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A6M5c Zero Hasegawa 1/32

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Message par TIGER64 le Ven 7 Déc 2018 - 19:32

hello, voilà mon nouveau projet , j'hésitai entre un Stuka Airfix et celui ci et le zero l'a emporté ( je pense déjà à la patine ) , bon comme d'hab ce montage risque de trainer et d'etre entrecoupé d'autres trucs, j'ai aussi un Fokker à avancer , bref voilà la boite



les 2 décos




et seul rajout un harnais Eduard



voilà je pense débuter par le moulin mais d'abord finir le spit



Dernière édition par TIGER64 le Dim 6 Jan 2019 - 21:35, édité 4 fois
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Message par Jasper Joker II le Ven 7 Déc 2018 - 22:20

Je m'installe avec plaisir.
Bon montage Francis
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Message par PEYSSON Gilles le Ven 7 Déc 2018 - 22:40

Salut Francis
Je m'installe également Very Happy
Bon montage après ton magnifique P40

Gilles


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Message par TIGER64 le Sam 8 Déc 2018 - 7:56

merci, j'ai commencé un peu l'inventaire des peintures, je pense aux teintes suivantes :

Cokpit : xf71

Camo : vert H36 Nakajima ( d'aprés notice ) ou xf 70

          gris H61 ou xf 12

puits de train aotake  : H63

hélice : xf 64

vous en pensez quoi ?

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Message par jimvit le Sam 8 Déc 2018 - 19:56

Et ben j'avais pas vu....me voili , me voilà !
Très bel avion et très beau kit 
Pour mon dernier Zeke j'avais utilisé pour l'extrados les deux verts IJN de chez Vallejo  71.322 et je sais plus quoi , regarde les correspondances et pour l'intrados c'est un gris clair avec une p'tite pointe de vert (Mitsubishi)
Pour les cokpit Jap et les baies de trains  , c'est parfois compliqué suivant la licence de fabrication.

Je zieute
Bonne maquette Francis Wink
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Message par joe le Sam 8 Déc 2018 - 21:48

Salut Francis,

Pour le vert tu as l'IJN Green XF11 qui correspond bien au vert Nakajima, pour l'hélice je crois que j'avais pris du marron H47 Gunze.
Dans tous les cas après avoir vu la maquette il y à de quoi se faire plaisir
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Message par TIGER64 le Sam 8 Déc 2018 - 22:12

merci, bon je me suis fait le plein    , j'ai 2 références pour l'intérieur



pour le camo


et enfin pour les puits et l'hélice , effectivement joel le H47 est trés bien



si j'ai bien compris, les avions fabriqués par Nakajima avaient le gris de l'intrado qui remontait jusqu'à l'emplanture du bord d'attaque des gouvernes de profondeur ce qui est mon cas donc maintenant bien faire le choix des teintes bon si je résume le pit serait en xf 71

et pour le camo Nakajima xf12/xf11 , on est ok ?

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Message par PEYSSON Gilles le Sam 8 Déc 2018 - 22:14

Bon ben Francis maintenant que tu as tout ce qu'il te faut ....... il va falloir passer aux choses sérieuses !

Gilles


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Message par jimvit le Sam 8 Déc 2018 - 23:21

Oui Francis .
Et ton H36 aussi pour le camo Wink
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Message par joe le Dim 9 Déc 2018 - 0:14

Je pense qu'on est bon pour les peintures
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Message par svs-zen le Dim 9 Déc 2018 - 8:35

Bon montage
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Message par paski le Dim 9 Déc 2018 - 9:49

bon montage !! je prend un siège
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Message par TIGER64 le Mar 18 Déc 2018 - 19:09

bonsoir , démarrage un peu long mais c'est parti !! bon j'ai décidé de débuter ce montage par le moulin le Nakajima Sakae , d'origine celui ci est trés joli, j'ai donc peint les tiges culbu en noir , les cylindres alu + jus Tam ( c'est bon Joel adopté )
et léger pastels





le carter est donné en alu sur la notice, je lui ai préféré un gris clair , puis fixation des fils allumage en fil étain de 0.5 et peinture en rouge brun



enfin les collecteurs et échappements peint sur une base noire , puis reprise voile brun + pastels en allant du marron clair au noir



toutes ces teintes vous paraissent cohérentes ? sachant que le moteur est peu visible ensuite  

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Message par jimvit le Mar 18 Déc 2018 - 19:32

Hello Francis , sorry , mais les cylindres du Sakae étaient noir émaillé (j'ai vu que la notice les donne acier), les tiges de culbuteurs noir brillant, le carter gris-bleu clair, la couronne d'allumage et les cables gris métalisé....Archiane ( dit le special Nippon) m'avait bien aidé sur le montage et les codes du mien , d'ailleurs si il passe par la je le salue bien Wink
@ + Wink
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Message par TIGER64 le Mar 18 Déc 2018 - 20:45

jimvit a écrit:Hello Francis , sorry , mais les cylindres du Sakae étaient noir émaillé (j'ai vu que la notice les donne acier), les tiges de culbuteurs noir brillant, le carter gris-bleu clair, la couronne d'allumage et les cables gris métalisé....Archiane ( dit le special Nippon) m'avait bien aidé sur le montage et les codes du mien , d'ailleurs si il passe par la je le salue bien Wink
@ + Wink

mince pour les cylindres , bon tant pis , je les brosserai en plus foncé ça ira , pour les fils je vais les repeindre , tu as une idée de réf Gunze pour les fils ?? , merci
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Message par TIGER64 le Mar 18 Déc 2018 - 21:12

hop, meme peu visible,  sachant ça j'aurai moins bien dormi   , donc j'ai repris les cylindre en les brossant avec un noir satiné TAM


pour les cables du gris métal MC213 , ça donnerait ça


alors verdict ??

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Message par Archiane le Mar 18 Déc 2018 - 21:42

Salut Tiger
1 série de photos d'un Sakae 21 en cours de restauration, parmi beaucoup d'autres,  prises sur la toile :
http://www.aircraftengine.cz/Cosford/slides/Nakajima%20Homare%20HA-21%20Sakae%20(2).html
La couronne est plutot alu mat, tandis que les cables, dont on voit bien l'aspect tressé, sont gris métalisé

Merci jimvit pour ton salut, ce fut un réel plaisir de t'aider un peu, surtout quand on voit le magnifique résultat

Bonne continuation Tiger
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Message par Archiane le Mar 18 Déc 2018 - 22:07

Je reviens pour les couleurs
Pour le poste la ref XF 71 est bonne (je pense qu'il lui manque une petite pointe de rouge mais il est très bien comme ça)
Surtout pas trop de "patine de la mort qui tue" dans ces postes, ces avions n'eurent pas beaucoup d'heures de vol, et les pilotes japonais n'étaient pas des sagouins qui montaient avec leurs bottes crottées... Donc pas d'éraillage, à la limite sur les bords du siège, et empoussièrage trèèèèès léger à ta discrétion (perso je n'en ferait pas)
Question : pourquoi vouloir associer le XF 76 pour le poste, c'est plutot un ton pour la cellule.
Les refs Tamiya XF 12 et XF 13 sont correctes et très faciles à utiliser, j'ai eu plus de mal avec les réfs Gunze (et pourtant j'adore cette marque) car leur aspect brillant est assez difficile à maitriser à l'aéro.
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Message par jimvit le Mar 18 Déc 2018 - 22:32

Hello Archiane ....j'étais sur que tu viendrais faire un tour Wink

Francis , j'avais fais la même erreur que toi en suivant la notice Haseg !!
Et j'ai fais comme toi en noircissant les cylindres Smile
J'avais fais de mémoire les fils alu/argent .

Très intéressant les conseils et les anecdotes d'Archiane sur les avions Japonais
j'ai beaucoup aimé Smile

Bonne continuation et on zieute
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Message par Archiane le Mar 18 Déc 2018 - 22:47

 jimvit

Pour les baies de trains tu as raison, c'est aotake, comme sur les faces internes des trappes, contrairement aux Mitsubishi où tout est couleur de l'intrados
Attention pour le pit la partie sous la belle et longue verrière est noire et non XF 71
Allez j'arrète et je vais suivre le chantier avec beaucoup d'attention salut
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Message par TIGER64 le Mer 19 Déc 2018 - 16:53

salut et merci pour ces infos , je vais finir de modifier tout ça , tiens tant qu'on en est au niveau du moulin, l'intérieur du capot moteur était de quelle couleur , la notice indique noir c'est bon ?
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Message par lafouine le Mer 19 Déc 2018 - 17:21

Aller , j ai pris un siège moi aussi

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Message par jimvit le Mer 19 Déc 2018 - 18:25

Oui noir Francis Wink
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Message par TIGER64 le Mer 19 Déc 2018 - 19:06

Oki merci 👍
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Message par TIGER64 le Mar 1 Jan 2019 - 17:48

bonjour tout le monde et bonne année , pendant que le klir sèche sur le P40 j'ai ressorti le zero et fini le moteur





les échappements à blanc



voilà , prochain morceau le pit

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