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B-25 C/D Airfix

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Message par Maxpapaie le Jeu 13 Sep 2018 - 19:56

Pas mal du tout pour un débutant!!!
Moi je ne mets jamais de figurines... ça fait jouet je trouve (et c'est du boulot B-25 C/D Airfix - Page 4 Forum611 )
Je pars du principe que l'avion est à l’arrêt, moteurs arrêtés, et donc les gens sont sortis....
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Message par TIGER64 le Ven 14 Sep 2018 - 16:02

trés joli ton intérieur B-25 C/D Airfix - Page 4 10375203
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Message par Stefan25 le Ven 28 Sep 2018 - 13:05

Quelqu'un aurait des idées pour les poids ?
J'ai déjà essayé un plomb de pêche mais c'était trop grand.

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Message par Rom29 le Ven 28 Sep 2018 - 14:10

SLT !

La meilleure des solutions est le plomb de pêche, autant en raison de prix que de l'encombrement. Si jamais c'est trop grand n'hésites pas à l'écraser avec un marteau.
Personnellement, je les met sous le cockpit dans un endroit invisible. Sur le B25 il doit avoir moyen de les mettre sous le cockpit, coller à soute de bombe et peut être au siège. Je n'ai pas encore monté le mieux alors à toi de voir.

Si tu as des photos de l'ensemble à fournir, mets les et se sera plus facile de t'aider

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Message par Stefan25 le Ven 28 Sep 2018 - 14:43

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C'est dans les zones sous le cockpit que les plombs doivent rentrer

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Message par patrick59128 le Ven 28 Sep 2018 - 14:45

utilise toutes la place dispo plomb et patafix ,et parfois a l'intérieur des moteurs derrière les cylindres
bonne suite
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Message par Stefan25 le Ven 28 Sep 2018 - 14:47

Ok merci du conseil

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Message par Stefan25 le Sam 29 Sep 2018 - 14:31

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Aujourd'hui j'ai pris le mastic.
Pour le papier verre, c'est bon?
J'ai du 400,600,800 et 1000.

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Message par patrick59128 le Sam 29 Sep 2018 - 17:57

joli matos
j'utilise des cales de polissage du même grain sauf que il y a du 1200
bref, tu a de quoi faire disparaître les joints disgracieux
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Message par TIGER64 le Dim 30 Sep 2018 - 9:36

salut, pour le lest comme patrick, emprisonner des plombs de peche dans de la patafix et en mettre le plus possible , bonne suite B-25 C/D Airfix - Page 4 10375203
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Message par Tom91 le Dim 30 Sep 2018 - 18:22

Pour lester le B25, le meilleur endroit, c'est le logement de la roulette de nez. A l'arrêt, la grande trappe est toujours fermée et on ne voit donc strictement rien de ce qu'il y a dedans. Je ne connais pas ce kit mais c'est en-dessous de ce que tu as monté (ce qui est sous le plancher du cockpit est un "tunnel" qu'il ne faut pas boucher). Il y a largement assez de place pour mettre des plombs normalement.

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Message par goose1977 le Lun 1 Oct 2018 - 11:24

beau boulot bravo B-25 C/D Airfix - Page 4 Super021

Pour le lest, tu peux le mettre dans le puit de train avant et dans les nacelles moteur
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Message par Stefan25 le Lun 1 Oct 2018 - 21:45

goose1977 a écrit:beau boulot bravo [smiley]https://7img.net/users/3412/18/61/94/smiles/Super021.gif[/smiley]

Pour le lest, tu peux le mettre dans le puit de train avant et dans les nacelles moteur

Merci du compliment:)

Et sinon pour les poids j'ai trouvé aujourd'hui des poids de dix grammes que je mettrai dans les ailes
J'ai déjà essayé.
Merci quand même des conseils

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Message par Stefan25 le Mer 3 Oct 2018 - 16:24

Du coup je vais mettre 15 grammes dans chaque aile.
Je préfère en mettre 5 de plus que sur la notice, on ne sait jamais.
B-25 C/D Airfix - Page 4 20181011
Du coup je vais pouvoir continuer le montage.
A+

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Message par Maxpapaie le Mer 3 Oct 2018 - 16:28

Humm.. dans les ailes c'est trop près des roues.tu vas alourdir ton modèle pour rien

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Message par TIGER64 le Mer 3 Oct 2018 - 17:33

oui attention il faut que le lest soit le plus en avant possible , garde l'idée de la patafix , c'est le mieux , apparemment tu as la place sous le plancher de chaque coté non ?
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Message par Stefan25 le Mer 3 Oct 2018 - 20:20

J'ai essayé et c'est vraiment trop petit.

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Message par Stefan25 le Mer 3 Oct 2018 - 20:26

Normalement c'est assez en avant,
après moi je suis pas expert.

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Message par Stefan25 le Mer 3 Oct 2018 - 20:30

Sinon voilà ou en est le b-25.

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En fait j'ai fini l'intérieur,il me reste juste a faire les bombes

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Message par goose1977 le Jeu 4 Oct 2018 - 11:10

c'est du beau boulot bravo B-25 C/D Airfix - Page 4 10375203
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Message par patrick59128 le Jeu 4 Oct 2018 - 11:12

au vue des photos tu a de la place sous le pit ,faut juste tailler tes plombs au dimension
comme dit plus haut ferme une partie de la trappe av, puisque celle ci et fermer au sol
juste une question que préconise le plan fourmi par airfix pour le leste et ou et t'il placer??
peu tu fournir une photo du plan sur ce sujet ??
bonne suite de montage B-25 C/D Airfix - Page 4 10375203
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Message par ChrisCM le Jeu 4 Oct 2018 - 11:20

Slt Stefan,

Beau travail accompli 👍. Je rejoins les copains pour le lestage de ton B25, fais attention à bien répartir le leste car trop de poids peu endommager les trains d'atterrissage.


Dernière édition par ChrisCM le Jeu 4 Oct 2018 - 17:56, édité 1 fois
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Message par Stefan25 le Jeu 4 Oct 2018 - 17:26

patrick59128 a écrit:au vue des photos tu a de la place sous le pit ,faut juste tailler tes plombs au dimension
comme dit plus haut ferme une partie de la trappe av, puisque celle ci et fermer au sol
juste une question que préconise le plan fourmi par airfix pour le leste et ou et t'il placer??
peu tu fournir une photo du plan sur ce sujet ??
bonne suite de montage [smiley]https://7img.net/users/3412/18/61/94/smiles/10375203.gif[/smiley]

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Sur le plan ils disent de le mettre comme sur la photo, mais j'ai déjà essayé, et c'est vraiment trop petit.

Des roues en résines sont plus résistantes non?

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Message par Ex nihilo le Jeu 4 Oct 2018 - 18:44

Bonsoir Stefan, bonsoir tout le monde

Je suis en train de réaliser un Albemarle à train tricycle et je ne peux que te conseiller d'appliquer une méthode similaire à celle que j'ai montré dans mon dernier post.
En gros, pour déterminer le contrepoids idéal, il faut faire un montage à blanc du fuselage complet avec l'empennage en place (même sommairement fixé avec du ruban adhésif) Tu peux aussi fixer les verrières avec des bouts de scotch.
Tu places ton fuselage en équilibre sur une arête placée au niveau de la ligne d'appui des roues principales au sol et tu fais des essais en scotchant du lest sur le fuselage aux endroits où il pourra ensuite être inséré.
Tu auras ainsi la masse idéale pour tout juste équilibrer le fuselage, sachant qu'ensuite la majorité du poids des ailes (avec les moteurs) est centré vers l'avant
Quand l'avion est lesté juste ce qu'il faut la roue avant ne subit pratiquement aucune charge.
C'est le train principal qui encaisse le poids
Une charge excessive fragilise le train avant
Et à mon avis ce ne sont pas les roues qu'il faut renforcer mais leur axe et surtout les jambes et tirants.

A ta disposition pour davantage d'explications

Bonne continuation pour ta maquette, tes débuts sont prometteurs

Amicalement
Mitch
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Message par patrick59128 le Jeu 4 Oct 2018 - 21:50

merci cela confirme ce que je pensée
ces bien l'endroit que j'avais repérer sur t'on kit
donc 25g +patafix devrais le faire ,pour etre sur fait comme le dit 'Ex nihilo' un montage a blanc
en faisant tenir le fuselage avec du ruban de masquage et pose la dérive tu devrais sentir que l'avant du kit et plus lourd
bonne suite
un petit conseil ne jamais coller a la colle le lest car quand ont ferme le fuselage les vapeurs de colle sont emprisonner dans le fuselage
et peuvent endommager le plastic du kit ces pour cette raison que l'on utilise de la patafix
bonne suite de montage
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