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[Année AZUR] CURTISS H75 A3 - En approche finale

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Terminé Re: [Année AZUR] CURTISS H75 A3 - En approche finale

Message par tcherno81 le 26.09.18 21:10

Bonsoir et grand merci à tous,

Waroff a écrit:Ce tuyau ne semble exister que sur l'avion restauré.
Il y a bien un tuyau par là, mais il fait un coude vers le haut pour rentrer dans le fuselage(durite réservoir de fuselage
vers le robinet sélecteur).

Effectivement Maitre, nous avions échangé quelques mots sur ce point, il y a un certain temps déjà.

Ce tuyau est bien sur l'avion restauré qui a souvent été mon modèle ... à tort !

En revanche, je n'avais pas saisi qu'il y a avait un tuyau coudé. Confirmes-tu qu'il équipait les H75 A3 de l'armée de l'air ?

Si c'est le cas, je reverrai peut être ma copie    


En attendant toujours de la bricole, de la petite bricole même ...

Quelque peu obstiné parfois, je décide de refaire encore les 2 mitrailleuses avant    

je tiens à mon espace entre le tube et l'orifice de sortie !!!!

j'ai donc légèrement alésé l’extrémité du tube de 1,5 mm

voilà ce que ça donne :

" />

" />

montage à blanc :

" />

" />

cette fois-ci je les tiens

je n'y touche plus !

on se retrouve dans quelques jours pour la suite, un nouveau break se profile

bonne soirée à tous,

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Terminé Re: [Année AZUR] CURTISS H75 A3 - En approche finale

Message par pifortyman le 26.09.18 21:16

Un bon Curtiss ne fait de break que s'il a un 109 dans ses arrières!

Allez, bonne pause, bien méritée!

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    ALORS, CES 2 THEMES? Que choisissez-vous??
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Message par PEYSSON Gilles le 26.09.18 21:43

pifortyman a écrit:Un bon Curtiss ne fait de break que s'il a un 109 dans ses arrières!

Allez, bonne pause, bien méritée!


...... tu as raison et il faut tjrs faire très attention de ses arrières !
Gilles


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Message par tcherno81 le 26.09.18 22:10

PEYSSON Gilles a écrit:
pifortyman a écrit:Un bon Curtiss ne fait de break que s'il a un 109 dans ses arrières!

Allez, bonne pause, bien méritée!


...... tu as raison et il faut tjrs faire très attention de ses arrières  !  
Gilles


Vous croyez pas si bien dire

Je serai au pays des 109 et des 190, il y en aura de partout, à 6 heures, à midi  

En tout cas, la Rothaus Pils va couler à flots
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Message par waroff le 26.09.18 22:24

tcherno81 a écrit:
En revanche, je n'avais pas saisi qu'il y a avait un tuyau coudé. Confirmes-tu qu'il équipait les H75 A3 de l'armée de l'air ?

ce tuyau coudé venant du réservoir de fuselage et allant à la vanne 4 voies existe sur tous les H75/P36(et P40...)
Il n'est pas visible car assez en retrait dans le carénage.


En attendant toujours de la bricole, de la petite bricole même ...

Quelque peu obstiné parfois, je décide de refaire encore les 2 mitrailleuses avant    
Quand on aime, on ne compte pas...


je tiens à mon espace entre le tube et l'orifice de sortie !!!!
1/10mm au 1/32!...

j'ai donc légèrement alésé l’extrémité du tube de 1,5 mm

Si tu veux pinailler
diamètre orifice de la calotte: 2"  1/4
diamètre tube pare flamme ext 2", épaisseur du tube .049"
le tube de mitrailleuse est loin en retrait dans le tube pare flamme(40")

waroff
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Message par tcherno81 le 26.09.18 23:16

waroff a écrit:
tcherno81 a écrit:
En revanche, je n'avais pas saisi qu'il y a avait un tuyau coudé. Confirmes-tu qu'il équipait les H75 A3 de l'armée de l'air ?

ce tuyau coudé venant du réservoir de fuselage et allant à la vanne 4 voies existe sur tous les H75/P36(et P40...)
Il n'est pas visible car assez en retrait dans le carénage.


En attendant toujours de la bricole, de la petite bricole même ...

Quelque peu obstiné parfois, je décide de refaire encore les 2 mitrailleuses avant    
Quand on aime, on ne compte pas...


je tiens à mon espace entre le tube et l'orifice de sortie !!!!
1/10mm au 1/32!...

j'ai donc légèrement alésé l’extrémité du tube de 1,5 mm

Si tu veux pinailler
diamètre orifice de la calotte: 2"  1/4
diamètre tube pare flamme ext 2", épaisseur du tube .049"
le tube de mitrailleuse est loin en retrait dans le tube pare flamme(40")

Bonsoir Maitre, merci de ton retour

Pour le tuyau, je vais jouer petit bras : je laisse en l'état

En revanche pour les miteuses, je vais reprendre (ce ne sera que la 4ème fois !)

le pare flamme que j'ai posé fait, en fait, 1 mm de diamètre (j'avais indiqué 1,2 mm par erreur dans mes précédents posts)

j'avais choisi ce diamètre sur la base de photos telle que celle-ci :

" />

je comprend qu'en réalité le pare flamme fait environ 1,5 mm au 1:32 (2")

il se trouve que le diamètre de l'orifice de la calotte que j'ai percé correspond à ces dimensions (le 1,5 glisse nickel dedans).

Donc, si j'ai bien compris : il me suffit de prendre du tube de 1,5 mm, de l'aléser au max pour avoir une épaisseur minimale, ne rien mettre dedans et l'enquiller dans la calotte en le laissant dépasser de 1 à 2 mm  

c'est bien ça ?
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Message par waroff le 27.09.18 0:15

ça serait la solution qui se rapprocherait de la réalité Wink

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Message par goose1977 le 27.09.18 9:52

magnifique tes sulfateuses bravo
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Message par panzerfilou le 27.09.18 10:16

toujours aussi kiffant !
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Message par PEYSSON Gilles le 27.09.18 21:39

goose1977 a écrit:magnifique tes sulfateuses bravo

panzerfilou a écrit:toujours aussi kiffant !


+ 10
Il va être superbe ton H75
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Message par tcherno81 le 04.10.18 21:18

Bonsoir et merci à tous

Reprise de contact avec le fofo

Moi même a écrit:En tout cas, la Rothaus Pils va couler à flots        

Objectif atteint :

" />


tcherno a écrit:Donc, si j'ai bien compris : il me suffit de prendre du tube de 1,5 mm, de l'aléser au max pour avoir une épaisseur minimale, ne rien mettre dedans et l'enquiller dans la calotte en le laissant dépasser de 1 à 2 mm  

c'est bien ça ?

Waroff a écrit:
ça serait la solution qui se rapprocherait de la réalité

ayant quelques minutes devant moi ce soir, j'ai remis le couvert pour une quatrième version de mes miteuses avant !

fabrication conforme aux données de Maitre Waroff : tube de 1,5 mm que j'ai alésé à 1,2 mm (plus aurait été trop fin !)

comparaison avant/après :

" />

les deux mises en place :

" />

" />

restera la peinture ...

on ne se retrouve pas avant le début de semaine prochaine, le WE à venir sera consacré à l'expo de Bourgoin

bonne soirée à tous

@+

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Message par PEYSSON Gilles le 04.10.18 22:17

Superbe travail Philippe
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Message par BERNARD le 04.10.18 23:49

Tu es fort, Philippe; tu es fort!!!
Ce Curtiss est splendide et je vais "pomper" sans vergogne
Amicalement
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Message par panzerfilou le 05.10.18 6:53

Résultat sans appel: c’est « taupissime »!!!
Bonne expo!
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Message par goose1977 le 05.10.18 12:09

magnifiquement sublime
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Message par tcherno81 le 10.10.18 21:00

Bonsoir à tous et merci de vos coms

Petite reprise (j'ai l'impression de ne faire que ça )

Mise en place des trappes de roulette  de queue, pose de 2 bouts de ferraille sensés représenter les tendeurs d'ouverture / fermeture, retouches de peinture et patine de l'ensemble :

" />

montage à blanc de la roulette

" />

" />

" />

C'est tout pour aujourd'hui

Bonne soirée à tous

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Message par goose1977 le 10.10.18 21:07

c'est tout bon
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Message par PEYSSON Gilles le 10.10.18 21:47

goose1977 a écrit:c'est tout bon


...... comme disait Jacques
Superbe

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Message par tcherno81 le 11.10.18 22:33

Bonsoir à tous et merci de vos bons mots

Poursuite avec mise en place et collage des diverses purges et évents :

" />

ce type de bouts de tuyaux sous le fuselage est celui que j'ai le plus couramment vu sur les photos d'époque.

" />

la plupart des planches d'artistes dispo sur le net ne sont pas conformes



mise en place et collage de l'entrée d'air entièrement scratchée sous le moteur :

" />

" />

" />


polish argenté du réflecteur de phare à la wax :

" />


on se retrouve ce WE avec une dernière (j'espère) séance d'aéro pour mettre un petit coup de mat sous l'intrados et mettre quelques traces de poudre

bonne nuit à tous,

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Message par pifortyman le 11.10.18 23:00

C'est de la pure sorcellerie!!

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Message par rom1 le 11.10.18 23:21

Ce soucis du détail couronné d'une belle peinture patine, c'est la classe internationale !

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Message par dakota le 12.10.18 7:23

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Message par jimvit le 12.10.18 8:03

Philippe....quand on regarde tes photos en gros plan, on se rend compte de toute la somme de finitions réalisées !!!

Ils servent à quoi ces évents à cet endroit ??
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Message par G. Chapuis le 12.10.18 9:05

Quel magnifique travail Philippe!!!! Je suis bluffé.

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Message par goose1977 le 12.10.18 9:07

bon ben moi je retourne apprendcre le tricot avec ma femme, c'est magnifique
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