devient transparent au séchage, et donc peux parfaitement jouer le rôle d'un vitrage (de forme simple et pas trop grand bien sûr)
Voilà voilà ! je vais avancer un peu sur les moteurs...et j'espère pouvoir peindre assez rapidement, mais il recommence à faire chaud...il a fait presque 40° cet aprème en Gironde, mais comme on ne parle plus de canicule, je dois me faire des idées...
A plus et bonnes maquettes !
Voici l'avancée du moment...je me suis penché sur la tourelle arrière, pour la petite histoire, c'est par cet endroit que l'équipage du "U-Uncle" sortira de la carlingue disloquée et en feu après son atterrissage forcé.
Italeri fournit quelque chose de convenable, (y compris le portique en PE) j'ai juste rajouté le harnais ventral Eduard sur le coussin.
Les bouches de mitrailleuses sont percées au foret fin...j'ai retenu ma respiration et tiré la langue pour percer sans déraper...au 1/72, c'est petit !
Là encore, les masques Eduard sont quasiment indispensables, je ne vois pas trop comment j'aurais pu masquer ces parties avec autant de finesse et de précision à la main...
L'ensemble est peint en noir mat, et brossé en alu.
Et voilà ma tourelle terminée...et posée à blanc sur le fuselage, je la fixerai définitivement après la peinture...
Pour répondre à Jimvit, le Tamiya Craft Bond, c'est ça:
Ça n'est ni plus ni moins que de la colle à bois, je m'en sers pour figurer les vitrages de cadrans sur les tableau de bord, fixer les verrières, et donc ici, pour remplacer un hublot, ça devient transparent au séchage, et donc peux parfaitement jouer le rôle d'un vitrage (de forme simple et pas trop grand bien sûr)
Voilà voilà ! je vais avancer un peu sur les moteurs...et j'espère pouvoir peindre assez rapidement, mais il recommence à faire chaud...il a fait presque 40° cet aprème en Gironde, mais comme on ne parle plus de canicule, je dois me faire des idées...
A plus et bonnes maquettes !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
très chouette boulot bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Eric Etchegaray a écrit:
Pour répondre à Jimvit, le Tamiya Craft Bond, c'est ça:
Ça n'est ni plus ni moins que de la colle à bois, je m'en sers pour figurer les vitrages de cadrans sur les tableau de bord, fixer les verrières, et donc ici, pour remplacer un hublot, ça devient transparent au séchage, et donc peux parfaitement jouer le rôle d'un vitrage (de forme simple et pas trop grand bien sûr)
Voilà voilà ! je vais avancer un peu sur les moteurs...et j'espère pouvoir peindre assez rapidement, mais il recommence à faire chaud...il a fait presque 40° cet aprème en Gironde, mais comme on ne parle plus de canicule, je dois me faire des idées...
A plus et bonnes maquettes !
Excellent travail Eric !!!
Putanum quelle précision .
Mais comment ils ont pu s'extirper de cette tourelle !?!
Merci pour ton tuyau....et oui grosse cagne a Bordeaux ce soir
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Jimvit a écrit: Mais comment ils ont pu s'extirper de cette tourelle !?!
Oui effectivement pour avoir eu la chance de monter à bord d'un Halifax notamment dans la tourelle AR c'est pas bien large...
Beau travail Éric 👍👍👍
ChrisCM- Fighterien éprouvé
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
C'est un réel plaisir de suivre ton montage,c'est du tout bon.
sundowner- Fighterien éclairé
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
impeccable tout ça , le perçage des canons au 1/72 bravo !!
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Un montage référence, qui donne des envies d'achat compulsif, encore bravo!
minico- Fighterien averti
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonsoir Eric
Très intéressant à suivre ton montage-hommage.
Top cette tourelle.
Très intéressant à suivre ton montage-hommage.
Top cette tourelle.
Invité- Invité
Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonsoir Éric,
Excellent travail sur cette tourelle, elle est superbe
Excellent travail sur cette tourelle, elle est superbe
alan77- Fighterien éprouvé
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonsoir Eric, bonsoir tout le monde
Comme les copains je trouve ton travail sur la tourelle (et ton travail en général) d'un super réalisme.
Je vais essayer de m'en inspirer quand je vais devoir en faire une...au 1/48 (minuscule pour moi)
En ce qui concerne le Halifax je me permets de te joindre un lien, que tu connais peut être déjà,concernant le réseau de Résistance qui a (entre autres) recueilli l'équipage. Faits racontés avec l'accent gascon.
https://www.resistancelandaise.org/les-memoires-de-jean-castagnos
Bonne fin de montage, amicalement
Mitch
Comme les copains je trouve ton travail sur la tourelle (et ton travail en général) d'un super réalisme.
Je vais essayer de m'en inspirer quand je vais devoir en faire une...au 1/48 (minuscule pour moi)
En ce qui concerne le Halifax je me permets de te joindre un lien, que tu connais peut être déjà,concernant le réseau de Résistance qui a (entre autres) recueilli l'équipage. Faits racontés avec l'accent gascon.
https://www.resistancelandaise.org/les-memoires-de-jean-castagnos
Bonne fin de montage, amicalement
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Ex nihilo- Conseillers techniques
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonjour Eric,
Après quelques semaines consacrées à notre déménagement, je redécouvre ton travail aussi minutieux que méthodique, guidé par le contexte historique de cette histoire humaine malheureusement passionnante et tragique.
Après quelques semaines consacrées à notre déménagement, je redécouvre ton travail aussi minutieux que méthodique, guidé par le contexte historique de cette histoire humaine malheureusement passionnante et tragique.
Castor- Fighterien éprouvé
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonsoir !
Et merci à vous pour vos commentaires sympathiques !
Je n'avance pas très vite, malgré que la rentrée soit déjà là, je n'ai que peu de temps pour moi...si pour beaucoup d'entre nous, les WE ou les vacances sont les seuls moments ou l'on peut maquetter, moi, c'est le contraire !
bref...voici l'avancée:
J'ai définitivement fixé les parties vitrées...sauf la tourelle arrière, qui sera mise en place à la toute fin.
A la dernière mlise à jour j'avais les moteurs, y avait du taf...
Ils sont mis en place dans les capots, avec un peu de difficulté mais rien de méchant.
Les prises d'air sur le capot, sont collées également, avec leurs lèvres en PE fournies, pour plus de réalisme...il a fallu mastiquer au perfect plastic putty lissé à l'eau car ça ne joint pas bien .
Avec les hélices posées à blanc, pour voir, je les ai peintes en noir "OTAN" plutôt que noir, je dois encore les patiner et les empoussiérer...
Les échappements qui sont superbes à mes yeux, sont peints en PAA n° 69 "rouille métallique", qui rend pas trop mal, tout comme les anneaux des capots moteurs, peints dans la même teinte, il me faudra les patiner aussi...
Voilà voilà ! en espérant que je pourrais avancer un peu plus dans les jours et les semaines qui viennent...
A plus et maquettez bien !
Et merci à vous pour vos commentaires sympathiques !
Je n'avance pas très vite, malgré que la rentrée soit déjà là, je n'ai que peu de temps pour moi...si pour beaucoup d'entre nous, les WE ou les vacances sont les seuls moments ou l'on peut maquetter, moi, c'est le contraire !
bref...voici l'avancée:
J'ai définitivement fixé les parties vitrées...sauf la tourelle arrière, qui sera mise en place à la toute fin.
A la dernière mlise à jour j'avais les moteurs, y avait du taf...
Ils sont mis en place dans les capots, avec un peu de difficulté mais rien de méchant.
Les prises d'air sur le capot, sont collées également, avec leurs lèvres en PE fournies, pour plus de réalisme...il a fallu mastiquer au perfect plastic putty lissé à l'eau car ça ne joint pas bien .
Avec les hélices posées à blanc, pour voir, je les ai peintes en noir "OTAN" plutôt que noir, je dois encore les patiner et les empoussiérer...
Les échappements qui sont superbes à mes yeux, sont peints en PAA n° 69 "rouille métallique", qui rend pas trop mal, tout comme les anneaux des capots moteurs, peints dans la même teinte, il me faudra les patiner aussi...
Voilà voilà ! en espérant que je pourrais avancer un peu plus dans les jours et les semaines qui viennent...
A plus et maquettez bien !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Chouette travail sur les moteurs. :c20:
sundowner- Fighterien éclairé
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Toujours aussi chouette Eric
joe- Fighterien éclairé
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
C'est toujours un plaisir de voir ton travail Eric et de la manière dont tu nous le présente .
Et oui le temps !!!!...ce temps qui nous file entre les doigts
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Fin, précis, toujours aussi beau !
wipeout- Pilotes
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
tip top tes moulins
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Egun on Eric.
Tu es sûr pour cette couleur bronze des capots-moteurs (les collecteurs je crois?)
j'opterai plutôt pour du metal brulé, non ?
Xan
Tu es sûr pour cette couleur bronze des capots-moteurs (les collecteurs je crois?)
j'opterai plutôt pour du metal brulé, non ?
Xan
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Salut Eric
Je ne sais comment tu fais pour assembler en même temps un Stirling quand même assez volumineux et ton Yak1b
Bravo pour ce travail de longue haleine ; tes 4 moteurs sont top .......... le reste aussi bien sûr !!!
Bonne suite
Gilles
Je ne sais comment tu fais pour assembler en même temps un Stirling quand même assez volumineux et ton Yak1b
Bravo pour ce travail de longue haleine ; tes 4 moteurs sont top .......... le reste aussi bien sûr !!!
Bonne suite
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Bonsoir !
Petite mise à jour sur mon Stirling,ça faisait longtemps !...je l'ai mis sur ses papattes, et il en jette !
Sa taille me surprend toujours ...
Les trains sont agrémentés de leur trappes, mais je dois reprendre le noir, il y a des retouches à faire.
Depuis ces photos, j'ai commencé à peindre l'extrados, d'abord en marron Dark Earth. (Vallejo "Air" n° 71323)
Une fois le marron appliqué, ce sera le "boudinage" à la patafix et peinture en vert foncé (Vallejo n° 71324) ...
Et puis je le mettrai en stand-by encore une fois car rien ne presse, et je ne voudrais pas bâcler ce montage en le précipitant...pour la suite de l'histoire de l'équipage...ben là aussi stand-by...
A plus et bonnes maquettes tout le monde !
Petite mise à jour sur mon Stirling,ça faisait longtemps !...je l'ai mis sur ses papattes, et il en jette !
Sa taille me surprend toujours ...
Les trains sont agrémentés de leur trappes, mais je dois reprendre le noir, il y a des retouches à faire.
Depuis ces photos, j'ai commencé à peindre l'extrados, d'abord en marron Dark Earth. (Vallejo "Air" n° 71323)
Une fois le marron appliqué, ce sera le "boudinage" à la patafix et peinture en vert foncé (Vallejo n° 71324) ...
Et puis je le mettrai en stand-by encore une fois car rien ne presse, et je ne voudrais pas bâcler ce montage en le précipitant...pour la suite de l'histoire de l'équipage...ben là aussi stand-by...
A plus et bonnes maquettes tout le monde !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Short Stirling Mk IV n° 620 Sqn 1944 (ITALERI 1/72)
Suis d'accord avec XAN pour le METAL BRULE à la place du BRONZE (qui est une légende urbaine des années 80, si je dis pas de c...)
Mais tous le reste est sublime!
Mais tous le reste est sublime!
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Pierre
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