[DRAGON] He 162 A-2 Salamander

par ben Dim 10 Juin 2018 - 22:16

Bonsoir,

J'ai enfin récupéré ma cabine photo.

La maquette Dragon du He 162 présente bien au sortir de la boîte magnifiquement illustrée. Les pièces sont belles mais l'assemblage n'est pas de tout repos. L'avion est aux couleurs du 3/JG.1 piloté par Kark Emil DEMUTH en mai 1945. Les peintures utilisées sont de la gamme Humbrol (Humbrol 116 et 175). Une fois le Klir bien sec, j'ai patiné légèrement l'appareil avec du panel line de chez Tamiya. J'ai posé les décalcomanies à l'aide des assouplissants Microscale. Enfin, le tout est scellé par un voile de vernis Tamiya.

Quelques photos.

En espérant que ça vous plaise.

par **Jicéhem** Lun 11 Juin 2018 - 8:45

Bonjour,

Un montage et une finition impeccables. Bravo !

Le schéma de camouflage est-il celui donné par Dragon ?

par grance05 Lun 11 Juin 2018 - 9:21

Extra. Le mien, une des premières éditions, a sa verrière fumée...

par loulou74 Lun 11 Juin 2018 - 15:51

bravo il est très jolie !!!!

par Tomcat68 Lun 11 Juin 2018 - 18:38

Du beau boulot, ça parait simple mais je pense que le montage et costaud

par ben Mar 12 Juin 2018 - 20:17

Jicéhem a écrit:Bonjour,

Un montage et une finition impeccables. Bravo !

Le schéma de camouflage est-il celui donné par Dragon ?

Oui c'est ça. Pourquoi, tu ne l'aurais pas assemblé comme cela ?

par Well2 Mar 12 Juin 2018 - 20:35

Salut,

Très beau montage.

Bravo.

William

par **Red Arrow** Mar 12 Juin 2018 - 21:02

Belle pièce ! Beaucoup plus détaillé que le Hobby Boss .

par **Jicéhem** Mar 12 Juin 2018 - 23:32

Bonsoir,

ben a écrit:
Jicéhem a écrit:Le schéma de camouflage est-il celui donné par Dragon ?
Oui c'est ça. Pourquoi, tu ne l'aurais pas assemblé comme cela ?

Assemblé ainsi, oui.
Mais le schéma de camouflage est comme suit :
L'anneau d'entrée d'air du réacteur n'est pas jaune, mais métal vernis, le petit nombre 20 est jaune comme le chiffre 11, la séparation entre le vert du dessus du fuselage (RLM 82) et le gris-bleu inférieur (RLM 76) est horizontale. Le score de Demuth n'est, peut-être (il y a un doute), que sur la dérive gauche. Détail que l'on ne voit que très difficilement sur les photos, les ailerons sont verts dessus et dessous (RLM 82), car ils étaient interchangeables entre côté droit et côté gauche. Le dessus de l'aile droite est RLM 81 et celui de l'aile gauche RLM 82. L'empennage horizontal est RLM 81à droite et RLM 82 à gauche et l'inverse pour les volets de profondeur. Les dérives et les gouvernails, interchangeables, sont en RLM 82.
Et, découverte relativement récente, le fond de l'insigne du diable est rouge, représentant le feu de l'enfer.
Voici des profils que j'ai réalisés en 1997 d'après des photos (Ne pas tenir compte des teintes au crayon de couleur), montrant la disposition des éléments peintures et marques :
[DRAGON] He 162 A-2 Salamander 12007410

par Hamilcar Mer 13 Juin 2018 - 9:00

Très belle petite maquette en effet. Pas de panel line dans le moteur pour rehausser un peu? Merci JCM pour les precieuses précisions apportées!

par rafale28 Mer 13 Juin 2018 - 9:27

Bonjour,
Et qu'en est-il de la solidité du train. Si je me souviens bien, sur cette maquette il est d'une dramatique fragilité. As-tu trouvé une astuce?

par ben Mer 13 Juin 2018 - 23:12

@Jicéhem

Merci pour toutes ces précisions. L'autre décoration proposée par Dragon, le 1 rouge a les couleurs des ailes telles que tu les décris. Je me suis basé sur cette photo pour réaliser la maquette et les contrastes me laissaient penser que l'anneau de l'entrée d'air du réacteur était jaune.

[DRAGON] He 162 A-2 Salamander He162a11

@rafale28 : J'ai tout collé à la colle liquide Tamiya bouchon vert. Le puit du train principal est bien détaillé, mais ne m'a pas l'air fragile. On verra dans le temps.

par **Jicéhem** Jeu 14 Juin 2018 - 0:06

ben a écrit:Je me suis basé sur cette photo pour réaliser la maquette et les contrastes me laissaient penser que l'anneau de l'entrée d'air du réacteur était jaune.

Dans les rapports de capture des avions à Leck, aucun n'est signalé avec une couleur, soit jaune, soit rouge sur les entrées d'air. La seule teinte, pour certains, est la teinte des capotages-moteurs et pour les autres, alu vernis. Ce vernis anti-corrosion s'avère être le RLM 99, un vernis verdâtre transparent à peine teinté qui laisse filtrer l'éclat de la lumière.
Voici une photo de la RAF, pour illustrer mon propos. Il s'agit du He 162 A-2, WNr 120086, sans code Luftwaffe mais codé VH523 dans la RAF.
[DRAGON] He 162 A-2 Salamander Heinke13

©RAF Museum

par ben Jeu 14 Juin 2018 - 8:57

Merci... Quel puits de connaissance es tu !

par **Jicéhem** Jeu 14 Juin 2018 - 9:36

Bonjour,

ben a écrit:Merci... Quel puits de connaissance es tu !

Merci, Ben.
Et mon plaisir est de faire profiter, ceux qui en ont besoin, de ces connaissances.
Un ami et moi avons étudié le He 162 à partir de 1995, et pendant 10 ans environ, lui en vue de la restauration de celui du musée de l'air et de l'espace, et moi pour son histoire technique. Nous avons été les tout premiers à avoir réussi à identifier la totalité des avions alignés de part et d'autre de la piste de Leck et photographiés en mai 1945.