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[Année AZUR] CURTISS H75 A3 - En approche finale

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Message par dakota le Dim 9 Sep 2018 - 13:11

superbe
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Message par TIGER64 le Dim 9 Sep 2018 - 17:09

excellent !!! , pour les parties vitrées , perso, je fais toujours avec celle ci , classique



au pire à la cyano, quand j'ai pas le choix , jamais eu de souci de traces , j'avoue ne jamais avoir essayé avec la colle à bois

bonne suite  
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Message par jimvit le Dim 9 Sep 2018 - 17:39

Comment ça 10 jours !! Wink

Ces histoires de pare-brise....pfff !!
Des fois j'utilise du vernis brillant acrylique au pinceau pour cacher la misère des manques .

A bientôt donc Philippe Smile
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Message par goose1977 le Lun 10 Sep 2018 - 15:11

magnifique, je suis plus que fana
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Message par Tomcat68 le Lun 10 Sep 2018 - 23:06

J'adore, du très bon boulot magnifiquement détaillé.
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Message par panzerfilou le Mer 12 Sep 2018 - 15:14

j'avais loupé les 4 dernières pages...
que de boulot abattu et de belle manière, s'il vous plait!!!
c'est définitivement un montage d’anthologie!!
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Message par PEYSSON Gilles le Ven 21 Sep 2018 - 12:01

Salut Philippe
Voilà un certain temps que je n'avais posté de com sur ton H75 aussi il est grand temps que je te dise que j'admire le travail que tu continues de faire dessus.
Par contre, je ne sais pas pourquoi tu as du reculer ton splendide collimateur de tant de mm ! pourtant le collimateur semble bien reproduit ou alors positionné trop haut sur la maquette ; dans tous les cas cela ne choque pas du recul de celui-ci.
BRAVO et bonne suite vers le final ; il va être SUPERBE ton H75
On languit de voir la suite
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Message par tcherno81 le Sam 22 Sep 2018 - 18:49

Bonjour à tous,

très content de vous retrouver après 2 semaines de break

Gilles a écrit:je ne sais pas pourquoi tu as du reculer ton splendide collimateur de tant de mm ! pourtant le collimateur semble bien reproduit ou alors positionné trop haut sur la maquette ; dans tous les cas cela ne choque pas du recul de celui-ci.

Hello Gilles.
j'ai du reculer le collimateur car il est effectivement positionné trop haut d'une part, à cause du sommet du Tableau de bord qui arrive quasi à ras le bord supérieur du fuselage, et, d'autre part , il est un tout petit peu trop haut lui même, mais ça, c'est de ma faute !

Reprise des activités :
les interstices entre le pare brise et le fuselage sont comblés avec de la colle à bois

" />

" />

on dira que c'est un joint, même s'il n'y en avait pas      


j'enchaine les petits boulots divers et variés :


passage d'une couche de vernis mat sur toutes surfaces mobiles entoilées dont le gouvernail :

" />


peinture de pièces ajoutées à postériori sur les gardes-boues :

les pièces nues :

" />


peinture dans la teinte de l'intrados après avoir mis une première couche de Mr Surfacer 1200 :

" />


salissures dans l'esprit de ce qui était déjà fait avec des huiles ocres et terre de sienne brulée :

" />


ni vu ni connu j't'embrouille  


peinture des crochet / support de gouvernes

sous couche :

" />

finalisation :

" />


solde de la patine des volets du capot moteur :

" />


et voilà pour la reprise

@ bientôt pour la suite

   
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Message par Ernst le Sam 22 Sep 2018 - 19:06

Tcherno

Que dire ? Rien ! C'est tout simplement superbe...

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Message par jimvit le Sam 22 Sep 2018 - 19:45

Bah bah bah...que c'est beau tout cela Wink
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Message par dakota le Sam 22 Sep 2018 - 20:07

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Message par tcherno81 le Dim 23 Sep 2018 - 20:29

Bonsoir à tous et merci,

On continue les petits boulots ...

Mise à longueur des axes des gouvernes de profondeur et montage à blanc avec l'axe de commande :

" />

j'en profite pour faire un montage à blanc du gouvernail pour voir si tout sera Ok lors du montage final :

" />

j'ai maintenant hâte que ça se termine ...aperçu du final :

" />

je poursuis avec la mise en place des 2 ergots sur le mat d'antenne.

j'ai tenté avec des micros bouts de plastique étiré, mais ça ne ressemblait à rien

je me suis rabattu sur des gouttes de cyano positionnées petit à petit au fur et à mesure du séchage :

" />

au final ça donne quelque chose d'acceptable et facile à faire :

" />


ensuite, passage d'une couche de Wax métal sur les systèmes de réglages des mitrailleuses avant pour les rendre un peu plus métalliques :

" />

mise en place d'un bout de tuyau dans le carter central de l'intrados.

cherchez bien ...  

" />

mise en place des vis de réglage des mitrailleuses d'aile :

" />

" />

et voilà pour aujourd'hui  

@+ pour la suite,

bonne soirée à tous et que le meilleur des 2 Olympiques gagne ce soir

j'ai quand même une préférence  

   
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Message par PEYSSON Gilles le Dim 23 Sep 2018 - 20:48

Bonsoir Philippe
Bravo pour ton niveau de détails car c'est vraiment du très beau travail
Tu arrives tranquillement sur le final ....... on est pas pressé !
Gilles


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Message par dakota le Dim 23 Sep 2018 - 20:51

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Message par goose1977 le Lun 24 Sep 2018 - 13:26

sublime
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Message par TURTLE le Lun 24 Sep 2018 - 15:06

C'est vrai qu'il pique sacrément les pupilles, ce montage !!!

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Message par Quentin Lao Che le Lun 24 Sep 2018 - 21:06

Sublime ce montage, avec une peinture impeccable.
Mille bravos !

Quentin

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Message par tcherno81 le Lun 24 Sep 2018 - 23:06

Bonsoir et grand merci à tous,

Poursuite des petits boulots,

Aujourd'hui les mitrailleuses du fuselage

Les embouts au niveau du capot sont percés de façon à recevoir un tube de 1,5 mm de diamètre dans lequel sera inséré un tube de 1,2 mm

Prépa des tubes de 1,2 mm

" />

ensuite je les positionne dans les tubes de 1,5 mm

" />

collage à la cyano

" />


mise en place : la partie en 1,5 sert de guide et n'est pas visible de l'extérieur (sur les quelques photos que j'ai, on a l'impression que le tube sortant n'est pas en contact avec le bord du carénage, j'ai tenté de représenter cette impression)

" />

" />


mise en peinture des extrémités avec de la wax gun métal (après brossage l'effet est bluffant)

" />

" />


mise en place

" />

" />

l'effet attendu est atteint, de profil c'est super en revanche, de face, il ne me plait pas du fait du perçage des embouts de réglage qui ne sont pas nets (car en plastique)


je me lance alors dans un plan B

refaire quasiment la même chose mais en faisant affleurer le tube de 1,5 mm au bord de l'embout de réglage

fabrication de 2 mitrailleuses :

" />

" />

ce montage à blanc me plait beaucoup mieux

mais les 2 mitrailleuses ne sont pas tout à fait identiques  

après plusieurs tentatives, j’arrive enfin à faire 2 mitrailleuses parfaitement identiques

" />

la peinture sera une autre fois

bonne nuit les petits

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Message par pifortyman le Lun 24 Sep 2018 - 23:35

c'est l'effet que ca donne sur ma vison... impressionnant!

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Message par Ernst le Mar 25 Sep 2018 - 8:35

Tcherno

Ma grand-mère maternelle aurait dit de toi "z'astez un fameux totin"...

Vivement Bourgoin...

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Message par goose1977 le Mar 25 Sep 2018 - 17:24

joliment magnifique
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Message par PEYSSON Gilles le Mar 25 Sep 2018 - 21:31

ça va le faire Philippe
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Message par Jasper Joker II le Mar 25 Sep 2018 - 22:02

J'adore !!! Tout simplement Very Happy
Bonne suite Philippe


tcherno81 a écrit:

bonne soirée à tous et que le meilleur des 2 Olympiques gagne ce soir

j'ai quand même une préférence  

   

A mon avis, on n'a pas la même préférence
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Message par Canard le Mar 25 Sep 2018 - 22:09

Un travail net et sans bavures.... Une constante sur ce montage !

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Le diable se cache dans les détails. (Nietzsche).

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Message par waroff le Mar 25 Sep 2018 - 22:17

C'est fameux!

tcherno81 a écrit:
mise en place d'un bout de tuyau dans le carter central de l'intrados.

cherchez bien ...  

" />

Ce tuyau ne semble exister que sur l'avion restauré.
Il y a bien un tuyau par là, mais il fait un coude vers le haut pour rentrer dans le fuselage(durite réservoir de fuselage
vers le robinet sélecteur).

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